Ich schraube seit den 80iger Jahren und es ist schon Wahnsinn, wie verbaut und aufwendig die Schrauberei an den neueren Fahrzeugen ist. Früher hat man sowas auf dem Bürgersteig, oder in der Normgarage weggeschraubt und alles, was man, an Werkzeug brauchte, paßte in eine Blechwerkzeugkiste. Ich packe, Fahrzeuge, die nach 2000 gebaut wurden, aus Prinzip, gar nicht mehr an. Da soll sich die jüngere Generation mit befassen.
Das was du machst,ist meisterhaft!! Solch komplexe Technik bzw Mechanik so souverän zu händeln, dazu alle Schritte noch so genau erklären,wirklich erstaunlich und mega sympathisch!!! Erste Wahl ,leider wohne ich weit entfernt,sonst gäbe ich meinen 5er BMW in deine Hände,und dieser würde jubeln!!!🤗😁😁🌷
Hallo Gina, das hast du wie immer sehr ordentlich gemacht, echt klasse. 👍 Ich verwende an solchen Stellen auch häufig gebrauchte Schrauben wieder, ziehe sie dann nur mit dem halben Winkelgrad nach.
Ich ziehe meinen Hut vor dir....👍 Ganz große Klasse, was du da alles machst und dein Fachwissen ist einfach genial. Ein Abo von mir! Ich müsste das an meinem BMW f22 mit XDRIVE machen. Da graut es mir schon vor..... Ich wünsche dir von ganzem Herzen alles Liebe und Gute.
Hallo Gina, wieder ein super gemachtes Video und bestens erklärt. So sind wir es von dir gewohnt. Besser geht einfach nicht. Will heute auch mal deinen Kameramann loben für die super Kamera Führung. Man sieht wirklich immer alles und bestens fokussiert. Weiter so
Everything is shown and explained so clearly in your videos, Gina. You even speak clearly, meaning I'm able to learn more German too (with English subtitles switched on to help with the words I don't know). I'm an E46 guy but 99% of this job looks the same for my M54. Thank you for continually producing such high quality content!
Vielen vielen Dank fürs super Video! Bei meinem E91 330D müsste ich die Ölwannendichtung auch wechseln und im Grunde sieht der E91 von unten sehr sehr ähnlich aus. Müsste eigentlich genauso gut klappen.. bin gespannt :D
Immer wieder eine Freude, sich Gina´s Video´s anzusehen. Auch wenn ich persönlich keinen BMW habe, es macht einfach Freude und Spaß dieser sensationellen Frau zuzusehen. 🤩🤩🤩
nie davon gehört ATF in schaltgetriebe inklusiv MB, geben sie ein beispiel...Auf seltene autos gibt es schaltgetriebe im motorblock integriert die motoröl geschmiert sind, sowie auf japanische motoräder (alte mini, Peugeot 104, etc...)
Wieder toll erklärt. Den Aufwand für Kleinigkeiten kenne ich von meinem BMW. Super Mechanikerin und tolle Frau. Sind doch noch die "alten" Videos neu rausgebracht wegen der Musikprobleme oder?
Very nice and detailed video. I just did mine oil pan new and gasket. On 530xi. 2007. Enjoyed watching you have the best channel on here. Have a good night, thank you for making another awesome video.
Du machst super Videos. Wenn ich wieder sehe, dass man bei BMW den Wagen in seine Bestandteile zerlegen muss um die Ölwannendichtung zu tauschen, werde ich immer wieder bestärkt mir keinen BMW zu kaufen. BMW = Bastel Mal Wieder :) ;)
Hallo Autoabdichterinnen. Dichtung und Wahrheit, ja das ist hier das entscheidende Thema. Deutschland war früher das Land der Dichter und Lenker. Also: Es werde dicht! ;-) (Dieser Kommentar ist nur für die Suchroutine)
Hey Autohändlerin Ich würde mich freuen wenn du die Tage eventuell beim Upload die smarts Video rein stellen könntest 😊 wollte die Tage die bremsen tauschen. Und das klappt nur mit dein Video .. danke und alles gut dir 😊
Hallo Gina! Ich habe eine wirklich brennende Frage ich hoffe du kannst sie mir beantworten!! Ich habe den 1er e87 mit dem n43 motor mit elektronischen Wasserpumpe und im Ausgleichsbehälter ist ja am Rand eine kleine Bohrung wo bei laufendem Motor im leerlauf ein Wasserstrahl kommt jedoch nicht immer ist das normal oder ist da Luft im System?
Früher war es meist einfacher da genügend Platz vorhanden war. Aufbocken, Öl ablassen, Schrank von die Ölwanne lösen und dann alles wieder zusammen bauen. Heute muss du dein halbe Auto zerlegen....
Genau das, habe ich auch gedacht. Daher fahre ich nur alte Karren. Mein Pontiac, wird 47 und da ist alles bestens zugänglich. Mein Traum, wäre eigentlich ein Kadett B, oder ein Golf1 Diesel, da dort noch besser drann zu schrauben ist und die Brocken, nicht so schwer sind wie bei meinem 6,6L V8, beim Pontiac.
