Hoy en día hay muchos piratas que hacen creer a los dueños de vehículos que ya colocando un scaner al vehículo ya solucionaron la falla. Y negativo lo que hacen es tirar flechas como unos locos terminan cambiando una serie de repuestos y la falla era algo menor pero cuando no se está capacitado pasan estas situaciones.
EXCELENTE explicación, esa es una falla super común del arauca y el x1. Solo le agregaria cambiar el socate por uno de ceramica, xq asi el relex sea buenisimo los vuelve a quemar
Excelente asi es amigo ese es el deber ser un diagnóstico completo para dar con la falla , gracias por compartir a ambos sus conocimientos y consejos ,eso se llama ser un profesional 👍
Excelente Diagnosticos Sr Eduardo siguiendo el paso a paso. gracias por su aporte,Dios te bendiga a su familia y equipo de trabajo.Saludos desde Naguanagua.
Saludos muchachones muy buena la aclaratoria para los clientes que piensan que un scanner les va a solucionar los problemas del vehículo por si sólo continúen con este proyecto y bendiciones.
minimo.........extra minimo.........como siempe maestro de maestros. eduardo nunez.........usted en este video dio dos cosas diagnostico y clase de relevadores........simple y sencillamente....maestro gracias mucha gracias por en mi caso ensenarme...........con el paso a paso ABC del diagnostico.......saludos maestro y saludos al unico jhon michael.......excelente como siempre y para los que le dicen que usted dice facil por que sabe. asi es pero por algo es maestro de maestros.......se ha capacitado estudiado. y lo mejor comparte su conocimiento gracias ........forever and ever
Saludos a AUTO DIAGNOSTICO DITROIT !!! muy acertado , es una falla muy recurrente en los chery arauca y x1 sobretodo cuando colocan relays de 80 Amp. cuando en realidad usa de 40 Amp. cuando trabaje con chery en Venezuela colocabamos solo los ralays originales, los cuales traen el número 53 rotulado sobre la carcasa de relay. y también quiero darles un granito de arena, para entrar correctamente con el escaner, los x1 con el launch se entra por RIICH en el apartado de chinos, y el modelo es S18D, cada uno de los modelos chery tienen un código de plataforma, en muchas de sus partes la plataforma precede a el número de parte del vehículo, en el video entro por M11 esa plataforma corresponde al ORINOCO, funciona pero puede que no aplique en ciertas cosas y en cuanto a el software chery, de preferencia use CHERY CUSTUMIZED ese es el software original de diagnóstico allí tendrá acceso a todas las funciones CHERY Estamos a la orden amigo EDUARDO en cuanto a cualquier apoyo con esta marca, saludos y que DIOS les bendiga Excelente todos sus diagnósticos no me pierdo ninguno
Eso es una realidad.un diagnóstico es una verificación profunda paso a paso. Entonces no es simplemente cambiar 2 relay ,es checar control, potencia, consumo, voltaje ect. Felicitaciones amigos bendiciones
Saludos cordiales mi amigo Eduardo y para maykel como siempre excelente diagnóstico. Me KEDE sorprendido por su conocimiento y su merecido 👍👍🙏desde Monterrey México.
SALUDOS ESTIMADO EDUARDO, DIAGNOSTICO SENCILLO PERO SIN NINGUN DESPERDICIO, MUY IMPORTANTE SEGUIR CREANDO LA CULTURA SIN CANSARNOS, DE LA DIFERENCIA ENTRE ESCANEO Y DIAGNOSTICO, CLARO QUE DEPENDIENDO DONDE Y QUIEN HAGA EL DIAGNOSTICO, ES LA DIFERENCIA. EXITOS Y GRACIAS POPR LOS APORTES SIEMPRE.
Doctor lo felicito gracias a dios y a usted ahora mi vida es más fácil. Y con su guía he afinado más los conocimientos. Graciasssssssssssssssssss. ......
Excelente video .. a mi me han llegado esos vehículos con esa falla muy seguido , como comentario ,detecte que después de que el vehículo tienen cierta data la medida de consumo en amperios cambia cuando esta muy caliente el motor , los motores de los electros con el calor aumentan mucho el consumo ,al extremo que los he visto con la fusiblera derretida , Saludos y éxitos
Excelente amigo José! Muchas gracias por el comentario. Compartiendo nuestro conocimientos unos con otros es que todos podemos seguir capacitándonos. Un saludo y gracias por ver!
