Вот почему ругают Chery! Новый Haval H3 vs Tiggo 7 Pro Max 2024. Подробный сравнительный тест

Подписаться 117 тыс.

Просмотров 91 тыс.

50% 1

В наших руках новый Haval H3 и Chery Tiggo 7 Pro Max после очередного рестайлинга 2024. Это полноприводные кроссоверы из очень популярного сегмента, причем по итогам первого полугодия Тигго 7 Про Макс занимает четвертое место среди всех моделей в России, а лучше него продается только Лада Гранта, Веста и Haval Jolion. Кстати, сам H3 сделан именно на базе Джолиона, который мы неоднократно ругали за неудачную настройку роботизированной коробки, за не слишком удобную посадку за рулем и за некоторые другие моменты. Однако H3 получил полностью новый интерьер и более мощный турбомотор с индексом GW4B15L, с которым, возможно, ехать будет приятнее. У Тигго 7 тоже обновили салон, плюс для активного водителя этот кроссовер однозначно интереснее, правда, вы регулярно пишете комментариях, что машины концерна Чери ни в коем случае нельзя покупать и что это чуть ли не худшие китайцы. Так каким же получился Haval H3, стал ли он лучше исходного Джолиона или, может быть, все-таки стоит выбрать обновленный Chery Tiggo 7 Pro Max? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест, который провел Александр Тычинин. Изучаем цены и комплектации, технику, проблемы, интерьер, багажник, проводим замеры, проверяем полный привод и, конечно, рассказываем, как едут эти кроссоверы.
Цены и скидки на новые автомобили от официальных дилеров:
autospot.ru/?u...
ТО вашего автомобиля со скидкой:
autospot.ru/au...
Предложить автомобиль для съёмки и теста:
alexand...
Наш сравнительный тест Haval Jolion и Geely Coolray:
• Какой кроссовер лучше?...
Наш сравнительный тест Haval Jolion и Nissan Qashqai:
• Что не так с Хавалом? ...
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Наш VK: autospot
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш Rutube-канал: rutube.ru/chan...
Реклама ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 erid: 2Vfnxxv6n9e

Опубликовано:

12 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 951

@alexsnake8614 24 дня назад

Единственная радость понедельника - это новый видос от Александра 😅

@alexandr_tychinin 24 дня назад

)))

@Vladimirr0n 24 дня назад

@alexsnake8614 а у меня выходной сегодня, зато сб и вс работал когда все отдыхали(

@user-vj2vl1sf7p 24 дня назад

Новый Haval F7 vs новый Atlas ! Ждём!

@ramzes2.585 24 дня назад

Атлас с глючным планшетом, то еще удовольствие.

@circumstancess 24 дня назад

@@ramzes2.585 у меня не глючит)) flagship sport 2wd, пробег 2000 км, только радость от владения данным авто.

@SergVisokov 24 дня назад

Не пойму зачем смотреть только про двух аутсайдеров. Если добавить к сравнению ещё и Тигго8промакс тогда ладно.

@MG_47 24 дня назад

@@ramzes2.585 поправили уже все в прошивке

@bitva_motorov 24 дня назад

Новый Ф7 очень комфортный и он будет динамичнее. Атлас приятно рулится, у него больше багадник, ну и классический автомат

@veter9645 24 дня назад

Вчера пробовал посмотреть Кульдяева, господи, чуть не сдох от скуки и дУшности обзорщика. Толи дело здесь, коротко, ясно, все интересно. Спасибо.

@alexandr_tychinin 24 дня назад

Спасибо!

@user-pf3ev4ws7u 24 дня назад

Кульдяев шоумен)).

@alexsnake8614 24 дня назад

Энергетика глянь, вообще король душноты и бесполезных сравнений... Был по крайней мере лет 5 назад когда я отписался, сомневаюсь что что-то изменилось

@user-yl2ov7zl5s 24 дня назад

И кульдяев и энергетик - топ. И по просмотрам, и по количеству подписчиков, и по качеству контента

@shume118 24 дня назад

Они все плюс-минус одинаковые, всех смотрю

@user-wb8qx3ku3m 24 дня назад

Как всегда на высшем уровне!!! Лучшей автожурналист России!!!

@alexandr_tychinin 24 дня назад

Спасибо!)

@ТакКак-э4ъ 24 дня назад

По существу нужно писать. Или из ролика в ролик будем одно и тоже говорить .что автор самый красивый и умный на ютубе

@darkanuar 24 дня назад

Та не, Михеев круче)

@СергейБогатырёв-з3щ 23 дня назад

Вы посмотрите энергетика и поймёте у кого самые охватывающие обзоры

@gri6an 24 дня назад

Ждем Наval F7 новый у вас на тесте.

@alexandr_tychinin 24 дня назад

Постараемся)

@tfiRdliW 24 дня назад

@@alexandr_tychininи H9 тоже ждем

@user-dr4oo4cx9b 16 дней назад

Если он когда-нибудь до нас дойдет, уже который раз в новостях слышу о возгорании

@FideliaRiccio 9 дней назад

Если у него проводка снова гореть не начнет и их снова не отовут))))) А то у хавала это уже в традицию входит

@испепиляющий 24 дня назад

Вся работа автоспота заключается в раздачи вашего номера телефона диллерам и потом поверьте мне вас задолбают звонками со всех регионов с предложениями купить машину. Вобщем этот сайт бесполезен. Проверено на себе. Цен которые указаны на этом сайте в природе нет.

@Autospot_official 24 дня назад

Добрый день! Напишите нам почту cs@autospot.ru Ваш номер телефона и ситуацию, мы подробно с Вами в ней разберемся. Для нас крайне важно сохранять конфиденциальность наших клиентов и закон о персональных данных.

@Capibaravsvitere 23 дня назад

Не гоните на автоспот, а то перестанет помогать делать лучшие обзоры с Александром)

@user-qt8vo5vc3b 23 дня назад

Полностью согласен. Начинают звонить дилеры с илиотскими предложениями , а на твои параметры которые указал плевать хотели, им нужен только твой номер телефона и на этом все. Жди ежедневно по несколько звонков , с предложениями " давайте именно мы вас облопошим, ограбим " , хотя указывал что наличной покупка только интересует

@Megazarex567 22 дня назад

ТО у официалов точно можно сделать дешевле. А по покупке авто не скажу)

@Lis_Zabiaka 22 дня назад

Тоже. Искал авто. Вроде нашёл на автоспот. А в итоге такого авто нет. А приблизительный с +70% сверху допами только. Так какой смысл от этой канторы?

