CHEVROLET ONIX RS. TEST AUTO AL DÍA. LANZAMIENTO PEUGEOT 208 GT. (22.5.2021) 

Eduardo, este video me sirvió de mucho para conocer a detalle el vehículo, el mejor por lejos detallando cada auto, hace poco tiempo adquirí un Rs y estoy muy contento con el auto, saludos desde Uruguay.

Sábado, mate, lluvia y Auto al día

Es el primer auto Chevrolet que miro en un Test (Onix en todas las versiones). Muy agradable, 👍🏻 bien por chevrolet.

"El equipo que diseño el tacometro deben andar en autoelectrícos" jajajajaja todo dicho

El de moño negro y el demonio negro jajajaja

Onix normal comun y corriente con estetica deportiva simplemente. Que pasa que es tan dificil de comprender que tanta gente comenta como si fueran ingenieros de alto level y no comprenden que el mercado responde a lo que la gente compra mas, asi simple. Asi sea lo estetico del diseño es oferta y demanda.

Si la rueda de auxilio es una oreo, el piso del baúl es un CD es una vergüenza lo que ofrecen

hola eduardo, te noto y te veo mas tranquilo y relajado, me alegro, por vos que veo mucho mejor, grande maestro te queremos muchisimo idolo, gracias por el test del onix rs, me anote en un plan por uno, abrazo

Excelenete Eduardo, claísimo siempre, un Peridista automotor único! Seguí asi!

Excelente informe Eduardo como siempre. Te felicito y me alegro que estés bien de salud.

Veo que muchos se quejan de lo que hacen las marcas, pero las marcas solo explotan el sentimiento del publico comprador, y si este valora la estetica sobre las prestaciones, es logico este auto, apunta al publico que le pone adornos a los autos, aunque sea un Duna, solo satisfacen una demanda, por lo demas el video como siempre es muy entretenido, se disfruta, saludos!

En 1986 , compre un 250 ss 69 , caja zf, blanco con techo vinilico negro , cañon !!!, y moto CBX 1047, todo 6 cilindros..😉🙋‍♂️

Excelente, como siempre❤️

Muy completo en información el video. Excelente trabajo.

El número uno en test Eduardo éxito cuidate

Ahora te sigo por aca, porque en Cablevision me sacaron el Garage, o quieren que pague mas, no se.🙋‍♂️🥂🏍🏁

"El de moño negro" muuuuy buena Edu!😂😂

Excelente explicación del la sigla RS del "chivo". Ah, ese programa con el 400 RS fue extraordinario, tanto por el auto como por el dueño del taller. Buenísimo programa, Eduardo.

El problema Eduardo, que aunque en chevrolet sea diferente la nomenclatura RS con respecto a otras terminales ,el común de la gente lo asocia con los deportivos y no tienen idea la diferencia notable que hay . Aparte te lo venden mas caro que un deportivo hot hatch de verdad (comparándolo en este caso con el sandero RS.. x ejemplo.) Abrazo y genial y detallado como siempre tu test

Yo no me "rasgo las vestiduras" como vos decís, pero con lo que cobran los autos hoy deberían al menos traer 4 discos. Yo preferiría antes del alerón mersa ese, los discos por ejemplo.

Excelente programa Eduardo, como siempre, el mejor!! Primicia de lo que se viene; la Taos que se ve de fondo. Un abrazo!

Muy bueno el test al ONIX RS y la nota del Peugeot 208 para aclarar dudas. programa impecable , abrazo gigante desde Rosario.

Es un vehículo espectacular

Otra cosa Eduardo, el "shift" te lo marca en dos formas de manejo, de economia te marca a bajas rpm dependiendo la marcha engranda, si lo pisas a fond marca el shift a altas rpm, y varia el lugar de indicacion para aprovechar mejor el turbo, no en todos los cambios se aprovecha igual la curva de potencia

Eduardo me imagino tu cara cada vez que alguien dice algo sobre RS en relación a qué le falta potencia.. lo explicaste hasta el cansancio. Te felicito por lo que haces!

Hola eduardo! buen video. Me gustaría ver alguna vez el del Kia Rio! Saludos!

Buen informe Eduardo saludos cuidate

eduardo un fenómeno siempre..!!

Ya por estos tiempos la reglamentación debería exigir rompenieblas. Excelente como siempre Edu. Saludos desde Rufino, Santa Fe

Muy bueno el RS, muchas gracias.

Me gustaría preguntar una cosa ¿Por qué este coche es tan criticado por aquí, si es de los mas seguros del segmento low cost y posiblemente de los mejorcitos del segmento low cost? Ya solo por el tema de seguridad, es una opción muy grande para tenerla en cuenta y más cuando aún hay modelos que solo llevan el doble airbag y abs y dale gracias. Entiendo que eso de ¨RS¨ en un motor 1.0 turbo de 116 cv es un poco contradictorio pero nunca ha pretendido ser un coche deportivo solo es un onix normal con acabado y linea más Sport Existen miles de marcas que hacen eso para vender más. Vease Renault con la linea RS line, El trio aleman con sus Paquetes amg, m y S line entre otras marcas que me dejaré por ahí bajo mi punto de vista este auto es perfecto para alguien que quiera ir del punto A al B con cierta seguridad y una linea mas llamativa Y el que quiera algo mas picante, esta libre de mirar otras opciones tanto como nuevas, tanto como de segunda mano. Un saludo Eduardo, Geniales tus test como siempre.

