Nhiều người dùng Veloz nếu nói rằng nội thất nhựa phát ra tiếng khi chạy kêu dù xe mới. Xe rất ồn do vỏ mòng và không được xử lý cách âm. Các xe từ Daihatsu có vẻ có chất lượng kém hơn so với xe được thiết kế từ Toyota.
Inova, velozz máy ồn, giảm xóc mềm, tay lái nhẹ chạy tốc độ cao bồng bềnh, xpander đỡ ồn tăng tốc mất nhiều thời gian, vô lăng+ giảm xóc mềm dễ say xe đi k đầm sức cản không khí quá lớn trọng lượng k phù hợp với công suất động cơ, gương chiếu hậu hẹp ngang khó nhìn đèn tối om tầm nhìn k thoáng
Trong các hãng xe phổ thông, linh kiện của Toyota nó tốt nên nó bền. Thế thôi. Chẳng có bọn nào làm từ thiện xe rẻ mà option nhiều nhưng chất linh kiện và khung gầm tốt cả
Trong phân khúc MPV cỡ nhỏ như Suzuki XL7, Suzuki Ertiga, Mitsubishi Xpnader và chiếc Toyota Veloz này ai thấy phù hợp thì mua thôi. 2 ghế trước gọi là ngồi được, hàng ghế 2-3 tựa lưng thấp quá. Vẫn biết tiền nào của nấy nhưng cái tựa lưng thấp còn chưa cao tới vai nhìn như xe đồ chơi ở công viên ấy. Nếu so găng 4 chiếc vừa nêu có vẻ Xpnader 2022 là ổn nhất phân khúc... Chúc Tiến sức khỏe và thành công!
Veloz chiếc xe tầm trung đầy đủ về chất lượng, xe trên 100.000km thì đều muốn rụng rã hết rồi. Xpander nhìn cứng cáp mạnh mẽ riêng về phần máy đều hòa phía trước y như chiếc xe tải thu gọn kèm theo bánh phanh trống phía sau ai thích nồi đồng cối đá thì chọn, riêng tôi phần máy móc chức năng khung gầm vẫn ưu tiên trên chiếc xe hơi phục vụ bản thân
Xe Veloz nhìn bên ngoài hấp dẫn teangj cũng nhiều .. nhưng khi mở lắp Cabo ra nhìn máy siw sài quá quá, khoang máy như xe công nông .. dây điện ... phụ kiện sơ sài như hàng giả .. Các bác cứ mở ra mà xem !
E mua xe lần đầu tay mơ ăn ngay con Vios J chạy 33 vạn , nhưng lúc mua biết rõ là nó chạy dịch vụ khoảng gần 8 năm rồi , nhựa nội thất mới tinh , chạy không lọc xọc kêu ca quái gì cả , trừ cái taplo ăn quả đồng hồ giá taxi với tapli mắt đọc thì ok tất , vô lăng củ số mòn thì bọc lại da , làm carbon vô lăng luôn , da ghế căng đét như mới , về sau mua Ranger Wildtrak 6 vạn kêu nhựa taplo , VF5 7000 đã bung nhựa cột A , 1 vạn 2 kêu taplo , kêu kính , dù e chả tác động quái gì , hơi thất vọng
Tình hình là veloz đang tặng 100% trước bạ . phân vân quá anh em ạ. Xpander at eco lăn bánh 638 tặng bảo hiểm thân vỏ. Veloz bản thường lăn bánh 668 triệu tặng dán phim phủ gầm
Год назад
Xpander eco bản chất là đời 2021 thay vỏ ngoài, chứ nội thất vẫn bản cũ. Cố lên pre cho ngon bâc
Ai nói gì mình kệ họ... mình thích là mình mua.. mấy lần cũng xem mấy cái video chê xe này nhiều lắm. càng chê thì mình lại càng tò mò muốn mua nó bằng được.. và giờ mình cũng đã đặt nó.. hôm nay mình được xem phân tích của chủ thớt và giờ mình lại càng thích nó hơn rồi đó..
Xăng con này ít hơn sedo Chi phí bảo dưỡng thay thế phụ tùng đại tu máy con này ít phân nữa con sedo . Phụ tùng của con xe 800 nó phải khác với con xe 1toi2
Nghe chữ thương hiệu đủ hiểu rồi, nói chung mấy ông cuồng toy lắm thì bỏ ra mua veloz. Nói thẳng mẹ ra hợp lý người ta mua xpander. Không ngẫu nhiên em nó top 1. Xpander mình thấy ngoài đường nhiều hơn là con veloz.
Nhìn xpander như chiếc xe tải thu nhỏ phía trước máy đều hòa phía sau bánh xe phanh tang trống nhìn được mỗi cái chất xe nồi đồng cối đá, nói về chức năng máy móc khung gầm thua xa veloz
@@sotaykienthuc7396 tôn mỏng ồn thì mới vào đã thấy rồi, là cái mà mỗi lần lái là cảm nhận dc. còn lỗi dù là xe nào đi nữa thì đâu phải ai cũng post mạng lên cho xem với đâu phải xe nào cũng có lỗi này nọ hoặc đơn giản là lỗi chưa xuất hiện