CFMOTO CLX 250 İNCELEME & TOP SPEED SR VE NK 250 DEN FAZLA & PASLANMA VE KRONİKLER ? ALINIR MI ? 

Emeğin karşılığı olarak like atmadan geçmeyelim 🙋‍♂️

bu adam gayet güzel videolar çekiyor anlamıyorum bu adamı kötüleyenleri

1 yıldır CL-X 250 kullanıyorum yaşım 35 ve sakin bir kullanıcıyım, tecrübelerim ise şöyle; - motorun torku ve gidişi sınıfına göre gayet iyi - selesi muazzam rahat yormuyor -malzeme kalitesi gayet iyi -en önemlisi tarzı çok güzel ve gittiğiniz heryerde mutlaka bakıyorlar -arıza ışığı konusuna gelince servisinde 10 dakikalık bir yazılımla sorun çözülüyor ve artık ıslak yollarda gezmenizde ışık yakma sorunu kalmıyor

Bir CL-X 250 kullanıcısı olarak birkaç şey söylemek istiyorum belki alan veya alacak arkadaşların soru işaretlerini giderebilirim.İlk olarak şunu belirteyim motosikletim 2023 model ve 2057 km de şuanda.Her gün sürekli kullanan birisi değilim fakat yeterince gerek şehir içi gerek şehir dışında tecrübem oldu.İlk olarak motorda gördüğüm eksikliklerden başlayayım.Şasinin paslanması bende de var aldığım gün bayiden çıkarken üzerinde özelliklede kaynak noktalarında paslanmalar başlamıştı.Ben WD-40 ile elimden geldiğince her yıkamadan sonra motosikletin bütün hareketli aksamlarını yağlarım parçalarını tek tek temizlerim ama yinede aynı problem bende de var.Onun dışında parça konusuna gelecek olursak olduğunuz ille çok alakalı bu iş.İstanbul’da nispeten bulmak daha kolay.Yinede biraz uğraşmanız ve kovalamanız her halükarda gerekiyor.Benim yaşadığım en büyük problem yan ayaklık sensörüydü.Kablosunu yeterince iyi sabitlememişler ve egzoza değip eriyor en azından benim motosikletimde böyleydi.Genel olarak bütün kablolar çok açıkta ve sabitlenmemiş,o yüzden ben plastik kelepçelerle hepsini sabitledim bunu yapmanızı şiddetle tavsiye ederim çünkü gittiğim serviste bunu yapmamış ve arka ABS sensörünün kablosu tekere dolanan bu nedenle ABS sensörü kopan ve problem yaşayan parçasınıda bulamadığını söyleyen bir arkadaşa denk geldim.İşin sonunda ne oldu bilmiyorum ama genel olarak kabloların hepsi açıkta ve sarkık duruyorlar bir yere dolanmaya oldukça müsaitler 2024 modeller nasıldır bilemiyorum tabii.Yinede dikkat etmek lazım.Ben motosikleti aldığımda arka maşanın cıvatası elle bile açılabilecek kadar gevşekti.Bunu fark ettikten sonra bütün vidalarını sabitleyicide kullanarak(Loctite) uygun torkta sıktım ve sabitledim.Yan ayak sensörüde diğer modellerle aynı olduğu için komple sensörü değiştirdim.Parça 2-3 günde geldi.Dediğim gibi olduğunuz ille baya alakalı bu durum.Benim araştırdığım kadarıyla aynası,manetleri,gidon topuzları vs. de var ama Grenajları yok.Onlar baya zor bulunuyor benim gördüğüm kadarıyla.Çanta takmak için orijinallerini delmeniz gerekiyor o nedenle takacaksanız iyi düşünün bence.Titreşim bana özellikle 6 bin devirden sonra fazla geldi.Nk veya SR kullanmadım ama Dominar 250’yi baya uzun süre deneyim ettim onda bariz daha azdı bence.Kısaca motosikletten ben memnunum şehir içinde yeterince kıvrak hafif ve tek silindirin verdiği alt devir torkuyla beraberde ufak tefek debriyaj hareketleriyle sağa sola araya dereye girmeye oldukça müsait.Gidonda arabaların aynalarının üzerinde olduğu için işiniz baya kolaylaşıyor.Otobanda sürmek şehir içine kıyasla insanı yoruyor çok rüzgar alıyorsunuz.Ben önüne bir cam taktım ama çoğu insan takmayacaktır çünkü tasarımıyla baya alakasız duruyor.Kısaca benim edindiğim deneyimlerle Cf Moto kendini bir anlamda evet geliştirmiş gidiş duruş kısmında endişeniz olmasın ama eğer benim gibi biraz titizseniz canınızı sıkacak Çinli olduğunu gösteren detayları hala daha var.Bence Dominar 250 buna kıyasla biraz daha sağlam ve sert kullanılabilir.Bu biraz daha kıvrak ve efendi şekilde kullanıma cevap verebilir bence.Bundan önce 200 NS ve 160 NS de kullandım.O motosikletler 20 binin üzerindeydi ama paslanma veya vidalarının gevşemesi gibi bir problem yaşamadım.İkinci el almama ve hiç cıvatalarını sıkmamama rağmen.Dediğim şeyler ufak gibi görünüyor ama dediğim gibi ben biraz titizim.Bi para vererek aldığım motosikletin bu problemleriyle uğraşmak istemem.Japon olması mesele değil.Mesele yeterli kalitede olması.Dediğim gibi bajaj parçaların kalitesi konusunda bence bundan bir adım önde ama tasarım olarakta bence Cf Moto çok daha üzerine çalışılmış ve güzel motosikletler üretiyor.Benim tercihimin CF Moto olmasının nedeninde zaten bu.Dediğim sorunlarını 2-3 saatinizi ayırıp halledebilirsiniz zaten çok büyük alınmaz denecek problemler değil bunlar.Sadece kısaca çok motosiklete bakmayan ve özellikle kışında kullanan biriyseniz bu motor bence size problem yaşatabilir.Motor arıza ışığından hiç bahsetmedim çünkü zaten biliniyor ve serviste 5 dakikada halledilebilecek bir olay.Ücretide yok.Ben aynı problemi yaşadım daha ilk kullandığım gün 60 km deyken ışık yandı.Kullanımıza engel değil 1500 kmdeyken ben yazılımını güncelledim bir problem olmadı.Umarım yorumum yararlı olmuştur.Tekerinize taş değmesin.

