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Changer les Amortisseurs avant Megane 3 ➿ 

Ma Clé de 12
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Pièces nécessaires :
- Coupelle d'amortisseur : bit.ly/coupelles36607fr
- Amortisseur : bit.ly/amortisseuravantG8149fr
- Dégrippant
- Ressort
- Graisse cuivrée : bit.ly/Graissecuivreefr
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Amortisseurs avant sur Renault Megane 3.
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Outils nécessaires :
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- Clé Allen de 5
- Séparateur de rotule à fourche
- Clé contre-coudée de 18
- Clé plate de 21
- Douille Torx 30
- Clé Allen de 6
- Clé plate de 15
- Clé plate de 16
- Cliquet
- Clé à goujon de roue
- Clé dynamométrique : maclede12.co/cledynamometriqu... ou maclede12.co/cledynamometriqu... ou maclede12.co/cledynamometriqu...
- Douille de 13
- Douille de 21
- Rallonge
- Brosse métallique
- Correcteur blanc
- Compresseur de ressort : maclede12.co/compresseurderes... ou maclede12.co/compresseurderes...
- Coffret démontage têtes amortisseurs : maclede12.co/coffretdemontage...
- Ruban adhésif
- Arrache essuie-glaces : maclede12.co/arracheessuiegla...
Outils de levage nécessaires :
🔝💪Soulève ta Megane 3 en toute sécurité avec le cric et les chandelles recommandés par Ma Clé de 12 : cric : maclede12.co/cricCLASOH5304fr chandelles : maclede12.co/chandellesCLASOM... 💪🔝
- Cric hydraulique
- Taquet de bois
- Chandelle
🚗📢💡 RESSOURCES 💡📢🚗
Les "Warningues" de la Clé :
- Nous te conseillons de ne jamais remplacer qu’un seul amortisseur, afin de circuler avec un véhicule le plus équilibré possible.
- Soit vigilant durant l’étape de compression du ressort, elle n’est pas sans risque et requiert une grande attention. Bloque l’outil dans un étau, cela rendra son utilisation plus aisée.
Les Infos de la Clé :
- Lors de cette opération, tu interviendras sur le système de direction de ta voiture.
- Lorsque tu changes les amortisseurs avant de ton véhicule, il est donc conseillé de réaliser ensuite un parallélisme.
📽❤️🚨 VIDEOS UTILES 🚨❤️📽
- [ LES ASTUCES DE LA CLÉ ] Soulever son véhicule en sécurité : • ASTUCE : Soulever son ...
- [ LES ASTUCES DE LA CLÉ ] Déposer et reposer une roue : • ASTUCE : Pneu crevé ? ...
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Cette vidéo a été réalisée à but informatif et ne constitue aucune garantie de résultat.
Pour vous assurer d'obtenir le meilleur résultat, nous vous recommandons de prendre contact avec des techniciens qualifiés pour qu'ils se chargent de l'installation.
Cette vidéo présente des astuces et des recommandations pouvant être utiles lors d'une réparation ou d'un changement de pièces. MCD12 et ses partenaires ne peuvent être tenus pour responsables quant aux dommages physiques et matériels résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une interprétation erronée de ce contenu vidéo.
Cette vidéo est produite à but informatif et ne garantit en aucun cas le moindre résultat escompté. L'utilisateur est tenu pour seul responsable de toute mauvaise utilisation des appareils de réparation, des outils et des pièces détachées, en particulier si celle-ci l'expose à des dommages physiques. MCD12 et ses partenaires recommandent la plus grande prudence et le respect strict des règles de sécurité lors de la moindre opération de réparation ou de remplacement. Veuillez garder à l'esprit que l'utilisation de pièces de mauvaise qualité compromet la sécurité du conducteur pendant la conduite.
