Тёмный

CHEAPER, BUT NOT RECOMMENDED? 🤔 BANDUNG - YOGYAKARTA with Argo Wilis Train Using SPECIAL RELAY FARES 

Wisnu Setiawan
Подписаться 115 тыс.
Просмотров 7 тыс.
50% 1

This time, I wanted to try traveling on the Argo Wilis train from Bandung to Yogyakarta with a slightly different approach, by using Special Relay Fares. There are 3 stages of ticket purchases:
Special fare for Bandung - Tasikmalaya route
Special fare for Tasikmalaya - Kroya route
Special fare for Kroya - Yogyakarta route
How exciting is this trip and what are the conclusions of this journey? Watch the trip report video of the Bandung - Yogyakarta journey on the Argo Wilis train using Special Relay Fares until the end.
=========================== Travel Information ============================
Train Name: Argo Wilis
Train Number: 6
Train Route: Bandung - Yogyakarta - Surabaya Gubeng
Train Class: Executive Class
Ticket Price: Rp385,000 (Full Special Fare)
For those who want to try this train, you can purchase tickets at the station counter or online via the KAIAccess app or the official website: www.kai.id/
You can also purchase tickets through other external channels.
Download the KAIAccess app here: apps.kereta-ap...
For Special Train Fare Information, click the link below:
drive.google.c...
===============================================================================
For Business Inquiries, Email to: wisnusetiawankdr@gmail.com
Contact me: linktr.ee/wisn...
===============================================================================
Thanks to my friends who watched the video, don’t forget to like, comment, and share if you enjoyed it... 😁
Don’t forget to subscribe too: / setiawan1893
Also, follow my social media... 😁
Instagram: / setiawan434
Tumblr: / wisnu434
Flickr: www.flickr.com...
Thanks for watching
S e t i a w a n ' s
#nunutrip #kalodaya #keretasolobandung

Опубликовано:

 