@vladvolov3700 21 день назад

Лучший обзорщик. Без пафоса Бурцева. Без мальчишества неуча Кульдяева. Все по делу, по деталям. При выборе авто однозначно ориентироваться на этого обозревателя.

@alexandr_tychinin 21 день назад

Спасибо!)

@user-jq5xf2cu5j 24 дня назад

как они не смогли в хавале обыграть выступ задней пятой двери, сделав из него органайзер для чего-нибудь? ну каааак??? это было бы хорошим решением и концепцией утилитарности а-ля simply clever

@sergeyd2199 24 дня назад

бутафория для дурачков - китайское всё

@igara4884 24 дня назад

2:02 Зазоры крыла и капота моё почтение 😂

@ko1pakov 24 дня назад

Александр, в который раз удивляюсь вашему умению делать обзоры! Все подробно с деталями, в то же время без воды и не скучно. Спасибо вам! У меня благодаря вашим обзорам понедельник реально перестал быть таким унылым 😅

@alexandr_tychinin 24 дня назад

Спасибо!)

@asd_1179 24 дня назад

Александр, спасибо! Как всегда на высоте. Но в этом сравнении я выбираю деньги)

@alexshoneya 18 дней назад

Которых нет

@MikkaLokka 24 дня назад

Было бы просто восхитительно если бы некоторое время уделялось и устойчивости кузова к коррозии (хотя бы на основании клубных чатов и информации от производителя). Среди китайских машин это не редко основной критерий выбора)))

@brasiler 24 дня назад

Можно новый джили атлас полный привод сравнить с чем нибудь?

@romsyagut474 24 дня назад

Тоже интересно как владьцу атласа посмотреть. Тачка реально топ за свои деньги. Например с новым f7 и Киа спрортаж или сх5.

@MG_47 24 дня назад

@@romsyagut474ну а смысл со спортаджем или cx5 сравнивать? После второго тигуана я могу сказать, что Атлас во многом лучше. Думаю f7 еще где-то недалеко стоит, но он на роботе. Атлас по многим пунктам сейчас лучшее предложение

@romsyagut474 24 дня назад

@@MG_47смысл,что многие поливают дерьмом , а сами даже на ездили ни разу. Уверен атлас их положит на лопатки

@MG_47 24 дня назад

@@romsyagut474 это их проблемы. Оставил коммент в видосе про обновленный тиго 7 про макс, так один черривод с пеной у рта доказывал, что у него хорошая машина. Что по песку оказывается только рамники должны проезжать, а кроссовер только для города, что робот это хорошо и джетур это не чери. Что у них в головах. Нравится, катайся, только зачем осиальным в уши лить эту ересь. Автомат на бездорожье это плюс, причем большой, родство с вольво тоже большой плюс, платформа cma уже совместно создавалась и там все что касается связки мотор, коробка, подвеска одинаковое. До покупки вольво у джили были достаточно посредственные модели, а сейчас они владеют марками вольво, полестар, лотус. У них есть 2 премиальных ответвления это Zeekr и Lynk ko. 2 спортивных команды, причем если первая от Вольво, то вторая от линков и гоняют они на своей машине. Чери и рядом не валялась по величине концерна и технологиям. Порядка 2млн авто в год продают.

@MG_47 24 дня назад

@@romsyagut474 я бы устроил глобальное сравнение, киа спортедж, хюндай туксан, шкода кодиак, фольксваген тигуан, чери 8 промакс, хавал f7. Что-то мне подсказывает, что он положит на лопатки почти всех, кроме тигуана в самом последнем кузове

@user-mf5wk7np7f 24 дня назад

По тормозам можно не чувствовать, что лучше, а также с 60-80-100 делать контрольные замеры торможения в метрах.

@tomchendler5829 24 дня назад

классные обзоры, продолжайте. добавил бы только может музыки в виде фона побольше динамичной, а то в этом плане скучновато. по машинам: мне кажется хорошая альтернатива им это чанган кс55 плюс, если конечно не нужен полный привод.

@alexandr_tychinin 24 дня назад

Спасибо!

@alexyustas8376 22 дня назад

Александр внесите в ваши видео программу лосиного теста....Как было в Авторевю

@TheRetfer 24 дня назад

Отсутствие заднего дворника на Хавале в любом случае косяк. Даже если там все так офигительно "просчитано аэродинамически" и крупная грязь до стекла не долетит, есть еще, к примеру, изморозь или мелкий ледяной дождь с ветром. У нас в Питере частое явление. Все стекла моментально заляпываются. Тут будет то же самое.

@forward17 24 дня назад

Товарищи зрители, раз вам нравится видео, то сделайте доброе дело - кликните по ссылке автоспота в описание. Давайте поддержим Александра!

@user-bw9gc7vi6x 24 дня назад

Будет обзор на аризо? А лучше сравнительный арио с префейсом новым! Там чери урезали комплектации, да и префейс стал меньше в салоне

@alexandr_tychinin 24 дня назад

Будет

@user-vi9cy1bf5h 24 дня назад

Это был бы отличный тест,т.к.выбор стоит у многих на что менять подержаный Дкласс@@alexandr_tychinin

@user-bw9gc7vi6x 24 дня назад

@@alexandr_tychininспасибо, жду. Сам владелец аризо, минусы: Слабые тормоза(биение) и плохая подвеска. Интересно, что еще вы найдете. *ехать прямо тоже не умеет авто, но как я понял, все китайцы страдают этим.

@adilzhansarsen7307 23 дня назад

@@user-bw9gc7vi6xв каждом чери я так понял одна и та же проблема, это слабая подвеска и рулежка, просто у меня были тигго 2 про и 8 про, там тоже самое

@user-xh4vt9oe4h 18 дней назад

Александр, требуем сравнительный обзор Джили префейс и к примеру Черри аризо 8!!!😊

@ПавелКравцов-с5у 24 дня назад

Чем больше ругаю тем больше выбирают и покупают. И как правило ругают чери не владельцы чери, а владельцы конкурентов.

