Тёмный

chevrolet captiva 2009 

Tux
Подписаться 10 тыс.
Просмотров 203 тыс.
50% 1

Небольшой мобильный обзор, для тех кто только планирует покупать Chevrolet Captiva в кузове С100 (от 2007г- дорестайл бензин 2.4л).если нет сервиса рядом.
Любые дополнения по теме приветствуются и будут полезны многим,пишите комменты...
тк.обзор записан на мобильник за качество делайте скидку!!
уже вышла 2я часть на канале.
Для всех подписчиков и гостей моего канала ,ссылки на каналы дублёры :
Яндекс Дзен ,здесь доступны фото ответы на вопросы : zen.yandex.ru/id/5f1049941015...
RuTube : rutube.ru/channel/24073746
телега : t.me/Tux56
спасибо за ваши донаты : yoomoney.ru/to/410013640110750
История:
Автомобиль Chevrolet Captiva предлагается в двух вариантах исполнения кузова: пятиместный и семиместный кроссовер. Среднеразмерный внедорожник разработан южнокорейской компанией концерна General Motors. Авто базируется на платформе GM Theta. Эту же базу ранее использовали в автомобиле Opel Antara. Под именем Chevrolet Captiva машина известна в Индии, государствах Европы, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Южнокорейским автолюбителям модель предлагается под именем Daewoo Winstorm. А в Новой Зеландии и Австралии автомобиль знают как Holden Captiva.
На российский рынок Captiva поставляется с двумя бензиновыми двигателями с поперечным расположением. Четырёхцилиндровым 2,4-литровым DOHC, мощностью 136 л.с. (100 кВт) и максимальным крутящим моментом 220 Нм / 2200 об/мин, и 3,2-литровым двигателем Alloytec V6 мощностью 230 л.с. (169 кВт) и максимальным крутящим моментом 297 Нм / 3200 об/мин. разработанным австралийским подразделением GM Holden.
Кроме того, существует версия автомобиля с дизельным двигателем Z20S объемом 2 литра, мощностью 150 л.с. (110 кВт) и максимальным крутящим моментом 320 Нм при 2000 об/мин
Обновленный Шевроле Каптива был представлен на автосалоне в Париже в 2010 году. Серийная версия поступила в продажу в 2011. Фейслифтинговый кроссовер получил более современный, спортивный дизайн. Приобрел серьезный и динамичный характер, прочный стальной каркас. Интерьер стал более эргономичным и функциональным, выполненным из более качественных материалов. Была улучшена управляемость модели, более качественной стала шумоизоляция салона. Автомобиль оснащался 2,4(167л.с) - 3 литровым бензиновым, либо 2.2л дизельным мотором, механической либо автоматической 6-ступенчатой трансмиссией GM. Автоматическая коробка передач имела возможность ручного переключения. Привод модели - полный, контролируемый электроникой. В 2013 году кроссовер Шевроле Каптива пережил очередной рестайлинг. Претерпел небольшие перемены в экстерьере и интерьере, а также стал более оснащенным с технической точки зрения.
Каптива построен на общей платформе с Opel Antara и GMC Terrain.Собирался в Южной Кореи, Мексике, Таиланде, России (Шушары), Украине, Узбекистане, Вьетнаме, Казахстане...........
Масла и технические жидкости :
Антифриз Объем, : 9л GM Dex-Cool Longlife
Масло моторное Объем, л: 4.70 5w30
Тормозная жидкость
Спецификация FMVSS 116: DOT 4
Масло трансмиссионное :
Вязкость: Спецификация масла заднего моста 75W-90
Вязкость: Спецификация масла ступенчатой коробки передач 75W-90
Вязкость: Спецификация раздаточной коробки 75W-90
API: Спецификация масла заднего моста GL-5
API: Спецификация раздаточной коробки GL-5
Допуски OEM: Спецификация масла автоматической коробки передач JWS 3309
датчик АБС на каптиву : vk.cc/c9x8Xe
#Каптива
#chevroletcaptiva
#Captiva
#Topcaptiva

Авто/Мото

Опубликовано:

 

6 янв 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 369   
@Sidelev
@Sidelev 3 года назад
*Главная проблема при покупки б.у. авто в 2020 году- это перекупы*
@Dimas-bg6hb
@Dimas-bg6hb 3 года назад
Как узнать перекупы или нет?чтоб время не тратить
@user-qz8lr3kp9c
@user-qz8lr3kp9c 3 года назад
@@Dimas-bg6hb просто, позвонить и пообщаться, естественно по манере речи и количеству информации вы это поймёте. И не забыть пробить авто, тогда картина и сложиться.
@bigben3678
@bigben3678 3 года назад
Главная проблема при покупке б.у. авто это безграмотность покупателей об устройстве самого авто, и нежелание стать грамотным. Жертвы Е.Г. это уже диагноз.
@blazeowen1135
@blazeowen1135 2 года назад
i guess Im asking the wrong place but does anyone know of a tool to get back into an instagram account?? I somehow forgot the account password. I would appreciate any assistance you can offer me!
@daxwestin4216
@daxwestin4216 2 года назад
@Blaze Owen instablaster =)
@user-xo5cl5my5t
@user-xo5cl5my5t 4 года назад
У меня Captiva 7го года,механика,полный привод дизель2л, семиместная ,привезена из Германии в 12году. Пригонял родственник, была в одних руках. Сейчас пробег 185000, я езжу мало. Считаю Машина отличная, большая,проходимая,низкий расход на трассе 8, в городе 11, рейка до сих пор жива ,правда капа шумновата, поэтому сделал полную шумоизоляцию сразу.,жучки на задней двери(болячка). Из дорогих поломок двухмассовый маховик 30000 руб, тормозные диски и колодки по кругу,комплект ГРМ,резина. Остальное мелочи по подвеске,т.о. раз в год Меняю все фильтра сразу ,масло оригинальное лью. Заправка на лукойле.Думал менять машину ,так как уже психологически хочется что-то другое, но продать можно максимум за 550т.р. На что-то другое ,надо много добавлять .Поэтому решил ездить на ней дальше. Если кто-то будет брать мой совет ,выбирайте машину в хорошем состоянии, обслуживайте её, и будете довольны.
@Matthias_Jabs
@Matthias_Jabs 4 года назад
совершенно поддерживаю ) не гонитесь за желанием сэкономить лишнюю полторушку долларов, лучше взять в ухоженном состоянии ведь. и продолжать нормальное обслуживание. езжу на бушной уже полтора года и проблем не ведаю. поменял не из расходников только блок климата и дворники.
@user-EwroRemont1
@user-EwroRemont1 3 года назад
Случайно не с правым рулём? У меня такая же..хорошая машина. Только руль правый
@user-wl6nz8dw5d
@user-wl6nz8dw5d 4 месяца назад
Владею 9 лет. Машина 2008г 3.2л. Пробег 245000. Расхода масла нет вообще. Динамика классная. Расход 14.6 л. Ходовка крепкая, лкп ваще огонь, даже рыжиков нет. Удобная, вместительная. Менять даже не собираюсь.
@Giksssss
@Giksssss 3 года назад
Лучший обзор данного автомобиля на ютубе! Спасибо автору!
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
Спасибо большое за отзыв, хромает качество пока, но смысл понять можно
@alexanderkan8477
@alexanderkan8477 4 года назад
Отличный обзор! Все по делу! Каптива отличная машина для своих денег. Езжу на C140 2014 года. Ни разу не жалел о покупке. Всем Мира и добра!
@ssssss-qh1nm
@ssssss-qh1nm Год назад
Зачем предупреждений о вежливости, обзор классный, машина стоищая, парень молодец
@user-vg5wd2mn7j
@user-vg5wd2mn7j 2 года назад
Обзор отличный.Все по делу.Спасибо автору!!!
@user-xz9jc1kl9f
@user-xz9jc1kl9f 9 месяцев назад
Езжу на капе с 2009 года с нулевого пробега , купил с очень хорошой скидкой в салоне где работал мехарём , как по мне , очень мне нравится машинка удобная , зимой тёплая , летом прохладная , идеальных машин как и людей с идеальным здоровьем не бывает , если бы бывали , то не умирали бы вообще , один раз был обрыв грм , но это сам виноват , не учёл что помпа ставится в одном определённом положении , что хватало сектора пружины натяжного ролика , и к стати поршни с клапанами не встречаются , как утверждают некоторые с понтом спецы , в пошнях сделана заводская выборка , а не следы от столкновения , и ещё был один прикол прогнил корпус маслянного фильтра причём всего за пол года , один раз мне попадалась такая же хрень на ауди бочке , а так больше никаких проблем , ну контактная часть слабовата как у всех дэу - шевролетов , чтобы зимой заводилась хорошо не лей в бак всякое дермо и следи за батарейкой , а чтоб летом кадёр работал посматривай за заправочными клапанами , чтоб не было жёлтых потёков от краски , хорошо видны в у. ф. фонарике особенно в темноте , а так даже и Т - 72 и Т - 90 ломаются , ничто не вечно под Луной . 🤔☝🤔☝🤔☝🤔☝🤔☝
@user-fx8qu8zp9g
@user-fx8qu8zp9g 2 года назад
Купил 2 года назад, за это время подорожала в два раза. Интерес к ним крайне высок. У меня 3,2. Если вам нужен мощный авто, берите 3,2. Иначе будете привыкать к слабой динамике и как правило такой же комплектации. Причём расход абсолютно одинаков.
