Hello and welcome, Today I show you how you can change the oil pan seal with you. I do that on an N42 engine, but it works just as well on a N46 engine, have fun !!
Das warten hat sich gelohnt, dass mit den einblenden von den Drehmomenten und den Werkzeug, was man braucht und du sagst es auch noch zusätzlich an, ist ja der Hammer, bisher auf ganz RU-vid einzigartig👍 Du sagtest in den Kommentaren, dass du dich noch verbessern willst, aber ich sage es dir ganz ehrlich, so ein gut gemachtes Video, was ich hier gerade gesehen habe, gibt es auf ganz RU-vid super selten, einfach nur klasse....
Du bist eine der wenigen auf RU-vid die alles in Schritten erklärt. Du sagst auch was man für Werkzeug braucht + Drehmoment, Top!! Mach weiter so!! LG Marcus.
Das hast du mal wieder klar und verständlich erklärt Gina! Ich dachte allerdings bisher immer, meine knapp 50 Jahre alten Citroen-Oldtimer wären reparaturaufwendig! !
Du bekommst allein deshalb ein "Like" von mir, da du einer der wenigen Schrauber(innen) bist, die den Drehmomentschlüssel richtig benutzt. Das heißt, nicht nachknacken.
Also das Wechseln der Ölwannendichtung ist schon richtig interessant. Es macht mir unglaublich viel Spaß, dir bei der Arbeit zuzusehen. Wenn du am Motor schraubst, das ist für mich immer das Spannendste, denn es ist das Herzstück eines jeden Kraftfahrzeuges. Ich bin ein echter Fan von dir. :)
Bildhübsch und Schrauberinn...die absolute Traumfrau! Hab mir jetz 10 Videos angeschaut und jedes einzelne is echt super gemacht.Find dich total klasse weiter so!
Am Wochenende gewechselt… habe ziemlich Zeit verloren mit dem Ölpeilstab-Rohr. Sonst alles super funktioniert und alles wieder dicht 😊. Danke für deine Arbeit mit dem Video 🫶