Excelente tocayo. Un saludo soy Venezolano erradicado en Medellín. Siguiendo sus pasos y los del amigo Felipe. Espero algún día conocerlos en persona...
Jeje gracias tocayo! Nos alegra que le sean útiles nuestros videos. Claro que sí, quien quita que impartamos cursos más adelante por allá por Colombia! Lo haríamos con mucho gusto. Un saludo hasta Medellín!
Yo tengo con mi x1 ya casi 11 años y jamas le he cambiado esos reles, si los he revisado al igual que la caja de fusibles y todo eso esta intacto, o sea todos esos reles originale si son de calidad...
Buen diagnóstico maestro Eduardo muy acertado su técnica de trabajo sencillo y práctico y certero siga así dando consejos y compartiendo su conocimiento
Excelente como siempre mi estimado,sencillo y con mucha calidad, ojalá algún dia platicara asi como una orientacion, si el costo de un diagnostico es por el tiempo que se invierte o por la tecnologia que se emplea, etc. etc. Es un placer aprender de los grandes, saludos cordiales desde Veracruz Mexico.
Muy bien explicado Eduardo..yo pienso igual un escaneo es como que te hagas un rayos X, toma tu placa, son tanto..ahora la llevas al medico y que el diagnostique..vea los RX y te diga tienes esto o busque mas informacion con mas exámenes. ..se paga por los rayos X, y se paga por diagnóstico es la parte del conocimiento aplicado al trabajo. .saludos cordiales Eduardo, Maiquel y la bendición al bebé. .mi fuerte like👍 como de costumbre. Uds tu y Felipe son unos duros en Venezuela.
Muy claro el proceso... Lo que pasa es que los clientes tienen la idea de que escanear el carro es corregir la falla... Sin saber que el escanear es solo una de tantas herramientas... Dios los bendiga... Saludos desde Colombia...
Me he visto muchos videos de usted Maestro y de verdad su nivel automotriz es de admirar, los contactare si tengo un problema con mi vehículo!!! Saludos!
Extraordinario la pulcritud ,la honestidad y el profesionalismo en cada una de sus acciones Dónde están ubicados en caso de requerir sus servicios? Tengo un CHERY X1
Muchas gracias amigo Gilberto! Siempre debemos trabajar con profesionalismo y honestidad. Nosotros nos encontramos en Caracas. Puede escribirnos al Instagram, WhatsApp o Facebook y con gusto le responderemos sus dudas. 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit 📲 WhatsApp: wa.me/c/584243303706
Excelente diagnóstico mi estimado seguimos aprendiendo, y que bueno que está sacando de vehículos chinos porque como sabrá el Gobierno allá Mino de Ellos el mercado saludos de un paisano desde el Ecuador muchas bendiciones
Saludos a ustedes amigos Autodiagnostico Detroid, excelente en realidad ver que pasa con el vehiculo para su reparacion. para que el cliente este conforme con el trabajo.
Excelente diagnostico Eduardo! hay que combinar las herramientas con los conocimientos!. scannear no es diagnosticar estoy de acuerdo con usted! Bendiciones para esta gran academia
Jeje exactamente amigo Leonardo! Ni el escaner ni las herramientas van a solucionar el problema por sí mismas, hay que combinarlas con nuestro conocimiento técnico! Un saludo
Saludos desde Caracas Venezuela compañero, te consulto, tengo un caso con un chery Arauca que después de desmontar motor y caja para instalar estoperas y bomba de aceite en cigueñal, no prendió más, perdió el arco de voltaje en bobina a las bujías
Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaike exelente diagnóstico y muy bien detallado gracias por compartir tus conocimientos y como siempre siguiendo el paso a paso dios los bendiga en tu taller
Hola amigo Eduardo usted siempre tan profesional.gracias por los consejos y sobre todo por compartir tus conocimientos un abrazo para ti y Maikel .saludos y bendiciones
Excelente Eduardo colega y maestro,también saludos a maikel,,, , igual pasa acá en Panamá, un simple escaneo es una cosa, y el verdadero diagnóstico completo algo muy diferente y al igual el valor de su costo,,, éxitos para ustedes 👍🔥🔥🔥🔥
un cordial saludos mi estimado buen dianostico y si he visto muchas personas que se dejan llevar de mecanico y electronicos charlatan que le dices por lo menos en este caso hay que scaniar saludos.
