Cf Moto serimizin sonuna gelirken, en çok talep edilen model olan 250cc lik CLX bu bölümümüz konuğu oldu. CF Moto'nun en avantajlı modeli. Neden en avantajlı, cevabı videomuzda... Kanalımıza Destek Olmak İçin Tıklayın: / @motopixeltv
clx250 yi görsel olarak çok beğeniyorum. Fiyat olarak muadillerine göre daha avantajlı. Halihazırda 250NK kullanıcısıyım. Alırken şüphe ile aldım ama zaman içinde kalitesi benim fazlasıyla memnun etti. Bu incelemede belirttiğiniz gibi yedek parça tedariki en büyük sorun. Bir grenaj parçası için 6 ay bekledim. Bu durumu sadece dünyadaki genel tedarik sorunları ile açıklamak biraz eksik. UMA nın bu konuya yeterince önem verdiğini düşünmüyorum. Cfmoto nun son 1 yıl içerisinde en cok sattığı modeli 250nk diyebilirim. Bu kadar satışın, zaman içinde ihtiyaç duyacağı yedek parçanın doğru planlanması, ileriye dönük projeksiyonların yapılması elzemdir. Cfmoto artık kabul görmüş bir markadır. Umarım UMA yedek parça ve servis sorunları yüzünden markaya yazık etmez. Söz konusu sorunlarda iyileşme olduğu taktirde bundan sonraki motosiklet tercihim kesinlikle cfmoto olur. Son olark; Keşke Cfmoto marka olarak doğrudan ülkemize gelse.
Çok haklısınız. Bir çok kişiden yedek parça sıkıntısını duyuyorum aynı zamanda yedek parça fiyatlarının yüksekliğini de. Bu yüzden CF moto nun herhangi bir modelini tercih etmeyeceğim.
Hocam videolardaki eski çekim yapılan ormanlık alan iyiydi. Buranın hem bir esprisi yok hem de çevre gürültüsü var. Kaliteyi düşürüyor. Selamlar. Kısa film tadındaydı.
Selçuk abi nisandan beri depo grenajı bekliyorum 250 sr motosikletime umaya yazdık müşteri hizmetlerini aradık tüketici haklarına verdim artık cf moto yedek parça da sınıfta kaldı
Yok UMA sebebiyle yaşanan yedek parça sıkıntısı “ yani parça sıkıntısı var evet” denilecek bir sıkıntı değil Tahminlerinizin çok ötesinde bir tedarik ve parça fiyatı sorunu var En basitinden sürücü basağım kırıldı 250nk için 1000 tl para istediler ve stokta yok dediler en kral japona avrupalıya git 200-300 tl para isteyecek ürün hem ellerinde yok hem 1000 tl
nk cıların parça dertleri bitmeden kimse bu motora kanadı da olsa beş para vermez diye düşünüyorum. Motorun burada montajının yapılacak olmasa çokta bir şey farketmez kullanıcının gözünde, dünya kadar sattığı motorun parçasını tedarik edemeyen adam yarın fabrikaya montaj yapacak parçada sağlayamayabilir diye düşünür.
Elektrikli bisiklet scooter modelleri hakkinda da bilgi verebillirmisin. Volta stmax yuki arora vb cook model var. Dogru duzgun bilgi alabilecegimiz hic bi kanal bulamadim. Kaç w kaç akülü motorun cinsi vb. Bim 101 martı gibi populerden baslayip denemelisin. Onlarda ikiteker sonucta. Hazir toggda gundemdeyken👋👋👋
hocam şöyle bi benelli tnt250 bn251 tnt249s vs gibi yakında ülkemize birçok motor getiren qj markasının motosikletlerinide bulup incelemeni rica edebilir miyim
Selçuk bey CLX 250 yi sizinle tanıdım ilk gördüğüm anda aşık oldum. Motobike fuarında da yakından gördüm ve o an Oktay motor yetkili satıcısından satın aldım. Çok güzel ve harika motor. Sizlere çok teşekkür ediyorum böyle güzel bir motorla tanıştırdıgniz için.