@user-hr7iz8tv1d
@user-hr7iz8tv1d 4 года назад
Привет) в конце прям четко сказал.. А так можно долго описывать. На некоторых машинах до 2008 имеет место быть ошибка по электронной педали газа. Но всё лечится, всё поправимо)) Хороший автомобиль. Навесное(стартер-генератор) спокойно 250000км выхаживает до первого ремонта. Узлы-агрегаты(кроме рейки) гораздо больше. Проверено на себе)
@charidjumaev1213
@charidjumaev1213 2 года назад
спасибо! хороший обзор.
@user-rx7bj8cd2d
@user-rx7bj8cd2d Год назад
спасибо, самый дельный обзор из тех что есть
@user-dj2wh1od3n
@user-dj2wh1od3n 4 года назад
Спасибо за такой обзор сказано всё верно,у меня тоже С 100, даже цвет краски такой. Она у меня уже 3 года, и все эти болячки ,я считаю мелочи. У каждого Авто свои боляки . Но Каптива это классная машина,во всех отношениях!!!!
@user-ko9gw2uh2n
@user-ko9gw2uh2n 3 года назад
Посмотрел много видео про шевроле каптива 2.4 первого поколения, это самое полезное много ответное видео. Молодец🧐!
@user-xp2lz1sn9k
@user-xp2lz1sn9k 4 года назад
Ставлю лайк тебе чувак.....все досконально...все ясно...
@straylucifer4049
@straylucifer4049 7 месяцев назад
Спасибо большое за подробный обзор и в целом за полезные советы.
@user-cu8bm8nz5r
@user-cu8bm8nz5r 2 года назад
Все ясно и понятно ,большое спасибо .
@user-ul7tq2bz4j
@user-ul7tq2bz4j 4 года назад
Езжу на опель антара 7 года, 2.4 ат. Да. Не для гонок. Но для города и на дачу или лес, тема.
@user-do3ix9qt5x
@user-do3ix9qt5x 2 года назад
Красивая машина! Хоть и возраст, но не каждая может так выделяться! 👍
@user-qc3vz1iy9q
@user-qc3vz1iy9q 2 года назад
Согласен, не стареющая модель
@user-yb6jk5nc1j
@user-yb6jk5nc1j 2 года назад
Спасибо за обзор
@spacecadillac3557
@spacecadillac3557 4 года назад
Подробно и по делу! Спасибо!
@user-fn2no5lu7e
@user-fn2no5lu7e 4 года назад
Два года на Каптиве, привык к 7 местному салону и полному приводу. Буду менять на 140 кузов, всё остальное либо сильно дороже, либо уступает Каптиве.
@Dimas-fo9bj
@Dimas-fo9bj 4 года назад
Обзор хороший, спасибо!
@user-px6dy5gi7g
@user-px6dy5gi7g 3 года назад
Спасибо друг, полезная информация, присматриваю такую машинку
@user-yt9cj2vs1x
@user-yt9cj2vs1x 4 года назад
Владею Каптивой (2.0 Дизель 4 wd) уже 9 лет. Пробег почти 500 тыс.км., турбо родная , двигатель не капитален, замена масла 8-9 тыс. (5w30), полёт нормальный!
@nnmnnm433
@nnmnnm433 4 года назад
Снимай обзор, а то у всех как не посмотришь 100-150 пробег и хер знает что с ней будет дальше
@user-qe8hn4ju2f
@user-qe8hn4ju2f 4 года назад
У тебя винстром что ли, что делал на нём за всё времч, только честно?
@user-rt9yp5zm2e
@user-rt9yp5zm2e 2 года назад
Трубка подачи масла на турбину меняли?Два раза паял трубку.Лопается от чего то.Новую не ставил ещё.
@user-yt9cj2vs1x
@user-yt9cj2vs1x 2 года назад
@@user-rt9yp5zm2e ни разу не менял , поменял турбину на 480 тыс. т.к. появился небольшой свист
@user-yt9cj2vs1x
@user-yt9cj2vs1x 2 года назад
@@user-qe8hn4ju2f каптива , сам пригонял из Люксембурга
@user-nd3cq7mo2c
@user-nd3cq7mo2c 3 года назад
Молодец, супер!
@user-tf7tq5ev4m
@user-tf7tq5ev4m 3 года назад
Спасибо за ролик, уже как два года купил себе каптиву,и не желею.
@user-xl1iq8ze7k
@user-xl1iq8ze7k 3 года назад
Классная манна.
@user-mk9ir3tz5n
@user-mk9ir3tz5n 2 года назад
Автору - пятерка! Коротко и по делу\\ Хорошая грамотная речь\\ Приятно было слушать, нечасто такое бывает! Сам владею Каптивой 2008 3.0 АКПП\\ Машина нравится и даже, несмотря на ее конский расход! Сначала думал копить деньги на рестайл 2013, но решил, что от добра добра не ищут и ездить на моей любимой 3-литровой Каптиве! Посмотрев на машину автора решил заменить приборку /интересно, во сколько это мне обойдется/ и задние фонари. Это все, что меня несколько рахдражало в этой машине. Спасибо автору!! Очень хотелось бы узнать цену вопроса по замене приборной панели!!!
@Tux2017
@Tux2017 2 года назад
Цена панели у меня была 9тыс,менял сам, все есть на канале, спасибо за отзыв
@777infiniti
@777infiniti 2 года назад
чего конский расход. 3.2 15 литров 16 литров. Фонари менял на китайские лед , вот там сумма конская
@user-xp2lz1sn9k
@user-xp2lz1sn9k 4 года назад
За качество не переживай...кому надо поймут,все отлично!!!
@user-qk1cr8pi3d
@user-qk1cr8pi3d 3 года назад
Спасибо за отзыв, как раз хочу покупать такую
@Afonina-Juliya
@Afonina-Juliya 3 года назад
Автомобиль супер, особенно дизель 2,2 и на механике, у меня такая же только 2012 года, проблем вообще не доставляет, особо хочу отметить комфорт зодрвки и семиместный салон, а места в салоне просто ооооочень много, воду в ней габаритные грузы, трансформация салона, качество материалов на высоте, а главное обслуживание недорогое и хотите верьте, хотите нет, кондиционер дует ого-го без единой заправки, а на дворе 2020 год, электрическая часть ни разу не подводила, Кузов стойкий к корозии, машина в гараже не стоит и за 8лет ни одного рыжика, вот так как-то
@user-uh1ym9pw3l
@user-uh1ym9pw3l 3 года назад
Доброго времени суток ,владею автомобилями шевроле лачетти была куплена новой с салона в 2008 г отездил 6 лет,и после смены ряда авто был куплен шевроле лачетти универсал 2011г ,отездив также без проблем уже 4 года возник вопрос смены авто,так родился 3 ребенок и проблематично располагатся в данном авто .Сейчас выбираю между Каптивой на автомате двигателем 136 лс до 2011 г и Ниссан Истрейл Т31 с двигателем 2.0 на 140 лс на вариаторе .В бюджете ограничены сильно от 600 до 700 тр ,вот и ломаю голову. Вопрос самый основной можно ли расположить 2 кресла на заднем ряду сидений 3 детей 15 лет,3 года и 2 месяца они в креслах.Супруга 54 кг рост 170 см,,выбора авто очень мало а и возможно не найду 7 местный авто,то придется брать 5 мест и ездить( переживаю поместятся 2 детей и жена сзади).Спасибо за ответ и качественный обзор вам
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
начну с ниссан если сравнить его с каптивой то он по салону меньше и 7ми мест вариантов я не видел ,за 600-700 ниссан будет года 10го найти живой ??!!удача,по каптиве если рассматривать 7ми местную то на заднем ряду 3 человека легко + 2 места в багажнике,за эти деньги дорест последних годов реально (2010-11г)
@user-uh1ym9pw3l
@user-uh1ym9pw3l 3 года назад
@@Tux2017 спасибо большое за ваш ответ,я тоже больше склоняюсь к Каптиве,так как за эти деньги больше ничего не купить ,а все конкуренты будут на 150-200 тр дороже одинакового года.Удачного вам пользования
@user-sx8mo4pl2m
@user-sx8mo4pl2m 2 года назад
Так Т31 сам по себе страшный и угловатый да и салон убогий, ну это субъективщина, плюс еще и вариатор..... Конечно читал комменты, где вариатор и 300к отхаживал, но нет, точно не его.
@user-jo5fv6id5m
@user-jo5fv6id5m Год назад
Здравствуйте! А вы когда про клиренс говорили вы по самой нижней точки мерили? В одном обзоре видел что до самой нижней точки подрамника 16,5см
@Tux2017
@Tux2017 Год назад
сейчас не скажу тк авто продан.
@user-fx8qu8zp9g
@user-fx8qu8zp9g 3 года назад
Подскажите пожалуйста модель магнитолы, сколько обошлась и звук по сравнению со штатным.
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
про магнитолу на моём канале есть подробные видео с полным описанием.