Saludos desde Argentina hace poco tuve que adivinar lo que avían echo con un electroventilador que tenía ? dos cables negros directo a batería un desastre pero bueno lo solucione.gracias a sus vídeos un abrazo ala distancia.
Como siempre buen video señor eduardo. hago una acotación sobre ese comentario NO ES SOLO PONER EL SCANNER Y YA así hay muchos y que profesionales jejje solo por poner un scanner y pummm 30 dolares por el pecho
a si es amigo eduardo ....como me gustaría que me viera el optra que ya lo tengo sin prender desde una semana y vinieron dos como esos que mencionaste que solo vienen escanean y lo mas cumbre es que el carro no arroja codigos de fallas y hay quedo en no no tiene codigo de falla todo esta vien hay deberia de prender y ya ese fue el diagnostico
Nos gustaría ayudarlo amigo. No realizamos diagnósticos a domicilio, pero si cree que puede movilizar el vehículo y traerlo puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
Así es amigo Eduardo, hay que educar a nuestros clientes a ser exigentes con el cuidado y mantenimiento de su vehículo. Yo tampoco hago “escaneos”, siempre les digo que el escáner es solo una herramienta mas usada para un diagnóstico integral. Además, que no intervengo ningún vehículo sin revisar las condiciones del sistema de carga y arranque, así como la integridad del conector DLC (incluido en el diagnóstico). Este paso es esencial para evitar diagnósticos erróneos y proteger nuestros equipos (escáner, osciloscopio, puntas de prueba, etc). Saludos desde ScanMaster.ve Saludos a Mickel u Omickel... (Jonás cómo se llama), realmente debes aclarar cómo se llama el pana jajajaja
buenas sr. Eduardo tiene mucha razón en lo expreso solo piensan q solo con el scanner se hace todo . que modelo es el probador de relay que utilizo gracias por compartir saludos desde Panamá
muy buena senor eduardo muy pronto espero dar unos buenos diagnosticos como los suyos el otro mez si dios quiere pago el curso. tratare de especializarme en peugot que bueno es el carro que tengo para probar. jeje gracias tecnico eduardo.
amiga Dennys, buenas tardes, excelente video tengo una consulta que me lleva loco, tengo un arauca 2018 sincronico, prende bien piso el acelerador hasta el fondo pero no se mueve la mariposa de aceleracion, hice una prueba con el carro apagado paso la llave hasta on y piso el pedal de aceleracion y no se mueve la mariposa del cuerpo de aceleracion como muestras en el video, como puedo solucionar, que podra ser se le paso el escaner y arroja los codigo P0121 Y P0221 QUE HABLA DEL CUERPO DE ACELERACION, TENDRAS UN DIAGRAMA DE LAS CORRIENTES QUE LLEGAN AL CONECTOR DEL CUERPO DE ACELERACION
asi me paso a mi... cambie los relays a unos de mayor amp.. ese carro viene con unos de 40mp de mala calidad que de dañan... es cierto... y al parecer no fueron aclimatados a estos climas tropicales...
A mi m paso en mi x1 una vez q m recalentó y m di cuenta xq cuando uno apaga el carro despues de haber recorrido o rodado Basante rato se activa de una vez el electro ventilador sino se activa es posible q el electro se haya dañado pero normalmente son los relé esos q se dañan yo lo reemplace con otro parecido a está en una cajita oarecida a esa pero esta por la caña del volante y luego conseguí un rele igual usado de otro x1 y eso m paso cuando el carro tenia 4 años hoy en di tiene 10 años y no le he cambiado ese rele q le coloque son buenos esos originales mas bien los q venden por ahi son malísimos
Buen video saludos desde Perú... Quería preguntarte si te llegó algún Chery beat con sistema de gas glp instalado y si tenía problemas con los cilindros?? Gracias
Queda bastante claro q no es lo mismo un diagnóstico q un escaneo.... gracias x compartir.... Eso me hizo recordar un dicho o chiste.... No es lo mismo huele a traste......que atras te huele......para q se ría Maike, está enojado...
la gente se cree que el scaner lo sabe todo.. y hay que explicarle bien como funciona un scaner y para que vale, si no la gente no se entera, yo siempre lo explico antes de hacerlo.... saludos buen video
Saludos amigo Eduardo exelente vídeo exelente trabajo como siempre ustedes maestros Eduardo y Felipe exitos y muchas bendiciones saludos al amigo Maikel