iş yerindeki bilgisayardan izledim videoyu ama sırf izlenme artsın diye evde de izliyorum seviliyorsun abi sayende bilgileniyoruz

Sürüş yaptığınız yol harikaymış tam motorun tarzıyla uyumlu bence test değilde baharda yolculuğa çıkmış gibi çok sevdim teşekkürler video için...

aynı motru kullanıyorum 9400km oldu antıdrızı kesnlikle değişin arka zincride değişin hava ruzgarlı ise oturuş pozisyonu yüznden 135 145 arası kalıyor 158 acık alanda trakyadan gelirken görmüüşküğüm var çanakkale turu yaptım 100 110 arası 3.0 yakıyor ama tur camı sart vites aralıgı cok kısa olugu ıcın arka diliyi 42 den 3 dusurdum tork ufak dussede top speed artıyor ama en buyuk etkisi sehır ıcınde tırafıkte vıtes zart zurt atmıyorsun ( videodaki motoru nsahibi okuyorsa egzoz kapagu usecek onu kayantsın ıslısı kırılmıs ) ekraın iigini gn içine ahara rahat görmek ıcın ısık kademesini 5 sevıye ye almanız lazım sua vıdeodakı tahmıene veya 3 de fabrıka cıkısı motorun sıkıntılı yönü ön fren ime yapıyor tttoprak yolda kullanıyorsanız sıkıntı onuda uma ıle iletişim halideyiz baya bir baskı yaptık cinekadar sesimizi ulastırdık arka fren cok serı tutmuyor ama ıkısını aynanda sıkarsanzı vıdeodakı gıbı cok rahat durursun ki olmasıu gereken parça konusunda beyin lazı moldu benım motora sipariş gecildi 4 hafta fln sonra geldi oda ztn beyınde sorun yokmus kablo sase yapmış diye kabloyu dzuzeltık sorun bitti ariza işiği her yagmurfa yanacak onun çözm servise gidiyorsunuz 5k yazılım ile bitiyor sorun ama Parçaları cok pahalı ekran 19 20k cekıyorlar bilginize

Sen bir adamsın neyse onu söylemen beni çok mutlu etti. Çünkü insanlar bu tür içeriklere bakarak bir motosiklet almaya karar veriyor.

Kardeşim ağzına emeğine sağlık motora yeni başlamayı düşünen biri olarak hemen hemen çoğu videonu izledim ve dürüstçe bir çok şeyi söylediğine şahit oldum. Makina seçiminde de fikir sahibi olma konusunda da yardım olmuş oluyor. Ayağına taş değmesin..

