Chainsaw stalls when pressing on gas. How to adjust the carburetor 

Скажіть будь ласка яка модель тахометра !?

Терзают смутные сомнения, видео по делу, откуда дизлайки,походу кого-то жаба давит,удачи мастер,не бросайте нас простых тружеников, ждём советы облегчающие жизнь.

Случайно наткнулся и с интересом смотрю ваши ролики. Многое на мой взгляд, доходчиво и правильно объясняете, не в пример многих трактовок кучи доморощенных "кулибиных", которые еще и сами ни хрена не разобрались в простых двухтактных моторчика, а уже вещают и учат других..Да, что там говорить! Зачастую в самих китайских инструкциях к их бензопилам встречаются явные несоответствия, неточности и ошибки.. Хотя с некоторыми моментами по вашей регулировке карбюратора хочу не согласится. Как таковой, на малых холостых оборотах топливная смесь накапливается в картере, что приводит к переобогащению подачи оной при резком нажатии на "газ" и "захлебыванию" двигателя...Да ничего там не скапливается, если бензин более-менее нормальный и с правильным количеством растворенного масла без излишков. И пила нормально разгоняется, как и задумано.И лучше ,все таки, держать холостые обороты , как сказано в инструкции для соответствующей китайской модели...Некоторые спецы в кавычках, наоборот утверждают, что малые обороты на холостых, и обедненная смесь приводят к масляному голоданию цилиндро-поршневой группы и опорных подшипников качения по причине недостатка поступаемой топливо-масляной смеси. Тоже херня. Если пропорция бензин-масло соблюдена, то никакого накопления/голодания не будет..Возможна неустойчивая работа и риск остановки, по причине низкой температуры, высокой влажности, говнячего бензина, засорения возд. фильтра и проч. Но это уже другие басни. Еще вы не полностью увязываете регулировку холостых оборотов посредством двух винтов L и T. Я обычно регулирую так: винтом L, обедняя смесь(закручиванием), довожу обороты до верхних максимально устойчивых и отворачиваю сей винт примерно на 1/4 оборота назад. Потом, по тахометру предпочтительней , выкручивая винт Т , снижаю полученные обороты до рекомендованных по инструкции.Обычно, если нет других побочных проблемок, получается и на холостых пила устойчиво работает и все по "феншую", то бишь, по инструкции..И еще, я бы все таки исхитрился и попадал отверткой в шлицы регулировочных винтов при установленном воздушном фильтре. Потому, что даже чистый воздушный фильтр создает некоторое сопротивление всасывающему воздуху и регулировка без него не может быть полностью корректной..Ну а так, все интересно!!

Теперь я научусь регулировать сам. Спасибо

Круто всё понятно и самое главное ни каких соплей, всё по делу, с меня лайк!

Абсолютно верно: на тахометр ориентируемся для первоначальной настройки.Для правильной настройки ориентироваться нужно на то как она пилит - подстроить в работе.

мне друг отдал пилу такую с такой же проблемой . сказал что она кончИная глохнет не работает ничерта,.. отдал бесплатно сказал что если сможешь починить, то чини но врятли ты что то с этим гавном сделаешь,. Я покрутил ответрткой посмотрев ваше видео , теперь у меня есть пила))) ДЯКУЮ.

Коротко доступно и понятно! Приятно смотреть и вкушать столь плезную информацию,

Парень, ты молодец! Очень многие сразу лезут вглубь. Забывая о этих 3 винтах. L, H и количество на холостых. Спасибо тебе.

Низкий поклон до земли тебе,добрый человек!!!СПАСИБО тебе за второе видео,где показана забитая стружкой тонкая сетка карбюратора.Я три дня е ба лся,проклял всё на свете.хотел уже ехать покупать новую пилу,все нервы сука вытрепал-дыркнет,отпилит доску и заглохнет с ука!!!!Всё заработало когда открутил верхний винт на карбюраторе,снял большую сетку и выковырял опилки с маленькой,тонкой сетки.Сгоряча выдул на пол маленькую сетку,снова матерился,еле её нашёл,всё собрал и ПИЛА ЗАРАБОТАЛА!!!!!!!!НИЗКИЙ ТЕБЕ ПОКЛОН,ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!

Пересмотрел десятки видео и не как не давалась регулировка,но попав на этот ролик и сделав как здесь показывали заработало с первого раза,автор тебе большое спасибо

Молодец, всё просто и наглядно объяснил и показал, лайк и удачи во всём.

МОЛОДЕЦ !!! Никакой воды , все по делу , спасибо

Спасибо тебе братка.. Как же вовремя я увидел твой ролик. Всё настроил по твоему рецепту.. Полёт отличный.. Ещё раз, большое тебе человеческое!!!

Огромное спасибо! Ничего лишнего.Всё по делу- это такая редкость !Респект Тебе и здоровья, а остальное приложиться!(пила запела,а то дёргалась как каличня)

Очень полезный, познавательный и перспективный канал! Много полезного узнал,а ещё для меня важно,что автор всё разжёвывает и подчёркивает много тонкостей,а это редкость! И да,ГОЛОС у него ухххх! В начале ролика пугает))))

Спасибо, китаец ожил! Вторая такая же лежит, завтра займусь. Хотел сегодня днем в ремонт отдать... Одна диагностика пилы 300 рэ, и ... Толково донес!