Aynı motoru kullanıyorum. Daha önce Nk da kullandım. Nk ateşleme bobini arızası açtı 3 hafta bekledim. Clx in herhangi bi kronik sorunu yok kullanımı rahat vites geçişleri çok yumuşak güzel bi motor. Yaklaşım 2 yıl oldu. Uzun yolda yaptım. Ben top speed 160 da kesiciye girdim normal düz yolda 150 yi görüyor. Anlattığın gibi ön arka fren arasındaki fark çok fazla ABS erken açıyor. Ama sorun değil alışınca alışıyorsun :) belki arka fren balatasını değiştirince sorun daha azalır. velhasıl Korkmayın Gönül rahatlığıyla kullanacağınız motor. 2.el piyasası çok makul bulabiliyorsunuz. 2016 dan beri Cf kullanıcısıyım çok şükür hiç problem yaşamadım. Ateşleme bobini dışında. korkmadan alıp kullana bilirsiniz
Motoru iki gün önce satın aldım. Stoklarda olduğu için direkt teslim edildi. Alım sürecinden de çok memnun kaldım. Kocaeli Kartepe bayisine teşekkür ederim. Motor gerçekten çok fotojenik ve kalite algısı yüksek. İlk izlenimlerime göre farlarındaki ayar tuşları yetersiz geldi. Sadece kısa ve uzun far ayarı var. Kontak açılır açılmaz gündür farları ve kısa farlar yanmaya başlıyor ve kapatamıyorsunuz. Gündüz farı neyse de en azından kısa farı kapatıp yuvarlak gündüz farının tasarımının tadını çıkarmak isterdim.
Hocam aynı motoru bende aldım daha yeni 1000 km oldu fakat sürekli arıza ışığı yakıyor p0116 hatası veriyor. Hareret müşüründen dediler değişti yine aynı hatayı verdi. Sende de aynı durum varmı acaba
Bence çok tatlı ve yakışıklı bir motor 250 cc olmasına rağmen 155 kilo ağırlığıyla çok hafif oturuşu da eklersek buna çok kolay kullanılır bir motor olur. Biraz fazla benzin yakıyor gibi geldi bana bir de arka tarafa bir çanta demiri şart sanırım onu da GP kompozit çözer.
şubat 2024 160.000 bence parasının hakkını veriyor. Babadan oğula miras kalacak efsane bir motosiklet. Anlatım da gayet açıklayıcı ve başarılı emeğine sağlık...💯💥
Bende uzun zamandır bu motoru test etmeniz için bekliyordum. Bu arkaya topcase konulmaması benim gibi kullanıcı açısından gerçekten büyük problem ve bununla alakalı ben bayiden incelemeye gittiğimde topcase için bir çanta demiri olacak mı sorusuna net cevap alamadım. Sizin bilginiz var mı topcase konulabilmesi için ileriki zamanlarda tedarik edilebilir mi ? Veya kendimi özel olarak yaptırabilir miyiz ?
CB250R ım vardı ikisi arasında kıyaslama yapayım. Oturuş pozisyonu, geniş gidon, vites göstergesi, keyifli kullanımı CLX in artı yönleri. İkisi arasındaki malzeme kalitesini kıyaslamak tabii ki Honda'ya hakaret olur. Benim en sinir olduğum sıkıntı ise motor sıcaklığı 90 derece iken motoru stop ettiğimde kontak açık durumda iken Honda fan açıp motoru soğuttuktan sonra fanı kapatıyordu. Bunda ise motoru stop ettiğimde kontak açık olsa da fan açmadığı için sıcaklık bakıyorum 91,92,93,94... artıyor. Fan problemi nedeni ile yazılım atıldı ama bu eksikliğe dair bir aksiyon alınmadı.
Abi bence biz motosiklet üretimi olarak çinden bile daha gerideyiz özellikle cf moto nerdeyse kalite olarak japonlara yakın cf moto türkiyede üretilirse bu kaliteyi kaybedecektir ve daha çok sorun çıkardıkça insanların cf motodan soğuyacağını düşünüyorum(inşallah uma beni şaşırtır)
250nk kullanıcısıyım sport ve rain modda tek bi farklılık hissettim: Komple boğazdan egzoz bulunan motorumda sport modda egzoz patlatıyor rain modda olmuyor
Beğenilir yada begenilmez bilmiyorum ama bayiler yok satıyor, gelen motor 1 hafta beklemeden satılıyor, bence tam fiyat performans motoru kalıp olarak gayet iyi lastik ölçüleri güzel, Dominarla kıyaslayan kar olmuş bence bu dominardan daha iyi ve daha çok satıyor, eğer CF moto düzeni bozmayip bu şekilde devam ederse birçok kişi CF moto sahibi olur
En büyük eksiği bence bu fiyata Nk da olan O güzelim gösterge paneli buna da koyulabilirmiş. Hem Nk dan pahalı hemde gösterge paneli hiç göze hitap etmiyor. İlla scrambler e benzetelim diye çok çirkin bir gösterge paneli koymuşlar ama tabi ki zevkler tartışılmaz.