0:00 Intro
0:14 Retirer l'amortisseur
6:12 Préparer l'amortisseur
8:41 Remettre l'amortisseur

Авто/Мото

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27 июл 2024

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Комментарии : 49   
3 года назад
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@flo2gangsta
@flo2gangsta 3 года назад
Vous êtes des dieux les gars, j’ai changé les amortisseurs moi même au printemps 2020 et il n’y a aucune vidéo sur RU-vid qui donne tout ce détail, vous m’auriez économisé des heures de recherches ! Good job ! 👏🏻👏🏻
@gillesdumenil4958
@gillesdumenil4958 Год назад
Merci beaucoup pour ce tuto très utile. Un point de détail, quand on le fait au cric que d'un côté, pour enlever la biellette, il faut la soulager avec un autre cric sous le triangle de suspension pour soulager celle-ci et la sortir sans effort.
@douglasbuz42
@douglasbuz42 Год назад
Super tuto , mais attention ! Lorsque j'ai enlevé l'amortisseur gauche , le cardan c'est (déboité) il a fallu le remettre vite pour pas perdre trop d'huile de boîte
@patrice1961
@patrice1961 Год назад
super boulot, les explications sont en phase avec la video de A a Z . Merci
@user-cv9un4fm8c
@user-cv9un4fm8c 8 месяцев назад
Très compréhensif,bravo à vous pour vos explications . J'ai changé moi même sans problème. Merci à vous
@frangill6274
@frangill6274 2 года назад
Pour compresser les ressorts j'ai utilisé 2 jeux de compresseur de ressort d'amortisseur. Avec un seul jeux ça glisse parfois le long du ressort, et c'est plus facile avec 4 griffes. Pour les débutants, la vidéo devrait insister sur la dangerosité de démonter le ressort sans le compresser préalablement.
@stephanemars5262
@stephanemars5262 Год назад
Opération réalisée grâce à vous. Merci.
@LaurenceDumont-Roty
@LaurenceDumont-Roty Год назад
Excellent tuto c'est super bien détaillé. Merci MA CLE DE 12
@grouchnoute1
@grouchnoute1 6 месяцев назад
Bonjour à tous merci pour ce tuto bonne continuation
@kyou7915
@kyou7915 3 года назад
Super vidéo ! Merci mille fois 😊
@oliviercesa9414
@oliviercesa9414 2 года назад
Merci l'équipe, vidéo au top comme d'habitude !
@nicolasderegnauld7779
@nicolasderegnauld7779 2 года назад
Merci pour cette vidéo qui m'a permis de préparer et réaliser cette opération moi même sans difficultés.
2 года назад
Nous somme ravis d'avoir pu t'aider Nicolas :)
@christopheraux3735
@christopheraux3735 2 года назад
Merci pour la vidéo
@sergericoveri2926
@sergericoveri2926 Год назад
Très bien , surtout mettez toujours la valeur préconisée de serrage en mdan merci
@taboobep
@taboobep 3 года назад
Merci, super vidéo 🙏
@constykyubi4274
@constykyubi4274 2 года назад
Très bonne vidéo. J'aimerais savoir pour vous ne changer pas les ressorts aussi
@dominiqueturin290
@dominiqueturin290 3 месяца назад
Merci très très clair pour les explications bravo
3 месяца назад
Avec plaisir Dominique ! Comment s'est passée l'opération ?
@thesebgames
@thesebgames Год назад
Merci !
@aurelienmonnate6470
@aurelienmonnate6470 3 года назад
Bonjour est il possible de changer uniquement le soufflet de l'amorto ? Merci
@rodriguecarant1153
@rodriguecarant1153 3 года назад
Excellent! J’ai pu me lancer seul dans le changement de mes amortisseurs pour 150€ (pièces) au lieu de 600€ demandé par les professionnels
3 года назад
Merci pur ton retour d'experience, nous sommes ravis que ton opération soit une réussite ;)
@rodriguecarant1153
@rodriguecarant1153 3 года назад
@ Par contre, pourpouvoir remettre la biellete de suspension, j'ai du compresser l'amortisseur en mettant un crique sous le triangle pour le faire remonter.
