Magnifique travail. Je vais le faire sur ma Haima M3 (1.5 VVT) c'est le même joint cache culbuteur. J'ai deux questions : quel type de pate à joint tu as utilisé ? Pourquoi mettre de la pate à joint en plus sur l'emplacement des bougies, parce que la pâte va être en contact avec l'huile, et avec la corrosion, la pâte va lâcher et tu aura des déchets . Merci par avance pour ta réponse, Merci encore pour la vidéo.
