Vf5 xuyên Việt ngày 3: Quy Nhơn - Nha Trang, chủ xe nói: “hãy bỏ ngoài tai mọi thứ” | Xế Cộng 

Là người hiểu biết và có tiền tôi thấy vf5 là lựa chọn hoàn hảo với tầm tiền😊😊😊😊😊

Bác Vượng cũng như các chủ khách sạn nếu xem Clip và đọc được coment này thì của mình thì biết: 1 xe Vin chưa thịnh hành thành xe quốc dân bởi số trạm sạc còn hạn chế, còn bị quá tải, một số trạm nằm trong cây xăng, đặc biệt là vùng núi họ đóng cổng sớm lúc 21h00. Ngoài ra các khách sạn nên có hệ thống dây dẫn, ổ cắm cho xe nạp qua đêm (sạc chậm), có thể quy định mức phí thêm cho khách hàng hoặc khuyến mại ở mức phù hợp với số điện mà cac xe đã tải dùng. Ngoài ra Vin nên có chính sách lắp trạm theo hình thức thuê đất giá rẻ đối với các hộ dân có sân bãi phù hợp. Người dân có chút thu nhập, thậm chí có thể còn sẵn sàng mua xe nếu họ ko những sạc thuận tiện mà còn góp phần phủ sóng trạm dày hơn.....

Cũng đâu ai chạy gia đình mà xuyên việt nên hệ thống trạm sạc có ở tttm hoăc các trạm xăng hay trạm dừng chân ở các khu vực tỉnh lân cận nơi ở là mình thấy quá ok rồi. Trừ các bạn chạy dịch vụ chuyên dụng ra thì gia đình quá ổn

ôg anh nc quá thật nuôn

Cho dù mua pin hay thuê pin, cũng không thể tính vào chi phí vận hành được, bởi vì cục pin nó được tính trong gia một chiếc xe, thí dụ...mua xe mua luôn cả pin là 540 triệu, mà có thuê pin thì cũng y như trả góp, thành thử ra mình chỉ tính tiền sạc điện rồi chia cho số km là biết có rẻ hơn xăng

Great interview with a great guest. Honest, funny.

Tuyệt vời.

Phải có trải nghiệm như anh ấy mới là chân lý....kkk❤

Nhà mình con trai cũng đang ngắm nghía xe Vf 5.

Chưa mua thì còn nói này nói nọ,bỏ tiền mua rồi,đi rồi thì mới có cái cảm nhận nó khác.Toàn các ông nghe nói chứ có phải chủ xe đâu.

thích quá !!! làm chuyến về cà mau đi anh

Đã yêu thì không phải nói

xu thế. Nên mua xe điện anh em ạ

Mua bóng LED trên mạng hoac 1 số gara trong SG, dem ra gara ngoài nhờ thay

Xem đến tập 3 của bạn này minh thấy bất cập không nên mua xe điện ở thời điểm này . Hệ thống sạc trãi dài nhưng chưa đủ dầy , bị lệ thuộc tại các trạm sạc , nếu muốn đến 1 quán ăn ưa thích hoặc quán nổi tiếng cũng không được vì k có trạm sạc . Thường phải đến các trạm xăng , vincom , ... lặp đi lặp lại quá nhàm chán cho 1 chuyến đi xuyên việt

Nhờ Bác thới tách riêng mục Vf5 ra để ae theo dõi cho tiện ạ. Những video của Bác rất bổ ích cho ae đang nghiên cứu về em xe Vf5 này! Cám ơn Bác thớt rất nhiều!

Vf5 quá ngon ❤

Còn số D mà kéo phanh tay có tự về N ko bác

Mấy bà lại hỏi"xem mấy cái xe máy điện kìa, nó đi đc1,2 năm là hỏng..."

77 xin chào pro đã tới quy nhơn

màn hình anh đang độ là màn gì v ạ

Xe điện giờ quả là gánh nặng cho hệ thống điện hiện tại. Với một khách sạn, nhà nghỉ nếu có 1-2 người cắm sạc còn tạm đc. Chứ tầm 10 xe lại còn sạc nhanh nữa thì dễ...Bùm

Anh em đang chạy xe Vf5 cho mình hỏi , đặt mua lốp dự phòng Vf5 bao nhiêu lâu thì nhận được lốp , mình đặt hãng đã 15 ngày vẫn chưa có, chạy xe không yên tâm

bạn hãy làm video về chủ đề khi người thân bạn bè mượn xe thì cách thức họ sạc pin và trả tiên như nào đi.

Hay k phải đi đổ xăng sạc tại nhà . khi nào đi du lịch thì sạc tại khách sạn và chọn chế độ điện 220V như là cái bếp từ thôi mà

@xế cộng, cho mình hỏi Giữa cao tốc Hà nội Diễn châu có điểm sạc nào thuận tiện không nhỉ, Chứ Đi hết 300km mới tìm sạc thì cũng giở quá

bảo dưỡng cơ chế lái + dầu phanh + phanh 4 bánh nha anh :D anh ko bảo dưỡng thì nguy hiểm khi phanh gấp thôi

3:32

Xe này mua đứt pin mới là chân ái. Tôi thấy đi xe điện nó nhẹ cái đầu.

Nói nhanh cho ló vuông.. 2 ông được vin trả cho bao tiền với cnip lày😂😂😂

Quá bất tiện trăm đường

Thực sự taxi điện là siêu lãi . đi 250km nạp hết 170 nghìn tiền điện còn con Visos đi 250 km hết khoảng 17 lít xăng ( đi trong thành phố). 17X23= 391 nghìn . Đây là sự thật 100%. xe điện có một ưu điểm nũa là khi dừng đèn đỏ là động cơ điện tự ngắt đây là một điểm cộng nữa khi sự dụng xe điện khi đi trong thành phố. k tiếng ồn ,không xả khí thải vvvvv