26 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 66   
@asepblusukantiadatara
@asepblusukantiadatara 12 дней назад
Pengalaman saya beberapkali estafet tarsus baik untuk 1 kereta atau sambung2 dengan kereta lain, saya (maaf bukan ngajari) setiap mau selesai rute Tarsus, saya cukup E-Boarding pass saja di hp, mau ditempat duduk yang sama atau pindah kereta (gerbong) atau cukup menghubungi/mendatangi KP minta di boardingin di HP beliau, karena beliau juga setiap ada yang naik di Stasiun Besar selalu berkeliling memastikan bahwa PNP itu sesuai dengan TDnya apa tidak. Tapi kebanyakan saya sih E-Boarding di HP (access KAI). sekali lagi maaf ini bukan mengajari tetapi itulah pengalaman saya.
@muhammadsyahrizal2145
@muhammadsyahrizal2145 15 дней назад
Sebenernya ga perlu scan boarding di tiap stasiun, cukup duduk sesuai tiket ajaa, saya sering trip model begini juga, terbaru video trip mas risang naik manahan juga gaperlu scan boarding dulu di stasiun persambungan, jadi ga perlu capek2 lari kek gitu
@iksanmulyana5816
@iksanmulyana5816 15 дней назад
Iya saya jg gak perlu lari2 dulu scan boarding lagi..kasian mas Nunu sampe lari2 dulu..tapi gak apa2 itung2 olah raga..🤭
@gugum99
@gugum99 15 дней назад
mungkin dia ingin sesuai prosedur
@wahyudi86_channel
@wahyudi86_channel 15 дней назад
Ya terserah dia tong..😅
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 15 дней назад
Hehe 😅
@massmokk
@massmokk 14 дней назад
dulu juga gitu saya bang , tapi pernah di cari sama satpamnya suruh nge scan 😁.
@ayundhaandre1173
@ayundhaandre1173 14 дней назад
Mantab's 👍 Mas Wisnu trip yg sedikit berbeda seperti ini ; dengan metode tarif khusus lebih seru ... 🎉
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 12 дней назад
Betul hehehe
@AbdulRahman-gu4mw
@AbdulRahman-gu4mw 15 дней назад
Mas wisnu coba naik unit terbaru jetbus 5 sdd po juragan 99 trans julukan goofy dari jakarta ke malang .
@wahyudi86_channel
@wahyudi86_channel 15 дней назад
Cara konyol sbnernya nih, rentan gk dapat tiket terusannya jika kereta kondisi ramai. Ya tapi emng lebih berhemat cara tsb, intinya gk disarankn ketika weekend dan dg keluarga. Kasihan keluarga yg diajak..😮
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 15 дней назад
Hahaha emang rekomendednya buat yang solo trip dan waktunya selow
@wahyudi86_channel
@wahyudi86_channel 15 дней назад
@@WisnuSetiawan _ mantap..
@maseko1401
@maseko1401 11 дней назад
keliatan lemu saiki mas wisnu....selalu sehat yooo
@iyasay0000
@iyasay0000 15 дней назад
Dulu jaman covid sy seringkali pakai metode tarsus ini, dengan pemberangkatan awal dengan lodaya sambung wilis : 1. KAC-TSM (80k) 2. TSM-KRY (90k-wilis) 3. KRY-YK (110k-wilis) Tapi semenjak tarif Tarsus naik dan pernah kejadian ga bisa beli tarsus d KAIakses krn jaringan (harus lari k loket di Cipendeuy) cara ini di skip lah, ga bisa tidur juga di jalan mantengin tiket lanjutan... Ga worth u/ jarak menengah jauh
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 12 дней назад
Semua berubah ketika tarsus pada naik :")
@gugungunawan9959
@gugungunawan9959 15 дней назад
Udah lama ga liat video mas wisnu trip pake kereta api Sering trip nya pake bis terus😊
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 15 дней назад
Iyaaa sekarang mah hehhww
@RD.10
@RD.10 14 дней назад
Wort it Lodaya eksekutif rangkaian baru kursinya juga baru tiket lbh murah
@뮈됴
@뮈됴 13 дней назад
Waktu tempuh dan jumlah pemberhentian sih yang bikin Argo Wilis jauh lebih mahal dibandingkan Lodaya pagi. Berangkat 45 menit di belakang Lodaya tapi sampai 20 menit di depan Lodaya kemudian ada beberapa stasiun dimana Lodaya berhenti tapi Argo Wilis melintas langsung seperti Maos, Sidareja, Gombong, Kebumen gitu jadi bisa dibilang pembagi jumlah penumpang per operasional Argo Wilis lebih sedikit belum lagi Argo Wilis juga harus hitung operasional sampai Surabaya sedangkan Lodaya hanya sampai Solo jadi wajar harga tiketnya Argo Wilis lebih mahal tapi ya memang rangkaian eksekutifnya sudah harus diganti, tapi masih menunggu rangkaian dari Inka, mungkin paling lambat tahun depan begitu...
@kangjempingtv007
@kangjempingtv007 15 дней назад
Sekarang malah sering ketemu turis mancanegara ketika naik kereta terutama jadwal pagi ke arah Yogyakarta, jadinya gak perlu jauh² ke Bali buat lihat turis.
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 12 дней назад
Hahaha iya bener juga
@rezaalan3991
@rezaalan3991 15 дней назад
Pernah nyoba ngitung perbandingan harga tarsus kereta yang sama, tapi full trip, dengan beli jauh jauh hari, selisihnya beda tipis.
@achmadarief2996
@achmadarief2996 15 дней назад
Betul mas ditambah lagi sekarang Tarsus mahal
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 15 дней назад
Betuuulll tarsus sekarang mahals
@wahyudi86_channel
@wahyudi86_channel 15 дней назад
Klo msalah naik kereta datang mepet wktu bukan kmu aja, sy juga udh biasa. 15 menit bhkn 10 menit sblm kereta berangkt baru datang, buktinya ya aman2 aja gk prnh ketinggaln. Yg terpnting bs memperhitungkn wktu alias gk ngawur, jaman kereta rusuh hingga tertib sekarang sy mah udh knyang datang mepet waktu gtu..😅
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 15 дней назад
