Chevrolet Express. Автобус по цене квартиры в котором можно ЖИТЬ! 

😄👍

что то случилось?

Это прикольно

@@user-jo1pf7zc5e просто интересно,говорят все машины дорогие по цене квартиры,а я и хочу узнать,что собственно такое случилось,получается мы строили строили и наконец построили?А как же "аналоговнет","впередипланетывсей",где кураж и задор,тупые пиндосы и гейропейцы...Куда это все подевалось,что то не так?

@@user-vu4rb8sl2x вопрос то где ? Могу сказать одно,что сегодня машины советского производсва,если сравнить с 1980 -тым годом стоят в разы дорожн чем тогда,у меня дядька покупал жигуля в 1979 г.за 5500 р.,а моя бабушка,покупалаив теже года кооперативную квартьру в расрочку в Мытищах ,это 5 км.от москвы,супперовскую за 5700 р.,Так что сегодня машины стоя даже советские очень дёшево,но самые лучшие цены на машины были в 1990 -х годах

В чат добавился Пеугеот)

Шруслер

Додге на подходе))

@Edgars Skaubīts это неправда. Десятки и сотни моих друзей и их друзей говорят на нескольких иностранных языках, знают историю, не поддерживают текущее мракобесие, помогают беженцам и так далее. Во-первых, ты не знаешь кем ты бы был в тех условиях. Во-вторых, обобщая людей 99 процентами и унизительными ярлыками ты просто создаёшь ещё больше таких. Этим и приравниваешься к ним же. Только под другим флагом.

Эскалада кадилака никто не видел?

А как с зап.частями ?

@@user-kj7zo3hn4q те которые распространены в России - это версия 1500, они по трансмиссии, подвеске, приводам и тормозам являются родственниками широко распространённых в России Шевроле Тахо и Кадиллак Эскалейд. А значит все их расходники всегда в наличии на складах. То есть я например в Сочи брал из наличия тормозные диски, колодки, ремкомплекты для суппортов. Существуют разборки. Ну и большой опыт накоплен по этим машинам. Такого что застрял без запчастей, не бывает. Всегда на ходу.

Не забыть главное бочку с бензином на крыше возить!🤣🤣🤣

Путешествия на диване))) этот автомобиль самый глупый вариант для путешествий

@@Akunammatataa И бензовоз с зади тащить!!!!

посмотрите лучше автодома и моторхоумы , потом будете мечтать ...

@@aleks1819 Голимый гон! Типичное мнение тех, кто никогда не ездил на полноразмерных американских авто. Это турбожужалки с объёмом в стакан сока жрут как не в себя и верещат как резаные, ятобы хоть как-то ехать. 11 лет передвигаюсь на американских внедорожниках фулл-сайз. 10 лет владею Шеви Тахо 1998 года выпуска. Средний расход около 19 литров на сто. Это расход за 3 года- зимы, 4WD, прогревы, иногда по часу после вахты, когда авто "заколеет" так, что выйти на нормальные обороты не может минут по 10, это "короткое плечо", в основном город, перевозка грузов иногда тонна, иногда чуть больше, буксировка застрявших в моём посёлке пузотёров. По трассе - с севера моей области, 200км по раскисшему снегу(пузотёры тонули) с включённым 4WD, 300 по частично заснеженному асфальту - 15,5 на 100. И это с козьей системой впрыска Vortec 5,7(курили что-то сильно забористое инженеры GM) и АКПП 4ст. Просто обороты постоянно низкие, не надо топтать гашетку в пол - 70% момент доступно с холостых. Для моего двигателя 421н/м(максимум) при 2800об/мин. TD-42(дизель) к примеру, максимум момента на 2500об/мин. Моментная характеристика моего движка почти чётко укладывается в характеристику практичсеки любого низкооборотного дизеля. Выше 3500 об/мин крутить мой мотор не рекомендуется. А на видео современный мотор, следующее поколение после моего, 5,7,, 256л.с, АКПП 6L80E, против моей 4L60E. И в обще5м-то, если "в лоб" сравнить то всяко не больше тот-же Шван жрёт, чем мой Тахо, гружёный тонной металла. А мой Тахо эту тонну и не чувствует. Что пустой, что гружёный - никакой разницы. Если не в час пик едешь, то 15...16 на сто в моём маленьком городе. По трассе при 90км/ч и круиз-контроле можно уложиться и в 11 литров на сто. Нехрен рысачить и гарцевать. Кто покупает такие авто(ИМХО) тот жизнь понял и никуда не спешит. Так что расход меньше или сравним. ТЛК, Патрол жрут больше и кратно. Тут и сравнение и с нашими конторскими ТЛК и Прадо и Патролами. Ну и хоть Сибирь и АА это безумие(ИМХО), но общался с владельцами АА не раз. Так что недостаток у "имперских" GM лишь один - нет специалистов по ремонту и обслуживанию. Речь в первую очередь о большей части страны, моей Сибири Матушке. Первый владелец Эскалейд 900 в моём городе к примеру, гонял его в Москву на ремонт. И если скажем, с 900 (и моложе) серией всё как-то ещё можно решить, то 800 и особенно 400 серия, только своими руками - никаких "сервисов" для данных авто не существует. Либо просто разведут на бабло, а толку чуть. Запчастей в отличие от расово верных дя Сибири GM в наличии нет, всё только под заказ А так, авто неплохие, хоть и со своими глюками и порой тупейшими инженерными решениями. Американцы! С 1984 года работаю с американским оборудованием, так что не удивляюсь.