CLX kullanıyorum, ilk basta mükemmel bir video olmuş,emegine sağlık.Bursa/Karacabey de kullaniyorum ama servise Bandırma ya götürüyorum servisten memnunum.Bir konudaki rahatsizligimi dike getirmek istiyorum.İlk servis bize ilk başta 1000 km dendi daha sonra 700 ve bazi yerlerde 400 km deniliyor.Bu konuda CF moto zayıf kalıyor.Daha dinamik ve istikrarlı olması gerekir.Kullanim yönünden daha önce Yamaha mt25 kullandim ona göre kiyaslayacagim.Güç yonunden kiyaslamak yanlış olur zaten fakat ozellikle şehir içinde mt den kullanımı daha rahat.Yakit yönünden iyi diyebilirim.Arka plaka konusuna dikkat etmemistim teşekkür ederim.Boya kalitesi cok iyi.Performans suruslari yapmadigim icin lastikler bence yeterli.İnceleme icin tekrar teşekkürler,kolay gelsin❤.❤❤❤❤

İstanbulda 1 senedir aktif olarak kullanıyorum ben sıfır aldım ilk motorum olarak tercih ettim. Yeni başlayacak birisi benim gibi bu motoru alabilir tecrube kazanabilir. Yeni başlayan adamın dostu CLX 250 😁Herkese kazasız sürüşler ☺️

Usta CF 650 mt bekliyoruz. Emeğine sağlık

kanalı yeni keşfettim gerçekten detaylı güzel anlatımın var aynen böyle devam bende yeni motor alıcam aklımdaki tüm 100k civarı motorları test etmen çok iyi bide bunu izleyelim :)

Abi eline emeğine sağlık. Titreşimden plaka düşen çok oluyormuş dediğin gibi ama ben 1 sene 250 nk kullandım plakam hiç düşmedi. Plakalık yerine altına çelik silikon ya da çift taraflı bantla sabitleme yapılabilir. Bir de şunu fark ettim abi 650f almayı düşünüyorum ama senin gibi güzel anlatanı yok ve senin de incelemen yok eğer varsa etrafında ulaşabileceğin cbr 650f incelemesi çok iyi olur. Not: 1 yıl nk250, 6 ay kadar mt25, 1 yıl kadar da r25 kullandım hala da r 25 kullanıyorum toplamda 25-30 bin km tecrübe edindim.

Şehirler arası seyahat etmeyi seviyorum şehir içi de fıtı fıtı gezebilmek isterim. Motor hakkında verdiğin bilgiler doğrultusunda Kesinlikle bu iki ihtiyacı fazlası ile karşılayabilecek bir motor gibi duruyor. Genel itibari ile güzel. 👍

Tasarım olarak swarpilen ve clxe hastayım. Sınıfının en karizmatik motosikletleri olduğunu düşünüyorum. Özellikle agresif görünmemesi daha çok sevmeme sebep oluyor.

Kasım ayından beri CL-X 250 kullanıyorum, torku ve manevrası gayet memnun ediyor. GP 57 Litre çanta taktım, gayet güzel durdu sadece direkt rüzgar yendiği için yüksek süratler risk teşkil ediyor. Islak kullanımda korna çaldığım esnada 2 sefer sigorta patladı (aydınlatmalar gitti). Arıza ışığı bende de defalarca yaktı ancak en son sabit bir Opet'ten almaya başladım bir süredir yakmıyor ve yakmaz umarım :) Parça lazım olmadı ama Çinli motor olduğundan Aliekspress'te parçalar görüyordum oradan da bakmakta fayda var.

Bu motor ve diğer 250 likler otoban ve şehirlerarası seyahat araçları değil. Otoban motorunun devir saatinin yarılarındayken 120 de güle oynaya gidebilmesi lazım. Bu hem güvenli değil hemde aşırı yorucu bir seyahat tipi. Şehir içi için çiçek gibi motor ama alınır düşük vites hızlanması çok güzel.

5000 km tecrübem var. Bana hiç sıkıntı çıkartmadı. Gerçekten güzel ve değeri bilinmeyen bir motor.

20:34 hayır dikkat etmem 100-120 arası iyi olsun ani gazda tokr sağlasın yeterli olur scrambler ve cafe racer için.

Güzel video olmuş teşekkürler.