@@ahyazgi maalesef Ankara için bilgim yok. Motor yeni bir model bence sıkıntı yaşamamak için biraz daha zaman geçmesini beklemelisin. nk250 tercih edebilirsin başlangıç olarak.
@@enesselcuk1263 reis acemiliği atmak için NK 250 avantajlı değil 2 düşüşte ekranı kırılsa 1.3-1.5k masraf çıkıyor ikiside 250cc acemiliği atmak için bu motor iyidir bence ya da r25 falan tavsiye olur
Yakıtı fazla yakıyor gibi geldi bana. Mt25 de 100km 3,5 lt tuketiyorum, 100,110km hızla. Arka tutamacların olmaması iyi olmamis. Parçada 3 ay sonra geliyorsa,yaz biter. Güzel tanıtım usta teşekkürler.
2 aylık kullanım ile bir kaç maddede deneyimlerim. 1- Vites geçişleri çok sık. 2- 20 dk sonra sele rahatsız ediyor. 3- Bakım ücreti şuan 1200 TL. 4-Yakıt tüketimi 3 litre. 5- 80 km hızdan sonra rüzgarı hissediyorsunız. 6- Süspansiyonlar iyi değil yoldaki en ufak taşı hissediyorsunuz. 7- Arka teker savruluyor arada. 8- Tork yüksek olduğu için gazı kesince pat diye duruyor ve sürüşte konforsuz bir deneyim sunuyor. Hızlanırken artçı bir Fatiha okuyor hemen :) 9- Bakan dönüp bir daha bakıyor. Şimdilik bunlar geldi aklıma.
@@sedatunkur Hala kullanıyorum. Şu an 8000 km de çok şükür bir sorunu yok. Memnunum motordan. Sadece satıp araba alma fikrim vardı ama satamadım. Sıfırı 150.000 ben ekstra ekipmanlarla 110.000 e satamıyorum maalesef.
250nk kullandım şimdi cb250r kullanıyorum titreşim her tek silindirli de aynı değil, kesinlikle, o cümleniz olmamış @motopixel kalan her yorumunuza katılıyorım saygı duyarım emeğinize sağlık
Top speed neden bu kadar zayıf? Ben R125 ile 135 görüyordum. 250lik makinenin 200lere yakın gitmesi gerekmez mi? Hadi aerodinamiden ötürü 180-185'lerde kalsın o da kabul edilir
Merhaba. CFMoto uygulamasının testleri yapılıyor demişsiniz videoda. Bu özellik açılınca tüm motorlar için mi açılacak? Benim 650MT motorum var ve bu özellik kapalı. Ne UMA ne CFMoto Global bu özelliğin açılıp açılmayacağına dair sorularıma cevap vermiyor maalesef
abi bir sey sorcam sen de cf moto ya sorar mısın neden kompresyon(compression) oranı yazmıyorlar ya da bunun üzerine uğraşmıyorlar? az bir şey zorlayınca dağılacak mı makine?
Güzel bir inceleme olmuş. Bir de tek silindirin çalışma şeklini elinle göstermesen daha güzel olacakmış:) 1. ve 2. vites aralığının kısa olması özellikle bozuk toprak toprak arazide avantaj olarak geri döner ama 3. vitesin kesinlikle uzun olması lazım. Ayrıca motosiklet incelemelerinizde motorların ikinci el piyasasından da bahsederseniz güzel olur. Çin motoru alırken daha sonra elimde mi kalır, satıp başka motora geçerken üzülür müyüm? diye en azından fikir verebilir.
03.04.2023 yılında aldım ve 72km ve arıza ışığı yandı. Vites geçişleri sesli gibi geldi bana. Onun dışında kalkış falan gayet güzel. Çok fazla hız beklemeyin 140 150 arası hız yapıyor
Oturus pozisyonu ve vites gostergesi olmasi mukemmel bir baslangic motoru. cbf 150 gibi dik oturusu var. fiyati da gayet iyi. hafifligi de baslangic motoru olmasi icin bir nedendir bence. selcuk bey de cok guzel anlatmis.