Какой нахрен лучший! Самое главное в нём это салон, а про него как раз два слова

это сарказм что ли ?....

Какой у вас обьем мотора ? Расход какой по городу и какой город ? Трасса какой расход ?

@@user-sw7mb1ke1d обьем 5.7. Расход по трассе 15-17, город 20🤷‍♂️

У тебя что презики дырявые попадались или сосед хитрый 😂😂😂😂😂😂?

Нет нужды в специализированном сервисе для экспресса. Это очень простой автомобиль.

Стоит,если есть семья и где ремонтировать.Потому как он высокий.У эскалейда отключаемые цилиндры,на экспрессе не уверен.Экспресс это совершено другой класс авто,не кроссовер.

Мне такое чудо не нужно , что бы добраться до работы 10 мин и на дачу 20 мин ,где есть свет газ горячая вода , пол паркет и т.д В .Цой . Тем более с такими моторами , ну если ты не купил азс

Кто в москвобадеине бывал,тот шевроле не видал

Хоти мужик, тебе никто не мешает😂😂😂

Да смотри желчью не захлебнись смешной

Нетленки Миша Яковлев выдает))

@@sauersauer6339 , Миша Яковлев кто это?

@@user-td3vf1jx7t поищи в ютубе, весёлый парень) смешно мысли излагает)

это роскошь... и лакшери... тоесть это берут толька очень богатые американцы...

А хоромы то построил ?

Усинск похоже

В России вообще забей на это

На самом деле там 25-30 литров

С 2005 года не выпускается.

@@CheviPlus-TV За то.. у меня пылесос встоенный есть))) -95 г. awd, lpg. Gladiator. Это 🥰.

он Пеугеот (Peugeot)

@@user-ui7zf3vz4v ну пусть так, вы же поняли меня. Просто слух режет)

да пох...можно не менять....просто жить в нем тогда

А ещё как "офис на колесах" передвижная "комната для переговоров" и в принципе комфортное средство передвижение для делового, успешного человека)

И ещё для больших семей, где более 3 детей)

@@CheviPlus-TV Привет бро. У вас есть с пробегом на продажу такие? Или может из ваших клиентов кто толкает свой такой грузовик?

@@user-gr1hk3lf5w не потянет семья с тремя детьми гонять на дальняк на таком авто

@@user-py9ls6ph7d Это еще почему? Кто мешает иметь трех детей и одновременно хорошо зарабатывать? И потом, если в семье три ребенка или более, то такая семья не платит налог на одну машину, а для таких а/м налог - едва ли не самая большая статья расходов.

Если честно, - копейки..... у самого такой, только стареникий 2004 года. Дизельная автономка - решает все вопросы. Я 5 лет назад купил китайскую на 8 квт... были с Женой в Приэльбрусье, Кабардино - Балкария, потом Балкария, Дагестан. При температуре на улице минус 36, Жена просила сделать автономку по меньше - ибо блин жарко. Есть такой момент, утеплил в круг через год после покупки. Делал всё сам. Расходники на тот момент - около 200 000 руб. Машину после этого не узнать.... тихая, тёплая. Жена по сегодняшний день её зовёт домашними тапочками. Есди куда то едем - у неё один вопрос - мы с тобой в тапочках едем ?