@Роман-д6д4й 16 дней назад

Мне тоже кажется что весь хейт в адрес Чери это работа конкурентов. Зашел прочитал первые 40-50 отзывов негативных под каждым видео и передумал покупать, и пошёл к конкурентам

@palpatin7058 16 дней назад

Езжу на чери 7 про макс, 10 к пробег - пока проблем нет. Сравнивал и с джили и с лавашем, осознано выбрал чери по цене качеству.

@gaf402 5 дней назад

Совершенно верно, являюсь владельцем 8 пм, отличная тачка, дилер быстро реагирует на обращения, гарантия у черри работает, в отличии от хавал и других

@user-mt4ol4jf8u 13 часов назад

Адекватный человек, который более менее разбирается в авто чери точно не купит. Худшее, что есть на рынке. Достаточно нытья знакомых, которые купили эти помойные ведра на колесах - то свеча прогорела, то мультимедиа перестал включаться, то тормоза отказали.

@user-kp8bh1tv3q 24 дня назад

Почему ты на чере разгонялся в нормале а на хавале в спорте ,что за наедалово

@megaboomshow445 20 дней назад

Вот как владелец дорест джо 4вд смотря на новый Ф7 и Н3 просто становится грустно… вот по внешности дорестовый джо и ф7 были прям кайф для меня, очень презентабельно и аккуратно, а новинки уж слишком выделяются в Российском автопотоке и… серьезно? У Н3 много преимуществ, но такие беды как отсутствие подлокотника, подголовника, классической темы и тд за такую стоимость просто пугают, вот джо у них одна из самых удачных моделей, ее просто надо было нормально доработать, дать 170 сильный двигатель, улучшить рулежку и приподнять клиренс… нет, они навесили обвесов, добавили пару опций и теперь это рест! Ф7 полностью да наоборот, была строгая хорошая тачка, выделялась среди китайцев прям хорошо, теперь копия омоды, про задние фары молчу, коробка вообще на руле как у амеров… Я вот хейтил тех же чери сам, им ещё много над чем надо работать, но смотря на новые модели и их недоработки, да и цену… возможно, следующая машина через несколько лет, даже если это и будет кит, то вряд ли хавал с такими темпами, чери в этом плане более классические и понятные машины сейчас, хотя хавал по опыту джо лично меня очень подкупил своей сборкой, шикарной мультимедиа и приборкой, общим уровнем проработки и комфорта, прям все нужное в машине есть… Спасибо тем кто прочитал, думаю, что найдутся люди, согласные со мной.

@objectivegames6581 9 дней назад

Есть ещё белджи 70

@aleksandralekhin2567 21 день назад

Зачем нужен h3 в топе, когда за эти деньги можно рассмотреть f7 в средней комплектации. Как минимум это будет 2л и больше места. К тому же проверенная техника и наличие запчастей. H3 должен стоить на 100к больше чем джолион.

@user-pq4vc9ds6m 19 дней назад

Ну ф7 не нравиться ) новый еще как то пойдет ,

@boomserg97 7 дней назад

В комплектации премиум он и так дороже всего на 100к

@Izmalkov2007 24 дня назад

Спасибо большое! Всегда жду именно вашего обзора.

@gennadiyfeofanov 24 дня назад

Всегда отличные обзоры

@ДмитрийСекач 24 дня назад

Александр достаточно подробный тест, но хотелось бы чуток больше. А именно торможение со 150 и тут же со 100. Насколько эффективные или будет перегрев. Есть владельцы кто ездит в горах. Лосиный тест обязательно нужен. Ну и цены на ТО и стоимость расходников. Понимаю что можно найти все самому, но уж когда все в одном ролике это будет классно. Достаточно таблицы. Поверьте аудитории прибавится. Спасибо 🤝

@boroda-usera 24 дня назад

Мне Н3 сначала не понравился, а потом как то прсмотрелся, и внешность вроде ничего так себе. Единственное что смущает в нём недопил что ли какой то. Или как будто ещё была комплектация выше уровнем, но нам её не привезли. На эти мысли наводит отсутствие подлокотника, подголовника сзади. Нет подсветки в противосолнечных козырьках, хотя там заглушки есть. Про шторку не удивлен, у чангана она тоже за доплату идёт. Наверное какой то тренд теперь. И ещё смущает ходимость двигателя, раздутого до 177 лошадок. Хотя наверное свой гарантийный срок отходит, а дальше ездить, как и на любой современной тачке нет смысла. Трейдин и новую брать. В таком случае неплохой вариант

@Ruslan_im 24 дня назад

Добрый день! Спасибо за тест-драйв. Подскажите, как скоро у вас окажется на тесте Geely Preface?

@alexandr_tychinin 24 дня назад

Осенью)

@ANDREIKARPENKO1998 24 дня назад

Хороший канал! Качественный контент! Спасибо вам! 😊

@alexandr_tychinin 24 дня назад

Спасибо!

@inzhener91 24 дня назад

Спасибо за классный обзор и сравнение автомобилей Александру и команде autospot 👍

@MrCerber37 24 дня назад

Всё познаётся в сравнении. Я взял свой чери 7 промакс (1,5, ваииатор) в июле 2023. На кармане было 2,4 млн. В эти деньги выбирал между чери, хавал м6 и вестой ng. Главный критерий - это акпп. До этого ездил на весте 6 лет. Бед не знал, автомобиль (на тот момент) устраивал полностью. Но хотел автомат. Спустя год: к весте возвращаться не хочу, т.к. авто вообще разного уровня по отношению к пользователям (чего не скажешь о дилере). Из минусов: скрипы в салоне присутствуют, хотя и не фонят; электроника бывает глючит, но так же не каждую неделю; рейлинги низкие, поэтому багажник нужно подбирать; маленький багажник (всего 380 литров); резкий круиз-контроль. Плюсы: комфорт при вождении; уверенность на трассе; парковка (камера 360 у нас во дворе решает); объем в салоне; свет в тёмное время суток и подсвечиваемые зоны при повороте; климат-контроль работает шикарно (прогрев, озлаждение, никакого запотевания в болььшом авто). А в остальном, каждому своё.

@ЕвгенийИ-я8и 24 дня назад

В марте взял чери тиго 7 про макс полный привод в максимальной комплектации за 2,6 млн, за эти деньги хорошее авто, пересел с хендай крета 2,0.

@Forester6100 24 дня назад

Акум не сдох за зиму?

