CFMOTO X10 - a был ли литр? Дрэг с РМ800. Взвешивание. Отзыв владельца. Розыгрыш для подписчиков. 

Сейчас посмотри цены 😂 800 дорого ему .

"он стоит неадекватно дорого=850тысяч рублей!!!" Привет из 2023 года. Цену умножили на два(почти)😂

Вижу люди в коментах сравнивают ЦФ и РМ, кого вы слушаете? Что вы пишите? Дурак 30мин чешет какую то хуйню, а лошпед ведётся, Цф продаётся в 50 странах, а РМ только в России, постоянно езжу по всему миру, и постоянно вижу Цф-ки,но никогда не вижу ни Стелса ни РМ, этот чувак полный ноль в квадрах, Большой и жирный тебе диз, ты водиш людей в заблуждение, в место того чтоб рассказать что и куда

Сергей, здравствуйте! Лично мне , ролик- как всегда понравился!- я бы сказал , даже к месту!, так как сейчас- стою перед выбором- купил в апреле 400-ку балтмотрс и накатавшись на ней осознал-МАЛО)! Сейчас в захлеб смотрю ролики по сравнению квадров- ваш- как всегда лучший! Относительно сравнений - я бы)- вообще создал ролик под названием бюджетно... так как все - ищут соотношение цены и качества! Для меня очень важно- это цена до 750 и мощность до литра! Удачи в продолжении трудов!

Привет из 24 года. Купил за 1,7 с допами

Мне кажется все понимают, чтоб ты за цф не говорил, но рм самое дно что на сегодня можно купить))

Добрый день зделайте равнительный обзор между рм 800 и стелс гепард 800

Сергей, это ошибка горела! Один длинный и короткие мигания с паузами обозначают номер ошибки 😂😂😂 Бампер доп.оборудование. Не подготовился, Ай яй яй 🐒💨

Для покатух 1 в двоем нормальный аппарит за свои деньги . Для грязимеса тяжеловат . Если за пивом лесом ездить то огонь

Да действительно отличный обзор для меня наверное выбор стал более очевидным между СФ.и РМ.. спасибо..

Самое забавное то что какой бы цф хороший не был владелец при телефонном разговоре признался что хочет литровый аутлендер(BRP)

Откатиться бы к курсу 32))) , и вот и цена были бы нормальными!))) а так получается что Китай в рынке по курсу доллара, а Бренды пытаются снизить цену, что бы хоть как то быть доступнее!) Удивлен что Рм так едет!) полный сток?

Первый и последний раз смотрел тебя

Разыгрываем три наших джерси! Чтобы принять участие в конкурсе: - подписаться на наш канал youtube ru-vid.com... - подписаться на наш инстаграм instagram.com/motoxcenter/ - оставить под этим видео комментарий с названием вашего аккаунта инстаграм (профиль должен быть открыт) Три победителя будут выбраны случайным образом в прямом эфире инстаграм 21 октября.

Недавно буквально стоял перед выбором квадра первого(утилитарного) себе. До этого был сумасшедший Хонда TRX-700! Думал ,думал ,что себе купить ,перелапатил много инфы ,думал купить нового китайца ,или брп 13-14го года литровый и........ купил кавасаки брутфорс 750. Новый. Теперь обкатываю. (Нудное это дело ,должен заметить) А так аппарат пока что нравится. При каждом не аккуратном нажатии на курок ,норовит в свечу встать. Оооочень резвый конь.

Честный обзор! Спасибо за труд!

говоришь что бюджетный квадрик и обсираешь его) квадрика классный, сам катался, сильно отличается от старого

Делает обзор и не знает где находится аккумулятор 😀ты хоть бы подготовился. Проблема в том что многие берутся делать обзор а сами ничего общего не имеют с техникой .

Дилер РМ сделал "объективный" обзор про CF🤦‍♂️

Cfmoto отличный квадроцикл. Особенно если сравнивать среди Китая Cfmoto с ODES Marder 850 (РМ 800) .Наклейки РМ 800 назвать квадроциклом 🤦‍♂️.

