Com os pneus originais rodei exatos 12.800km, porém até dá na lona. Comprei o par exatamente igual a esse michelin que vc comprou, porém com as medidas originais. É um excelente pneu, estou satisfeito, grip sensacional, principalmente se vc utilizar a calibragem mais baixa que a recomendado pela manual, ponto “negativo” é que não vai chegar nem perto de rodar os 12.800km dos originais. Atualmente tô com 5.200km rodados com o pneu e já tá perto do TWI, o traseiro, o dianteiro ainda tá distante, acredito que vou conseguir rodar, no máximo, de 7 a 8000 km. Ando relativamente forte e com a calibragem traseira baixa pra ter mais grip, quem anda de boa acho que roda tranquilo uns 10mil km com esses pneus!
Show Thiago! Ainda assim é uma ótima quilometragem visto o quão melhor são estes em relação aos Dunlop originais, já estou usando e também estou gostando bastante! Um abraço!
Pneu bom esse Michelin, ele passa uma confiança gritante nas curvas, lembro que eu deitava a moto pra cacete com ele, e eles seguram bem. Porém se vc tiver uma tocada esportiva igual a minha, ele não vai durar nem 4 mil na traseira o dianteiro ainda ta inteiro kkkkk.
Pretende postar video a respeito das percepções com o novo pneu? Estou pensando em comprar este modelo pelo custo benefício 😅. Tbm gostaria de subir para o 190/55 apesar se não ser o recomendado, sentiu alguma mudança ciclistica na moto com o pneu?
Top mano Luttiano, obrigado por compartilhar as informações. A moto vai ficar top com os pneus novos! ✊🚀 Os meus estão indo embora tmb, fechando 6mil km agora. Acho que dá para rodar mais 2 mil no máximo. Pretendo colocar: Rosso 4 ou Metzeler M9. Qual você indica? Abç 🤝
Pneus para quem curva: Bridgestone S21, S22 e S23. Michelin Power 5 e 6. Metzeler sportec M9 RR Continental Contisportattack 4 Para quem nao curva, qualquer outro pneu serve. Obs. Os japinhas andaram a estudar e testar os pneus por anos para encontar tamanhos adequados e tu vais lá e trocas por uma medida não recomendada pelo fabricante. Genial.
esses q vc citou é pra quem curva e quer durabilidade. pq o dia q vc botar um super corsa, sportec rr, power cup, vc vai ver o q é pneu segurar em curva, é outro patamar.
@@allanjuliani4814 Os pneus que citou são de alto rendimento, sabe o que isto quer dizer? Que precisam de aquecimento e temperatura adequada para terem performance, caso contrário agarram tanto quanto um pneu careca na chuva.
@@YouBetterRide todos os pneus precisam aquecer pra ter melhor rendimento. e outra, vc quer ter pneu medida 180, 190, 200, em moto z900, ou 600cc pra cima pra andar de pneu frio?? os q vc citou são pneus medianos. ponto final, pneu top foram os q eu citei, ando com eles em qualquer tipo de rolê , em chuva é só não fazer pilotagem agressiva q é tudo a mesma coisa, esquece essa balela de q na chuva com esse q vc citou vc vai fazer pilotagem agressiva q não vai.
Perfeito. Te digo o seguinte, não tente acompanhar amigos ou grupo de rolê na estrada, essa é sua primeira moto, ande no ritmo em que você se sente seguro, não entre na pira de ninguém. Tome cuidado na hora de estacionar, coloque o pé atrás da apoio da moto e puxe para se certificar que está seguro, veja se o ângulo da moto parada está seguro para ela não tombar… pois qualquer tombo com ela vai ficar caro. Seja rigoroso com manutenção e revisão, troca de óleo e filtro principalmente, para preservar o motor da sua moto. Vá pegando o ritmo da moto aos pouco, sozinho de preferência, com o tempo você vai se acostumar com tudo o que ela tem para oferecer. Coloque acessórios de segurança, protetor de radiador e sliders, podem salvar componentes essenciais da sua moto. Não confie em ninguém no trânsito, ande na defensiva sempre observando mais a frente e preveja as ações, vai te ajudar a evitar acidentes. Aproveite bastante sua moto, meus parabéns!
Não mude a largura do pneu... pq a sua roda ainda continua mais estreita e o pneu faz um balão ... E esse pneu não é bom para performace... Mas vai te atender.
Na minha o par original durou 5.000 km Coloquei um par de Pireli Rosso 2, muito bom mas está com 3.500 km de uso e o traseiro já está praticamente no TWI,o dianteiro ainda tá bom. Não consigo entender, ando forte e só uso FDS. Tudo bem que a moto tem muito torque mas msm assim tá indo muito rápido. Trocar pneu desse jeito fica puxado 😢
Pelo contrário,pneu maior que a medida original é perigoso,pois o aro foi feito para o tamanho 180, a nao ser que voce não faca tanta curva,mais quem gosta de deitar nas curvas nao é aconselhado