PROSTAT SOFİ ADAM

Emeklerine sağlık abi.İntron müthiş bence asla değiştirme.Seviliyorsun.❤

Video çekenlerin içinde en düzgün anlayici diksiyonu vs en iyi anlatan kardan biri dinlerken ve izlerin acayip keyif alıyorum .ins istediği. Yerlere gelir kardesim

UĞUR MOTORLU ARAÇLAR İLE DİREKT OLARAK BİREBİR GÖRÜŞME VE İLETİŞİM HALİNDE OLAN BİRİSİ OLARAK BİLİYORUM Kİ; 2024 İTİBARİYLE UMA'NİN BOYA MAKİNELERİ DEGİSTİGİ İCİN DAHA İYİ BOYA YAPİLİYOR VE BU PASLANMA COZULDU EGER ALACAKSANİZ KESİNLİKLE 2024 MODEL ALİN

Ben çok beğendim motoru normalde racing ve supersport önceliğimdir ama 250cc cf moto alacak olursam clx tercih ederim

1 kere rica ettim video geldi kralsofi

kral emeğine sağlık kafalardaki soru işaretlerine aydınlattın işin rast gelsin

Selamlar çok güzel video olmuş. sıkıntılar bahsettiğiniz gibi. kronikleri paslanma ve yağmurlu havada arıza lambası yakıp fan açıyor basit çözümü yazılımla halleoluyor.11bin km kullandım hala kullanıyorum.1 kere düşütm gidon yamuldu yedek parçası var 2 bindi yaptırmadım henüz. bir kere gaz teli koptu 3 haftada fabrikadan geldi 600tl parça fiyatı. birde akü bitme sorunu oldu garantiden değiştirdim. torku tekere gelişi gayet güzel kesici 161 gördüm en son tam yazlık motor olmuş

Yaklaşık 15 aydır kullanıyorum bahsettiğiniz negatif yönler aynı şekilde bende de var. Yan ayak müşüründe problem oldu çalışması için boşa almak gerekiyordu, bu sıkıntıyı yaklaşık 2000 km lerde yaşadım. Servise gittiğimde parça sipariş verildi 3 veya 4 gün sonra aradılar 20 dakikada felan değişti. Arıza ışığı bende de aynı şekilde yandı söndü ilk başta sonra sabit yanmaya başladı,yaklaşık 4500-5000 km lerde felan. Bakıma gittiğimde yazılım yüklendi ve düzeldi. Bu arada İlk başlarda fan açma muhabbeti oluyordu ısınmayla alakalı değil çalıştıktan 30 saniye sonra felan yapıyordu bu sorunda yazılım atılıp düzeltildi. Motorum 2022 model ilk çıkan serilerden, ilk gelenlerde bu sıkıntı hep olmuş. Sonuçta uygun fiyatlı ve uygun işletim maliyeti olan bir motor. Dediğim gibi 15 aydır kullanıyorum şuan 12500 km oldu memnunum. Bu arada motoru Oktay motordan aldım ve servis içinde kendilerine gidiyorum, hem ilgi hem servis anlamında memnunum. Emeklerin için teşekkürler kardeşim. Saygılar ✋

20:58 videolarına bir şey daha eklemeni rica etsem. Son hızlarda giderken anlık ve toplam yakıt ne gösteriyor onları da telaffuz etsen❤

İşinin hakkını veren en dürüst şekliyle yansıtan on numara adamsinn abimin hakkını yemeyin

Arkadaşlar ben bir yıldır kullanıyorum ve parça sıkıntısı şu an yok, trendyol da çoğu şeyi var ama trendyol da bulamadığım şeyleri aliexpreste kesin buluyorum ve iyi ki almışım, iyi günler 🙏

bana göre, az sayıda olan tarafsız yorum yapanlardan birisiniz. bu yönünüzü takdir ediyorum. tebrikler.

Dürüst paylaşımlarından dolayı teşekkürler kardeşim

Siz doğru yolda devam edin... Emeğinize sağlık...

Ben arabaya güç yetmediğinden PCX alıp sağa sola rahat gidip gelebilmek için gittim A2 ehliyete başvurdum. Sonra kursta bana bi vitesli mondial verdiler kafam karıştı. Motor sürerken vitesle kullanmak bana daha rahat hissettirdi. Ama biryandan da ihtiyaç halinde motor 140-150 görmesi gerektiğinde o hızlara rahat çıksın istiyorum PCx 110'dan yukarı çıkmıyor. CLX250 çok dikkat çekiyor bir tasarımcı olarak görünümünü çok beğeniyorum nerede görsem şöyle karşısına geçip izliyorum bir müddet.. Fakat Gece sürüşleri için km saati çok kötü geldi gözüme. Keşke kadranın ışığını saatin içinden değil dijital göstergeden ters olarak verselerdi göz de almazdı karanlıkta. Beyaz ışığı km saatinde çok sevmiyorum. Paslanma sorunu da bu kadar yeni bir motor için kötü bir durum. Rüzgar sorunu tur camı ile falan çözülür. Bazen Ankara-Zonguldak, Ankara-Erzurum falan yapmak isteyebilirim. PCX'le oralara gidilir mi bilmiyorum. Boy 174 kilo 110 acaba ne yapsam bilemedim. Bu alet çok kafa karıştırıyor. Tasarımı görüntüsü gel gel diyor.