Чётко, по делу. Интересно и смотреть и слушать. Результат заезда только на финише не совсем понятен. Кто у кого и сколько там выиграл то ? И какая дистанция была ?

Х10 действительно хороший квадр и он удобен, что посадкой, что в управлении. Сам на таком езжу - доволен. Накатал меньше чем за полгода почти четыре тысячи километров. Но несмотря на то, что он мне нравится и в общем то вполне устраивает, начинаю думать о том, что наверное с удовольствием бы пересел на литрового ХМыРя.

Вот ты Алеша, у меня рост 194, я на первом сфмото х8 три с половиной тысячи проехал и ни разу коленом не достал до переключателя КПП...реклама РМ рулит!!!

У нас CFMOTO X8 2012 года. Крупных паломок не было цена качество примерно соответствует думаем менять на X10 . У нас долларов на 800 он дешевле. @ig_or9483

полноценные задние тормоза, эт хорошо,у меня на brpТАКОГО НЕТ.

Тип ездит на япах , а гаварит за Китай какой он хороший 👍😀😀😀

Не понимаю, что тут многие поют деферамбы данному обзору. Сейчас времени нет и на планшете тыкать пальцем не удобно, завтра напишу правду про ЦФ. Одним словом НЕ ОБЪЕКТИВЕНО!

Щас 1.8 стоит ))))

Хороший обзор. Спасибо за сравнение с РМ. Больше обзоров👍 @sergey_buharin

Здравствуйте, где взять переднюю и заднюю защитную рамку для CF Moto Gladiator. Не могу никуда добраться. Спасибо. Masek.Czech Republic

Если прицепной крючок будет короче,то при манёврах с прицепом будешь ломать дышло на прицепе.

Блин, красавчик, всё толково рассказываешь)))

Молодец. Нужная и интересная информация. Ждём новых видео

У меня клюз на оригинальном WARN с синтетическим тросом тоже бил роликовый клюз.

Видео топ. Хороший не продажный озор! _trofim_medvedko_

Привет! Скажи РМ800 сильно по динамике хуже или нет? А то на видео не очень понятно.

Информативный обзор, делайте такие еще. rubtsov_roman или atvbalashiha

Оригинальные бампера делает storm,инста: nord_area_atv_club

Нормальный Квадр но очень тяжелый и реально дороговат.

Красавец.хорош обзор.рмка нравится.но цена 400косарей и разайдёца как пирожки горячие.но цф совсем ёпанулся.850к. (880к брп 570.рядом с ними не стоял.)веса тяжеловаты конечно. P.S.можно конечно говарить дак посмотрите сколько иномарки стоят,дак и стоят эти иномарки щас и нах не кому не нужны.

Cf хорош, но учитывая мой опыт езды на х5но 5000 км, он обходится очень дорого. За 2 года с учетом потери стоимость я потерял 500000₽, т. е. 1 км выходит 100₽. Сейчас купил хонду, покатался, помыл, колеса подкачал и поехал опять... @sedov1987

Рассматриваю весной к покупке рм 800 duo. Это будет мой первый квадр)) drozdovkarelia

Обзор не очем ! Честный дизлайк

Где вы его покупали, это версия не для российского рынка. Зашита рук алюминиевая, для россии полностью пластиковая идёт, трос синтетика, для россии стальной, наклейка не в том месте приклеена, куда масло в коробку заливать. Диски другие установлены. На декоративной крышке двигателя уже ухо обломлено 😀, походу болезнь у всех, не удобно сделано, мне дилер сразу это ухо обломил при предпродажной подготовке, потом заменил на новую крышку, после моих недовольств. Свет родной вообще не о чём, полное гавно светодиодное. Вообще не светит. Паркинг на тросе вещь нужная, когда машины из грязи лебёдкой тянешь , то на этот тормоз ставишь, у мужика он перетянут, так нормально включается, так же при обслуживании, когда перёд на домкрате вывешиваешь, тоже выручает, чтоб квадр не спрыгнул с домкрата. Подвеска жёсткая, так и не смог её настроить, задний пассажир вешается постоянно, все кочки на него приходятся, кстати задние сиденье не такое уж и удобное, при резкой остановке или повороте, у пассажира руки выдёргивает из суставов. Можно много писать про данную технику, я с него почти не слажу, за лето накатал около 5тыс.км , техника нормальная, но есть куча недочётов, с сегодняшним опытом эксплуатации, к покупке бы его не рекомендовал и сам бы воздержался.