Спасибо помогло. У меня глохла стоило коснуться акса. Помыл карб. Хотел уже с электрикой капаться, благо твой видос подвернулся)

Молодец..... толково поясняешь....

Всё просто и легко объяснил. Молодец, спасибо

Спасибо большое! Всё понятно! Ты- мастер! Будь счастлив! 👍👍😄

Спасибо большое! Очень помог добрым примером! Дай Бог здоровья тебе!

Вот прям 1 в 1! СПАСИБО, Колечка! Уже заказала тахометр, будем настраивать! :D

Спасибо, благодаря Вам отремонтировал пилу, про которую мастер сказал что ее спасет только замена карбюратора )

L (Low) - Низкие H (High) - Высокие

Да для новичков, самое то Сам учился на таких рода видосах За инструкцию по решению проблемы 👍

Спасибо тебе добрый человек, Дай Бог тебе крепкого здоровья!!!!

Тахометр это хорошо, у меня его нет, но с помощью вашего видео понял смысл и настроил, спасибо

Спасибо за видео. Мастер, одним словом!

Всё зделали как вы показали, всё заработало, время сьэкономлено,раздатка хруснула завтра варим корпус,спасибо и удачи,да ещё два раза посмотрел ваше видео как натянуть цепь,тож здорово низкий поклон.

подхват лучше на 3 тыках) спасибо за видео!)

Спасибо дружище.Таже проблема,только у меня заводиться только на подсосе и холостые держит только на подсосе. Я уже думал нести в ремонт.А теперь ты все четко объяснил и показал.Буду пытаться регулировать.Спасибо.Лайк и подписка

Хорошее видео,и очень полезное.Спасибо Вам.И успехов.

Спасибо, мужик ты мне глаза разул! Меня Huter за....! Теперь поменяемся с ним местами. Искренне и от души БЛАГОДАРЮ!!! Лайк и подписка!

Золотое правило номер 1: прежде чем регулировать систему пассивного впрыска двухтактного двигателя проверь герметичность сальников коленвала! Правило номер 2: проверь герметичность вакуумной трубки.Правило номер 3 : проверь герметичность прокладок впускного коллектора. Если все герметично можно приступать к настройке системы впрыска.

Пила хорошая, кстати. Уже 10 лет им пользуюсь! Один раз корбюратор почистил за 10 лет и дальше работает 👍

Спасибо, теперь я буду знать как регулировать карбуратор.

Сегодня столкнулся с такой же проблемой. И хз где инструкция. Завтра попробую. Спасибо.

Ты врождённый преподаватель. Даже я всё понимаю. Спасибо!

красавчик спасибо большое тебе привет из Таджикистана ты супер вот что надо мене было

Спасибо! Очень толково.

Спасибо Я настроил по звуку и работе.теперь у меня хорошо начало работать

Спасибо , ваш совет помог реабилитировать мою бензопилу, была проблема такая же, но глохла сразу как давил газ, работал с полуоткрытой заслонкой и думал что так нормально. Успехов вам и развития канала

Все доходчиво, СПАСИБО.

Спасибо брат, молодец!

Просто и понятно Огромное спасибо

Молодец ! Я тоже так настраиваю только по слуху. Спасибо!

Смотрел по теме проблемы с моей пилой, и лай 100%

Спасибо за видео была такая же проблема от регулировал теперь как другая пила.

Очень много полезного выы обьясняли молодец! !!

Спасибо за информацию, очень помогли

Хороший видос прямо в тему сегодня пила заглохла и всё остывает заводится нагревается глохнет покрутил этот винт всё з******

Всё чётко, понятно, почти такая же проблема у соседа, на холостых работает, газуешь глохнет.

умница по пилам все очень понятно,и ясно

Очень понятно и доступно. Красавчик

Огромное спасибо! Подсказал все получилось просто супер!

Тоже самое было на пиле энергомаш после 1,5 года использования и пропилки в общем около 8 ми кубов обрезки и горбыля.Разрегулировались болты и на холодную еще пилила минуту где-то, а как програлась, то начало душить, я уже приспособился обороты акселератором ловил маленькие и потихоньку поднимал и она пилила 2 пропила на доске.Потом посмотрел твои видео до этого, не это видео, а другое и отрегулировал один винт на 1,5 оборота, а другой помоему на 1,7 и работает замечательно как с завода.

Большое Вам спасибо.Хотел бы ещё узнать как правильно пользоваться ,впервые ее купил.

Мужик реально спасибо !!

купил новую пилу,при нажатии на акселератор стала глохнуть,посмотрел данное видео,отрегал карбъюратор-все ОК! Спасибо автору,лайк и добра на канале=))

Спасибо !!! Все работает .

Молодец, познавательно, наглядно. Спасибо

Отлично, спасибо!

Лайк однозначно, всё по делу, молодец удачи!

спасибо,объяснение всё толковое,помогло.

