Ссылка на группу ВК : club202... Instagram Иван - / vanom33 по вопросам сотрудничества пишите на почту: nik-uchaev@mail.ru Помощь в развитии канала Сбер 4276 1000 1533 7022 . #Chery #cherytiggo7pro #tiggo7pro
Ну Van Time ведь можешь снимать классное видео, классный оффроуд, веселый тест. Все участники на позитиве, все молодцы. Однозначно лайк. Снимай так больше. И когда твой черик 7про ползал переползал пробирался вперед и даже когда сел на мель было весело. С удовольствием смотрел. И да, получается вариатор хорош, обошлось так понимаю без перегрева. Наглядно показал что можно на переднеприводном Тигго7про (можно и немало) и что делать не стоит. Теперь считаю подарок положен от Chery для твоего работяги. ))))
Недавно испытал свой 7 про по снежной (-15) протяжённой с подъёмом и поворотом колее (ехал в разрез колее, одной стороной по снегу, другой по замёрщой глины с песком), справилась на моё удивление 💪👍 Теперь смотрю видосы офроуд с Чери 7 про. Спасибо Вам за видео 🙏, смотрел полностью, на одном дыхании. Моё личное мнение: в конце, с более дальным и быстрым разгоном возможно и не понадобился бы УАЗ.
Здравствуйте 👋 СЕМЁРКА РУЛИТ , для переднего привода 7 PRO РЕАЛЬНО РЕСПЕКТ и УВАЖУХА !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Действительно чучуть заходил бы на большей скорости РЕАЛЬНО МАШИНА СПРАВИЛАСЬ БЫ с препятствием. РЕАЛЬНО ИНТЕРЕСНЫЙ Аппарат.
Мда, подтверждение, что переднеприводный кроссовер - та же пузотерка, только дороже. В простой луже и такие проблемы. Вариатору чери жирный поюс, выгреб с буксами и не перегрелся. А Джили вообще бесполезная бричка.
НИКИТОС В ПУТЬ а что сказал водитель уазика ?? Даже я вышел посмотреть проеду ли здесь. Так то. Конечно на таком бездорожье победит и многих полноприводных, у него и геометрия отличная. А вот для города и дорог Тигго7про однозначно лучше, комфортнее и надежнее.
Ты поколения вариаторов путаешь! Я как понимаю тут не как с jf16 который разрабатывался на кейкары а ставился в итоге на жуки, некотрые кашкаи, каптюры и весты теперь!
Надо учитывать что морда машины тяжелее и сама машина,на киа венге я ползал гораздо лучше но тер пузом,тут клиренс но морда садиться сразу.Надо понимать что авто чисто городской кроссовер.
Победил 👏 Дмитрий Лелюхин, т.к. не стал ехать в это болото и уродовать красавца COOLRAY. А ржавый Tiggo не жалко, т.к. его всё равно сдавать по гарантии. ☝ 😈
Антон Семенов победил позитивный настрой , все участники молодцы а Иван со своим работягой Тигго7про классно показал все возможности монопривода Chery и неплохо у него вышло. А у кулька геометрия так себе, на нем и бордюры пугать будут, страшно будет зацепить бампером. Не по кроссоверски это. Чтобы не уродовать красавца ставьте его на прикол на парковку, пускай ждет следующего хозяина.
Какая гарантия? И где ты там ржавчину увидел? Если б чери был проблемным он бы встал ещё в первой яме. А твой хвалёный кулёк даже не стал туда лезть и далее тем более не поехал, потому что случай уже был бы не гарантийным. Владелец тиго уверен в себе и в своём авто, хотя для таких направлений он конечно не предназначен, как и кулёк. А ты проверь свой мозг, уверен там есть очаги ржавых извилин🎉
@@showforfamily8466 так я ж не про то, что это хорошо - я лишь про то, что Ваня такую трагедию из этого сваял... Как будто бренды с новья не ржавели...
Да, для такого сарая нужен полный привод. Да и вообще это городской кроссовер, а не внедорожник. Такие дебри не для него, но всё равно достойно проехал👍