emeğine sağlık abi güzel video olmuş

İkinci motorum olur kendisi. Şehir içinde ömrümde böyle rahat motor sürmedim. Birinci motorum da XSR700 olmasına rağmen clx250 rahatlığı gerçekten bambaşka

Kullanıcı olarak çok memnunum.Türkiye şartlarında bu klasmanda bu fiyata gayet uygun bulup tereddütlerle bütçem buna uyduğu için almıştım . iyi ki almışım. sürüş keyfi konforu gerçekten on numara.ufak detaylarla uzun yol yapmak isteyenler motoru çok daha keyifli hale getirebilir.

Cf lere koruma demiri takınca titreşimleri hissedilir derecede artıyor

Ben bu motoru kullanıyorum. Çorumdayım ve çoğu parçasını burdaki servisten rahatlıkla bulabiliyorum. Bazen öf frende şişme oluyor. Arka fren çok az tutuyor. Başka problemi yok. Gönül rahatlığıyla alabilirsiniz. Çok rahat bir motor. 250 sr ve nk sahibi olan biri olarak söylüyorum rahatlık konusunda hepsinden iyi.

7-8 ay kadar kullandım, bence tasarım ve performans olarak harika bir cihaz ama kroniklerin çözülmesi lazım.

Eline sağlık güzel detaylı inceleme olmuş, safi güzelleme içeren içeriklerden gına gelmişti.

Cl-x 250 kullanıyorum. Henüz 3bin km olmadı. Hemen hemen hergün kullanıyorum. Beni araba kullanmaktan soğuttu. Gerçekten keyfli bir makine. Prosofi gayet güzel anlatmış. Kroniklerden bahsediliyor. Bütün kronikler biraz zaman ayırma ile çözülebilecek şeyler. Yedek parça konusunda henüz bişeye ihtiyacım olmadı çok şükür. Bu motor alınmaz diyen arkadaşlar var, saygı duyarım. 250bin lirası olan zaten almasın japon alsın. Cf motoya yeni zam geldi 181bin oldu liste fiyatı. Sarı sitede nakit paraya daha uyguna bulmak mümkün.

Abi yanlış anlama Tr en iyi moto inceleme kanalısın senin sayende seçim yapıp 1 motor aldım 2. yi de senin incelemelerine dayanarak alıcağım teşekkürler

4 ay sonra bu modeli araştırmaya başladım hatta 2 model arasında araştırma yapıyorum ya bu clx 250 ya da bajaj n250 bakacaz artık kısmet emeğine sağlık

Yaklaşık 2 yıldır kullanıyorum. Düşük yakıt tüketimi ve şehir içi-dışı her türlü konforlu seyehat ediyorum.

TEK KELİME İLE MÜKEMMEL BİR MOTOR... CF MOTO CLX MODELİ İLE MUAZZAM BİR MOTO ÜRETMİŞ HELAL OLSUN.... ANLATIMINIZDAN DA GAYET MEMNUN KALDIM AKICI VE ANLAŞILIR BİR ANLATIM OLMUŞ VİDEOLARIN DEVAMINI BEKLERİZ....

1 çekiş 2 dayanıklılık 3 yol tutuşu 4 güvenlik 5 hız

Sonunda beklenen video :)

Cf moto clx 250 kullanıcısıyım. Motorum 5000 km de. Paslanma sorunu başladı. Haricinde her yönü ile mükemmel.

öncelikle bu kadar güzel ve doğru anlatan bir sen varsın ağzına emeğine sağlık ❤iyiki almışım beyler tavsiye ediyorum antalyadayım çok da memnunum motordan nk 250 den de 250 sr dan da çok daha keyifli çok daha konforlu çok dikkat çekici bi makina ikisi arasında kaldım clx aldım ve hiç pişman değilim allah kimsenin tekerine taş değdirmesin keyifli sürüşler herkese 😊

her türlü marka model kullanmış bir insasn olarak kullanması acayip pratik acayip keyifli çok kolay kullanılan bir motor ikinci motor olarak biniyorum

Onu bunu boşverin kaç dk boyunca yokuş yukarı aşağı demeden son hız gittin motorda bir sıkıntı olmadı