Waaah ternyata ada juga yang suka datang mepet wkkwkw
@Savingaming383
@Savingaming383 14 дней назад
Aku pengguna tarsus juga kadang kalau gak sempet bisa langsung duduk aja nanti konfirmasi di kondektur dengan menunjukkan e boarding nya
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 12 дней назад
Hook begitu yaa
@iqbaljanuar4079
@iqbaljanuar4079 15 дней назад
Mantap sekarang Bandung Jogja cuman 6 jam
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 15 дней назад
Mantaaabb
@achmadarief2996
@achmadarief2996 15 дней назад
Baru tau pergantian kondektur di YK, biasanya untuk argo wilis di KTA
@wahyudi86_channel
@wahyudi86_channel 15 дней назад
Makanya seandainya Wilis gak berhnti KTA ya oke2 aja, ckup setelah Jogja hnya berhnti di Kroya. Itu yg bner..😮
@achmadarief2996
@achmadarief2996 15 дней назад
@@wahyudi86_channel ya juga sih, cmn dari awal perjalanan wilis tahun 98 selalu berhenti KTA, cmn dulu itu dari TSM langsung bablas KTA, ga berhenti di BJR dan KYA waktu awal2 gapeka Wilis jalan di tahun 98-2001an
@뮈됴
@뮈됴 13 дней назад
​​@@achmadarief2996 Ya kalau Kroya memang harus berhenti karena jalur lurusnya itu berada di jalur 4 yang merupakan jalur lurus kereta dari Purwokerto jadi harus berhenti dulu untuk switch jalur begitu. Kalau Banjar ya kudu berhenti untuk ganti masinis.
@achmadarief2996
@achmadarief2996 13 дней назад
@@뮈됴 dulu sekitar tahun 2009-2010 pergantian masinis dan kondektur di Kutoarjo untuk argo wilis dan Turangga
@alfiannugraha3
@alfiannugraha3 4 дня назад
Cikampek hadir mas
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 2 дня назад
Wah Cikampek hadir 👍
@alfiannugraha3
@alfiannugraha3 2 дня назад
@@WisnuSetiawan iya mas hehee 😀😀
@yokeleariyanto3546
@yokeleariyanto3546 13 дней назад
Bus Rosalia indah juga bisa tarif khusus. yang saya tau bisa tatif khusus Jember Surabaya
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 12 дней назад
Oiya kah? Coba ah
@yokeleariyanto3546
@yokeleariyanto3546 12 дней назад
@@WisnuSetiawan ya.
@johanramadhan5605
@johanramadhan5605 13 дней назад
Oke memang gak perlu turun scan lagi di stasiun persambungan. Tapi selama ini youtuber lain yang bikin konten serupa sekedar bilang boarding online bisa dibantu sama kondektur tanpa menunjukkan caranya 😢
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 13 дней назад
Alhamdulillaah di video ini terjawab kan caranya boarding dan konfirmasi ke kondektur 😄
@HipaariawanAriawan
@HipaariawanAriawan 13 дней назад
Suwe ga upload sepur mas hehe
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 12 дней назад
Iyah eh mas 😁
@HipaariawanAriawan
@HipaariawanAriawan 12 дней назад
@@WisnuSetiawan sukses terus mas" kediri hehe
@muchammad-Ilham
@muchammad-Ilham 15 дней назад
Rekor new gen mas nih
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 15 дней назад
Joooss kan
@michaeldesanta7999
@michaeldesanta7999 13 дней назад
Skrg Ekse Argo sm Ekse biasa gak ada bedanya dr segi fasilitas , mending naik ekse biasa lbh murah
@뮈됴
@뮈됴 13 дней назад
Ya tetap ada perbedaannya, dari segi kecepatan kereta atau jumlah pemberhentian kereta atau adanya live cooking begitu (kecuali Argo Semarangan ya, itu ga ngerti lagi lah rangkaiannya ga upgrade" nih kalau udah SS Gen 1 sih gpp ini masih New Image)
@farilatsaka2023
@farilatsaka2023 14 дней назад
KA yang dari Madiun ke Surabaya Gubeng apa tarsus semua ?
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 12 дней назад
Sebagian besar ada tarif khususnya
@anandaputra4971
@anandaputra4971 14 дней назад
lebih aneh lagi sekelas KA argo Wilis yg termasuk KA unggulan sampai sekarang belum dapat trainset terbaru😂
@뮈됴
@뮈됴 13 дней назад
Ya masih menunggu antrian sih sepertinya paling lambat tahun depan 🙂🙂🙂 (Tapi aneh juga ini Argo Wilis kaga upgrade" tapi Argo Semeru yang mesih baru udah ada rangkaiannya cuma sering dipinjem aja apakah ada hubungannya dengan rencana penurunan nomor perjalanan kereta dari nomor 5-6 menjadi 7-8 pada GAPEKA 2025 sementara itu rencananya nomor 5-6 untuk Argo Semeru)
@FelicitoFence
@FelicitoFence 14 дней назад
Kalau sambung kereta yang sama lapor ke kondektur juga gpp mas terus duduk sesuai tiket selesai 😂
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 12 дней назад
Hoo gitu. Baik baik 😁
@arkajavas7974
@arkajavas7974 15 дней назад
Sebenar nya boording pass di aplikasi bisa tanpa harus keluar dulu
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 15 дней назад
Iya yah... Saya juga baru tahu 😅
@tonisubagyo
@tonisubagyo 14 дней назад
E-boarding kan ya yg dimaksud?
@OktaSultanyogyakarta
@OktaSultanyogyakarta 14 дней назад
Mas ka kereta api Argo wilis
@MangEfis
@MangEfis 15 дней назад
Engga banget, mendingan pake yg kereta malam yang 80rebu Kiaracondong-lempuyangan
@WisnuSetiawan
@WisnuSetiawan 15 дней назад
Hahaha kalo mau hemat mah naik yang subsidi ajaa
Далее
Только ЕМУ это удалось
01:00
Просмотров 816 тыс.
MERCEDES BENZ AXOR, GAK BERASA NYETIR TRUCK😍
32:12
BANDUNG - PANGANDARAN Naik Kereta Api Pangandaran
39:37
[BANDUNG1] NAIK KERETA CEPAT SUPER "WHOOSH" KE BANDUNG
21:10
Menyusuri Ujung Jalur Kereta "ROCK BOTTOM"
46:28
Просмотров 392 тыс.
Upin Ipin ( Belajar Lagi...?????? )
3:23:37
Просмотров 33 млн