@Lexx2080 24 дня назад

@user-gt8g3rt6y ну и как впечатления? Я сам Кратово,д, 2 литра полный привод, наездил на Крете уже 151 тысяч, по разным дорогам, в том числе и бездорожье. Машинка оказалась крепкой и при этом вполне сбитая на асфальте, хорошо управляемой. Хочу поменять, 8 лет скоро, но на что!? Тигго 7 тестил, в целом неплохо, не понравились построенние звуки в, салоне и на скорости 140 пролетел волну после моста, машину отбросило с траектории, чего с Кретой не бывало, достаточно предсказуема. Хотя, у меня Крета не на дешёвых кумо/нексен/Ханкук, а на хороших Максус, они раскрыли характер авто. А на Черри родная резина полное г... Ну и руль в около нулевой зоне как то пустоват, Крета чётче. А на неё я, пересажтвался после Октавии А5 1,8 TSI, тогда Крета показалась не такой внятной😂. Хотя по сравнению с котами, она всё же образец управляемости, за счёт короткой базы.

@MrCerber37 24 дня назад

@@Forester6100 Недостатки перечислил все, что заметил. Машина даже в -35 показала себя отлично.

@MrCerber37 24 дня назад

@@Lexx2080 я же сразу написал: всё познаётся в сравнении. Лично моё сравнение с 8-летними шкодами и новой вестой (времена студенчества не беру).

@workertrucker2392 24 дня назад

Спасибо, Александр вам за обзор. Больше следил за вашим мастерством подавать информацию. Лучший автожурналист

@alexandr_tychinin 24 дня назад

😊

@user-gArik76 24 дня назад

Чери симпатичнее, квадратные не очень

@ЕвгенийИ-я8и 24 дня назад

Да дизайн у чери самый нейтральный и привычный

@xylismotrish480 24 дня назад

Автоспот, а вы не рассматриваете обзор и тест б.у машин, как отдельную рубрику. С болячками, з.ч и т.д?

@provansall 24 дня назад

Выбрать нужно новый кулрей, и кайфовать от динамики и управляемости)

@VeeMovie 24 дня назад

Маленький.

@galinasorosova7289 24 дня назад

Как вариант, но из этих двух чери лучше

@provansall 24 дня назад

@@VeeMovie я ростом 190 и весом 100 кг сел удобно, даже сиденье назад до конца не сдвигал. И места сзади достаточно, багажник тоже нормальный. Считаю, что покупать машину из-за размера, при этом которая хуже едет - ну такое. Если чисто как поджопник, то да. Мне от машины нужна ещё эмоциональность какая-то, и кулрей это даёт. Станет мало - возьму монджаро в будущем, пока с одним ребёнком вполне норм машина

@provansall 24 дня назад

@@galinasorosova7289 если именно таким образом выбор стоит, то да, чери лучше

@uxtbI 23 дня назад

@@provansallбагажник не завезли вообще. Я выбрал чанган 55+ из за этого

@ayshan13 24 дня назад

спасибо за обзор.профессионально

@alexandr_tychinin 24 дня назад

Спасибо!

@user-ig6uj5hn6o 24 дня назад

Как всегда лайк!

@vmaskechannel4825 24 дня назад

Александр, пожалуйста М6 хавал

@alexandr_tychinin 24 дня назад

Скоро

@user-xm7je4iw3l 24 дня назад

Только сегодня увидел на дороге эту повозку с "плюсиками" в фонарях :) Александр, спасибо! Разбавили вечер!

@alexandr_tychinin 24 дня назад

Спасибо!)

@ПавелКравцов-с5у 24 дня назад

Их так мало берут что можно и не встретить Н3 вовсе. И наоборот, тигго 7 про макс каждый день вижу по несколько штук.

@Poppy-u1t 17 дней назад

га, зато эта «повозка» у меня так разгоняется, что ты только и успеваешь за ней глазеть. Рад, что смог сделать твой вечер немного ярче!

@user-xm7je4iw3l 16 дней назад

@@Poppy-u1t да я боюсь уже, что моя RS Q8 может и не догнать 😂

@ДедБабай 13 дней назад

С ""плюсиками"" в фонарях это просто дизайнерский ход, и мне он нравится. Каждому свое

@ayshan13 24 дня назад

мне кажется за такие цены не надо искать недостатки

@sergeyd2199 24 дня назад

за такие цены такие автомобили брать не стоит - они вас задолбают своими глюками и кривостью

@МаксимТеренько 17 дней назад

Странные выводы. Рестайлинговый Тигго 7 на голову во всём лучше Хавала. Так Тигго 7 и продолжит оставаться самым популярным кроссовером!

@FideliaRiccio 9 дней назад

Согласен, хавал было бы рациональнее вместе с 4про сранивать, но даже так чери выиграло бы своей технологичностью

@Гоча-м3т 9 дней назад

ну во первых чери чаще всех ломается, во вторых там не работает полный привод, а то что там отказывают тормоза, это как вам такое?

@user-ut4ld7lt3q 4 дня назад

Соря но черри самое дно из Китая и в целом. И по внешке и по качеству

@CIRCUM_FLEX_ 24 дня назад

САШКА, ТЫ ЛУЧШИЙ! САШКА, НЕ ОСТАНАВЛИВАЙСЯ!!!

@alexandr_tychinin 24 дня назад

)))

@LAReview 24 дня назад

Очень жду Jaecoo J8, будто он является исключением из всех моделей всех суббрендов чери)

@user-wf8gm2qw2v 24 дня назад

Езжу на чери , проблема с подвеской решается покупкой усиленных пружин. В остальном замечаний нет. Динамика при раздушке движка бешеная. Хейтеры китайских авто купят их дороже через год-два) Уверен что 70% коментаторов ездят на бу некрухах😅

@DieHard2902 24 дня назад

Александр, можете протестировать танк 300/500 и заодно сделать тест-сравнение дарго с кем-нибудь?

@ИгорьМартынов-с8г 24 дня назад

Смотрю вас, в том числе, ради пополнения словарного запаса грамотными оборотами

@alexandr_tychinin 24 дня назад

)))

@synthpadawan 24 дня назад

на самом деле на ютубе такую речь еще поискать

@alexshoneya 18 дней назад

Не пробовал книги читать?

@night_online 8 дней назад

После Владимира Мельникова, честно не вижу особых отличий. Четко, по делу, без воды. Говорит то, что видит без преукрас. Грамотная речь. Прописанный сценарий, отличный монтаж передающий то о чем говорит автор.

