Скучная у вас жизнь! Я бы хотел поездить на как можно большем количестве разных машин, ведь жизнь она одна! Это если для себя, для удовольствия и эмоций! Для работы, другой разговор! Но кто будет таксовать на чангане 😅 это больше городской кроссовер для молодой семьи. Проезжаю в год примерно 5-7 тысяч километров. Так что можно разные машины попробовать) а Тойоте уважение) у жены правый руль, 1998год, 300к пробег, каждый день с пол тычка запускается и едет без вопросов. Однако новую Тойоту теперь не каждый крестьянин себе может позволить.
ну как бы поло не считается машиной в Германии, они делали их для стран третьего мира, это так для размышления...Поэтому в плане сборки, ну такое. Мне к примеру очень нравится uni-v, прям прикольная тачка, но карман говорит куда ты лезешь)
Прекрасная машина, купил в августе 2023 г. Все в норме. Подскажите пожалуйста, в салоне кнопка ГЛОНАС горит постоянно у Вас? У меня постоянно. Хотелось бы уточнить. Заранее благодарю! С уважением, Александр!
У меня Джулион,там тоже так же скрипит подлокотник, особенно при минусах на улице. И есть такая же 55 ка,но правда куплена пол года назад, пробег 120 км,стоит ждёт лета😁 интересно летом подлокотник будет😢 скрипеть?😢😢
Спасибо за мнение об автомобиле чанган. Скажите из-за чего так часто меняете машины? Сам езжу по 7-10 лет. Даже в лучшие времена все старались менять раз в 3 года пока на гарантии. Авто всегда как член семьи и так часто менять жалко )
Я из Казахстана, продал RX300 2001 года и купил сибе такую. Ни капли не жалею, на 100% эта машина лучше, и при этом расход 9 литров против 20 литров зимний расход и даже больше до 24 литров в морозы. Только брал её за 2000000 рублями по акции. Я думал так же, китай не внушал доверия пока не съездил в Китай. Там этот производитель очень популярен
Я лью 92 , проблем нет вообще! Пробовал 95 разницы особой не увидел! Главное азс нормальную подобрать! Не на первом китайце лью 92 все везде отлично и с моторами было и вообще! Как многие говорят мол типа турбина и прочее любит 95 , но раз завод изготовитель позволяет 92 тогда для чего переплачивать ,,,
У меня все ок , места пескоструя регулярно проверяю , ничего за зиму не обнаружено! А именно части порогов возле колес , и места куда летит с этих же колес ! Как было с новья так и есть! На счет корозии могу сказать следующее : гниет все и япы и немцы! Главное чтоб удовольствие от покупки было ведь не на всю жизнь покупаете авто , а жизнь одна и очень короткая! Кайфуйте в удовольствие!
@@Stazzz7777 Тут только Вам решать. Надёжности тут хз, холодная оцинковка - это так для галочки, гарантия всего 3 года от сквозной, это вообще ни о чем. Меня вот это оттолкнуло, не обратил на это внимание при покупке, а так бы не стал покупать, ибо чанган это дно по сравнению с Чери, Хавал и Джили. Как то так
Я думаю так. Если купить новую китайскую машину, то только пока она на гарантии. Если машине из Китая больше 5-7 лет или пробег болеше ста, то я б точно не купил.
Вопрос о качестве новых китайцев , по металлу я имею в виду остается открытым ! Судить о этом можно будет лет через 10! А так да купил новую гарантию откатал в трейд сдал и опять на новую!
@@user-ql1oj4ni6e у меня год назад, был выбор или нового китайца или б/у, я взял б/у . Ещё, мне не нравится , в китайцах, что уж слишком много электроники. Это не надёжно, тем более лет через пять. А так, не спорю, что внешне и особенно внутри мне нравятся китайские машины.
Телевизор не должен выдерживать контакт с асфальтом, если вы не рассчитали со скоростью прохождения лежачего полицейского. Такое себе сравнение качества пластика. Я заезжал в салон Чангана. Пару раз смотрел cs55. Ну не нужно это чудо сравнивать с Немцами. Даже первый тигуан во всем лучше. Запах дермантина из салона, не продумана эргономика. К примеру кнопки климата днем не видны надписи. Внимания к задним пассажирам нет. Багажник простой. Если воспринимать как бюджетный аналог крете, то все встает на места
Телевизор возможно не должен выдерживать , но это все таки элемент силовой конструкции кузова , хоть и не активная безопасность. Что касается запаха у меня его нет , первый тигуан у меня был во владении гемор ещё тот . Как в прочем и весь ваг среднебюджетного ценового диапазона . Качество пластика в нем в данный момент как у всех машин не лучше ни хуже. Но на вкус и цвет как говориться .
@@user-ql1oj4ni6e хрен знает какой ваг гемор. 7 лет владею вторым тигуаном, на самом нелюбимом всеми 1,4 двигателе и dsg6. 120 тысяч прошел ТО. Нареканий никаких нет, ржавчины тоже. Из поломок по гарантии насос стеклоомывателя на 2 году. На 6 году поменяна помпа и левая шаровая. Второй комплект колодок доезжает. Ничего в салоне не скрипит. Глюков мультимедиа да и вообще в машине не наблюдал. В чем гемор? Нормальное обслушивание и все будет хорошо работать. По комплектации, ну догнать 7 летний тигуан китайцам до 4 млн точно не светит. Климат работает незаметно. Не нужно его вертеть постоянно. При этом разница ощущается в каждой из 3 зон. Фары тоже нормальные. В китайцах дай бог светодиоды и автодальний. Про удобство посадки и тактильные ощущения от алькантары вообще нет смысла говорить. Полный привод реально работает. Использовал его по полной. Броды под полметра брал, раскисшие поля после ночного дождя, снеговой апокалипсис прошлой зимой. Машина внушает доверие. Это мой основной критерий для выбора авто. Пока это важное чувство ни с одним из китайцев не возникает, даже с монжаро.
@@MG_47 Дай бог ! У меня тигуан , и ауди жрали масло причём так прилично тигуан 1.4 дсг тоже был не в восторге я от него остался , ну не суть . Важно то , что нравится человеку и любой выбор разумного человека я уважаю ! И ваше мнение важно и интересно было услышать ! Всего самого доброго вам и родных дорог!
Не должна же Лада Веста стоить 2 , не должны же лексусы и мерсы стоить 15 мультов ! Я понял только одно , что деньги это всего лишь бумага , а выживать приходится! Так , что все слишком дорого , 🤑