@user-ht4lo8vo1x
@user-ht4lo8vo1x 2 года назад
Каптива 3.2 владею больше года. Живу в ЯНАО, одни положительные эмоции
@user-sd3me4jl6h
@user-sd3me4jl6h 4 года назад
Доброе время суток,обзор понравился,интересный.По больше снимайте как машину ремонтировать,где и какие зап.части берёте.У меня вопрос:Каптива С100,3.2 при поворотах на перекрёстках,на светафорах загорается значок который правее типа Сокольская дорога и машина на пару секунд теряет мощность,как бы тормозит.Что это может быть?.На форумах,на драйве искал информацию,но не нашёл.
@user-sd3me4jl6h
@user-sd3me4jl6h 4 года назад
Извиняюсь,значёк загорается на панели приборов который левее,типа скользкой дороги.
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
система антипробуксовки срабатывает,и да она гасит движёк(его обороты) это норма в определённых случаях
@user-ul7tq2bz4j
@user-ul7tq2bz4j 4 года назад
Да это ESP срабатывает. Это нормуль. Плохо если этого не будет.
@wvolodar
@wvolodar 4 года назад
Срочно продавай!
@user-tg4jt1jf8e
@user-tg4jt1jf8e 4 года назад
Если нужна 7-ми местная версия, берите, конкурентов практически нет, но только с двигателем 2.4 и МКПП. Про 5-ти местную наверное подумал бы, не знаю. Владею 3-й год, ни разу не пожалел, съездил на ЧПК, Кисловодск и ещё пару дальних поездок зимой, все в норме. Расход летом по трассе около 8,5-9 литров, зимой побольше, в городе не знаю, не заморачивался, на дороге стоит как вкопанная.
@user-qq1po4jg8p
@user-qq1po4jg8p 4 года назад
а чем плоха 2,4+акпп?
@akramusmonov2310
@akramusmonov2310 4 года назад
Год какой вашей машине
@savelyevpavel4461
@savelyevpavel4461 3 года назад
до какого роста можно сносно разместиться на 3 ряду чтоб проехать 4 часа и не жаловаться?
@Vado2380
@Vado2380 3 года назад
@@user-qq1po4jg8p 2.4 МКПП слабоват движок для такого авто тяжко разгоняется,а если взять 2,4 АКПП то вообще динамики нет если на автомате хочешь лучше 3,2 л. двигатель но там и налог сразу выше
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
детей или не выше 170см*-
@user-pc1rp5xw7e
@user-pc1rp5xw7e 4 года назад
Езжу на каптиве 3.2. Не представляю эту машину с 2.4. Все увеличенные расходы на содержание v6 покрываются более комфортным и динамичным передвижением на данном авто. Никто не говорит, что эта машина для гонок, но каптива хорошо держит дорогу на скорости, даже за 140 км/ч (2 раза ездил на юг 5т.км в одну сторону). И даже при таких скоростях всегда есть уверенность ускорения при необходимости. Да, есть проблема с растягиванием цепей на 3.2. Но одна замена цепей равна + - трем заменам ремням грм при одинаковом пробеге. Я уже не говорю о состоянии ЦПГ при этом пробеге на 2.4. Просто многие жалуются на повышенный расход масла на 2.4 при пробегах около 200 т.км. Ни к чему не призываю. Просто делюсь мнением.
@Alex_Leb
@Alex_Leb 4 года назад
Это не тот 2.4
@user-pc1rp5xw7e
@user-pc1rp5xw7e 4 года назад
@@Alex_Leb на с100 только один 2.4 ставился, который с ремнем в грм и 136 л.с.
@Alex_Leb
@Alex_Leb 4 года назад
@@user-pc1rp5xw7e не слышал о таком. На 140 есть прецеденты с жором- это слышал.
@user-nt2jk7ov3k
@user-nt2jk7ov3k 3 года назад
Тоже 3.2 предпочел 2.4 даже не рассматривал
@user-nk1wq5lf8n
@user-nk1wq5lf8n 3 года назад
Скажите как она по ходовке? Сильно ли жесткая. У меня сейчас Соренто, блин как на табуретке
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
на штатных амморт машина мягкая даже валкая,я сделал наоборот жёще,распорка + замена амморт+пружины.
@user-nk1wq5lf8n
@user-nk1wq5lf8n 3 года назад
@@Tux2017 у тебя дизель?
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
@@user-nk1wq5lf8n бензин 136лс 2.4л
@user-tb5kn5zb4y
@user-tb5kn5zb4y 2 года назад
@@Tux2017 добрый вечер, 2.4 хватает для не молодёжной езды?
@Tux2017
@Tux2017 2 года назад
@@user-tb5kn5zb4y по городу за глаза,на трассе на обгон надо быть предусмотрительным,не ракета 136 лс.
@Zub263
@Zub263 3 года назад
Очень хочется такую тачку, но пугает расход после седанов. Не дорос пока что до такого расхода. Но все же думаю через пару лет возьму года 13-14 , на механике. Уж очень нравится этот авто.
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
расход для кросса нормальный это не тойота ,трасса 9.5-10 ,город 12.5+........
@andriys5300
@andriys5300 3 года назад
На механике еще меньше.
@user-pl2qj2uf8i
@user-pl2qj2uf8i 2 года назад
@@Tux2017 это расход на АКПП,я так понял?На МКПП по идее меньше должен быть
@Tux2017
@Tux2017 2 года назад
@@user-pl2qj2uf8i да на акпп,на мех почти так же
@user-yh5ds6pj2n
@user-yh5ds6pj2n 4 года назад
У меня 3 2 2008 год каптива на трассе песня ну и в городе класс 2 4 это унилый движок для города!!! Если брать её только с В 6 расход 17л по городу!!! Но она у меня чипованая!!!
@fire679xl
@fire679xl 4 года назад
Уныло все что менее 5 литров. Я привык на больших моторах ездить и что 2,4, что 3,2 ....пофигу. Ездит и ездит, стало похрен на скорость.
@SpecialisT20122
@SpecialisT20122 3 года назад
@@fire679xl камаз Форевер ))))
@sergejeisner6493
@sergejeisner6493 4 года назад
Двигатель оптимальный чугунный блок ГРМ ремень если правильно обслуживать не убиваем и дешёвый в обслуге новые в алюминии и с велосипедными цепями много проблемней С140 и дороже в сервисе но при должном внимании тоже хорошие в общем отношение функциональности комфорта езды цены оптимальны если без понтов (пыли в глаза)
@fire679xl
@fire679xl 4 года назад
Рестайлинговая панель приборов другая, а эта от С140 кузова. На 2010 году табличка приклепана к панели "телевизора". Комплект ГРМ за 4500 это Китай, а нормальный с помпой это Gates kp25461xs стоит примерно 6500-7000 рублей. В оригинале ремень идет так же Гейтс. Масло можно Мобил 3309 смело в АКПП лить, лучше в коробасах Aisin менять на 50.000 км. Рекомендации по маслу от 0w30 до 5w40. Никаких 5w50 тут лить нельзя, оно слишком густое для прокачки насосом и гидриками. Чревато посинением распредвалов. Масло смело можно выбрать тот же Лукойл Люкс 5w30 зима и 5w40 лето класса А3/В4 , а менять его не по пробегу, а по моточасам. На бортовике есть счетчик моточасов от 0 до 100. Вот считайте, что 2 круга полюс еще 50 часов и на замену. Тол ко учтите, что при холостых на прогреве счетчик не считает. 250 м.ч. и тогда мотор всегда будет чистый. Еще рекомендую масла с добавлением эстеров. Эстеры положительно влияют на РТИ двигателя, но эстеры быстро снижают щелочное число и масло умирает. Течи от эстеров прекращаются, но масла очень даже не бюджетные, а ресурс те же 250-280 м.ч. по городу. Если чистая трасса то до 350 м.ч. можно довести. Самое бюджетное синтетическое ПАО масло с эстерами это Татнефть Люкс ПАО 5w30 стоит порядка 1900 за 4 литра. Импортные аналоги от 3000 и выше. От Деу амморты это и есть оригинал. ))) Изначально это и есть Деу Виншторм. Еще течь бывает заднего сальника каленвала.
