CHANGAN LAMORE - СОВРЕМЕННО И НЕДОРОГО! БОЛЬШЕ, ЧЕМ UNI-V! 

Тестирование шумки авто и при этом на фон добавлена музыка..ну чтож отлично))

Спасибо, обзор очень информативный

Про внешний вид и без твоих слов всё видно.Руль по вылету регулируется, подогрев и ветиляция сидений есть, в скольких положениях регулируется? Какой клиренс? Как рулится? Кузов оцинкован или нет ? Подвеска какая, многоычажка? Что за обзор такой, даже не знаешь сколько лс, у ОД нельзя было посмотреть что ли...

Интересные цвета интерьера, а также современный дизайн. Спасибо за обзор.

Хочу такую, просто влюбилась в эту красату😊😊

Катался на CS55 Plus, "квадратный" руль очень понравился, вначале даже не заметил разницы, потом понял, что мне так даже удобнее.

Отличный обзор и авто

Обзор офигенный!❤

🔥👍👍👍👍дизайн отменный

когда changan начнёт оцинковку кузова делать?

Спасибо Вам! Очень хороший обзор! 👍👍👍

Хороший обзор, было бы интересно посмотреть на все расцветки

а зачем крутить руль так как-будто экстренно воду перекрываешь ? зачем в автомобиле огромный монитор, смотреть на него вместо дороги ???????? и где физические кнопки ? ухватистые кнопки-крутилки где ??????

На бампере диффузоры-это не для охлаждения тормозных дисков. Эти диффузоры не дают на скорость на мокрый дороге поднимать грязь. 1:47

Машина интересная. Брать нужно только в тёмном цвете. Цветовая комбинация салона на любителя...

Как там музыка?

Красивая машина вопросов нет

Интересное авто, по габаритам похожа на Октавию,.

Мне тоже так казалось>> Пока Юник не купил 10 дней назад) Я по квадратному рулю

Сегодня тестировал такую. Как всегда, двоякие ощущения на китайцах. Едет не плохо, комфортно, но не быстро. Внешне покупает. Цена 2.5 млн норм было бы

В каком месте это автопилот? Там другой уровень технологий, с лидарами. Аварийный знак могли на крышке закрепить, а не валяться на полу. Опять китайцы на мелочах экономят.

Напоминает Ситроены старые

То случай когда обзорщик сел первый раз в авто))

Текстильное дерево или текстурное все же?))) летящая панель или все же парящая?))))

Жаль что не лифтбек

лайк поставил за старания, но в целом не объективно и слишком комплиментарно, полноценного сравнения с братом UNI-V нет даже близко

Давай такую же на ручке, тогда норм, брать этот робот только псих будет, ну или в запасе 200к на кредитке должно быть😂

в чем же он на голову выше? Двиги одинаковые. Разница Ц и Д класс, Ламур больше внутри. По внутренним функциям UNI-V лучше. у Ламур есть только контроль усталости водителя из того чего нет в UNI-V. В остальном Uni-V лучше и оснащеннее. А ну еще у Ламур центральный дисплей больше размером, но это больше вкусовщина как и внешность

Автор, какой у тебя рост?

Летящий 🦅 🤦‍♂️🤣🤣🤣ПАРЯЩИЙ ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ ДРУЖИЩЕ

Его пригнать из Китая годовалый стоит 2 ляма со всеми пошлинами и оплатой логистики)

Симпатичная машинка и вид очень современный!

Кто увидел BMW 5 ( E60 )😂 только поменять перередний бампер

Он не выше на голову чем uni-v! Например в марке Volkswagen есть Teramont который гораздо больше чем Touareg,но тем не менее он как минимум на одну голову ниже. Lamore,седан,а не лифтбек с электроприводом багажника. Нет двигателя 2.0 и 8ст АКП И этот список можно продолжать очень долго. Но в целом машина хорошая. P.S. Lamore на балке,а у uni-v полностью независимая подвеска.

Какой смысл в багажнике, когда там нет крючков под пакеты🤷🤷🤷 Привет от ВАГа🖐️

задняя подвеска - балка, забыл сказать.

Епть, это ж машина все-таки, а не гаджет!!! За 2,8 эксклюзив без обогрева, который нужно еще втыкать))) Странное жлобство

спасибо за обзор, но я разочарован. Фактически обычный седан, который у них уже есть, за бОльшие деньги. Выглядит бедновато все, кроме салона.

Цена не для неё.... Переоценена.

"Ламур на голову лучше Uni-V" Музыка у Ламур 6 динамиков (ноунейм), против 10 динамков от Sony в UNI-V

Подержеваю автора руль просто ужасен 🤢🤮 сам дизайн китайских автомобилей хорош 👍

Вид пушка

2,8 это не много, это до...ища. 1,2 в максималке и то еще подумать надо

какой же он ахеренный!

Автор подтяни свою речь. И договаривай все предложения. И еще нужно изучать машину до теста. Удачи

Гибрид надо.

Зачем писать что не дорого ?

Мамкин обзорщик😂

1,9кубометра, штобл?) не ларгус же

Расскажи , что он гниет, еще добавь что обогрев только сидушки без спинки, что магнитола глючит и виснет , везде 1,5 литровые моторы старые, их метал и эти моторы стоят копейки , дальше даже продолжать не буду . Еше расскажите про отношение диллера к гарантии))))) жалко что люди стали ценить не моторы и подвеску, а мониторчики и фонарики

Всё фигня давай по новой!)

Слишком футуристично

Блин робот испортил весь кайф 🤔😔

Без субсидий не купить машину.

Обзорщик блин. На ламоре или как ее сзади балка , а не как в юниви многорычажка

Текстильное дерево и спиральная сеточка

согласен руль гавно

Внешка просто лють

Салон скучный

Слабенький обзор...

рУЛЬ ГАВНО РЕАЛЬНОЕ! эТО НЕ ГАВНЯНЫЙ САМОЛЕТ

Автор ты нудный(

Вот непонятно зачем китайца сравнивать с китайцем. Тут надо сравнить с тем что можно взять за похожие деньги у других брендов. Эта сноповязалка конкурент Киа ее и сонаты. Так вот за 2.8 там предложений нет. Базоваяк5 с 2.0 и 6ст автоматом,пустая стоит 3.2 минимум. в приличной комплектации,сопоставимой с этой это где-то 3.5,с мотором 2.5 3.8. Вот собственно в чем вопрос. Отдать лишний лям за так себе бренд или брать эту. И да,обзорщик очень туманно сказал про мотор и отсутствие подогрева. А значит там 167 л.с и этот китаец привезен из эмиратов,это для их рынка. Вродном китайце тот же мотор что и на юни Ви,то есть 181 ЛС и все подогрева в наличии. Вывод: машина гавно,как и все китайцы,кроме единиц ,но при отсутствии лишнего ляма и желании приобрести е или д плюс класс рассматривать ожно

Не дорого за хлам он же дубовый 😂 это б класс в китае

А по факту, кроме планшета, дизайна и восхищённых взглядов (нет, просто долбо..б на китайце поехал) есть что рассказать?😂

зад на элантру похож

Двоякое ощущение. Брать эмгранд на оциновоном, на автомате классическом, на русском полнейшем переводе или доплатить 300 тыщ и взять этот иноагент ебучий бесит и нравится