@TheGelen84 23 дня назад

По моему мнению H3 очень страшненький, в городе они уже появились, рассматривал его в живую. Вот всё не плохо в нём, но дизайн отпугивает...

@user-pq4vc9ds6m 19 дней назад

На вкус и цвет фломастеры разные )

@sergei4650 День назад

Не получилось унизить Черри , как не старался. Тяжело , даже проплачиваему журналюге, хаять хороший автомобиль, как Черри.

@user-xc7jy3mj6s 24 дня назад

Почитал комменты. Многие пишут, что Н3 некрасивый. Ну раз так, то и я свое мнение выскажу, так как мне он очень нравится. Напоминает мне Хаммер н3, кстати. Даже название модели совпадает. А тот броневичок до сих пор мне кажется очень интересным внешне

@roger21rus 24 дня назад

ну если в Н3 который Хаммер поставить 4 докатки то наверное да - станет похоже

@Sarmat52 24 дня назад

Может быть, но его продажи в Китае провалились. В РФ тоже очень плохо идет. Наверное сойдет с продаж раньше времени.

@user-ct8st7cx5b 24 дня назад

Внешность это вкусовщина, лично для меня оба автомобиля одинаковые, если бы я выбирал то исходя из ездовых качеств. Каждому своё)

@hvalik8118 15 дней назад

Тоже нравится H3.Мужская тачка.

@user-ct8st7cx5b 14 дней назад

@@hvalik8118 в живую лучше выглядит

@borisabdullin5326 24 дня назад

Александр Спасибо за доходчивый и профессиональный обзор!!! Рулежка отзывчивая очень важна и нужна, особенно при резком маневрировании. Спасибо что каждый раз обращаете свое внимание на электропривод или гидропривод руля.

@alexandr_tychinin 24 дня назад

Спасибо!

@user-dr4nf7le3e 24 дня назад

Делать кик даун на чери можно только если это чужая чери

@lesgrosman2938 24 дня назад

В поддержку!

@vladvokileb9109 24 дня назад

Почему ругают Чери? Ну потому что конкуренция, отсюда логично и куча хейтеров диванных

@user-hn7ju4mu2n 17 дней назад

Я купил чери 4 про турбо.Машинка хорошая, лучше креты в сто раз.

@SerzhKiaCerato 14 дней назад

Чем она луДше? Киа эталон надёжности и долговечности. Не зря Крета была 5 лет лидером продаж , среди кроссоверов @@user-hn7ju4mu2n

@user-fl8wu7jp7t 12 дней назад

Так владельцы и на парковке у бизнес центра хейтят друг друга , какая тачка лучше как в 90е мерин и беха, видимо разный менталитет у хозяев

@aspid85 24 дня назад

Давайте обзор на H9. Младшая версия больно страшная ) 9ка похожа на что-то стоящее

@SergVisokov 24 дня назад

Писать можно что угодно, инет все стерпит. А вот на самом деле Тигго7промакс очень популярен а популярен потому что реально классный кроссовер.

@user-BAGOMED 24 дня назад

Что классного в этой помойке !????))) Я поездил могу сказать токо одно давно не ездил на таком говне 😅Тормоза спаси и сохрани Работа двигателя и коробки у каждого своя жизнь совместно не дружат!Качество салона гавно от запаха пластики чуть не блевонул! Подвеска воше живёт своей жизнью зад отдельно живёт перед отдельно!!! Управляемость воше молчу пустой руль не понятно куда поворачиваешь авто!!!))))Хорошая гавно помойка из Китая 😂😂😂😂

@Timofey-z6f 13 дней назад

Зря ругают. Чери уж за свои деньги точно топ

@user-ej8qw4dg2j 21 день назад

24:45 рулёжка важна на любой машине, кроме поломоечной!

@user-xb6gq4bw5n 24 дня назад

Александр, придайте общественности проблемы связки ркпп и мотора на Джолионе!!!! На письма завод отвечает отписками

@alexandr_tychinin 24 дня назад

Так у нас ролик про рестовый Джолион собрал 320 тысяч просмотров и я там сказал про это) Представительству тоже говорил, они все знают. Вопрос в том, поправят или нет...

@MrOdmincheg61 23 дня назад

Мы, владельцы джолионов, таки уговорили Кульдяева осветить проблемы с роботом и чихами турбины. В понедельник Михаил снял видео с владельцами. На след неделе обещал ролик выложить

@megaboomshow445 20 дней назад

@@MrOdmincheg61о, можно подробнее пж, сам владею дорест джо полный привод, но пробег пока очень маленький… сижу в разных группах, но про такое пока не слышал, расскажите плиз?

@andreasno.6881 22 дня назад

36:27 поцарапал кузов ветками 100%

@user-wq4ts3ow6j 24 дня назад

Про дефлекторы поддержу Александра. Дефлекторы- колхоз страшный, как и мухобойки и подвесные боковые пороги.

@user-sh7zu1pd6t 24 дня назад

Диванный эксперт😅

@Todortodorov62 24 дня назад

у дефлекторов множество практических плюсов. каждый сам решает нужны ему они или нет

@johnspbea7827 24 дня назад

С дефлекторами можно в дождь окна приоткрыть, а без них все в салон затекает.

@user-xc7jy3mj6s 24 дня назад

Полностью согласен. Я курю в машине постоянно и с дефлеторами и дождь не залетает и уголек обратно в роду не прилетает, когда стряхиваешь в приоткрытое окошко)))@@johnspbea7827

@user-nt3co8ic5b 24 дня назад

А зачем в дожд окна открывать?

@user-ce3eh5rh1h 23 дня назад

👍 не смотря на коммерческую направленность канала-обзоры на удивление обьективны!

@user-wq4ts3ow6j 24 дня назад

Чери и все его суббренды = Наихудший вариант вложения средств в автомобиль китайского производства!

@user-bw9gc7vi6x 24 дня назад

И чем аризо 8 по стоимости чуть выше эмгранда вас не устраивает?

@user-wq4ts3ow6j 24 дня назад

@@user-bw9gc7vi6x, тем что это Чери... Ариззо 8...