@spacecadillac3557
@spacecadillac3557 4 года назад
Андрей Фомин сохраню-ка ваш комментарий, полезен
@fire679xl
@fire679xl 4 года назад
@@spacecadillac3557 да тут ничего особенного. Любое мало имеет тпк называемый показатель TBN (щелочное число) с пробегом и эксплуатацией ТБН снижается. И минимальный порог 4,5-5,5. Как только масло стареет до 4,5 то его нужно сливать. Производители автомобилей об этом умалчивают сейчас. Хотя у меня на Экспедишене в книжке четко прописано: смена масла 1 раз в 6000 миль, но если вы таскаете прицеп, ездите по бездорожью, ездите в гористой местности или просто городской траффик, то смена раз в 3000 миль, что по Москве это 250 м.ч. и 5000 км. По исследованиям 90% масел с хорошим щелочным числом 10.0 и выше после 250 м.ч. по городу теряют половину этого числа. Если город/трасса 50/50 то можно и 300 м.ч.. При чем совсем не важно сколько стоит масло. Сейчас российские производители делают масла совсем не хуже импорта. Газпром, Лукойл, Татнефть, Роснефть идут в ногу с зарубежними аналогами, но порой и лучше. При этом цена меньше. А порой и наши масла просто лучше большенства иностранных. Почему ? Да потому что масло это : основа (базовое масло) + пакет присадок. Присадки делают несколько фирм в мире и все их используют. Базовые масла делают так же не много фирм и наши в том числе и продают блендерам. Блендеры это производители масел смешивающие чужую базу и присадки и разливающие в красивые канистры. У нас сами понимаете нефти много и технологии современные. Базовое масло например VHVI III+ от Лукойла является одним из лучших в мире. Полиальфаолефиновое масло (ПАО группы 4) с эстерами российского производства (эфиры) Татнефть так же на отличном уровне. Добавить в него хороший пакет присадок и вот вам современное качественное масло. Вот ознакомьтесь с производителями базовых масел. Все остальные это блендеры смешивающие эти базовые масла и присадки. Мировые производители гидрокрекинга VHVI Group III Chevron - UCBO (место производства Richmond, CA) Petronas - ETRO (место производства Melaka Malaysia) S-Oil - Ultra S (исключая базовые масла Ultra S2 и Ultra S3 с индексом вязкости ниже 120 ExxonMobil - VISOM (место призводства Fawley UK) Suncor Petro-Canada - Purity VHVI исключая базовые масла Purity VHVI2 с индексом вязкости ниже 120 GS Caltex - Kixx Lubo исключая Kixx Lubo2 с индексом вязкости ниже 120 SK Energy - Yubase, Yubase Plus, исключая Yubase L3 и Yubase 3 с индексом вязкости ниже 120 LLK International - Lukoil VHVI-4 III+ (место производства Volgograd, Russia) Neste Oil - Nexbase, исключая Nexbase 3020 и 3030 с индексом вязкости ниже 120 Nippon Oil - (место производства Yokohama, Japan) Modrica - (место производства Modrica, Bosnia and Herzegovina) KunLun - (место производства PetroChina (CNPC), China) Bapco/Neste - Nexbase (место производства Sitrah, Bahrain) Repsol YPF - (место производства Cartagena, Spain) Shell - Shell XHVI и GTL (Shell - Qatar Petroleum место производства Ras Laffan, Qatar) Татнефть VHVI-4 (TANECO base 4) Масло базовое изопарафиновое (место производства Россия, г. Нижнекамск.) Татнефть VHVI-4.pdf Мировые производители GTL Group III Shell - GTL Qatar GTL QHVI (Shell - Qatar Petroleum место производства Ras Laffan, Qatar) Мировые производители базовых масел PAO Group IV Idemitsu Kosan Co. - Lenealene PAO (Место производства Tokyo Japan) Exxon Mobil - SpectraSyn PAO (место производства Beaumont Texas, Gravenchon France) INEOS - Durasyn PAO (место производства LaPorte Texas and Feluy Belgium) Chemtura - Synton PAO (место производства Elmira, Ontario, Canada) ChevronPhillips - SynFluid (место производства Cedar, Bayou, Texas) Татнефть - Нижнекамскнефтехим (место производства Нижнекамск, Россия) Мировые производители базовых масел Эстеры, Алкилированные нафталины, PAG, Group V Inolex - Esters Exxon Mobil - Esters Esterex, Alkylated Naphthalene Synesstic DOW - PAG Ucon BASF - Esters, PAG Chemtura - Reolube Esters INEOS - Polybutene PIB Hatco - Esters Nyco America - Esters Afton - Alkylbenzene Croda - PAG, Esters Synester - Esters (место производства Tehran, Iran) Motiva - (место производства Port Arthur Texas) Отечественные производители базовых масел: Лукойл производит масла I и III группы. www.lukoil-masla.ru/ru/Products/BaseOil НПЦ СпецНефтьПродукт производят эфиры V группы snp-gsm.ru/contacts/ Роснефть и Газпромнефть получают III группу с ОАО «Славнефть-ЯНОС» www.rosneft.ru/press/news/item/186969/ Роснефть на АО «АНХК» производит III группу anhk.ru/production/department.html?p=zm Роснефть на ООО «Новокуйбышевский завод масел и присадок» производит II и III группу www.rosneft.ru/business/Downstream/production_of_lubricants/Novokujbishevskij_zavod_masel_i_prisadok/ Татнефть HVI-2 (TANECO base 2), вид II Масло базовое изопарафиновое (место производства Россия, г.Нижнекамск) Татнефть HVI-2.pdf 83 kB · 319 скачиваний Татнефть VHVI-4 (TANECO base 4) Масло базовое изопарафиновое (место производства Россия, г. Нижнекамск.) Татнефть VHVI-4.pdf Татнефть - Нижнекамскнефтехим (место производства Нижнекамск, Россия) Bashneft, Novo-Ufa, Russia (Group I) Gazprom, Omsk, Russia (Group I) Rosneft, Novokuibyshev, Russia (Group I) Rosneft, Angarsk, Russia (Group I) Slavneft, Yaroslav, Russia (Group I, Group III) Uzbekneftegaz, Fergana, Uzbekistan (Group I) Sokar, Baku, Azerbaijan (Group I) Naftan, Novopolotsk , Belarus (Group I, Group III) Turkmenbashi Oil Processing, Turkmenbashi, Turkmenistan (Group I, Group III)
@fire679xl
@fire679xl 4 года назад
@@spacecadillac3557 по этому катать 15000 км по городу даже на дорогом масле крайне опасно. Масло теряет ТБН, не сопротивляется окислению, присадки (бор, молибден, цинк, фосфор, магний) срабатываются и в моторе просто скользкая черная жижа. На эту тему советую форум oil club. Там и лабораторные исследования отработок разных масел на разных машинах и при разных пробегах. Можно много почитать. К примеру дорогое и редкое масло в РФ Пенцоил Ультра Платинум стоит 6000+ рублей за 4 литра и оно равнозначно нашему Татнефть Люкс ПАО как по базовому ПАО маслу с добавкой сложных эфиров V группы (эстеров), так и по входящей в эти оба образца присадки. Оба масла отличные но одно до 2000 рэ стоит, а другое более 6000. При этом оба масла при 250 м.ч. по московским пробкам сильно постареют, перестанут очищать детали мотора от продуктов горения и потеряют большую часть присадок. Тот же УАЗ премиум (про-ва Лукойл) имея более простую базу 3 группы и без эстеров, но с более сильным пакетом присадок стоит 1100 рублей и те же 250 м.ч. так же отработает. Через 250 и тем более 300 м.ч. все эти три образца перестанут защищать мотор и нормально смазывать пары трения. Конечно заклинивания не будет, но начнется больший износ ДВС, шламы, лаки и т.д. начнет оседать на деталях мотора. А часиков через 600 например мотор может и встать.Именно по этому моторы представительских машин часто встают на 50-100 т.км. Машина утром заводится, привозит босса, а далее водитель весь день стоит, ждет выхода босса в любой момент. Зимой водитель греется, летом охлаждается кондером. Пробег скажем 30 км, а с 8 утра и до 21 часа мотор молотил га холостых. 10 м.ч. в день. 1 месяц - 30 дней. 300 моточасов и пробег 900-1000 км. Межсервисный интервал 15000 км, а по моточасам это катастрофические минимум 3000 мото часов. Нет ни одного масла в природе, способного столько прожить. Вот вам задиры, стертый алюсил или никасил на стенках цилиндров. Вот вам и скоропостижная смерть мотора. Слава богу у премиум сегмента машины сейчас сами понимают, что наработка на масле большая по м.ч. и предупреждает владельца просьбой обратится на сервис для масляного сервиса. Ну а далее водитель и босс забивают на рекомендации с словами, на ну нахрен. Не давно меняли масло, мало проехали и забивают на рекомендации. Ну, а потом начинаются качели с дилерами.
@fire679xl
@fire679xl 4 года назад
@@spacecadillac3557 ну и на последок есть еще масла восстановленные. Например производитель скупает отработку и проводит ее глубокую очистку до базы, добавляет присадок и продает. Например Валволайн МаксЛайф , которое рекомендуется часто для моторов с пробегом 100.000 и выше км. Официально на сайте Валволайна есть информация о вторичной переработке. Это не скрывается даже. Так вот что лучше ? Купить за 2300 восстановленное импортное или за 1100 УАЗ премиум на очень качественной современной базе с отличными присадками ? Ресурс обоих примерно одинаков, цена разная и одно в РФ сделано, а другое где то еще. Ну и не стоит забывать что под разные моторы разные допуски масел и этим нельзя принебрегать . Положено моему 5,4 литровому Экспедишену 5w30 класса А5/В5 и нечего на это забивать и лить 5w30, но А3/В4. А5/В5 низковяскостные масла, а А3/В4 высокую вязкость имеют. Если забить и лить второе, то плохая прокачка по каналам, плохая смазка и результат будет плачевный. Да может не сразу, но через 50.000-80.000 км возможны серьезные ослажнения с мотором. Так же разное количество присадок, разное ТBN и т.д.
@Alex_Leb
@Alex_Leb 4 года назад
Коленвала
@user-kb2pm4dh4g
@user-kb2pm4dh4g 3 года назад
Какие блин 2.4 на этот сарай!Собираюсь брать данный аппарат и только с 3.2 или дизель!Кстати замена приборки и установка монитора это хорошее решение!Молодец!Приборка лачети это убожество!в сколько по деньгам обошлось,ответь пожалуйста?
