Merci, je n'avais jamais fait ce type de réparation et tout s'est bien passé. J'ajoute que si on n'a pas fait assez levier avec le tournevis pour rentrer le piston on peut utiliser un serre-joint.
Год назад
C’est effectivement une alternative ! Merci pour ton commentaire Guillaume ✌️
Salut à vous, Un grand merci pour ce tuto. C'est dommage que ce ne soit pas UNE mécano style BRICOL' GIRLS😉, qui aurait collé avec la voix😊. (Juste un petit souvenir arrivé comme ça😄)
3 года назад
Salut @33panther33. Ne t'inquiète pas, la voix off est tout à fait charmante! Et tu pourras la voir très bientôt!
Bonjour, Merci pour cette vidéo, ça va me permettre d'économiser sur les entretiens standard de mon Opel Corsa. J'ai une question, votre kit outil vendu sur amazon est il de bonne qualité ? (pour bricoleur du dimanche comme moi) Et Suite surement au ralentissement de l'industrie, le produit n'est plus disponible, pourriez vous me notifier le prix pour savoir si c'est dans les prix des autres caisse que l'on trouve sur amazon ? Merci encore pour votre vidéo ! Je vous suis pour me permettre de faire des économies !
bonjour je trouve vos tutos super bien faits! concernant le remplacement de disques et plaquettes, j'ai aussi regardé le tuto "générique": ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OegahQzuiQM.htmlsi=N_OlsyAZuVW-58at dans celui-ci pour l'Opel Corsa D, il y a une chose que je ne comprends pas: à 4:42, on voit qu'on nettoie la chape après l'avoir remontée sur des disques neufs. Est-ce qu'il ne vaut pas mieux nettoyer la chape avant de la remonter? NB: pour le couple de serrage à la clé dynamométrique, il semble qu'il faille appliquer 11nm.