@protopbest5976 24 дня назад

С автобуса виднее

@user-bw9gc7vi6x 24 дня назад

Даже так, чем вам 7про в топе с полным приводом за 2.5-2.6млн в нал не устроили, какие варианты другие есть? Атлас будет стоить 3.3млн

@AstonMar 24 дня назад

@@user-bw9gc7vi6x а варианты для всех бедных- сиди копи или бери кредит, а не покупай хламьё ржавое

@user-zn6iu1nr5h 24 дня назад

Спасибо за видео,как раз тоже собираюсь менять Весту на китайца🤝🤝👍👍👍

@FideliaRiccio 9 дней назад

Можете на озоне чери посмотреть, там оыбчно прям жир предложение, и гарантия 7-ми летняя официальная сохраняется

@adel8004 24 дня назад

Очень жаль, что компания Haval так невнимательно относится к своим машинам - ведь это единственный китайский автоконцерн, у которого есть свой завод в России

@RRJxRaiZoR 24 дня назад

Не единственный. Kaiyi, BAIC, SWM, JMC, Forthing, Jetour и ещё 2 каких-то бренда делает Автотор в Калининграде.

@svoy2210 24 дня назад

Как всегда все на высшем уровне! Я про обзор …😊. Спасибо.

@Mitia_Perm 24 дня назад

Н3 броневичок 👍 ново и интересно!!! 7Pro max 😏, хотя диски и робот 👍

@SergVisokov 24 дня назад

По городу броневичок не нужен. А этот Тигго7промакс тестил, классный кросс и по салону и по технике и по оснащению. Даже думаю взять такой , поменять свой Тигго8про.

@galinasorosova7289 24 дня назад

да 7 и по дизайну и качеству лучше

@user-dr4oo4cx9b 16 дней назад

Робот для городских поездок прям самое то, удобная вещь и ресурс большой. Чери по технике отличная тачка прям

@galinasorosova7289 16 дней назад

@@user-dr4oo4cx9b да и семейноориентированная

@user-qd1xx6tt4e 23 дня назад

Обратите внимание, колеса побольше на н3 не поставить- там в задних арках выступы какие-то 😢

@user-rj4to7we6y 24 дня назад

Александр, ждём haval m6 и веста sw cross равные бюджетные конкуренты

@Black_Cat-23 24 дня назад

@@user-rj4to7we6y а кому там конкурировать? У хавала размеры, турбомотор, надёжный робот, механика 6 ст. Комплектация с есп, климатом и нормальным ключом. Он просто выше классом. А то, что стоит как веста, так это вопросы к жадности автоваза.

@user-uu5jq6gr7d 23 дня назад

вообще не равные. машины разных классов

@user-mu5jq3nw4v 24 дня назад

Подножки не только ухудшают проходимость, но и так же портят аэродинамику, увеличивают шумы и расход топлива.

@galinasorosova7289 24 дня назад

Chery интереснее и комфортнее, якогда выбирал это понял и поэтому выбор на них и остановился

@user-en4ve4qq3g 13 дней назад

Я бы чутка еще накопил денег и взял 8промакс, сразу 7 мест и мотор веселый

@user-qw2rb68w0s7 7 дней назад

Отличный план, но не у всех такие большие семьи, кому то и 7 про макс в пору.

@user-si1fk7uz3q 4 дня назад

да! согласен! но по любому чери! лучший вариант!

@pavepauls6451 23 дня назад

Сколько бы я отзывов на китайские авто ни смотрел, всё больше убеждаюсь, что лучше все-таки взять машину не китайского бренда (а лучше и не китайской сборки). Но в текущих реалиях пусть хотя бы это будет какая-нибудь китайская Кия, Хонда или Фольц, чем Хавал, Чери или Чунгачанга. И предпочтительно чтобы это была глобальная модель, чтобы меньше геморра с запчастями.

@Voviks 12 дней назад

Реалии менять нужно а не терпеть ...

@user-yg8tc4if5d 24 дня назад

Спасибо большое

@whysocoolwhysobad2220 23 дня назад

Куда ты там хочешь сесть ниже ? Всегда удивляли такие водятлы у которых одна голова торчит в окне.

@user-dr4oo4cx9b 17 дней назад

Хавал как бокс дял еды выглядит рядом с чери)))) Чери тащит

@d-d9794 9 дней назад

Движ слабее у чери, ужасно тесная машина, не вижу плюсов в чери 😢

@user-vv8xg4pe6l 24 дня назад

haval привез в РФ крайне нелепый H3, но не везет H6 и H6GT крайне интересные тачки.

@ИгорьСкрябин-ш4х 23 дня назад

Александр, спасибо Вам большое за качественный обзор! Смотреть Ваши видео одно удовольствие, релакс + необходимая информация! Большая просьба как-нибудь взять на тест Kia Sportage 5-го поколения, а то адекватных и информативных обзоров на него почти нет.

@alexandr_tychinin 23 дня назад

Спасибо! Попробуем

@user-OlegZ 24 дня назад

Александр, перетестите Джолион, всё гуд у них с коробкой

@user-xb6gq4bw5n 24 дня назад

Вы наверно на солнце перегрелись))

@Alex853-X 24 дня назад

Все там нормально с коробкой , одна и та же. Может конкретный экземпляр попался убитый.

@Max1bon 24 дня назад

@@Alex853-X ты после своего хавала прокатись на кулрее, а еще лучше на ваге. и поймешь какой КАЛ связка мотор коробка на джулионе

@user-ku1jp3jv6n 24 дня назад

Вы похоже на нем никогда не ездили

@TheGelen84 23 дня назад

@@Alex853-Xс коробкой новрмально всё, согласен, у него тяги нет до 2 тыс. оборотов, после 2 тыс всё хорошо и отклик на педаль газа адекватный.

@user-dt4dr7gu6h 24 дня назад

Александр спасибо! Как всегда отлично и информативно!

@user-nt3co8ic5b 24 дня назад

Обзор предвзят явно в пользу Чери, не знаю как разгонял , но 9.6с у Н3 есть цепкости тормозов иногда не хватает, но Н3 точно лучше

@Mordor83532 22 дня назад

Классные обзоры, всё по делу!