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
по приборке есть видео,на момент покупки стоила 9 - 2 тыщ за старую(обошлась в 7),про 3.2 и дизель лучше почитать и послушать народ прежде чем брать,если машина обслужена то можно брать иначе попадание на цепи и др приятности.
@user-kb2pm4dh4g
@user-kb2pm4dh4g 3 года назад
@@Tux2017 ну и что?все меняется и ремонтируется!спасибо за видео
@straylucifer4049
@straylucifer4049 7 месяцев назад
​@@Tux2017лучше один раз на цепи попасть и потом 5 лет нормально ездить, чем эти же 5 лет издить как черепаха. Для машины с таким весом и 3,2 это мало.
@gennady7425
@gennady7425 4 года назад
Катаюсь 2 года с140..пробег 160 тыс..из проблем только ))..не сбросить педалью сервисный интервал.. а так без проблем...
@SashaKoskos
@SashaKoskos 4 года назад
Приветствую.включи зажигание резко ударь по придали газа 3раза.патом заводи.итак пака не ищезнет.удачи
@gennady7425
@gennady7425 4 года назад
@@SashaKoskos ))) ударял и не раз....бэзрэзультатно!!!
@user-EwroRemont1
@user-EwroRemont1 4 года назад
У меня С100 2008 год. 2 литровый дизель механка. Поставил тенку на 220 Вт (стоит 2 тыс руб ) зимой ни каких проблем хоть и дизель, прёт как танк. Расход 8 литров трасса 10-11 литров город. Езжу уже три года. 7 мест. За свои деньги идеальный вариант, аналогов не вижу. Запчасти недорогие, краска очень стойкая. Кстати на сколько знаю 2 л дизельные двигателя самые надёжные у них.
@pashpash4261
@pashpash4261 4 года назад
У меня 2007, дизель, 4х4 с автоматом, город под 13 :( а комп пиздит что 11,3л
@user-EwroRemont1
@user-EwroRemont1 4 года назад
@@pashpash4261 я не по компу смотрю, у меня его нету..
@user-EwroRemont1
@user-EwroRemont1 4 года назад
У меня механка, наверно по этому меньше намного жрёт
@user-ox5zw4oe3i
@user-ox5zw4oe3i 2 года назад
Езжу пол года 2013г.в объем 2.4 мест 7. Пока только радует. За это время поменял только один ступичный подшипник. Для отдыха на природе с семьёй лучше машины нет.
@user-oh4sh2br5n
@user-oh4sh2br5n 2 года назад
Как по комфорту третий ряд сидений?
@user-ox5zw4oe3i
@user-ox5zw4oe3i 2 года назад
@@user-oh4sh2br5n Если честно там не сидел даже на 2 ряду. Но почему то детям нравится именно 3 ряд. Было так что с бани ехали одни взрослые. И на 3 ряд посадили самого большого. Вроде не жаловался ехал 😁
@user-ox5zw4oe3i
@user-ox5zw4oe3i 2 года назад
@@user-oh4sh2br5n И что ещё хотел добавить. Был на днях в автосалоне. Цены выросли а комфорта норм как в каптива я не увидел. Всё жеское машины маленькие. Тот же Рино каптюр. Не о чём.
@user-oh4sh2br5n
@user-oh4sh2br5n 2 года назад
@@user-ox5zw4oe3i спасибо за ответ.
@straylucifer4049
@straylucifer4049 7 месяцев назад
​@@user-ox5zw4oe3iха ха)))
@user-lh5zv9nr6n
@user-lh5zv9nr6n Год назад
Тоже думаю в будущем покупать кроссовер. И часто смотрю на такую модель, только коробку хочу на механике, так не понимаю для чего на внедорожнике автомат???? На нём же в грязь не проехать, раскачку машины не сделать и т.д.
@user-pp9gi9so8i
@user-pp9gi9so8i Год назад
Правильно, у меня такая машина уже с 2009 года ,покупал двухлетнюю с пробегом 59 000 . Езжу не очень много и пока не вижу смысла менять с двигателем 2,4 и136 лс бери только на механике,на автомате такой движ не тянет. По карозии кузов очень устойчивый слабое место это задняя дверь и то на моей за эти годы около этой рамке появился очаг и всё. Ещё пару коцак было на этой двери и там слегка потемнело но эти следы уже лет 10 . Хорошая бюджетная машина.
@user-ly6tg9np9k
@user-ly6tg9np9k 4 года назад
Ждал когда же покажет третии ряд как там тесно нет, как складываются кресла третьего ряда
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
про 3й ряд совсем забыл подробно рассказать,места достаточно там для 2х взрослых среднего роста (до 180см),сделаю отдельно видео позже.
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-l4tg2OnA-zo.html пожалуйста смотрите
@user-ok6de9qj3v
@user-ok6de9qj3v 3 года назад
Daewoo Winstorm 2.0 AT, 2009 как вы смотрите на этот авто стоит или нет.
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
могу сказать что это почти та же каптива ,к сожалению в дизелях не силён,по запчастям похожие,машина менее распространена и продажа её будет не быстрой,если нравится лучше брать дизелиста с собой остальное лечится.(моё личное мнение ,я бы см бензин)
@----3678
@----3678 4 года назад
У меня с 100 2,4 мкпп 304000 т.км .2007 ГОДА проблем нет таких чтобы ух так мелочи ,купил как 2 года ,третий доволен езжу в Астрахань ,700 км в один конец ,на море 600 км. доволен сплю в машине ,масло лью лукойл гинезис 10/40 доволен им не жрет его ,а кастрол жрала ,да и вопрос а что панель подходит от 140 один в один или нужно что то менять ,и еще когда меняете ступицу забирайте ее ,это шпильки и абс датчик,, стоит гбо 4 поколения и прошита евро-2
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
да панель подходит на канале есть отдельное видео установки её
@user-lk5nx1yf4u
@user-lk5nx1yf4u 4 года назад
Тоже 7 год 2.4 пробег 306т проблем нет не каких
@Alex_Leb
@Alex_Leb 4 года назад
304000 или 304000000???
@user-gc1xg5vj7p
@user-gc1xg5vj7p 4 года назад
у меня с нуля 2.4 2008 года,езжу и проблем не доставляет,ржавчины нигде нет.Все работает
@paveldyakov8748
@paveldyakov8748 4 года назад
Здравствуйте. Расход масла какой?
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
1-1.5л на 10000(касается моей машины)
@Matthias_Jabs
@Matthias_Jabs 4 года назад
у меня каптива 2009, двигитель 3,2. расход масла не более 1л на 10000. купил с пробегом 90000, откатал почти 20000 - проблем никаких. единственное что кушает газа она очень прилично. не верю тому, кто говорит что 3,2 автомат по пробкам ест 18 газа. по-честному - 23. по трассе конешно существенно меньше.
@wadd738
@wadd738 4 года назад
@@Matthias_Jabs У меня 2.4 на механике по городу 17-19,это пробок даже нет у нас. Трасса 13 литров. Ну в целом при перерасчёте на бензин нормально!
@fanat4038
@fanat4038 4 года назад
как проверить работу полного привода??? у меня до рейсталинга 3.2 230 л.с 2011 года!!! АКПП рядом есть кнопка,но не экко,а зима для чего нужна она ??? на панели не светиться что включен полный привод! может он авто подключаемый???а хотя при заводе машины видно эту абривиатуру ?! подскажи плиз???
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
кнопка зима используется в зимний период,машина начинает движение со 2й скорости(передачи) ,полный привод (4вд) подключается сам(автоматом) при пробуксовке передних колёс,а так машина переднеприводная.
@zver882008
@zver882008 4 года назад
26:23 ,3.2 тоже не для гонок(никто о гонках и не говорит,3л это необходимый объем чтобы тащить этот тяжеленный кузов),но на нем более комфортно передвигаться и по городу и по трассе
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
не спорю,есть доля правды,2.4л легче в плане налога транспортного.
@user-ul7tq2bz4j
@user-ul7tq2bz4j 4 года назад
2.4 Налог меньше и менять свечи если честно, с закрытыми глазами. 3.0 огонь не спорю, и на обгон без проблем. Но намаялся если честно с 3.0. А вот 2.4 без проблем! Да, туповат, слабоват, но себя оправдывает.
@user-sd3me4jl6h
@user-sd3me4jl6h 4 года назад
Спасибо ребята за ответы,не ожидал такой скорости.На всех машинах которые у меня были,такого не было,а на каптиве вот такое происходит и что самое интересное это бывает не всегда,и асфаль сухой.Почему так?
@user-lp8zh4jp3e
@user-lp8zh4jp3e 4 года назад
@@user-ul7tq2bz4j какие именно проблемы?я так понял на рестайле 3.0?
@user-ul7tq2bz4j
@user-ul7tq2bz4j 4 года назад
@@user-lp8zh4jp3e проблемно свечи, цепи менять.
@user-rt3eb5cv6y
@user-rt3eb5cv6y 3 года назад
спасибо вам все четко и по делу , люблю смотреть реальных пользователей а не до блохеров
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
спасибо за отзыв.
@GunsGunessd-wo9ho
@GunsGunessd-wo9ho Год назад
Какой розход масла?
