Gracias por tu informacion. Tengo un toyota 1994 y el chech engine parpadea se quita solo y luego se vuelve a poner. Y quitamos la computadora y la abrimos y a vista se mira danada.
Tengo un Chevy Monza 98 que al encendelo me cuesta mucho trabajo pues se apaga y lanza explosiónes por el escape.. asta que se calienta un poco se estabiza ..y ya una vez en marcha se me apaga en los topes.. qué me aconsejas Acer
En mi caso marca falla en cilindro 4, ya revisaron bobina , bujias, lavado de inyectores , cambiaron sensor de cigueñal, y sigue apareciemdo falla en cilindro 4, que podria ser amigo, igual revisaron el catalizador
saludos una pregunta aber si me puedes ayudar tengo una camioneta Chevrolet Cheyenne 4.3 lt v6 1995 se me an quemado ya como 7 modulo de encendido y también 5 bobinas. se abren las bobinas ya cambie 2 alternadores nuevos y sigue igual ya lo e llevado con 3 eléctricos y no le encuentran nada la camioneta trabaja normal su carga de alternados 14 voltios ya en la autopista pero en subida es cuando ece explosiones y quema el modulo y bobina gracias
Que tal bro excelente viernes. Me podrías orientar con mi falla intermitente. Es un pointer 2004, cuando es de mañana arranca bien así lo tenga parado varios días. Pero pasa que voy al trabajo y lo dejo parado 8 horas y en la tarde tarda en arrancar o le cuesta trabajo. Cabe mencionar que solo es en el primer encendido ya después no ocurre la falla este caliente o frío. Y en el escaner solo tengo el código de error p0030. No se si me explico pero párese como si solo fallara entre las 3 y 8 de la tarde. Y después todo normal.😢
Hola amigo tengo entendido que ese código es respecto al sensor de oxigeno, no creo que te influya en esa falla, esta falla es complicada pero yo empezaría por lavar inyectores, y probar que tal funciona, me parece mas una falla de mantenimiento, no creo que sea algún sensor
@@LaTamAutomotriz gracias por tu apoyo broo. Ya lave inyectores por boya. Pero el del cilindro 1 ligeramente fuga. Solo se nota si le pasa el dedo. Será necesario remplazar ese inyector. Todo su servicio lo tengo bien
Saludos yo cambie las bujias y bobinas de repente mi carro tiembla y parpade la luz del motor que se quiere apagar por 5 segundos y se quita le el scaner medice que es el encendido del cilindro 1 voy a revisar el inyector ya que las bujias y bobinas son nuevas
Lo único que puedes hacer aquí es escanear primero la camioneta para ver si hay algún código que nos pueda orientar más al problema, llévala a escanear Y si te sale un código puedes dejármelo en los comentarios para explicarte por dónde puede estar tu problema 😁🫂
@@peluchemon19quiere decir que hay un problema de encendido en el cilindro 4 y 5 respectivamente, trata de revisar si las bujías están bien calibradas o quizás estén sucias, otras causas serían problemas con las bobinas de encendido, inyectores tapados o defectuosos, o quizás alguna válvula esté dañada
Yo tengo un citroen xara Picasso 1800 de gasolina y me pasa esta encendida y luego parpadea y cuando paro en un semáforo el coche se apaga y tengo volverlo a encender para poder seguir adelante, por favor alguien sabe el motivo gracias
El check engine se le prendio y parpadea (Marca codigo P0300) y huele poquita gasolina quemada. El motor bibra poco pero corre muy bien sin problemas y ya le puse las bobinas , bujias y revice todas mangueras de aire y estan bien . Ya no se que hacer con este 04 Sebring 2.7 . Alguna sugerencia ?
Ese código es algo complicado, ya que hace referencia a que hay falla en alguno de los cilindros, podrían estar fallando varias cosas, Entre ellas, que los inyectores estén muy tapados, que las bujías no estén jalando bien, que la chispa no esté en buen estado (ya sea bobinas o cables de bujías), Que el tiempo de haya movido, o algo eléctrico,