250 lik motor alacam 145 yapacak almam, tip vs güzelde diyelim 1 saatlik yola gidecem 110 sabit gitmek istiyorum son gaz mı gidecem, 125 lik motor alırım daha iyi
Merhaba. Bu motosikleti eşime ilk motosiklet olarak aldık. Henüz bayide duruyor. Motosikleti teslim aldığımız gibi hemen bir hakimiyet eğitimi alacak. Fakat motosiklet kullanmaya ilk kez başlayacak olması ve üzerinde gelen lastiklere çok güvenemiyor olmamdan dolayı lastiklerini değiştirmek istiyorum. Bu tarz bir motosiklette, yeni bir kullanıcıya hangi lastiği önerirsiniz. Kullanımımız şehir içi ve yapabildiğimiz zaman da uzun yolda sakince olacak. Bu ay sonu hakimiyet eğitimi alacak bu motorla, Nisan ayında ehliyet aldıktan sonra başlayacak aktif kullanmaya. Genel olarak bahar ve yaz aylarında kullanacak. Bugünkü gibi soğuk havalarda kullanmayacak.
250SR da en nefret ettiğim şey 100-120 ile giderken elciklere çok titreşim vermesiydi. Elim uyuşurdu 30 dk dan sonra, hatta satmama sebep olan en önemli etken diyebilriim. Şahsen bunda da aynıdır diye düşünüyorum
250NK kullanıcısıyım, geçenlerde uzun yol yaptım 110-130 aralığında böyle bir sorunla hiç karşılaşmadım ama SR'ı bilemiyorum tabii. Kullandığım eldiven Alpinestars Crosser
@@parsmotovlog6010 NK titremiyor demedim, 30 dakikada ellerin uyuşması gibi bir problem olmuyor dedim. Tek silindirli NK'yı çift yada daha yüksek motorlarla kıyaslarsan tabii ki titreşimi daha fazla çıkar ama ben NK ile uzun yol yaptığımda 110-130 aralığında gitmiştim ve ellerimde herhangi bir yorulma, titreşim rahatsızlığı hissetmedim ki motorda iki kişiydik ve çantalarımız vardı yani bir hayli yüklüydü motor. Özellikle eldiven modelini dahi belirttim ki belki titreşimin bir kısmını eldiven rahatlatıyordur diye. 7 bin KM'dir 250NK kullanıyorum daha 1 kez bile eldivensiz binmedim.
Abi sana yazmaktan bıktım şu dominar 400 videosunu neden kaldırdın neden tekrardan cekmiyorsun bizi adam yerine koyda bı cevap ver artık vallahi ayıp belkide 100 defa bunu sana sordum .Ama sen lütuf edip bize cevap vermedin
CB 125 r ım var 13 HP düz yolda 130 yapıyor yokuş aşağı 144 de kesiciye giriyor yani 2 katı beygir farkı olmasına rağmen bu motorun bu kadar yavaş gitmesi gerçekten çok kötü bu arada yakıt olarak da daha avantajlı oluyorum
Hocam kendi fikrimce hiçte objektif olmayan bir inceleme olmuş bi kaç takıldığım yer var incelemede en çok takıldığım titriyoda yok tek silindir falan bajajda da tek silindir blok var inanki bu kadar titremiyor ama nk için özelikle söylüyorum acayip titriyor
Arkadaşlar motor isterse kanatlanıp uçsun cfmoto servis sıkıntısı var ilgi sıfır yedek parça sorunu en üst seviyede aklı olan cfmoto ya bulaşmaz. Bakın yemin ederim en yoğun servis yeri istanbul olduğu halde ne randevu bulunuyor ne yardımcı olabilecek bir usta. En son oktay motora gittim başakşehirdeki yerine 1 tane usta vardı onlarca motor yapılmayı bekliyordu motoru bırakayım dedim olmaz dedi 2 3 aya anca bakarım bırakırsan. Ustanın ilgisi güzeldi yardımcı olmak istedi ama maalesef tek başına olduğu için elinden hiç bir şey gelmiyordu patronları daha fazla kazanmak için Bi usta daha alamıyorlar sanırım ve kesinlikle diğer tüm servisler sıkıntılı uzak durun uzak durun
Evet, sözlerinde durmuyorlar. Muhtemelen çok umursamıyorlar. Her seferinde 1 ay içinde teslim edeceğiz dedikleri halde erteliyorlar. Öyle mahcubiyet falan da göremiyorum ben.