@user-qf5nq6gs9w
@user-qf5nq6gs9w 2 года назад
Обзор хороший,машина вообщем нормальная,но два года назад с товарищем ездили,в Сочи,а затем в Крым, 4 человека, и забит багажник, то тут двигатель просто шол в разнос,то есть подъёмы,обгоны очень тяжко,все время на пределе,а в Крыму на смотровую на крутом подъёме вообще не вытянул хоть и с полным приводом,а более мощнее машины были на верху!и расход,когда в нагрузку то жрёт!136с,это маловато!хотя бы 180с,что бы по налогам было не напряжно,а так по прямой едет,ну не так как бы хотелось,это просто моё наблюдение!
@user-vw4oj8ek4j
@user-vw4oj8ek4j 2 года назад
Чет не то с вашей машиной, у меня Каптива, дизель 2см/ 150лс. Полная загрузка ,летит на ура и обгон с любой скорости, в сиденье вдавливает(120-140) ей всё равно! В пользование 9 лет, машиной доволен!
@user-qf5nq6gs9w
@user-qf5nq6gs9w 2 года назад
@@user-vw4oj8ek4j Абсолютно с вами согласен, на дизеле проблем нет!товарищ и пожалел ,что не взял на дизеле,2л 150лс,а у него бензин 136,пробовал и чиповал,и катализатор убрал итд,особо толку нет,да оно и понятно,в гору на смотровую в жару пешком поднимались,!собрался брать нисан панфика,на дизеле!посмотрим!
@user-er8df5qi9h
@user-er8df5qi9h Год назад
@@user-vw4oj8ek4j дизель совсем другая тема. В семье было 2 Каптивы, у жены на моторе 3.2 у меня дизель на механике, сейчас Тлк 100. Сначала рассматривали жене 2.4, но почитав отзывы и проведя небольшой тест-драйв понял что мало для неё этого мотора. Расход бензина разнится несущественно, иногда даже 3.2 выигрывает. Ну и налогом 2.4 выигрывает.
@straylucifer4049
@straylucifer4049 7 месяцев назад
@@user-er8df5qi9h И как в итоге, кто по динамике выигрывал 3,2 мотор или дизель? Подозреваю что 3,2 .
@user-er8df5qi9h
@user-er8df5qi9h 7 месяцев назад
@@straylucifer4049 я существенной разницы не почувствовал, ожидаешь большего от авто с таким объёмом и не малой, даже в нынешнее время, мощностью. А по факту всё печально. Сейчас у жены Хонда Срв 2014 года, мотор 2 литра 150 сил, по моим ощущениям едет лучше чем Каптива на моторе 3.2.
@user-tw8mp1zb5p
@user-tw8mp1zb5p 2 года назад
Авто дуже гарне, в мого брата є таке авто, недостатків поки що не має.
@lexav452
@lexav452 4 года назад
привет, на скорости 110км/ч сколько оборотов?
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
около 2.5
@user-nt2jk7ov3k
@user-nt2jk7ov3k 3 года назад
100/км.ч 2000об. мотор 3.2
@alexm.3876
@alexm.3876 3 года назад
@@user-nt2jk7ov3k автомат ?
@openfire5782
@openfire5782 3 года назад
1975 оборотов на 110 км/ч Антара 2,2 дизло, автомат
@fire679xl
@fire679xl 4 года назад
Вчера ездил по трассе 480 км в одну сторону и покурив 10 минут обратно, и очень удивился. Если на моем Экспедишене обгон это не проблема, то например Киа Спортаж 2.0 4х4 акпп это ад. На Кияхе давишь в пол, срабатывает овердрайв, мотор крутится, визжит, а машина толком не едет. Обгоны стремные очень. На Каптиве же мне понравилось очень. Идешь 90 на круизе, 2000 об/мин, выходишь на встречку и газу. Никаких затупов и раздумий, визга мотора. Она просто обгоняет и мне кажется даже в пол давить особо нет необходимости. По сравнению с Спортажом Каптива отлично выполняет обгон, меня это очень удивило и порадовало. Видно низовой мотор с 2000 оборотов отлично вытягивает обгоны. Каптива максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 220 при 2200, Спортаж максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 191 при 4700. С места Каптива овощ, но сходу норм. Еще понравилось сидение и посадка. На Спортаже туда и обратно и не разогнуться, тут же как на Экспедишене. Расход по трассе на круизе 90 км/ч четко 10,0 литра, а вот город с пробками 18 смело. Сложив диван достаточно дохрена влезло вещей, не Экспедишен конечно, но сильно больше Спортажа. Кстати Экспедишен по трассе 90, круиз и расход точно так же 10 литров на 100. Это меня поразило. Дишен 2800 кг, 5.4 мотор и Каптива 1800 кг и 2.4 мотор по трассе жрут одинаково.
@user-vl3qz3dc8p
@user-vl3qz3dc8p 3 года назад
Про какой мотор капы идёт речь 2.4(ат или МТ) или 3.2 не понял
@fire679xl
@fire679xl 3 года назад
@@user-vl3qz3dc8p ат 2.4 с100
@user-vl3qz3dc8p
@user-vl3qz3dc8p 3 года назад
@@fire679xl Понял спасибо.
@user-hl1oq6cr3i
@user-hl1oq6cr3i 3 года назад
Не слабоват 2,4 для Chevrolet Captiva?
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
не для гонок авто,семейный
@user-hl1oq6cr3i
@user-hl1oq6cr3i 3 года назад
@@Tux2017 Я к тому,что обгоны на трассе не страшно делать?
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
@@user-hl1oq6cr3i обгоны с любым двигателем нужно с прогнозом делать,за 3 года проблем с обгоном не возникало,я думаю это многие подтвердят.
@user-hl1oq6cr3i
@user-hl1oq6cr3i 3 года назад
@@Tux2017 спасибо
@user-ij8pw2gx3s
@user-ij8pw2gx3s 2 года назад
Я так понял, коробка лучше дорестайловый айсин?
@Tux2017
@Tux2017 2 года назад
да надежней
@user-ij8pw2gx3s
@user-ij8pw2gx3s 2 года назад
@@Tux2017 а морду от рестайла поставить геморно? С остальным мне все понятно!
@Tux2017
@Tux2017 2 года назад
@@user-ij8pw2gx3s можно, и от последней версии,но..нужно менять бампер,крылья,капот,цена в цвет 100 ка ,смысла нет,заказывают с узбекистана комплект.
@user-ij8pw2gx3s
@user-ij8pw2gx3s 2 года назад
@@Tux2017 и фары видимо, тоже надо менять?
@Tux2017
@Tux2017 2 года назад
@@user-ij8pw2gx3s само собой :)
@chaika713
@chaika713 4 года назад
Не понял подскажите, а то не в курсе при замене задних амортизаторов на простые, замена пружин обязательна, проясните пожалуйста.
@user-gi8rv1vr3w
@user-gi8rv1vr3w 4 года назад
Обязательно! И ставить надо усиленные пружины Autoklakson, иначе на обычных зад просядет сильно.
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
первое время после замены амморт. не менял пружины,но позже(3-4 мес) заменил на те, что на видео.
@user-rt6lm8wi2o
@user-rt6lm8wi2o 4 года назад
Какой расход топлива у нее?
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
в норме от 9.5 до 14л ,но у многих он выше(стиль ездыи ушатанность авто)
@user-dj2wh1od3n
@user-dj2wh1od3n 4 года назад
Скажите пожалуйста какой марки магнитола?
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
Магнитола китайская с али экспресс, для С140
@user-dj2wh1od3n
@user-dj2wh1od3n 4 года назад
@@Tux2017 Спаибо
@user-kl9by3js5d
@user-kl9by3js5d 4 года назад
Как магнитола по качеству звука, лучше штатной или хуже? И можно ссылку на неё!
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
@@user-kl9by3js5d магнитола лучше по звуку,но в продаже конкретно этой модели нет уже ,ссылки все под видео кидал (аксессуары) возможно какие то еще есть в продаже.
@user-kl9by3js5d
@user-kl9by3js5d 4 года назад
@@Tux2017 Понял, спасибо!
@fanat4038
@fanat4038 4 года назад
и какой ресурс двигателя??? HFV6 24V??? сейчас у меня почти 200 000
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
до 500 тыщ при хорошей обслуге.
@fanat4038
@fanat4038 4 года назад
@@Tux2017 Спасибо
@user-pp2bn1sy3d
@user-pp2bn1sy3d 3 года назад
Расход какой?
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
трасса лето 9.5 ,город 12-14,зимой +2л, у кого как,от степени ушатанности авто.
@2010lamer
@2010lamer 2 года назад
А как он приспособлен для газа интересно
@user-rt9yp5zm2e
@user-rt9yp5zm2e 3 года назад
А когда включается полный привод,что загорается на панели приборов?
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
ничего не загорается,привод вкл при пробуксовке пер колёс и при троганьи с места
@user-rt9yp5zm2e
@user-rt9yp5zm2e 3 года назад
@@Tux2017 Приветствую.Загорелась жёлтая маслёнка.Масло менял 800 км назад.До мах.уравня 5 миллиметров.В чём причина может быть
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
@@user-rt9yp5zm2e извини я про красную маслёнку подумал,желтая это сервис масла если не сбрасывали после замены масла то просто нужно сделать сброс.
