CFMOTO X10 as makes the brain owner in the morning! 

Верни это ведро но только в прямом эфире чтобы все видели этих дилеров рожи и их общение.

Техника должна быть, сел и поехал, а не устраивать танцы с бубном вокруг него.Я бы уже судился с ними месяц, нахер он нужен за 907000руб.

Привет Дима. Если так заводится в теплую погоду, зимой он тебя достанет . Сдавай его обратно, а будут жужать, слелаеш им такую антирекламу, что не обрадуются.

Приветствую Дмитрий!С Праздником!Брось ты это занятие с этим квандранциклом,сдай его с глаз долой,чтоб мозг не выносил,а то так и будешь мучиться с ним.Как всегда Лайк и Удачи!!!

Дима обычно у инжектора если высокие обороты и тд значит где то идет подсос воздуха, может брак на всасывающим коллекторе? Но так тоже не езда!

Дима с праздником весны ! Скорейших интерессных находок ,ждем твои видио ,удачи !

Ого ! Новый вид съёмки в начале. professionally, что то новое, мне понравилось )

У меня абсолютно тоже самое. Заводится он на одном цилиндре. Поэтому и не едет. По ощущениям не хватает топлива. Дилеры сказали ждут оборудование для перепрошивки. Новый х6 точно так же себя ведёт. Там тоже бош поставили.

На машине решается заменой датчика холостого хода или положения дросельной заслонки

Дмитрий, удачи , тебе . Правильный контент выкладываешь . Молодец .👍👍👍

Дмитрий, залей бензин по качественней или с другой заправки может поможет.

квадрик контент нормальный.диме не забывай сережу кармить!

Гемора становится уже больше чем контента, надо что-то с ним решать.

Может проблема в датчике температуры?!

Не нужно его сдавать назад! Дима, продолжай делать прикольный контент! 😉

Красавчик👍ждём новые видео

Дима, привет, залить прогрев x8, чтобы было с чем сравнивать? Могу на яндек диск положить, у нас темно, просто переставлял его на участке, запись звука и панели приборов.

После набора температуры при поездки на холостых держит 900?

Спасибо за информативное видео

Да уж, купил драндулет почти за лям... Возвращай его пока ещё что нибудь не сломалось!

А когда вы его покупал в салоне вы же его заводили как он тогда работал ? или он уже был прогрет?

Дима уже начинает видос как в новостях.)

Привет,Уважаемый! Вопрос не по теме,где пркупал держатель для лопат,ружья?

привет Дмитрий, у меня были квадроциклы инжекторные у них все такие проблемы ,а сейчас у меня карбюраторный и нету не каких проблем ,гризли это одноместный , или брать brp качественный двухместный

Может датчик темперотуры воздуха барахлит? Пускай дилер комп подключат и посмотрят проблему

А какие у него холостые обороты по паспортным данным?

Странная ситуация, если пердит при подгазовывании то смесь получается перенасыщена бензом, а заводится плохо то или зажигание не в тот момент срабатывает или та же самая смесь не в той пропорции поступает

Он еще сыроват производитель исправит косяки только года через два , а так надо его сдавать зачем он такой проблемный нужен, возьми вместо него лучше X8 ho

Нормальные обороты 1400-1550. 900 на квадрах не когда не будет.

Дима привет! Сегодня купил х10! Покупал в Питере! Твои ролики помогли пообщаться конструктивно! Все менеджеры магазина тебя знают!!! Все смотрели твои ролики!!! Погоняю месяцок отпишу тебе свои впечатления! Я пересил с х8 2013года!

Дима, тебе же многие писали, сдавай и отказывайся от ремонта. Теперь имеешь квадрик за бешеные деньги после капремонта движка и проблемами с запуском. Либо у вас там полные профаны в сервисе либо хитрожопы сбывающие откровенный брак.

Привет , не знаю что делать , на квадроцикле пробег 4300 , очень много жерёт масла , что может быть? Подтёков нет

Дима с праздником,у тебя однозначно заводится на одном цилиндре,не тяни время езжай к диллерам а то потом поздно будет не дай бог.

Дроссельная заслонка мне кажется не адыкватно работает, датчик на заслонке регулирует воздух в процессе прогрева и постепенно открывает заслонку. Видимо не корректно рабоет датчик и из за этого он чихает и не едет

Когда глушиш в стартер бъёт это нормально разве?

Лайк-смотрим

Очень интересное видео, буду иметь ввиду

Требуй обмен деньги уже не вернут но поменять обязаны, мой 200сс заводится с полтычка зимой в -20 и греть не обязательно. Это дорогущая техника но что то поломано однозначно !!!

Может не отрегулированы клапана?У меня предыдущий х8. Механик мне сказал,будет стрелять в глушитель,регулируй клапана.