Sofi hocam , böyle bir motor aldığımda top speedi yüksek olsun istemem ama torku yüksek olsun isterim. Şehirler arası 200 üstü bir süratlere çıkmam ama en azından 180-200 seviyesine kadar hızlanması iyi olsun , kesilmesin isterim. Bunu da CLX 700 ile sağlamışlar. Denemeni tavsiye ederim. Yüksek top speed yok ama ivmelenme çok iyi.( MT-07 kadar değil ama bu tarza göre çok iyi. )

SR 250 GPS te daha çok çıkmamış mıydı başkan, 10 numara video bu arada eline sağlık

Clx 250 yi bir senedir kullanıyorum bazı sorunlar yaşadım ama uma bunları çözdü

abi kesici denerken vites hızlarını montajla ekrana eklesen daha güzel olur bence .

clx 700'ü yaklaşık 100km kadar kullanma fırsatım oldu malzeme kalitesi falan oldukça iyiydi. Bu küçük kardeşini hiç yakından görmedim ama büyüğü gibiyse alınır gibi

Hic bir motor fark etmeksizin hepsini inceleyen adam gibi adam sofi 👍

Reis videonun başına ani gaz açınca yanılıyor mu diye deneme yapıyordun önceki videolarda tekrar her incelemede deneyip part olarak videoya koyarsan çok güzel olur ortalama bir asfaltta yanılıyor mu 1 fideste gazla açıkçası benim merak ettiğim bir konu

Anlatımı. Çok güzel daha çok böyle videolar bekliyoruz

İyi işler çıkarıyorsun teşekkürler

2021 yilinda sifir Nk250 sahibi idim corona nin yavas yavas sona erdigi dönemdi. Benim bulamadigim parca biraz daha spesifikti ama sol konsoldaki mod tusu arizalanmisti. Sol konsolun tamamen degismesi gerekiyordu ve 6 ayda parca gelmedi. Sattim motoru ondan sonra parcanin geldigiyle ilgili ariyorlardi. Simdiki durumunu bilmiyorum ben yasadigim tecrubeyi aktarmak istedim.(Denizlide yasiyordum ama servisi ilgisiz oldugu icin bakimlarina izmire ve aydina gitmistim)

Bugün öğlen motor dersinde bu motorla eğitim gördüm gerçekten rahat motor ve tarz aynaları gerçekten küçük ve titreşimli bir motor ama ayağınızı yerden kesiyor ve kullanması eğlenceli

Bende clx kullanıcısıyım parça sorunu yaşamadım marş debriyajı bozuldu yeni 10 güne garantiden fabrikadan gönderdiler tokat tan yazıyorum buradan servisim olan yut motosiklete teşekkür ediyorum

1 yıllık kullanıcısıyım nk250 den iyi olduğunu söyleyebilirim. Daha öncede nk250 kullanıyordum

buji ve hava filitresi aldım çoğu sitelerde mevcut 3 güne geldi ...parça konusunda daha sıkıntı yaşamadım inş yaşamam...ben plakalığı arkasına 2 mm sac kestirdim plaka boyutlarında sonra civata ile sacın bağlantısını yaptım, plakayı da silikon ile saca yapıştırdım elinle bile sökemezsin o derece sağlam oldu...

Dediğin gibi NK'dan daha keyifli duruyor kardeşim.

Parça konusunda İstanbul’da sıkıntı çekmiyorsunuz diğer şehirler için Konya’da da sorun yaşamadım Konya ereğlideki bayiden rahatlıkla parça da bulabiliyorum İstanbul’da çok daha rahatım tabiki çünkü seçenek çok daha büyük bayiler olduğu için motor konusunda kötü diyebileceğim çok bir şey yok rüzgar yeme konusunda o da tarz ile ölçülü oranda olduğunu söyleyebilirim titreşim konusunda ayaklılardaki titreşimi araya ufak bir parça sünger ile ayaklık bağlantısına koyunca çözülüyor ancak sürücüden çok artçı ayaklıklarında sorun olduğunu söyleyebilirim fakat motordan motora değişiyor ayaklık kısmı sanırım bağlantıyı yapan kişiyle ilgili bir durum diye düşünüyorum parça bulmaktan çok parça fiyatları bi tık pahalı ancak tüm cf ve Çinli modellerde aşağı yukarı aynı sanırım durum ben 60kilo 175im benim top speedim göstergede 169 fakat belki daha eğimli bir yolda daha yüksek hızlara çıkabilir diye düşünüyorum nk ve sr da kullanmış biri olarak nkdan kat kat iyi ancak sıfırını değil de ikinci elini tercih etmenizi öneririm çünkü motorun ikinci eli ile sıfırı arasında inanılmaz fark var ve şuan 26binde olmama rağmen debriyaj balatamın bitmesi haricinde bir sorun yaşamadım( İstanbul’da dur kalk trafik yarım debriyaj kullanıcı hatası olarak yorumluyorum)

