Lindo carro! Muito bem cuidado. Eu sou suspeito pra falar de Kadett, pois tenho um Sport branco ano 96 com 85 mil km, manual e nota fiscal de compra, chave reserva, vidros originais GM, farois, milhas e lanternas originais (só os piscas não são originais), os 4 autofalantes originais funcionando perfeitamente com um toca-fitas Chevrolet (comprei depois), tenho até a bolsinha do kit de primeiros-socorros original chevrolet... resumindo, o meu tá bem original também.
Parabéns ao dono do carro e a quem preservou ele até aqui também. Me fez ter ótimas lembranças do Kadett 93 SL branco que meu saudoso pai tirou zero em Santo Ângelo.
O carro está inteirinho, maravilhoso!!!👏👏 Hoje eu sou "tutora" do Kadett SL 1993 da minha falecida irmã, estou arrumando ele aos poucos porque ficou um tempão parado sem manutenção. Ver esse video me deu ainda mais vontade de ver o carro totalmente restaurado novamente, é muito legal ver essas raridades funcionado😍
Que jóia!!! Tivemos um Kadett SL 1991 carburado a álcool em 1995, carro espetacular, básico raiz, só tinha desembaçador traseiro. Tempos em que até as versões básicas tinham bom acabamento
Em 2009 meu pai comprou um Kadett GL 1996, em um leilão em São Luís - MA. Usamos por 10 anos e ele vendeu, pena que era básico o carro, apenas 1.8 injetado. O interessante que o carro tinha manual e pastinha da concessionária que foi tirado zero, em Pelotas - RS, na concessionária CCG. Compramos em São Luís - MA, mas usamos ele durante 10 anos em nossa cidade, Bacabal - MA. Abraços, excelente carro.
Fez me lembrar da minha Ipanema SL 1991 que tive por 12 anos, o desempenho e conforto realmente é bem satisfatório, a respeito da quilometragem na verdade em vez de 115.600 km seria 11.560 km levando em consideração as casas decimais onde a janela branca indica 1= 100 km então provavelmente este Kadett a julgar pelo ótimo estado de conservação deve estar com 111.560 km o que não é nada mal para um carro de 30 anos e sobre os parafusos naquele aplique no painel tive que adotar a mesma solução na minha Ipanema pois acertei o pé pra trocar de posição de um banco para outro sem sair do carro e ele quebrou então foi o mesmo jeito que encontrei pra fixa-lo de volta!
Vitor, lembrando de alguns detalhes da época, mesmo o SL tinha alguns opcionais e um deles era o limpador/lavador do vidro traseiro que o que tivemos, tinha.
Eu tenho um Kadett SL 1993 branco, está impecável também, é meu xodó, rodo no dia a dia e não tem do que reclamar, não vendo por nada, parabéns ao dono desse Kadett verde, está muito bem cuidado 😉
Opa Vitor, tudo bem! Galo veio, o meu Kadett, SL/E 1993, completo de fabrica, está em Três de Maio, com meu pai! Também está muito bem cuidado! Baita carro. Peças bem acessíveis, fácil de manter, e gostoso de dirigir .
Sensacional tive um exatamente igual a esse a álcool,fui muito feliz,e foi o meu primeiro Kadett porque tive três,além do que eu disse tive um gl 96 e o espetacular GLS 98 motor do Vectra
Esse Kadett esta muito impecável. Só nao esta 100% original no lado de fora porque foram colocados os frisinhos cromados das versões SL/E. De resto é um carro nota 10
O meu Pai tinha um igual SL 93/93 alcool na cor prata, tinha os vidros verdes, limpador e desembaçador do vidro traseiro, foi comprado usado e tinha esses 3 parafusos no painel.
A luz de indicação de marchas já não está mais funcionando de acordo, é perceptível isso no vídeo, mas foi muito bom relembrar disso, visto que tivemos um zero km, na época.
Um amigo comentou que existem 3 tipos de sensor de velocidade, com diferentes tipos de pulso, e interfere nessa marcação. Mas dirigindo ele Deivis, a sensação que a gente tem do comportamento do carro, aquela situação que vc "sente" que o motor está sobrando e "pedindo" a próxima marca conhecide certinho com a luz acendendo, mas não tenho referencia pra comparar....
