2 ae có nhiều ý kiến đóng góp cho các ae trong hội VF5, cứ từng bước lắng nghe ý kiến của ae mình để hoàn thiện sản phẩm thì chắc chắn VF5 sẽ là vua doanh số trong phân khúc.
Год назад
Giờ xe chạy cũng ổn rồi. Xử lý cái cam lùi và có android auto
tao cầm theo ổ điện máy chục nghìn đi tới đâu chả cần trạm sac me gì , cứ quán cf hoặc quán cớm tao lấy ổ điện kéo ra tới chổ xe sạc tại chổ , cầm gì cái trạm
Không có lốp dự phòng đi xa có phải chuẩn bị thêm gì không? Như tráng 4 lốp tầm bảo nhiêu ae
Год назад
Tráng thì 900k/ lốp. Bạn có thể xem thêm phương án giá rẻ trong video này ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YPpU4BQO4yI.htmlsi=LLdSJWLBtmK4CwDp
Mình có một thắc mắc nhỏ về mức tiêu hao nhiên liệu so sánh cuối video. Đi 1000km sạc hết 800k, xe xăng như xe mình đi đường trường tầm 6l/100km => hết tầm 1tr5 (tỉ giá 25k/l xăng). Chênh nhau đúng là tầm 800k. Xe như bác này đi hết 4tr tiền xăng thì chạy 12l/100km cũng chân to lắm đấy. Nếu đi như vậy, thì tiền loanh quanh chênh 1tr thì ngồi nghỉ ngơi uống chơi chơi thôi. Chứ ăn kiểu gì chả mất trên tiền triệu. Còn so lại với sự bất tiện cứ phải xem trạm sạc thì cũng nhức đầu. Cá nhân mình thấy với sự chênh lệch, và nỗi bất tiện thì xe điện k phải lựa chọn hợp lý để di chuyển như vậy
Год назад
1800-1900km hết 800k chứ không phải 1000km. Chắc bạn nghe nhầm thông tin chỗ này
Việc đi xa mới cần kiểm tra lại hành trình đi thôi bạn, với cái tương lai mà CP hướng đến (đi xe điện là phương tiện duy nhất) thì chắc chắn thói quen đi xe của mọi người phải thay đổi, không sớm thì muộn (10 năm nữa) là nó thành 1 trong những yếu tố phải chú ý khi lái đường dài rồi. Mình vẫn đi đang xe xăng và vẫn có thói quen như vậy khi lái xe điện vì điều kiện sử dụng mình nó chưa đủ nhiều để khiến mình thay đổi nhưng khoảng hơn 5 năm nữa thì khi lái xe điện mình chắc chắn phải thay đổi, lúc đó mình cũng chả thể tính toán thiệt hơn vài đồng nữa như bây giờ (bởi vì điều kiện sử dụng xe nó đã khác rồi). Thời tới cản không nổi thì hiện tại thay đổi sớm hơn sẽ tiện hơn là đợi mai sau thay đổi nó thụ động hơn. Rất muốn lên VF5 mà đang vướng cái tiêu chí 7 chỗ giá rẻ, Vin nó ra dòng 7 chỗ giá rẻ cạnh tranh được với Xpan thì không biết thị trường xe nó còn bão ntn nữa
Xe xăng thì bác đi xa cũng phải nghỉ ngơi ăn uống thôi. Máy xăng nó cũng có bất tử đâu. Nếu bác k phải tài xế mà chạy xe liên tục 6,7 tiếng thì đúng bác là thánh luôn.
