cherokee sport se calienta|empaque de cabeza|culata| empaque| sobrecalentamiento xj|lalos garage| 01 

Muchas gracias por el apoyo, nos da mucho gusto saber que les sirven de apoyo nuestros videos, le mandamos un abrazo desde Culiacán!!! Cualquier cosa estamos a la orden, saludos y gracias nuevamente!!!

Muchas gracias por el apoyo!! Saludos!

Muchas gracias por el apoyo, nos llena de alegría que sean de utilidad lo poquito que compartimos con ustedes! Gracias, un abrazo!

Muchas gracias por el apoyo, un saludo y un abrazo desde Culiacán!

muchas gracias!!! esperamos y sea de ayuda para todos, saludos!!

muchas gracias por el apoyo! saludos!

muchas gracias!!! saludos!

Saludos amigo! Cómo siguió su cherokee?

​@@lalosgarage Precisamente, le acabo de sondear radiador y solo me falta descartar empaque de la cabeza. No la he sacado a ruta. Y dandole leve, no se calienta. Te aviso como queda. Saludos.

Saludos

excelente comentario! es muy importante saber donde va cada tornillo!

❤️saludos!!!

No hace falta purgar

Hola, nosotros lo hicimos como en 5 días, porque había trabas, primero no teníamos un dado para quitar los tornillos de la cabeza, (dado de 1/2" estriado, largo) eso nos detuvo, luego lo que tardo en el torno la cabeza, cómo 2 días me parece, luego se nos degolló/capo un tornillo de la tapa y compramos todos los tornillos nuevos de la tapa, eso demoró otro dia, nosotros solo le damos en la tarde porque en las mañanas trabajamos, lo único en lo que necesitaría ayuda es en sacar la cabeza de adentro, porque está muy pesada, si te atoras me puede mandar msj, estamos en facebook, Instagram y tiktok, en la caja de descripción están los enlaces, saludos y bendiciones para ti también! Felices fiestas!!!!

@@lalosgarage gracias que tengas una feliz fiesta ustedes también.

Hola!!! El empaque de cabeza no lleva nada, ningún pegamento, el de la bomba del agua si le pusimos silicón, tengo otro video donde la cambio y le pongo un poco de silicón negro, saludos!

Hola! si la laredo 2000 tiene el 4.0 si es el mismo trabajo, los balancines vienen individuales, cuando se quitan se desarman, son 3 piezas por cilindro, 2 patitas y lo que los une, es muy facil armarlo, solo al quitar el primero hay que fijarse como estaba puesto, es muy sensillo, en estos motores no es necesario quitar engranes o cadena, lo unico que se necesista es un dado estriado, largo de 1/2" y el torquimetro y cualquier duda, estamos a la orden para ayudar! un saludo y un abrazo, la finalidad de nuestros videos es compartir lo poco o mucho que aprendemos!

Ok muchas gracias,por contestar ,El problema se rompio la Banda y lo maneje por Uno's minutos mas en subida y cuando mire la aguja de la temperatura subio ASTA arriba y entonces me orille,fue ase 15 meses pero El carro lo sigo manejando y esta Bien , pero no se si El empaque o El motor se dano lo sigo manejando ,me orille porque la direccion se puso dura y ya no podia mover El volante espero me entiendan , no se si El motor me truene Este ano ,y no se como checar si El empaque esta danado ,muchas gracias Otra ves por su ayuda animo animo gracias cuidese.

@@marcoslino5792 si no tiene fallas de perdida de potencia, de sobrecalentamiento o de perdida de refrigerante, no debe tener ningún problema, que fallas tiene?

De calentaba Poco porque El radiator estaba tapado y se lo cambie y El thermostato y sensor de temperature y otro que ESTA debajo del foco del LADO del copiloto ,nole e prendido El aire acondicionado , la aguja de mantiene a la mitad pero ase 1mes como que empezo a subir unpoco en trafico lento y despues se puso normal , usted cree que la pompa se dano , gracias por su ayuda , muchos pone video pero nunca TE contestan , gracias por ayudat a Tanta Gente que aprendemos mucho de ustteded y se toman su tiempo despues del trabajo y que bueno que tiene amigos que TE ayudan diles por favor que muchas gracias animo gracias.

@@marcoslino5792 cheque que funcione su abanico eléctrico, si se calienta en tráfico lento puede ser que no encienda el abanico, o si enciende el aire acondicionado y el abanico no enciende directo, puede que tenga una falla ahí, muchas gracias por ver nuestros videos y por el apoyo

las cabezas de aluminio o bloques de aluminio he visto que las soldan, saludos

los buzos no estan en la cabeza, si quieres descargarlos tendrias que sacarlos, nunca los hemos hecho y nunca han quedado ahorcados o duros, saludos!