Это дорого? А что тогда дёшево? Может брп 650 за 1350, может палас 850 за 1100, в который ещё зеркала, лебеду, резину докупить надо и в 1200 выйдет. Автор, что дёшево то, скажи? Ценник в рынке находится. Эти дополнительные 70 кг, если с РМ сравнивать денег стоят. Меня поражают некоторые обзорщики, брп, мля, техника превосходства, а Китай дорого. За цену брп х8 н.о.+х6 н.о.можно взять и вдвоём кататься. Я на своём х5 н.о. 5700 км проехал уже, из ремонтов только ЭУР перебрал, цена вопроса 1500 рублей. На брп я думаю больше бы поломок было бы.

👍

Такой же квадрик где купить такую защиту скиньте ссылку

Cf moto x 10 самый лучший квадроцикл. Аккаунт от инстаграм kirill_soldatov76

Да забыл . У РМ 800 Вечно стучащий кардан, а подгонка шлицов его совсем полная Ж...

Тяжеловат конечно... А так, куда не плюнь всё гав.... cergylis

😉

РМ 800 💪 di.mon323

Самых хороший обзор, Спасибо вам за обзоры!!!Инста *_cherryartem_*

Cf 1000 eagle198180

Индикация ему не понравилась!!!! А сам переключатель на что? Что то я не помню чтобы я смотрел когда либо на табло, всегда смотришь на переключатель. P.s. РМ самое гавно

Подскажите какой первый квадроцикл можно взять для 16 летнего парня.

Возьмите говорит Кавасаки😂 Ни запчастей,ни сервисов,ни тюнинга-одним словом ни куя! Никогда не понимал людей,которые покупали квадроциклы от Кавасаки,мотоциклы да,вопросов нет,квадры нет,это не их профиль! Успехов и широкого распространения они не получили!по крайней мере в России Если конечно тащить без бумаг с Японии через знакомых за половину этой стоимости,то да,смысл есть,а так он отсутствует!

Стелс первые слелали, и они лучше светят

Antonio174 срочно нужна джерси

Привет,если честно не так уж и дорого,но на самом деле некоторые вещи и детали сделаны топорно по колхозному,ну и главный минус это вес,san_sanich_163

Без шлемов в начале едут 😱😱😱

Отличный обзор. хочу джерси ) мой инстаграм: @yastreb151313

Я бы все таки РМ взял, и тюнинг запилил. xamiram1

Дрэг где

Сф х10, webster 922603a

Подарите мне РМ 800 DUO, ИЛИ СКИДУШКУ 50%, ЭТО МОЯ МЕЧТА, НА ОСТАЛЬНОЙ ХЛАМ ДАЖЕ СЫНИШКА НЕ СМОТРИТ

от чо гнать переключатель передач мешает, по ходу ты на них не ездил, тебе до нее даже не дотянутся

Посмотрите канал в поисках золота сф мото,Мусихину уже движок на х 1000 поменяли дилеры

давно хотел честный обзор на х10 и теперь точно знаю что он не стоит своих денег: инста kvadro_maniaki_yg23

Заднее сиденье в базе идёт?

Все классно, но!? Как тормаза качать?

Фиг с ней с оптикой. У РМ-ки мастера говорят очень удачный вариатор. Не знаю так ли это и в чем он удачней. Интересно было бы услышать еще мнений по этому поводу. Но в целом качество выше все-таки у ЦФ. Да, цена на ЦФ очень высокая. Но все-таки потенциального доверия у этой марки больше. @romario_iii

Ненавязчивая реклама рм!