3 года назад
@@rodriguecarant1153 oui certainement car tu n'avais pas levé les 2 côté de la voiture n'est ce pas?
@rodriguecarant1153
@rodriguecarant1153 3 года назад
@ 😅 c’est exacte
3 года назад
@@rodriguecarant1153 voilà pourquoi ;)
@tomimorad7187
@tomimorad7187 3 года назад
Salut comment changer roulement avant megane 3gt line
@fadelsalah7282
@fadelsalah7282 2 года назад
Svp faites nous une vidéo sur démontage de la vanne EGR Mégane 3 1.9 dci 130 CV
@brahimidali2372
@brahimidali2372 2 года назад
Bonjour, une question svp, voilà j'ai une megane 3 dci 110 de 2014, j'ai remplacé ma suspension droite complete, j'ai un bruit genre vous tapez sur un pneu avec un marteau en tournant mon volant, je soupçonne la coupelle mais elle est neuve, j'ai l'impression qu'il faut forcer sur la coupelle pour tourner, vous avez une idee?
@florianrbr489
@florianrbr489 6 месяцев назад
Bonjour est t’il vraiment nécessaire de faire un parallélisme après l’opération ? Et pourquoi ?
@igrejapentecostalfontedavi6890
@igrejapentecostalfontedavi6890 10 месяцев назад
Merci
@douglasbuz42
@douglasbuz42 Год назад
Vu la qualité du tuto, si vous en aviez un pour changer les vis de réglage phare pour la même voiture ...
@sergejungmann8811
@sergejungmann8811 2 года назад
Belle vidéo, je déplore toutefois le remontage sans le moindre pet de graisse sur les vis afin d'éviter toute corrosion !
2 года назад
Oui en effet l'ajout de graisse fausse le serrage des pièces...donc pas recommandé
@sergejungmann8811
@sergejungmann8811 2 года назад
@ Avec ou sans graisse, vous pensez que les garages et autres centres auto se soucient tant que ça du serrage des vis et écrous ??? Clés à pipe, à cliquet, à fourche... utilisées n'indiquent pas le serrage donc pour ma part je préfère un soupçon de graisse afin d'éviter toute corrosion et de faciliter un démontage ultérieur et cela depuis plus de 40 ans sans le moindre problème, sachant que je fais tout moi même ! 😉
@Bricoleur69
@Bricoleur69 Год назад
Je pense me lancer dans la manip, ..., ou puis acheter le compresseur de ressort ? Merci
Год назад
Salut Bricoleur69, tu peux voir en description les compresseurs CLAS utilisés dans la vidéo. N'hésite pas à bien t'équiper avec du bon matos, l'opération est sensible.
@pascalcoup8529
@pascalcoup8529 Год назад
TOP 👍
Год назад
Merci Pascal ! J'espère que tout c'est bien passé pour toi ? 😃
@pascalcoup8529
@pascalcoup8529 Год назад
@ Excellente vôtre vidéo, Etape par étape cela s'est super bien passé 👍 Merci à vous...
@saidbelhaj5756
@saidbelhaj5756 2 года назад
👌🙏🔥🧑‍🔧
@jeefdelire3692
@jeefdelire3692 Год назад
Du top économie de 400e en le faisant soi même
@sylvaindamiens5492
@sylvaindamiens5492 Год назад
Il a t'il un risque que le cardan sort?
Год назад
Oui c’est possible. Il fait bien vérifier que le cardan soit repoussé à fond.
@scania19791
@scania19791 2 года назад
Nickel votre vidéo mais certaine chose sont absolument fausse ! Comme par exemple la bielete de bare stabilisatrice ! Il y a de la pression. Impossible à enlever faut tout mette sur pression ! Je vais refaire la vidéo avec preuve et vous l envoyer
2 года назад
As tu bien soulevé les deux côtés?
Далее
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