Altın elbiseli den sonra izlediğim en kaliteli motor tanıtan kanal

2023 kasası bende vardı 167 kmh da kesiciye giridim tork olarak cf motonun 250 cc lerinin en iyisi fakat değeri bilinmeyen bir motor şahsi fikrim.

Direksiyon motorum du diğer motorlara göre cidden seri ve torklu uzun vadeli hiç kullanmadim ama bence başarılı bir motor

Abi senden ricam Kawasaki ninja 400 incelermisin ninja400 alacağım fakat çok kararsızım senin tüm videolarını kaçırmadan izliyorum incelemeni bekliyorum teşekkürler🎉❤

Güzel video emeğine sağlık voge SR3 incelemesi bekliyoruz

Eline emeğine sağlık ❤🎉

Benelli LEONCINO 250 ile CFMOTO CLX karşılaştırması gelmezmi . yeni keşfettim abi detaylarına kadar incelemen iyice açıklaman çok iyi kralsın

Emeğinize sağlık, teşekkür ediyorum.

250nk 2024 sahibiyim. Motor daha 1000kmde, 500kmde marş düğmesi bozuldu durup dururken, belli bi açıda basıyodu sadece zor çalıştırıyodum yani. Garantiden 2 hafta içinde geldi değiştirdim.

Tasarımı bence nkdan güzel saçma olan sol kütüklükteki korna tuşu

Bildirimden hemen geldim eline emegine saglik kral😅

clx 250 yi 5000kmdir kullanıyorum gayet memnunum arıza lambası radyatörden su sensörüne su girince oluyor sensöre su geldiği zaman motorun derece göstergesi biraz dengesiz hareket ediyor ama hiçbir sorun çıkartmıyor o sorunu da bilgisayara bağlayıp hatayı silince ya da sensörün üstündeki su kuruyunca kendiliğinden gidiyor mtorda herhangi bir sorun yaratmıyor bir kaç bayiye gittim yazılımsal olduğunu söylediler düzeltecek yazılım da daha gelmedi dediler ama motor genel olarak çok iyi

Öncelikle gayet güzel video olmuş içerik için teşekkürler. Ben tam bir yıldır clx-250 kullanıyorum şu an motorum 9bin km’ye geldi tecrübelerimi yaşadıklarımı anlatmak isterim ilk olarak hız konusundan bahsedeyim videoda çok soruldu :) ben bu motoru alırken hız konusunu hiç düşünmedim çünkü hız yapmayı seven birisi değilim zaten ve daha çok tarzına baktım paramında yettiği sevdiğim tarza yakın motor bu motosikletti ve bir yıldır severek kullanıyorum İstanbul’da yaşıyorum farklı yakın şehirlere gittim geldim Tekirdağ , Kocaeli ve Bursa’ya aynı gün gittim geldim ve oldukça keyif aldım püfür püfür ve yolda kasmadan kullanmayı sevdiğim için bu yollar bana bu motosiklet ile çok keyif verdi yakın zamanda da bi Çanakkaleye gidip geleceğim inşallah. Onun dışında servis konusuna gelirsek benim şu ana kadar parça olarak bir kere ihtiyacım oldu olduğum yerde motoru sola doğru düşürdüm avm otoparkında kolona çarptı ayna ve aynayı tutan kelepçe kırıldı aynada bir şey yoktu oktay motora gittim parça vardı hemen değiştirdiler yenisini taktılar bunun dışında parça ihtiyacım olmadı diğer parçaları için bilmediğim için bir şey diyemiyorum oktay motordan da memnunum servis olarak ve parayı denkleyebilirsem 700-clx almayı çok istiyorum çünkü bu modelden ve markadan ben memnunum. Motosikletin fiyatına gelirsek şu an bu yorumu yaptığım tarihten itibaren 180bin lira gibi bir fiyata geldi ve bir şey diyemiyorum ülkede her şey hak etmediği paralara satılıyor!!! Genel olarak memnunum titreşim sizi yolda rahatsız etmiyor oldukça azalıyor titreşim giderken. Nk yada sr ile bunu kıyaslayacak olursam hala clx-250 derim Sr tarz olarak zaten çok farklı ama clx nk dan çok daha tarz ve güzel 👍 herkese iyi sürüşler dilerim 🎩

zx4rr incelemsi gelse cok iyi olur

Cf moto sakarya ferizli servis istediğim tüm parçaları bulabiliyorum parça sıkıntısı kesinlikle yoktur etiketinden koltuk altı arka grenajına kadar çık rahat bulunabiliyor