Смотрю и удивляюсь!Спрашивается,зачем Вы делаете обзор СФ 1000,постоянно сравнивая его с БРП,или чего хуже с РМ(!!!!!).Тем самым Вы хотите сказать людям ,что СФ,это что то между Стелсом и Армадой)))Как по мне,так этот квадр лучше стелса и рм в разы.А разве ваш совет по поводу кавасаки актуален в данном обзоре?!Разве кавасаки есть двухместный????!!!Даааа уж!!!!Зачем дилер РМ делает обзор СФ?!Ну это же логично,что вы будете сравнивать СФ с РМ.Как по мне,так РМ даже рядом не стоит с СФ.Пробовал рм800дуо.Я думал что у меня позвоночник в трусы осыпется после часа езды по полю и лесу.Да и тупая ваша РМ- ка.Мощность завышена в разы)))За старания конечно лайк!

В целом не плохой обзор.Но... От конкурента... Явно намёк ,что рм 800 (а он совсем не РМ russian.alibaba.com/product-detail/Hot-selling-4-wheel-Utility-ATV-62008224154.html?spm=a2700.7724838.2017115.155.26a959297qcOfT ) ОН ТАКОЙ ЖЕ КИТАЕЦ!!! предпочтительней. Но! Такой дилерской сети ,с обеспечением з/частями и гарантийным обслуживанием нет ни у РМ ни тем более у стелс. ПО ЦЕНЕ! спасибо тому же стелсу скажите который утильсбор протащил . Без него Х10 стоил бы примерно 650-680 т.р.!!! По конструкции к Х10 ни РМ ни стелс даже близко не стоят! По каве я посмеялся... Одни редуктора в ней что стоят и система торможения... Да и не припомню чтоб кава туристов двухместных в России продавала... Про сервисную сеть и цены на оригинальные з/части на каву лучше не вспоминать... Маятниковые рычаги у Х10 очень серьёзно влияют на устойчивость движения по кочкам ,надёжность и в целом на безопасность управления! Рама пространственная, да,да,как у БРП и это хорошо! Про передние изогнутые рычаги забыли упомянуть или я проморгал.По весу ни чего не скажу,надо взвесить. Для чего установлен вынос вообще не понятно.... Достаточно вывести выход с вариатора,а остальное у него и так выше багажной площадки выведено под панель приборов. Индикация подключения и блокировки действительно не очень,но при включении по мимо "шарика" и "крестика" иконка смещается влево. По динамике ,разгоняется очень хорошо,набирали 127 и был запас. К стати катаете без шлема!? Это очень плохой пример... Трос синтетика в базе не идёт! Стояночный тормоз при перевозке в прицепе вообще не заменим. Ширины квадроцикла вполне хватает для устойчивого движения даже на 30" шинах. Сцепное устройство снимается очень быстро и просто, а длинное оно чтоб проще цеплять было и при крутом повороте прицеп квадроцикл не задевал! Свет для движения по дороге вполне хороший. А для бездорожья ни у одного квадроцикла штатный свет не подходит,да и на машины приходится доп свет ставить для бездорожья. Подвеску у вашего явно настраивать надо ,да и не только подвеску. В хороший сервис его надо,чтоб косяки предыдущего исправили. Редуктора усиленные,новые,карданы без крестовин,на шлицах. Тормоза ,если прокачаны, намертво схватывают. Да много чего отличает его от "конкурентов". Он на ступень выше стелсов и РМ стоит ,если по конструкции смотреть. И это факт! С ценой да перебор конечно... Но это Россия... Тут всё втридорога... А за обзор всё равно спасибо.

Да походу он уже тонул

13:23 Так это неправда что он берёт 18 л на 100 км?

