Como ex-dono de um Cruze Premier II na versão Sedan, indico o carro a qualquer pessoa, pois é ótimo. Vendi o meu no início do ano para concretizar um outro negócio e tão logo possível irei comprar outro. Quem for comprar, tentem encontrar a versão Premier II, que é a mais completa. A do vídeo é a Premier I. A Premier II tem farol alto automático, sensores de estacionamento laterais, park assist, sensor de ponto cego, assistente de manutenção e correção de faixa, alerta de colisão frontal, entre outras coisas que não lembro agora. Já cheguei a fazer 20 km/l na gasolina andando a 100 km/h, é um carro muito confortável, com ótimo desempenho e econômico para seu porte.
10 месяцев назад
A premier 2 é sonho de consumo! Eu nunca vi um pessoalmente
@@barbanegrax1 Negativo, este do vídeo é o Premier 1 e equivale ao LTZ 1 do modelo de 2017 a 2019. O LTZ 2 do modelo até 2019 passou a ser o Premier 2 em 2020. A partir de 2021 o Premier 1 (antigo LTZ 1) passou a ser apenas LTZ e o Premier 2 (antigo LTZ 2) passou a ser só Premier.
Carro sensacional!! Farol de led é só instalar e Start Stop antes de 2020 só instalar o cabinho de 60 reais do Mercado Livre que funciona de boa! Desliga e não acende nenhuma luz no painel!
João Carlos, faz dois meses que eu peguei um igual só muda de placa rsrsrs carro maravilhoso não se compara com o onix que hetch turbo que eu tinha troquei pelo cruze hetch.....
Um dos melhores carros já produzidos pela GM. É simplesmente bizarro eles terem tirado ele de linha. Muito superior a tudo o que existe no mercado. Deixará uma lacuna enorme :(
Perfeito sua analise sobre o cruze! Carro top. Tenho o meu sedan 2019, 24,600km nao troco por nenhuma suv de shopping! Como a Chevrolet matou esse carrro? O preco q virou um absurdo! A Chevrolet esqueceu de atualizar ele, só não esqueceu de atualizar o preço! Aí fica difícil, mas karo q o corolla q atualiza todo ano! Aí fica claro qdo a montadora quer exterminar o cruze! Só deixar ele agonizando parado no tempo!
Tenho um sedan Premier 2020 e o carro é fantástico, antes de comprar esse fiz teste drive em vários SUVs de Shopping, nenhum me agradou, fiquei nos sedans e o Cruze foi o melhor custo benefício na casa dos 120 mil reais.
Tenho um Premier 2 sedam , 2022. O banco é muito confortável, aliado a posição de dirigir, parece que estou sentado na minha poltrona da sala, como possuo graves problemas de coluna, pra mim é um conforto
Tenho um 2020 com 6000km. Só parei de usar porque fui transferido pra fora do Brasil. Toda vez que volto pra casa e rodo com ele, é só felicidade. Confortável, bonito e potente!
Tenho o ltz II 2018, a um ano e meio, e tudo isso que você falou mesmo, as lâmpadas deixam a desejar mesmo,mas comprei no AliExpress um par de alto/baixo, e do milha, gastei menos de 250 pila, e mudou muito,em 4 homem adulto num trecho de 650 km andando na faixa de 100, faz tranquilamente 16 pra mais ,visto os últimos lançamentos caros,e pelados em relação a que versão LTZ II oferece, pretendo ficar vários anos com esse carro, o meu hoje esta com 47 mil km.
Esse carro é o melhor da categoria... Estou no meu terceiro cruze turbo consecutivos, tive um Cruze LTZ 2018, tive um Premier 1 ano 2020, e agora tenho outro Premier agora o 2 zero km, 2023... O Premier 2 tem muita tecnologia... Pena a GM não colocar teto solar nos Sedã, meus três cruze turbo são Sedã, não gosto d carro Hatch...
Carrao do caramba... da um baile nos atuais onix, hb20... Ja andei em alguns em uber, versão lt se não me engano. Suspensão, motor, acústica. Outra realidade. Se tivesse condição, certamente teria um.
Esse Carro top demais tenho Lt 2019 logo logo estarei pegando premier 2 mil vezes melhor que Nivus pulse até mesmo Tcross relação acabamento bem superior
eu tenho um, faço 13,5 em BR de boa qualidade, andando a 160 + -, na estrada da minha cidade para ate Juiz de Fora-MG faço 11km/l na gasolina, pq nesta estrada em si toda hora tem q ficar freando e acelerando, ruim pra cacete. Mas o carro é excelente, não tenho nada a reclamar.