интересно,а сколько стоит этот унитаз в закупке у китайцев ,тыщ 500??

Спасибо Дима, взаимно! ох и намучился ты с ним....

Не повезло тебе с покупкой, буду надеяться что справедливость восторжествует

Дим, с бензином все хорошо? Проверенная заправка?

При выезде скороее проблема с вариатором, почисти, смажьте вд. Где-то похоже заедает. У меня на снегоходе похожая проблема была, при трогании с места на холодную был похожий толчок, разобрал, заусенки литья, смазка вд помогла.

Всё отлично супер гуд Дмитрий! С праздником! Любая покупка должна хозяину, владельцу приносить радость, мы из-за этого и делаем покупки. Нет радости в душе, меняй на новый. Создай прецедент ,меняй пока меняют. Как в суде, он убил в состоянии эффекта пол срока скастили. Меняй с формулировкой" это изделие не приносит мне радости, душевного и морально спокойствия и причины раздражения. Я купил Ниссан сирена 1999г. Сейчас в сервисе вариатор накрылся медным тазом ценой 117т.р. я понимаю что это машина не новая, Кузов автомобиля меня устраивает эстетически и по комфорту японские автомобили даже прошлого века хороши. Покупая я знал, что потребует вложений. Ты когда покупал думал от ездить как минимум два года, я морально был готов, ты нет, поэтому предлагаю поменять на новый а не ремонтировать этот , который не выполнил главного ПРИНОСИТЬ РАДОСТЬ!

замерь давление сколько насос набирает

Классный видос. Вещи в магазин и мозги им выноси удачи

Бензонасос если есть то он может давать не то давление может такая беда

Это только я заметил когда он выезжал с гаража колеса буксонули? Так недолжно быть вариатор? Богатая смесь?

Квадрик должен заводиться с первого раза 100 процентов, он просто не исправен пробуй сдавать его,чем быстрее тем лучше.

Может свечи зажигания, попробуй иридий поставить. У меня на пятисотке х.х. нестабильный был но я не обращал внимание и когда поменял свечу на иридий обороты выравнились.

Привет Дима может быть зажигание неправильно выставлено

На машине сразу не заводится когда на улице -30 примерно и не схватывает и так же раза три нужно заводить

А я уже думал заказать это чудо. Спасибо.

Не знаю поможет ли, но у меня на Уаз буханке такая же проблем была,решилась заменой датчика температуры двигателя.

Если с машиной сравнивать, то похоже как будто не прогревается. Может быть термостат не работает, или датчик температуры врёт. А у этого двигателя есть диагностический разъем?

Добрый день и с праздником вас 1 мая !!!)) сталкивался с такой проблемой как у вас не заводился квадрик с первого рза и троил пока не прогреется !проблема решилась только после полной перепрошивки мозгов .обращался к оф.диллеру !теперь на радоваться не могу !советую и вам обратиться к оф диллеру и перепрошить мозги !

Здорова! Попробуй фильтр топливный, была на тачке - проблема...

Дим, привет. Меня завут Сергей. Смотрю твоё видео много, пишу первый раз. Очень похожа проблема на кислородный датчик. Он же холостой ход. Могу ошибаться.

Дим, привет! Удивлен комментариям про необходимость возврата, проблема то в общем не критичная, а за эти деньги ничего другого нового не найдёшь. Далее, по проблеме... сервисный центр может подключить ЭБУ к нормальной диагностики и посмотреть на поведение датчиков. Например, подобное поведение идет из-за ошибок по датчику темпиратуры. Их бывает 2 шт: один на ЭБУ, второй на приборку. В случае проблемы с ним, или его проводкой, будет повышенные обороты и богатая смесь. Проблемы с запуском так же будут т.к. ЭБУ не понимает как обогощать правильно смесь.

Когда стреляет не правильно выставлено зажигание, но странно как такое может на инжекторе нового квадроцикла, при пуске двигателя сразу глохнет это тоже не нормально, какойто производственный брак, если ты Дима говоришь что у парней такаяже проблема с таким же квадриком, интиресная ситуация нарисовывается, буду продолжать смотреть, очень интиресно😁

А у него сцепление есть?

Привет Дима и Юлия с праздником вас. Здать сей аппарат будет сложно, не факт, что другая техника будет идеальной. Попробуй излечить сам методом проб и ошибок. Жди второе то попытайся тайно записать на видео ,присутствовать на то разрешено, и пообщайся с мастером. Я так думаю решишь проблему.

У меня так было на старой корейской машине. При -30, первый раз тачка подхватывала и глохла, а на второй раз заводилась, но уже с холостыми 1200 об, которые падали по мере прогрева.