Hola!!! Se limpian con gasolina y una broca las varillas y los balancines, se puede usar desengrasante y luego lavar con gasolina, pero como esos tienen aceite siempre, con solo con gasolina queda bien, el block se limpio con una navaja, de las que se usan para limpiar cristales, para quitar los restos de empaque pegados y es todo, saludos!!!

Y todo eso porque y para que fue? Paso agua al motor ?

podria ser la bomba que no mueve el agua o el fan clutch que esta muy suelto ya, habria que hacer pruebas

Hola! Como sabes que tiene desgaste? Puedes ver la pieza o encontraste rebaba?

Eso se puede limpiar con un desarmador plano y mucha paciencia, se retira lo que se va despegando con un trapito, el limpiador de carburadores no lo recomiendo, porque se iria para adentro del motor y lavaria los anillos y cilindros, no lo recomiendo

Hola!!!!! Que chequen los silenciadores, resonadores o caralizador el mofle debe estar tapado, por eso se pone al rojo vivo… saludos y un abrazo!!!!

@@lalosgarage ya cheque todo eso y nada incluso ya solo le deje el multiple a si sin nada y se pone el rojo vivo

desconozco que dado sea, si puede enviarme una foto por facebook, aqui en la descripcion del video estan nuestras redes sociales, saludos!

Es la polea del cigüeñal, polea damper le llaman, trae una goma en medio, esa se revienta y comienza a patinarse, checala y me cuentas como te fue, saludos!

Habría que checar de dónde proviene esa vibración, primero puede comenzar checando los soportes del motor

En Google, con las características del motor

Hola, no se necesita, saludos!

Entonces no muchas gracias bro saludos

no habria problema de ponerlo revuelto, pero como ya tienen cierto desgaste, seria mejor ponerlos como estaban

la verdad no recuerdo cual lleva, pero en la tapa del aceite dice cual lleva, en la mayoria de los carros viene

Por lo regular usan 10w 30, pero le puedes echar 10w40 y no pasa nada.

No recuerdo que haya tenido un sensor asi, podria ser un sensor de refrigerante, esta conectado?

@@lalosgarage gracias ya recordé que si era ese de la temperatura del anticongelante

@@alfonsoromerocantero6801 excelente!!

Muchas gracias por la observación! Lo tomaré en cuenta, todos los días se aprende algo nuevo! Saludos

Porque si tuviera los hoyos, el agua no circularia, el agua pasa por entre los cilindros de la parte de adelante(de el fan) hacia la parte de atras (hacia la cabina) y sube por los hoyos de atras y pasa hacia la parte de adelante y sale por la parte de arriba, si el empaque tiene hoyos, el agua se estanca y no recorre la cabeza entera :) espero haberme explicado, si no me entiende, hacemos un video en tiktok explicando ese asunto, saludos !

Amigo en ese caso es mala idea abrirle los huecos al empaque en esos triangulitos Oh no pasa nada ?

Hola, Culiacán, Sinaloa! Saludos

Culiacán, Sinaloa!

automecanico.com/auto2009/sec2jeep03.jpg aqui lo puedes ver el de tu motor! saludos!

Habría que ver por dónde tira aceite

Podría ser por varias partes

Le quiero comprar todos los empaques para no batallar, cuáles son los Ake lleva sabes? Y cuantos

Pues, puedes cambiar el de la tapa de punterías, el de Carter, las colillas del cigüeñal, nada más creo

no pasa nada, cualquier polea se puede mover, saludos!! felices fiestas!! un abrazo!!

​@@lalosgaragemuchas gracias bro suerte 🎉❤

@@alfonsoromerocantero6801 muchas gracias e igualmente! Feliz año nuevo!!

Se necesita un dado de 1\2 largo, estriado, en mi caso, el último de atrás, no entro y compramos otro dado y lo cortamos un poquito solo para ese tornillo! Saludos!

Es de número 16MM o de 5/8 astrillada o de 12 vértices de raíz de 1/2

Gracias, saludos desde Tijuana

Puede estar fisurada la cabeza y filtrar agua al aceite

Magnífica observación! Saludos

La cadena no está arriba

Entonces puedo quitar la cabeza nada más así

Gracias amigo

Son mangueras de vacío, para el aire acondicionado, van a un recipiente que está detrás de la defensa delantera del lado del copiloto

@@lalosgarage Mi XJ no la tiene, me afecta en funcionamiento o rendimiento?

No, solo hay que sellarla, para que no jale aire por ahí, se le puede poner un tornillo a la manguera y queda