"В целом не плохой обзор.Но... От конкурента... Явно намёк ,что рм 800 (а он совсем не РМ russian.alibaba.com/product-detail/Hot-selling-4-wheel-Utility-ATV-62008224154.html?spm=a2700.7724838.2017115.155.26a959297qcOfT ) ОН ТАКОЙ ЖЕ КИТАЕЦ!!! предпочтительней. Но! Такой дилерской сети ,с обеспечением з/частями и гарантийным обслуживанием нет ни у РМ ни тем более у стелс. ПО ЦЕНЕ! спасибо тому же стелсу скажите который утильсбор протащил . Без него Х10 стоил бы примерно 650-680 т.р.!!! По конструкции к Х10 ни РМ ни стелс даже близко не стоят! По каве я посмеялся... Одни редуктора в ней что стоят и система торможения... Да и не припомню чтоб кава туристов двухместных в России продавала... Про сервисную сеть и цены на оригинальные з/части на каву лучше не вспоминать... Маятниковые рычаги у Х10 очень серьёзно влияют на устойчивость движения по кочкам ,надёжность и в целом на безопасность управления! Рама пространственная, да,да,как у БРП и это хорошо! Про передние изогнутые рычаги забыли упомянуть или я проморгал.По весу ни чего не скажу,надо взвесить. Для чего установлен вынос вообще не понятно.... Достаточно вывести выход с вариатора,а остальное у него и так выше багажной площадки выведено под панель приборов. Индикация подключения и блокировки действительно не очень,но при включении по мимо "шарика" и "крестика" иконка смещается влево. По динамике ,разгоняется очень хорошо,набирали 127 и был запас. К стати катаете без шлема!? Это очень плохой пример... Трос синтетика в базе не идёт! Стояночный тормоз при перевозке в прицепе вообще не заменим. Ширины квадроцикла вполне хватает для устойчивого движения даже на 30" шинах. Сцепное устройство снимается очень быстро и просто, а длинное оно чтоб проще цеплять было и при крутом повороте прицеп квадроцикл не задевал! Свет для движения по дороге вполне хороший. А для бездорожья ни у одного квадроцикла штатный свет не подходит,да и на машины приходится доп свет ставить для бездорожья. Подвеску у вашего явно настраивать надо ,да и не только подвеску. В хороший сервис его надо,чтоб косяки предыдущего исправили. Редуктора усиленные,новые,карданы без крестовин,на шлицах. Тормоза ,если прокачаны, намертво схватывают. Да много чего отличает его от "конкурентов". Он на ступень выше стелсов и РМ стоит ,если по конструкции смотреть. И это факт! С ценой да перебор конечно... Но это Россия... Тут всё втридорога... А за обзор всё равно спасибо. " Согласен полностью.

14:38 03:40 41:15

👍 alexey__nikifor_ov

РМ 800 извините это два огромных минуса. Первый все запчасти на заказ. Стоимость их не гуманная. Второй полное отсутствие тормозов. Третий он ниже. тот что У Вас в обзоре в полном тюнинге от Вас!. Четвертый сервисное обслуживание хуже. Пятый его свет . его просто нет.

Отличный обзор как всегда! andrey_uraev

сам ездит на бренде ямахи там брп а сам засирает цф и хвалит рм это как

Kaminlon

Хороший обзор - mr.bike67

Durak ty

zabil pro konkurs....-)))Laik insta jurok444

В стоке идёт металлический трос

Отличный обзор, все по делу! как раз рассматривал новый Х10, теперь точно не возьму! #kb_a108

Инста zephyr_979

Полнова банка хватает на 130 км

Хороший, честный обзор! (IVAN46590)

Диски не сток.

Ну хвалить ODES этож совсем днище=)))

Спасибо за обзор, доходчиво 👍. @zhukov_atv

Dim4ug

580кг?))) + полный бак + водила = будешь сидеть в каждой луже или после каждой лютой покатушки привода менять будешь, ибо их порвёт. РМ тоже гавна кусок 510кг, из каслинского чугуна они квадрики отливают что ли?

А где драг с rm800?? Я только из за этого смотрел тест а драга нет. Честный дизлайк.

Рм и стелс это русские квадры

Подвеска настраивается если кто знает как пишите пожалуйста