Возможно при первом твоем обращении к дилеру (произошел задир на поршне и цилиндре) , нужно шлифовать и менять прокладку

Бензо насос не успевает качать у меня тож квадрик 450 кубов тож самое било бензо насос поменняли и всьо стало на свои места

Привет. У него случайно нет защиты по давке масла? Попробуй когда работает и прогреть хорошо скинуть проводок с датчика давления масла, если заглохнет, то защита его глушит при первых запусках.

Может бензин попробовать поменять на более качественный?

Диман бравый поцик,разберётся и свое вернет))

Дима, три раза обратится это правильно.... , но пусть три раза в обращении будет одна и та же проблема тогда можно обменять. В первом обращении тебе этого не отметили🙁. Так что вези им снова и требуй отметку о не коректной работе инжнктора. Удачи.

может в ручную отрегулировать заслонку убрать обороты винтом ,,,,,

Дима возможно дело в температурном датчике если он не работает бортовой думает что двигатель не прогрет и держит высокие обороты!

Не знаю как у вас , но у нас с холодами переходят на более нижний октан бензина. Работает на 95 , в холодное время на 92 . Попробуй запитай отдельно для пробы с канистрочки . Про подсос воздуха писали правильно , от него повышен холостой ход .

Мобилайзера там нет случайно?

По звуку детонация какая то + чихает, может быть зажигание, фаза регуляторы, неправильно выставили грм, с новья не было же такого? Как раз эту всю систему трогали при ремонте.

Дима привет!Сдай его пока не поздно и не мучайся.Удачи тебе

Дружище у меня тоже цв мото квадрик и проблема такая была. Это по моему топлевный насос. Давление должно быть 3 очка. Возьми манометр с любова насоса и проверь. Нужно снять фильтр высокого давления а на его место поставить манометр и проверить, только хомутами хорошо протяни.

Привет из Черногории.

Дима посмотри по паспорту его обороты на хол.ходу добавь оборотов 600(в уме) на прогрев и с этой проблемой к дилеру.

не выходит на холостыe обороты 1 проблема. стреляет это вторая проблема с зажиганием. для нового квадроцикла это ненормально.

Электроклапан мозг выносит?

датчик температуры двигла в первую очередь нужно смотреть он отвечает за прогрев и холостые

У X5h.o тоже бош,обороты 1750 холостые,но заводится с пол оборота и работает без проблем

Дима, с праздником. Если оф. дилер не имеет оборудования, специалистов или ещё чего-нибудь для проведения ремонтных или диагностических работ, то либо даёт письменное согласие на проведение таких работ в сторонней организации, либо меняет неисправную технику. Можно самому многие вещи проверить, как здесь писали, но на видео не получится, чтобы гарантию не потерять. Хотя... Только мысль пришла. Пишем в начале роликов, что видео постановочное, носит развлекательный характер и служит для привлечения зрителей на канал, все работы проводились на идентичном квадроцикле, любезно предоставленном человеком, пожелавшим остаться неизвестным. И всё, вперёд проводить проверки , не оставляющие следов. Кстати, диагностический разъём не опломбирован?

Читал в книге про угол опережения зажигания, не верно выставлен ! Мануал бы найти на него сервисный

а кто вам сказал про 900 оборотов???на квадриках холостые обороты в районе 1400 оборотов,по крайней мере у меня в документации так написано.

Хм, может бензонасос малой производительности? Тогда потом то он тянет, то есть прокачивает необходимый объем топлива. А когда заводишь он в топливную рампу накачивает но бензин там не держится, вот на третий раз там создаётся необходимое давление и количество топлива. Я так мыслю.

Может регулятор холостого хода

набраться терпения. провести диагностику !!!!

Привет из Бобрика!!

На то и инжектор что бы на холодную работать. Снимай. Производитель тебя сам найдет. )

Дима, сдай его обратно и возьми гризли.

Можно еще так попробовать

Пусть прошьют мозги, если не наладится -сдавай его нафик(если ещё примут конечно). На таком режиме он долго непротянет!

Че те, на 500 не ездил ось?

Проблема может быть с датчиком температуры который при запуске подаёт неверный сигнал в мозги, те в свою очередь неправильно открывают ДМРВ и отсюда получается вся эта котовасия. Ну и ДПКВ нужно проверять.

Дима, у меня Лифан салано был. 12г. Один в один пока не прогрееш не едит ,дергаеться пердит, у них наверное у всех китайцев такая проблема с холостым ходом, .

Если сравнивать с авто, я минуту на прогреве стою, после выезжаю, вроде бы проблем по инжектору таких не наблюдал, после выезда датчик показывает обороты 900, мне кажется что данный Квандрацикл немножко с брачком, а там сам дилер знает что с их проданным квандрациком, по этому они не дают снимать в своих владениях что бы не запалить реальную проблему!

Привет! Проверь дымом воздушный коллектор. от воздухана до форсунок. Дыми на холодном движке!

Меняй его на оранжевый,будет служить верой и правдой