Le remplacement de la courroie de distribution peut donc s'effectuer tous les 60 000 à 160 000 kilomètres. L'idéal est de se référer à la date et au kilométrage préconisés dans le livret du véhicule.
Si j'ai bien compris il y a 3 piges à mettre en place : - 1 Pige de calage volant moteur - 1 Pige de calage du pignon d'arbre à cames - 1 Pige de calage du pignon de la pompe à injection Est-ce que j'en oublie une ? Les renseignements qui me manquent sont : le diamètre et la longueur de chacune des piges sur ce moteur 206 dw8. Si vous les connaissez pourriez-vous me les communiquer s'il vous plaît ? Merci beaucoup !
il l'a dit en arabe un boulon de 13 long ( clé 13 éxago) pour le pignon arbre à cames, n'importe quoi pour le pignon HP ça peut etre un foret de 5 ou 6 mn , et pour le volant moteur un vieux tourne vis qui l'a tordu et limé tu peut mettre aussi un foret sauf que c'est difficile à atteindre , ou sinon tu t’achète un kit piges PSA et pour les couples se serrage regarde la RTA (°_°)