@user-rt9yp5zm2e
@user-rt9yp5zm2e 3 года назад
@UCZZuu6keeuQ5HbMmFC8kW_A Сейчас проверил уровень масла выше максимального на 5 мм.Проехал 30 км когда загорелась жёлтая маслёнка.
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
@@user-rt9yp5zm2e нужно сделать сброс потом еще раз проверить
@user-gu7ng1kq5p
@user-gu7ng1kq5p Месяц назад
Стук у меня со стороны ремня идёт вроде компенцаторы или нет ремень 2.4 2008год
@user-ho3pm9cj9o
@user-ho3pm9cj9o 3 года назад
Народ, 2.4 не едет от слова совсем и жрет! У меня такая с мотором 3.2 в городе расход 14 и машина просто пушка ! ! ! ! Автор прав 2.4 мотор для просто не спешных перемещений, пенсионерская ! ! ! Если на 2.4 наваливать она вас обожрет ! ! ! Расход будет 18 -20 ! ! !
@andriys5300
@andriys5300 3 года назад
18-20 зто загнул. у меня с100, ухоженная. в городе расход до 14 л летом с кондиционером в пробках. А в смешанном режиме на полном баке (60л из 65л) прохожу 500-520км. Пробег 225т. 2011г.
@user-ho3pm9cj9o
@user-ho3pm9cj9o 3 года назад
@@andriys5300 Если на ней тошнить, то да расход 14, а если наваливать то 18 -20л. Я об этом и говорил!
@mohovik72
@mohovik72 3 года назад
Машиной то доволен?
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
был доволен на все 100
@user-rx8wx1uh1b
@user-rx8wx1uh1b 3 года назад
@@Tux2017 почему в прошедшем времени ?
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
@@user-rx8wx1uh1b если следите за каналом то уже новый авто есть,на каптиву видео будет еще только 1 сравнение после продажи
@nicolaykhmelnitskiy3510
@nicolaykhmelnitskiy3510 2 года назад
@@Tux2017 дорого в ремонтах всяких заменах и прочее?
@Tux2017
@Tux2017 2 года назад
@@nicolaykhmelnitskiy3510 соддержать не дороже др авто,запчасти все в наличии,самое дорогое это узлы 4вд,остальное как у всех
@cappadonna2401
@cappadonna2401 4 года назад
Дай ссылку на датчик abs, какой покупал и где брал.
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
брал на алиэкспресс ссылка есть под видео(аксессуары)
@cappadonna2401
@cappadonna2401 4 года назад
@@Tux2017 под этим видео нет никакой ссылки... или я тебя не правильно понимаю...
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
@@cappadonna2401 есть на Я.диск там всё
@vonlee507
@vonlee507 3 года назад
Привод передний, зад включается при пробуксовке. Если что
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
да правильно
@bigben3678
@bigben3678 3 года назад
А принудительного постоянного полного привода разве нет? Он очень выручает на песке и в сугробах.
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
@@bigben3678 нет,это кроссовер,лайт бездорожье
@azamatkarbuzov5202
@azamatkarbuzov5202 10 месяцев назад
Печка кондер как
@user-jc9fv3ml2h
@user-jc9fv3ml2h 2 года назад
а как двигатель на зывается?
@Tux2017
@Tux2017 2 года назад
auto.ru/catalog/cars/chevrolet/captiva/2305899/2305900/specifications/2305900_2443465_2443448/
@user-jc9fv3ml2h
@user-jc9fv3ml2h 2 года назад
@@Tux2017 Я живу в Украине и Российские сайты не открываются. Просто я хочу купить такую с таким мотором.
@Tux2017
@Tux2017 2 года назад
@@user-jc9fv3ml2h Каптива 1(дорест) на канале есть полный обзор по машине рассказал от и до
@MrThecroxt
@MrThecroxt Год назад
Из минусов расход 12-13 электрика постоянно проблемы + постоянно текущие прокладка клапанной крышки и сальники раздатки сзади. шумка плохая
@cappadonna2401
@cappadonna2401 4 года назад
При 110 км/ч загорается есп 2 иконки, при перезапуске все ок. В чем может быть проблема?
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
одна из причин датчик АБс или его проводка,как вариант посмотреть разьёмы на задней оси,но скорее всего готовить датчик на замену.
@cappadonna2401
@cappadonna2401 4 года назад
И что, если заменить датчик, ошибки не будет? Как часто прийдется его менять? Видел что у вас также была такая проблема.
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
@@cappadonna2401 датчик я тоже менял,но лучше сделать диагностику чтобы понять какой из 4х даёт ошибку и он ли это,потом уже переходить к покупке и замене,если после сброса ощибка пропадает то ездить можно ,не будет вкл 4вд из за неё.
@user-jj7yf5th9l
@user-jj7yf5th9l 3 года назад
ЕСП - система курсовой устойчивости?
@user-up1oo2uo7c
@user-up1oo2uo7c 2 года назад
под капотом как будто с завода
@bugeman.1448
@bugeman.1448 Год назад
:болячки есть в любом автомобиле:: классно сказано
@dmitriysergeevich47
@dmitriysergeevich47 3 года назад
С100 2008 Пробег 81097😎
@user-fg4ue7dw7f
@user-fg4ue7dw7f 2 года назад
Пробег на моей 270.000. расхода вообще нет.
@aleksandrchalyuk6569
@aleksandrchalyuk6569 3 года назад
Ска. Я худею. Соренто 2.5.…дизель.. 2004 кушал у меня 11л на сотню при автомате. 192к пробег. Поменял псевдо привод на перед, вискомуфту, стайки стабилизаторов и усе. За 3 года. А остальное по регламенту. Смотрю чем новее, тем геморойнее машины, а качество жизни то не улучшается!
@user-if3ny6jv1n
@user-if3ny6jv1n 3 года назад
У меня стоит ал. Крышка и жел прокладка
@seymchan100
@seymchan100 4 года назад
У этих машин пробег родной переваливает за 2 сотни,поэтому найти боле менее нормальный вариант проблема,она мне тоже нравится,просто не хочется после покупки вкладывать и в подвеску и во всевозможные переделки.
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
при покупке цена будет дешевая ,а на сэкономленные деньги делать ремонт машины,ресурс у неё большой ,но живую найти сложно.
@ruble561
@ruble561 3 года назад
Купила 2008г 130 пробег незнаю ,дорого 565т или нет
@user-sx2mm2so4h
@user-sx2mm2so4h 3 года назад
@@ruble561 Прелестна )
@bigben3678
@bigben3678 3 года назад
Так посмотри подвеску перед покупкой, либо добавь миллиона полтора и не заморачивайся с новой машиной. . Других вариантов нет.
@user-hw7wk8hp5x
@user-hw7wk8hp5x 3 года назад
По 2011г....
@asmusvit
@asmusvit 4 года назад
Хочу каптиву, все продаю зафиру
@denissolovev3212
@denissolovev3212 4 года назад
Нужна Зафира, продаю Каптиву
@asmusvit
@asmusvit 4 года назад
@@denissolovev3212 Приезжай в Кемерово посмотрим 😉
@denissolovev3212
@denissolovev3212 4 года назад
@@asmusvit далековато
@alexcrooz4924
@alexcrooz4924 4 года назад
Много антар конечно но каптива смотрится лучше! Собираюсь брать каптиву на механике.
@user-kl9by3js5d
@user-kl9by3js5d 4 года назад
Доброго времени суток! Коптива 3,2 С100, на компьютере расход по городу 15,7 литра на сотку, а по факту за 22 литра! Может кто сталкивался с этим?
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
расход зависит от многих причин,это и пробег большой,свечи,забитые топливные форсунки ,я начал бы с чистки топл системы для начала.
@zuzik8104
@zuzik8104 4 года назад
В октябре взял капу на механике 2.4. Доволен как слон.
@Matthias_Jabs
@Matthias_Jabs 4 года назад
@@user-kl9by3js5d не увидел сразу ваш пост, написал вон выше. да, так и есть. у меня 3,2 автомат, по городу 23 в среднем я насчитываю и это если ездить плавно. если наступать то может быть и 26.
@user-kl9by3js5d
@user-kl9by3js5d 4 года назад
@@Matthias_Jabs Спасибо за ответ! А то я беспокоятся начал, что с авто что-то не так, а у неё просто аппетит хороший)
@user-vo6gz2jl6w
@user-vo6gz2jl6w 3 года назад
Про акпп не чего не сказал
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
может невнимательно смотрели про акпп было,у дорест Айсин потом GM6F35
@Ko_NNov
@Ko_NNov 3 года назад
Что могу сказать!? Автору не повезло с первым хозяином. Пробег или явно скручен или двигатель грелся. Так вот у меня та же комплектация и год, но... При пробеге 245 тыс. и заливке только GM 5W30 (на автодоке 1600-1700р за 5л) двигатель не расходует масло от слова ВООБЩЕ. Читал где то, что данная чугуняка миллионник. Но даже если полу- тоже неплохо. Масло меняю через 15-20 тыс, получается 2 раза в год. Как вы уже поняли ни о какой доливке нет и речи. По-прежнему как в новом авто, закрыл капот и до новой заливки.
@Ko_NNov
@Ko_NNov 3 года назад
Извиняюсь. Замена масла через 10 тыс. 20 тыс. это общий пробег в год примерно.