Tabi zevk meselesi ama çok çirkin be bide 45 bin yani değmez gibi daha vitessiz cvt scooteri bile yapamayan aroraya güvenip bu parayı vermek saçma bence
@@josemose8290 En kötü 125cc motor bile 130 dan başlıyorken 45 bini çok görmek vizyon meselesi ama mondial drift l ye bakmanı isterim düşük fiyatlı olması kötü olduğu anlamına gelmez 👍
@@saattkr4411 İnşallah bir gün vizyon kelimesinin anlamını öğrenip ona göre yorum yaparsınız. :) 45 bini 125cc bir motora layık görmek gerçek bir vizyon göstergesi olsa gerek(!) Cümlemin gerçek anlamı şöyle -Otomatik şanzıman (CVT) gibi basit bir teknoloji içeren scooter tasarımlı bir motoru bile yapmayı beceremeyen bir marka olan Arora'ya 45 bin verip sıralı şanzıman gibi mühendislik gerektiren bir teknolojiye sahip motoru almak ne kadar mantıklı? 130 dan başlayan 125cc motor hangisi onu da öğrenmek isterim. Vizyon bir takım olayları daha olmadan öngörmedir. Benim yorumum tecrübeye dayalı bir geribildirim. Anlamını bilmediğiniz kelimeleri kullanmayalım lütfen. Komik oluyor.
Çok güzel ama bu motor aylardır bayi stoklarında yok, en son Kasım'da gelecek diyorlardı, bakalım... Bir de fiyatı arttı, yaklaşık bir aydır 89 küsur...
ülkeye motor getirmekle iş bitmiyor nk 250 severek biniyorum yalniz bu yedek parça garantiden gelmesi yokmu motordan soguttu beni cebimden alıcam diyorum oda yok malesef .
Kardeşim benim boyumla senin boyun aynı. Ben motosikleti satın aldım öyle altta çok sırıtmıyor. Lakin öyle kalıplıda değil ikisinin ortası düşün. Selesi harika yalnız.
@@horgeneral Hocam aynı motoru bende aldım daha yeni 1000 km oldu fakat sürekli arıza ışığı yakıyor p0116 hatası veriyor. Hareret müşüründen dediler değişti yine aynı hatayı verdi. Sende de aynı durum varmı acaba
@@halilibrahimalc8216 kardeşim ben motosikleti almaktan vazgeçtim. Tvs Apache RTR 200 aldım. Çokta memnunum. Gerçi güç ve malzeme olarak CLX çok iyi ama yeni geldiği için birde ikinci elde değer kaybı çok olacağı için rtr tercih ettim.
Motora diyecek yok, arabasından motoruna neyde tedarik sıkıntısı yok ki, bayilerde japon varmı? Motora mekanik-stil-fiyat-performans olarak olumsuz bir şey demek zor
250 SR 2019 DA TANITILDI 2020 DE ÇIKTI 2022 BİTTİ HALA YEDEK PARÇA YOKSA EĞER BU MOTORU ALAN DAHA ÇOK BEKLER YEDEK PARÇA BENDE SATIP İKİNCİ EL JAPON ALICAM
Bende sıfırından öğrendim ehliyet kursunda mt07 ile öğrettiler sınavı geçtim ve bunu aldım ama pek memnun değilim sadece ben mi yaşıyorum bu sıkıntıları diye videoyu izledim aynı şeylerden bahsetti özellikle yanlarda demir olmayışı büyük sıkıntı
12 bin km dir Clx sahibiyim ilk motorum değil sr ve Nk da kullanmış birisi olarak söylüyorum fiyatına göre çok memnunum bu motor diğer ikisiyle aynı güçte ve torkta değil çok daha iyi beygir ve tork kağıt üstünde aynı gözüksede kimse aynı diyemez çok daha torklu ve iyi gidiyor her hangi bir arıza problem çıkarmadı 163 kesici 4.7-5.2 arası yakıyor hep sürekli üst devir kullanıyorum bilginiz olsun sr sahipleri motorun üstüne kapanmasına rağmen geçemiyorlar ara çok açılmıyor ama sonuç olarak önde giden clx Ses konusunda da sr ve Nk dan daha tok bir sesi var sorusu olan varsa cevaplarım
Merhaba ustam Nk 250 bunun arasında kaldım Sr 250 şeçmeme sebebim rahatsızlığım var oturma konusunda bana az titreşime rahat giden bide boyun 1.65 ayaklarım rahatla sünmedem kullancagım Bi motor lazım bu sanki tam bana göre gibi geldi yorumunu almak isterim