Такая же проблема с бензопилой,помог найти причину спасибо

Безмерно благодарен! У меня такая же пила и та же проблема

Объясняет хорошо помог. Спасибо.

Спс за ролик!! Проделал тоже самое. Заработала. Была такая-же хрень. глохла при подгазовке и заливала свечу. Плюсом почистил карбюратор. Снял верхнюю крышку, там сеточка-фильтр, подцепил за буртик иголкой, вытащил. Вся сетка в каком-то пластилине была! Прочистил (растворителем, ватка+зубочистка), продул компрессором.

Спасибо за видео, была эта проблема, все помогло. Спасибо большое 🙂

Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам...,,,

Спасибо брат долгих тебе лет жизни.

Молодец,толково ты объясняешь

Настраивал по слуху. Про тахометр не знал, спасибо. ЛАИК!

Спасибо тебе за видео очень помогло. у меня пила в ремонте месяц была после пороботал один раз и она опять начала задыхаться

Автор спасибо вам большое, сегодня та же проблема с моей бензопилой есть

Доступно объяснил, этот винт я трогать не буду, а тот я уже отрегулировал! Заебись, чётко.

Спасибо За качественное видео

Грамотно четко и ясно👍

спасибо! отрегулировал карб, работает как часы

Спасибо за науку. может доводилось выпресовывать штуцер импульсного канала и запрессовывать, если да, поделитесь пожалуйста опытом

Спасибо за подсказку 👍

Спасибо большое у меня бензопила карвер система такая же, такая же проблема попробую отрегулировать

Респект , всё доходчиво , только надо бы названия использованного в видео тахометра выложить в описание!

Не рычи!) спасибо за пояснение

Спасибо, мужик. Выручил. Как было у меня: Купил Хопра , 10 минут поработал появилась такая ерунда как у тебя, Отвёз 2 недели прождал из сервиса по гарантии, привезли ,отработал пару часов с перекурами, так же заводится, но только даёшь газу глохнет, отрегулировална 3 оборота , все пошло.из начально было на 3,5. Хопёр 4515.

Я уважаю твои рекомендации,большое спасибо за твои подзкаски.Прошу дать серию видео по поводу ДНИПРО-М

Думаю, что в видео о карбюраторах надо упоминать - богатая и бедная смесь, а также, что мы делаем при закручивании и откручивании регулировочных винтов с проходными каналами и при этом какая смесь будет готовится. Не лишним упомянуть и про не регулируемость карбюратора из - за соринки в топливном канале.

у кого нет тахометра, я использую мультиметр, почти у всех есть измеритель частоты, но он показывает частоту импульсов в сек, а нужно в мин, просто переумножаю, 47Гц = 2820об, 170Гц = 10200об, вот и все, в этих пределах частот визуально хорошо видно обороты, провод щупа мультиметра несколько витков на свечной провод, так же и в копейке без тахометра обороты регулировал

Дай бог тебе здоровья.

Спасибо, автор. В основном по этому видио настроил свою первую пилу Калибр БП-1500/16У (внешне выглядит 99,8% как на видео))). В моем случае данная проблема возникла в акурат после обкатки (после 3-х баков и кубов дров). Настроил без тахометра. Потом выставил по тахометру ХХ. Действительно, можно настроить пилу без тахометра. Тахометр нужен сервисменам или идиалистам ))) Понравилось обоснование завышенного ХХ.

Хороший обзор на хорошую косу! Автор знает свое дело ! У меня лично Tatra Garden BCU-88, мне в ней понравилось качество редукторов(у меня почему то на предыдущем инструменте всегда были проблемы) Катушку я поменял сразу(вернее я родную даже из коробки не вытаскивал).А так как последнее время пользуюсь ножами,то про катушку вообще забыл.

Как всегда, на высоте. Спасибо!

Смотрю ваши видео, они очень полезные и познавательные. У меня новая китайская бензопила проработала без вопросов месяц, перепилял несколько кубов дерева и начались танцы с бубнами. При нажатии на газ начала глохнуть притом курком поиграешь и она развивает полные обороты с максимальным газом. Но мы же ,уже умеем регулировать, добавляю винтом "Н" пол оборота и вуаля провала больше нету, нооо не на долго, сделал два пропила и опять провал на максимальные обороты выходить не хочет, ещё пол оборота добовляю винтом "Н" и вуаля опять работает, но снова один два пропила и опять провал и так до того момента когда она уже переливает и не хочет работать и развивать обороты, свечу выкрутил она мокрая, а потом закручиваю винт "H" до упора и отпускаю на один оборот и пила оживает, но после первого пропила появляется провал и наши танцы с бубнами и винтами повторяются, уже снял разобрал карбюратор всё продул, диафрагмы всё как новое и целые, собрал но ничего не поменялось.

Спасибо очень полещное видео класс

Відео дуже інформативне,пояснення дуже добрі. 👍👍👍👌👌👌👌👌

Всё толково! Вопрос: а если нет тахометра в полевых условиях,как отрегулировать холостой ход?

Спасибо...видео супер...

Спасибо понятно объяснил!

Спасибо!