Sempre muito bom ver um Kadett sendo bem preservado! No hodômetro ele marca 11 mil quilômetros, esse painel vira com 99 mil, o último digito é metros. Os parafusos na régua acima do porta-luvas não são originais. Um detalhe é que os emblemas traseiros estão na posição errada, e sem o adesivo/emblema “EFI”. Tenho um SL/E 1993 todo original e você pode conferir a referência no video que eu fiz do meu carro: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7hk6RNW0hyU.htmlsi=UkmczkpF5431a97b
Tenho um igual esse em termos pois o meu é cinza, sl/E 93 . 20 anos. O meu também tem os mesmos parafusos no acabamento do porta luva.. e a luz de marcha ascendente, não é por vácuo, é o módulo que faz o cálculo através das informações de tps e sensor de velocidade. Se colocar o sensor de velocidade errado por exemplo, a luz de marcha já funciona errado. Tem de 8 ,16 e 13 pulsos. Para o kadett manual geralmente é 16.
Baita, carro! Esse ai vale no mínimo uns 20 mil. Ainda é barato. É uma baita máquina esse carro, confortável, motor potente, visual emblemático. Parabéns ao proprietário. Tenho um GLS 1997 2.0 MPFI, estou restaurando ele, só peças originais, vai ficar zero igual a esse ai.
@@DomingosMusic sim, motor muito robusto, mas vc tem que lembrar que é um motor de 30 anos de uso, se não foi bem cuidado até um motor robusto pode estar ruim
o meu kadett gl 95 tem tudo isso,manual,chave reserva,recibo de compra etc ,sou o terceiro dono do meu kadett, faz 5 anos que tenho ele, não ta tão inteiro como esse mas ta bem parecido, tenho todo histórico de manutenção desde quando comprei ele, é meu primeiro carro é um ótimo carro, quase não da manutenção.
Carro em questão tem 111.560 Painel é emborrachado A parte do porta luvas realmente problemática esses foram parafusados Parte de trás dos bancos dianteiros são originalmente de tecido (veludo preto) Piscas originais eram âmbar nas versões sl e sl/e Carro muito íntegro Na epoca do carro existiam muitos opcionais, podendo sair ja de fábrica muito completos Tenho um sl 1993 com freios disco traseiros, ar quante, vidros eletricos, trava eletrica, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro, relogio digital, radio toca fitas, vidros verdes, suspensão traseira max air e antena de teto, todos esses itens originais e constantes na nota fiscal
Jeferson, boa tarde, obrigado por comentar! Os bancos dianteiros, o dono me contou depois que eu publiquei o vídeo que foram refeitos, eu sou honesto que o tecido fico tão parecido que eu não consegui perceber que não era original de fabrica
Esse Kadett do vídeo está com os emblemas no lugar errado. Em 1993, eles vinham na parte de baixo da tampa traseira, tinha o Chevrolet de um lado e do outro tinha o 1.8 e o E.F.I. em vermelho
Por acaso esse carro é na vor Azul Vandyke? Pergunto pq na tela da teve pode enganar o tom de azul e não me recordo se em 1993 já tinha essa cor no catálogo da GM, mas tivemos um Corsa Wind 94/95 tirado zero e que era nesse Azul Vindyke, por isso a curiosidade.
Vitor Hugo bom dia e parabéns pelo seu canal que acompanho já tem um tempão e muito obrigado pelas dicas legais que você dá. Gostaria de fazer uma pergunta e se vc souber gostaria muito. Estou querendo comprar um Vectra elite 2006 e ele não tem a capa da bateria e eu assisti vários vídeos no RU-vid, alguns tem a capa preta e outros não. Você sabe me dizer pra que serve a capa e se devo comprar ela depois?
ta agora me tira uma duvida ele ta com 115 mil km me disseram que vira em 100 mil km o meu quando comprei tava com 60mil km agora ta com 84Mil km vai virar ou vira só em 200 mil km?
UM KADETT NESTE ESTADO DE CONSERVAÇÃO, VALE EM CAMPINAS - SP, ACIMA DE R$35.000,00, EU TENHO UM KADETT GL 1997 2.0 MPFI, Á GASOLINA, MOTOR POWER TRECK, NESTAS MESMAS CONDIÇÕES, JÁ ME OFERECERAM PARA COMPRA-LO EM R$45.000,00, EU DISSE: QUE CARRO DE PLASTICO EU COMPRO COM ESTE DINHEIRO.......KKKKK....KKKKK.....NÃO VENDO DE JEITO NENHUM....ABRAÇOS....
