CForce 550 variator problem 

👍

What way should the one way bearing spin left or right on the shaft ?? Clockwise or anti-clockwise thanks

Problema bine cunoscuta la cf este rulmentul unisens, din cauza prafului si a materialului slab se defecteaza si creaza prb la variator.

в чем проблема то была?

salut, ma intereseaza cum ai desfacut axul de la variator, prima data ai dat cu pistolul in sensul acelor de ceasornic si dupa aceea invers ?

hi, which way do you turn the screw to loosen it? Please help me :( I need help

De unde ai luat șurubul care lai montat la prima roata de variator pentru a slabi cureaua...la avut atv-ul ?

Ahojte. Keď nechcem aby motor brzdil mam to ložisko vymeniť za normalne obojsmerne?

Ce fel de rulment a fost livrat? Nu înțeleg nativ? Te rog spune-mi, am aceeași problemă, dar pe cforce 600

Salutare . In ce parte trebuie sa se învârtă rulmentul nou când îl moțați ? Multumesc

Este rulment obisnuit care se potriveste exact ca acesta. Costa 250 lei. Cauta pe internet rulment unisens inlocuitor .

I dont understand, what was the problem?

Daca nu deranjez ce model depistoale-cu-impact electrica aveti de cati NM Vreau sa cumpar si eu unul Am un cf 520l

A fost greu de schimbat rulmentul ? Cineva imi zicea ca e greu de bagat . Ms

Salut ! Cu cati Nm trebuie strans șurubul la variator ? Ms

care ar fii problema care a defectat rulmentul?

Hi I just changed my drive belt on my cf moto 520l At idle say in park or neutral both clutches were suppose to not spin. When you give it gas they start to spin but my secondary don't stop spinning Can someone explain to me whats suppose to happen?

Acel rulment se anulează pt a nu a mai avea prb cu el. Se monteaza unul infustrial si va tine foarte mult si la un pret foarte accesibil. Acela original nu merita inlovuit cu altul nou pt ca la max 1500km va ceda, si va costa iar 300e.nu merita, asa mai bn anulat si scăpați de prb