@33jaha 24 дня назад

Зацените как нибудь Jetta VS5/VS7, это китайский Karoq

@ЕвгенийИ-я8и 24 дня назад

Это китайская подделка а не карок, кузов не оцинкован, мультимедиа устаревшая, топовых опций нет, дилеров толком нет, ничего в них хорошего за такую стоимость нет, лучше брать оригинальный карок или таос а не его китайскую подделку

@alexandr_tychinin 24 дня назад

планируем

@33jaha 24 дня назад

@@ЕвгенийИ-я8и не оцинкованы только крыша и вроде передние стойки. Мультимедия - да убогая, но она никак не привязана к компьютеру самого автомобиля. Можно на али или других маркетплейсах взять мультимедию под форм фактор этого автомобиля и там считай уже полноценный планшет на адроиде. А все радио, камеры и т.д. втыкаются в те же штатные разъемы. Оригинальный карок раза в 2 дороже)

@AlexGonoff 24 дня назад

На бездорожье у Чери муфта подключается как у TXL, такое впечатление, что тут электромагнитная NexTrac 120 стоит, а не Haldex. У BorgWarner NexTrac 120 только два пакета фрикционов, замыкающие муфту на 10% и на 100%, отсюда удары. Но с другой стороны, на BW не должно быть внедорожных режимов. А вот отрабатывает прямо очень похоже на Exeed.

@alexandr_tychinin 24 дня назад

Здесь электрогидравлика, лично проверял под машиной.

@user-bw1bw7fu2z 23 дня назад

Н3 по моему должен был быть, приемником ЛУАЗА, очень напоминает.

@1Kiskovski 24 дня назад

Спасибо за обзор, Александр.

@alexandr_tychinin 24 дня назад

Спасибо!

@user-sd8br5pk7k 24 дня назад

Спасибо за обзор и сравнение!👍! Черри хуже по качеству!

@ВадимСумароков-п8и 24 дня назад

Ну хотя б не выглядит как ушлёпок и подлокотник есть даже а ещё и дворник😂хавал вообще дно полное

@ЕвгенийИ-я8и 24 дня назад

Что в чери плохого расскажите, или вы на остановке что-то услышали?

@ВадимСумароков-п8и 24 дня назад

@@ЕвгенийИ-я8и у вас у всех в вашей секте одним и тем же учат вопросам про автобусы и остановки?🤣🤡вы почему всех кому не нравится черри и Китай в целом на автобусы садите сразу?😜сами потому что с них слезли только в кредит под 27% на черри и королями вселенной себя считать стали😄проснитесь вы обасрались,люди давно уже ездят на разных авто и им есть с чем сравнивать

@goodwin4634 24 дня назад

Конечно на остановке, ни одного аргумента, одна субъективщина!

@vladimirgrinchishin2001 24 дня назад

Гадости про Чери пишут и говорят только недалекие обсеруны, которые ездят на старых табуретках или ходят пешком. Тот кто владеет Чери, знает, насколько хороши авто этого автоконцерна.

@Oleg0n 23 дня назад

Понятно, что в силу возраста за базаром следить тебя не учили, ну ничего - научат. По поводу того кто владеет ... Сложно признаться самому себе, что потратив два с плюсом ляма ты жидко обделался.

@alexshoneya 18 дней назад

@@Oleg0nдавно откинулся черт?

@Oleg0n 18 дней назад

@@alexshoneya чёрта ты в зеркале увидишь. И не встревай в разговор когда мужики разговаривают.

@sergeikirillov2968 24 дня назад

Классный обзор! Почаще видео!

@Brightside721 24 дня назад

Почему у Хавал такой ужасный дизайн, был красивый H6 так они его к нам не привезли. F7 тоже первый был неплох с каждым рестайлингом они и его угробили

@SergVisokov 24 дня назад

Когда выбирал себе последний раз кроссовер то рассматривал и ф7 и н6, они очень прожорливы и салон какой то неудобный. В итоге взял Тигго8про, доволен полностью.

@Alex853-X 24 дня назад

Чери плохо проработан конструктивно , нет инженерной школы , это чувствуется. Маркетинг победил.

@SergVisokov 24 дня назад

@@Alex853-X а вы вообще кто ? очередной "знаток экперт" ? Или просто бот ? У кого есть инженерная школа ? У Тойоты ? которая засунула в Камри автомат который не тянет движок 3,5л и вылетает к 60-80, максимум к 100ткм. В чем по вашему заключается инженерия ? В платформе ? Так они у Chery хороши, созданы инженерами LR/J, двигатели ? так они от специализированной известной своими надежными и технологичными движками австрийской AVL. Коробки ? Так они от GetRag немецкой. Так что у Chery инженерия на высоте. А грамотный маркетинг это плюс а не минус.

@Awgust1 24 дня назад

@@SergVisokovу тойоты есть преимущество - если нужно купить деталь, то ты пришел и купил. Работаю в страховой, бампер на чери тиго 7 про Макс - 45 дней. Далее идем, что будет с этими машинами через условные 10 лет? Если покупать машину на 2-3 года и менять, то без разницы. Но та же тойота на вторичном рынке живет до тех пор, пока ее в Тотал не разобьют. Будет ли так с Китаем? Сильно сомневаюсь.

@Alex853-X 23 дня назад

@@SergVisokov Спасибо за развернутый ответ , я не считаю себя экспертом , однако есть в семье два китайца , Джолион премиум и мода с5 , сравниваю и делаю выводы в по результатам эксплуатации в течении года. Мог бы много написать на тему сравнения , но , честно , желания нет.

@user-fc2ds7wq5s8 7 дней назад

Да кто его ругает то? Нормально сбалансированное авто для семьи.

@Mamont62 24 дня назад

Хороший обзор, а машины говно. Н3 ещё и страшный, как моя жизнь. Для жопогрейки мне нужна кнопка, а не игра в гаджете. Да ещё и не работает...)) Охренеть авто. Не стоят они таких денег. Явно не стоят.

@ЕвгенийИ-я8и 24 дня назад

А что у вас за гавно, это нормальные недорогие машины

@user-vj2vl1sf7p 24 дня назад

@@ЕвгенийИ-я8и 2.7 это недорого?

@user-xc7jy3mj6s 24 дня назад

Ну про вкусы не спорят. Как по мне Н3 вообще самый красивый Хавейл на рынке. Очень нравится дизайн. Не нравится, что изнутри подоконная линия в районе шеи. Я люблб класть руку на дверь при опущенном стекле. А в данном тесте Н3 уж точно красивее, чем Тигго

@ЕвгенийИ-я8и 24 дня назад

@@user-xc7jy3mj6s тут каждому свое поэто му хорошо что есть выбор, каждый может выбрать что ему нравиться

@user-nt3co8ic5b 24 дня назад

Согласен в комментарии про Ну, и красиво и удобно, пересел на него я мицу, у мицу таки девайсов не было, а китайцы молодцы большой шаг в перед, лишь бы еще надежные были

@limaxon4546 24 дня назад

39.10 ААА! Где мой задний дворник. Дождик и все в мелких капельках.