Hocam iki motoruda incelemiş biri olarak size şunu danışmak isterim rks a250 mi yoksa clx mi sizin öneriniz hangisi olur

Vallah abi iyi gidiyormuş ben dominar 250 ile o kadar görmedim çokta basmadın gerçi öyle yol yoktu bıdrumda bir ara istanbulda basıcam

sofi kardesim sen adamsin

Ben cf kulanmiyrum ama kulanan arkadaşlara plakalık için fikir verik plastik kelepçe ile bağlayın kameralara görünür şekilde beyaz plastik kelepçe kulana bilirler bence plaka yenileyeceğinize böyle bir tedbir alabilirler proSofi abe sen ne dersin bu konuda bilemem buda benim fikrim

150 km boyunca sürdüm indigimde ayaklarimi parmaklarimi hissetmiyordum. çok titriyor bu alet. 2021 nk 250 vardi kesinlikle o daha az titriyordu

Aynam kırılmıştı debriyaj manetinin de değişmesi gerekiyordu yeni ayna için servis sadece maneti değil komple kütüklük olarak o kısmın değişeceğini parça olarak değil bütün olarak sattıklarını söylediler ben de internetten orjinal sadce maneti buldum ve aldım aynayı da servisten aldım aliexpressde de vardı aynı fiyata onun dışında bir sıkıntım olmadı parça konusunda servisin gelişmesi lazımki ben gelişeceğine inanıyorum motor bana göre de çok titriyor aşırı derecede hem de 😅 ayrıca arka fren çok kötü firmanın arka frene bir şey yapması lazım onun dışında çok güzel motor memnunum bir çok aksesuarı var gp kompozit olsun gogo olsun ben Touring tarz olarak kullanıyorum ön cam deflektör ve heybe çantayla isteyen diğer arkadaşlar çıplak şekilde aynaları çıkartıp gidon aynasıyla scrambler street tarzda da kullanıyor herkesin keyfine göre modifiyeye açık bir motor ve 250 cc bir motora göre heybetli duruyor oturuş pozisyonu da yüksek aralardan iyi kaçıyor araçların aynası aşağıd kaldığı için

Samsun merkezdeyim. Merkezde 2 adet servisi var servisin biri motora kaç lt yağ konulcağını bilmiyor. Bi uyarı yapmasak çok bilmiş numarası yapıp kafasına göre yağ koyacak. Bir diğer servise ise şu nedenle gittim. Kronik arıza lambası sorunu olduğundan ötürü arantiden yazılımla düzeltilmesini istedim. İlk sahibi diper serviste bakım yaptırdığı için git ona yaptır dendi. Eğer bana yaptırmak istiyorsan 500 TL arıza tespit parası var dedi. Okadar üzüldümki bişey demeden çıktım. Şeytan diyor çıkar garantiden herşeyini sen yap kendini bilmişlere ağız yapma.

Ya sen adamsın ilk kesfettıngımde motora yenı baslamıs rks newlıghtım vardı sonra nmax ıle degıstım nmaxte senı daha cok takıp etmeye basladım baktım sen hep vıteslı cekıyosun begendıgın 250 lıklerı ıncelemeye basladım baktımkı en içine sınen mt25 bende mt25 aldım vıteslıye baslangıc olarak 1 ay oldu çok iyi cidden 😂 iyiki varsın kral

16 bin km oldu bakım hariç servise gitmedim fiyatına göre güzel motor tavsiye ederim

abi iki zamanlı klasik motorlarıda çekermisin mesela uygun fiyatı ile çoğu yeni motorlardan daha hızlı olan mz 301 gibi ayarlı mz ile r25i otobanda parçalayabiliyorlar olurda birgün denk gelirse bitane lütfen mz 301 tanıtım video gazlama gps hızı

abi bekliyodum sonun da geldi bende motor var çok rahat

Beklenen bildirim 🤍🫶🏻

2018 den beri takip ediyorum. Çok şey öğrendik

10 numara 5 yıldız video yapıyorsun kral bu şekilde devam, senden tek isteğim video tanıtırken kaydırmalı debriyaj var mı yok mu onuda belirtirsen acemi arkadaşlar zarar görmesin 👍