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
пробег родной,проблема с жором масла есть у многих,хозяин был не бедный прошлый,причина жора масла пока не найдена 100%(расход 1л-1,5л до замены.)
@Ko_NNov
@Ko_NNov 3 года назад
@@Tux2017 если внешней течи нет, смотри поршневую и маслосъёмные. Для меня странно. При потеющих сальниках коленвала у меня ну максимум миллиметр на щупе уходил на 20 тыс пробега. А после замены сальников, вообще не смотрю на уровень масла. Повторюсь, пробег 245 тыс. Один хозяин. Чтож, успехов в поиске расхода масла.👍.
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
@@Ko_NNov про сальники тоже думал,но в перспективе замена авто поэтому эту тему оставлю сл владельцу.
@amitreid29
@amitreid29 3 года назад
@@Tux2017 Вечер добрый! Если будете продавать машину...напишете пожалуйста цену
@boschsamsung2245
@boschsamsung2245 4 года назад
Электрика постоянно мозги ебет, особенно последние 3 года. Сразу же после покупки отказал парктроник, да и фиг с ним. Чек на ней гарит так часто, что превыкаеш, и когда тухнит начинаеш беспокоиться. Постоянно ебет мозги подушки безопасности, чистка разъема под сидением уже не помогает, еезжу так 5 лет. Отказал подогрев вод сидения уже как 4 года. Перестал работать мотор омывателя заднего стекла, теперь и переднего. Бывает что стартер не реагирует на поворот ключа, хотя реле щелкает, 2 недели простояв опять все заработало. Купил новый стартер для замены, разобрал старый, а там все в идеале. На 150000км сгарел генерато. Радио постепенно перестало ловить станции и много еще косяков которые и не вспомнить. В одно время с ней купил мазду премаси, за 10 лет не делал по проводке вообще нечего, только клемму аккумулятора поменял, вме работает как часики, ну и по ходовке менял только стойки, колодки и масла, пробег больше 400т.к. А каптива к 180т,к. Просто сыпется, менял вобще все кроме мотора. Вилими не просто так на вторичке она нечего не стоит как и ренжи, каены х5 и прочая нечесть.
@MrThecroxt
@MrThecroxt Год назад
если найти корейца а не питерской сборки то вообще огонь
@fatasvola3585
@fatasvola3585 4 года назад
Какой это Шевроле это Опель
@user-mq7zi1yg6h
@user-mq7zi1yg6h 4 года назад
Это не Опель, а Хендай
@user-ld6zk1we9p
@user-ld6zk1we9p 4 года назад
@@user-mq7zi1yg6h это не Хендай, а Киа
@user-el6vq4vm1n
@user-el6vq4vm1n 4 года назад
@@user-ld6zk1we9p это не киа о део)
@user-il8gh9ju8k
@user-il8gh9ju8k 4 года назад
Слава Господи продал я свою. Продал и недели две не верил в это. Намучался с прокладкой, датчиками абс, постоянная гирлянда на панели, полный привод своей жизнью жил, а точнее практически вообще не жил. За 2 года достал всех электриков так ума и не дали, спидометр и тот отказал перед продажей, температура зимой с кортонкой и то не в рабочей зоне стрелка была, термостаты менял (два)
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
у вас вариант неудачный был,видно пробег скрутили бывшие хозяева,все проблемы почти озвучены на видео,у др машин типа киа движки дохнут на 100 вот это проблема подороже будет,прокладки покажутся мелочью
@user-il8gh9ju8k
@user-il8gh9ju8k 4 года назад
@@Tux2017 движку тоже капиталил. Я вообще горя запнул с ней. У меня на трассе с семьёй ехал болт поперечной тяги, обломило, впереди фура сигара машина не управляемая стала, пришлось рулить с дороги благо сугроб мягкий был ничего не помял, но до лобового закопался. Не то слово неудачный вариант, а Очень неудачный.
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
@@user-il8gh9ju8k следующий авто тоже тщательно выбирайте тк хлам в ассортименте всех моделей в продаже,удачи с покупкой если что.
@user-il8gh9ju8k
@user-il8gh9ju8k 4 года назад
@@Tux2017 спасибо. Вид конечно у каптивы моей был, что надо выглядела красиво, комплектация полная была за исключением мотор 2,4 но по технической части мертвая.
@user-xp2lz1sn9k
@user-xp2lz1sn9k 4 года назад
@@user-il8gh9ju8k с внешним видом пускай перекупы забирают....вам желаю-и с нутри и с наружи
@feliperobles8397
@feliperobles8397 4 года назад
Que dijooo
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
Este video es sobre Chevrolet Captiva, no hay subtítulos en tu idioma, lo siento
@alexq4563
@alexq4563 3 года назад
Никогда не нужно менять масло,на то которое предназначено заводом,даже если машине сто лет,почему начала жрать у вас масло,потому что масло должно быть то котороое предназначено,проверено на жизненном опыте!
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
согласен
@openfire5782
@openfire5782 3 года назад
@@Tux2017 я отказался от масла GM на пробеге 110 т.к. Не жалею ни разу
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
@@openfire5782 согласен,тоже пожалел.
@alexq4563
@alexq4563 3 года назад
@@openfire5782 правильно отказались,сейчас это самое дерьмовое масло,хуже быть не может,советую масло Вольф,бельгийское,подделки пока нет,у меня брал мотор масло,начал заливать это 5-30 спустя год мотор вообще бросил жрать масло,и в нутри как у кота коки,чистенький,попробуйте советую,если у вас есть такое!
@user-fr5nd4ut8c
@user-fr5nd4ut8c Месяц назад
По допускам то же самое производитель можете быть любой
@user-fn8kd1yo9f
@user-fn8kd1yo9f 4 года назад
Хотел каптиву покупать,чет коменты почитал,и незнаю уже))
@Tux2017
@Tux2017 4 года назад
каптиву сложно найти в хорошем состоянии как и другие авто,тут основное как я уже говорил это цена содержания машины,каптива не самая дорогая в этом сегменте.
@user-fn8kd1yo9f
@user-fn8kd1yo9f 4 года назад
@@Tux2017 спасибо за ответ
@fatasvola3585
@fatasvola3585 3 года назад
Это Опель , она своей жизнью живёт особенно электроника если тебе нужна это гемор бери ))) лучше к Рав 4 присмотрись
@boschsamsung2245
@boschsamsung2245 4 года назад
Не покупать, потом хрен продаш, или совсем за даром. Владею 10 лет, за те деньги мог купить прадик, о чем постоянно жалею. Прадик в цене не потерял несколько, да и вложений требует меньше (намного надежней)
@user-hz4sk2ur2y
@user-hz4sk2ur2y 3 года назад
Надёжней прадик? Какого года? Я бы поспорил... Если прадик сломается, отдашь за ремонт цену каптивы. А ломаются они не меньше чем другие авто, поверь мне..
@user-ge9jq6vb8n
@user-ge9jq6vb8n 3 года назад
Интересное сравнение каптивы с прадиком
@user-ky9oz4gn3d
@user-ky9oz4gn3d 3 года назад
Цену реально теряет, а так машина хорошая 12 год езжу, цепи по гарантии менял v 3.2
@bigben3678
@bigben3678 3 года назад
Если хоть год отьездил на Прадике на Каптиву не пересядешь. Не веришь, сам проверь. И деньги найдешь. Это небо и земля.. Особенно в подвеске, и моторе.
@simba98
@simba98 3 года назад
Клиренс 20 см. Серьезно?
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
да, я мерил,но у меня проставки
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
@@ivsatin смысл в них только выравниванивание кузова после замен задних пружин,увеличение клиренса это не цель(для меня),я показываю что можно сделать остальное на ваше усмотрение.
@uasukuasuk2516
@uasukuasuk2516 3 года назад
@@ivsatin Где ты там мосты нашел?
@VinogradoV-
@VinogradoV- 3 года назад
купи камеру нормальную. все трясет
@Tux2017
@Tux2017 3 года назад
согласен,качество страдает.
@sergyak1421
@sergyak1421 4 года назад
Каптива 4, с ноля, за два года и 45000 пробега: передняя стойка, передние сайленблоки, ремонт рейки, устранение пары течейантифриза, замена бачка охлаждения. Мелочи типа колодок и проточки тормозных дисков. Двигатель 3.0 бензин, жрет по городу под 20л. Продал это гавно в убыток. Сам с ДВ, всю жизнь ездил на японках, такие проблемы начинались с 200000, дороги в Ташкенте и Владивостоке одинаковое гавно. Не берите этот кусок проблемного дерьма, будете жалеть. И да, салон дерьмовой кожи, с мокрой задницей постоянно, пассажиры сзади просто умирают от от болтанки, задняя подвеска способна позвоночник в трусы высыпать. Постоянно загораются и тухнут сами лампочки предупреждений.
Далее
Selection of used Chevrolet Captiva 2006-2010
54:14
Просмотров 71 тыс.
New Gadgets! Bycycle 4.0 🚲 #shorts
00:14
Просмотров 4,9 млн
The Worlds Most Powerfull Batteries !
00:48
Просмотров 11 млн
Конченый АВТОХЛАМ за 1.000.000р!!!
40:51
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Просмотров 16 млн