@Brightside721 24 дня назад

Chery 7 про Макс признан самым надежным авто в России по статистике поломок, как бы не обсирались хейтеры

@alexUpstop 24 дня назад

Кем, компанией Черри? Дилеры данные никому не дают. Как они надежность то изучили? Всех меньше экран зависает?

@Brightside721 24 дня назад

@@alexUpstop почитай интернет если есть мозги, есть статистика поломок авто

@user-ze4gw2jz2n 24 дня назад

@@Brightside721а я например считаю что лучшая китайская марка это джили

@Brightside721 24 дня назад

@@user-ze4gw2jz2n ну Джили тоже норм однако у них много случаев серьёзных поломок двигателей, наберите в поисковике поломка двигателя Джили и почитайте форумы

@AntorV177 24 дня назад

Самая дерьмовая марка чери, такое лютое дерьмо. Был у меня 7 про 22 года, ужас, практически жил у дилера.

@alexgram6792 22 дня назад

Как всегда, отличный обзор! 👍 Александр, очень хотелось бы узнать Ваше мнение по поводу хавал М6..все таки бюджет решает, как никак)

@alexandr_tychinin 22 дня назад

Скоро будет!) или вам прям горит?)

@x424xk 21 день назад

Вкратце: прекрасное авто за свои деньги

@megaboomshow445 20 дней назад

Бери, не пожалеешь, хорошая прям классическая машина без этих ненужных понтов и наворотов, но современная и все есть, всяко лучше, чем та же Лада беста

@user-in1lv4fy5q 24 дня назад

Что то г.., что это г.. Из 2х новых г.. взял Тиго7 на роботе, комплектация Элит, так как за нал + трейд ин мне его отдали ровно за 2 млн с допами. Н3 отдавали за 2,45 с кредитами и касками. За что переплачивать 450т.я не понял, да еще и внешка полное дно. Еще раз по сравнению с европой, г... являются полностью обе тачки. Но взял новую исходя из ситуации в России

@user-xc7jy3mj6s 24 дня назад

Согласен, что до Европейских им все еще давлеко. Но внешка это чистая вкусовщина. Н3 мне очень нравится. Один из самых красивых китайцев на рынке вообще. Н3, Гак ГС8 и ЧанГан Юни-К. Вот все китайцы, которые мне нравятся

@Lexx2080 24 дня назад

2 млн за передний привод? Или за полный? За h3 2,45 за, какую комплектацию отдавали?

@user-ie2oc8kg3r 24 дня назад

Скажите, в каком городе вам отдали чери тиго 7 про макс на роботе за 2 млн.?

@Raf0508 24 дня назад

Кому нравится говно - на говне и ездят 😂

@user-in1lv4fy5q 24 дня назад

@@Lexx2080 передний привод. Элит. Сравнивал с передком Н3

@stas_09 23 дня назад

Классное сравнение! Продолжайте в том же духе!

@AntonioRussia 24 дня назад

Н3 - уродец, да и только. Сразу нет. А как начали разбирать в подробностях - так просто шляпа…

@Snakey56 23 дня назад

Ну тигго и на взгляд приятнее - более городской. А H3 вряд ли будет продаваться..

@user-gm5qo4gi8h 23 дня назад

Да и в целом Чери получше. Машина современная и безопасная: набирает максимум баллов в NCAP, плюс система ADAS стоит

@user-we3vf7gr2w 21 день назад

Согласен, Н3 какой-то более деревенский что ли, для проселочной местности. А тигго7 куда лучше выглядит и вписывается в город

@user-cb3vl2tr7n 24 дня назад

Какое дерьмо , какое дерьмо нам привозят вместо нормального человеческого авто, а обзор добротный !

@user-nk2zi3yo5z 24 дня назад

ну привозили бы крету или селтос, думаете они лучше чем тигго? мне кажется наоборот

@user-cb3vl2tr7n 24 дня назад

@@user-nk2zi3yo5z да корейцы кажутся сейчас вершиной надёжности в сравнении с китайским хламом на вибраторах и тупых роботах и все с глючной электроникой ..

@AtreiGamePlay 24 дня назад

За ваши деньги могут привезти все что угодно, выбор огромный

@user-cb3vl2tr7n 24 дня назад

@@AtreiGamePlay а эти за чьи ?

@AtreiGamePlay 24 дня назад

@@user-cb3vl2tr7n Вы же говорите что одно дерьмо привозят? Вот я вам и отвечаю, что привозят все, хоть ламборгини, главное бабки иметь

@РустамИваныч 24 дня назад

За такие деньги, хочется достойного автомобиля, а не просто смартфон на колесах. Покупал онлайн с завода Creta в 21 году, "пустую", на автомате, при курсе в в обменниках 78-80, за 1,170 рублей. На пару сотен дороже Весты в то время. Только "зашумил" и добавил круиз за 700 рублей с Али. Она сто́ит каждого потраченного рубля, и главную функцию простого передвижения по дорогам, выполняет, как положено обычному автомобилю. А это фантики, шелуха китайская.

@user-yl2ov7zl5s 24 дня назад

Ну эти китайские авто уровнем гораздо выше креты. Крета ж убожество

@AntorV177 24 дня назад

@@user-yl2ov7zl5sкрета, в разы лучше, этих убожеств.

@Lexx2080 24 дня назад

@@user-yl2ov7zl5s сам ты убожество, я на крете с 16 го года, 2 литра 4 wd, , 151 тысяча, ездил по разным дорогам, в том числе и на бездорожье, вот ездил на Алтай. Крета хоть и бюджетный но автомобиль, с автоматом и блокировкой дифференциала на ней и в свет и в грязь. По асфальту едет тоже хорошо. 150-160 держит нормально, стыки пролетает, волны тоже, и при этом попадая в волну, её не колбасит как Черри Тигго 7.

@AtreiGamePlay 24 дня назад

Все современные авто это планшеты, пора привыкать. Тут не важна страна производства.