Excelente saludos desde México 🇲🇽

Impecable test y muy lindo auto (a mi que particularmente no me gustan los autos actuales, este si me gusta). Un defecto que le encuentro a la nueva generación del Onix es que las luces de giro delanteras y traseras son muy chiquitas y cuesta verlas bien de lejos en el tránsito.

Excelente test como siempre, ahora el auto... lo berreta que se ve el interior no tiene nombre.

Eduardo aflojarle un poco que vengo atrasado con los videos 🤣🤣🤣

Muy buen video y un exelente auto

Buen video saludos

Hola Eduardo! te felicito, excelente y súper completo como siempre. Al mostrar el TC mencionaste algo de las cadenas y estoy por ir al sur con mi Cruze 2012AT. ¿Para poner o usar las cadenas tengo que desactivar el TC? (13' 05''). Gracias!

Hola Eduardo. En general, son bastante buenas las innovaciones que le hicieron a la línea 2021 del Onix RS. Coincido en que hubiera estado bueno algún tipo de franja pintada en la carrocería al estilo setentoso para diferenciarlo a simple vista del LT. Me gustó la doble regulación de la columna de dirección, en eso gana mucho. Hay muchos modelos en el mercado que son mucho más caros, y no la tienen. Es un sueño ese color "amarillo faro" del 208 GT! Cómo se extrañan esos colores que eran comunes cuando éramos chicos, y ahora, tenés que irte a un auto traído de la República Checa en dosis terapéuticas para poder tenerlos. Gran programa, como siempre. Saludos.

Excelente test, como siempre. Ahora, dudo mucho que el usuario al que apunta este Onix RS sepa (o siquiera le importe) la historia o existencia del 400 RS. Es más, estoy casi convencido de que hoy ya no quedan usuarios que basen su compra en el fanatismo con una marca y su pasado. Es mi punto de vista, por supuesto

Que clase persona compra este auto low cost 0km.. y no un cruze ltz plus con pocos kilómetros.

Sabés cuantos 208GT tenían para vender? 60... me partieron el alma...

hoy miro tarde el programa..me arrebataron la pc las nenas confinadas y solo tengo un rato ahora...seguro estará bueno como siempre..gracias eduardo

El de moño negro!!! Te pasaste. Muy buen video

Excelente test, sin desperdicio como siempre, gracias Eduardo!! Saludos.

Lluvia, facturas y auto al al dia! Que genio Edu!

Excelente como siempre !! Tengo un cliente que tiene un LT 1000 de 3 cilindros y se queja mucho del ruido del motor al encender en frio, hace mucho ruido como que golpean los botadores hasta que se cargan,despues de unos minutos se va.

Buena crack

Un SS con el motor del Cruze vuela!! Podría competir con el polo gts tranquilamente

Buen día amigo no ví las mediciones de frenado..lo demás excelente como siempre.abrazo gde

Ojala se haga como dice Eduardo con el tema del ss

El mejor tester de autos ! Qué opinas Eduardo de la durabilidad de este motor?

Los faros traseros son led? Yo tengo entendido que los del premier son led hasta en el diseño te das cuenta

Presente señor Profesor! Jaja

Hola Eduardo como estas, saludos y éxitos

deberia esperar por el chevrolet onix o por ltz?

Uno entiende lo que explicas Edu sobre la firma rs en Chevrolet. Pero quizás el mercado no es el mismo que en la época del 400. Hoy existen firmas rs y otras dónde sí le dan mejores prestaciones y quizás hay mucha gente, como en mi caso, que piensa que deportivizar autos con alerones y falsas salidas de escape, es peor, porque querés aparentar algo que no tenes... Pero bueno hay mucha gente de marketing que seguramente piensa que mi pensamiento es el de la minoría, aun que creo que no soy el único en pensarlo. De todas formas muy buen test saludos

Por favor a lo que llegamos!! Maldito Mercosur

Me gusta mucho y destaco como lo presenta y comparas con la historia argentina pero lo que no me banco es que , no traiga mínimo una calco en guardabarro delantero o por debajo del espejo como se distinguía el classic spirit para que se destaque a un mas de lateral diferencial del resto comunes onix y por que no soñar y que e escuchado varios con el 1.4 turbo .creo yo que ahi seria el auto a vencer .saludos

..particularmente prefiero los vehículos que SON aunque no parezcan; a los que NO SON, pero parecen. Dicho esto; muy bonita la estética de este falso deportivo. Vale aclarar que comercialmente está muy bien porque la amplísima mayoría de la gente prefiere estética por sobre prestaciones ...

Comparto Eduardo: los clientes Chevrolet merecerían contar con una versión "SS" del Onix con el 1,4 Turbo del Cruze y puesta a punto de chasis acorde

No hay un rs de 4 puertas pero sacaron una versión tipo all black con motor turbo y aspecto deportivo en esa carroseria

Eduardo, el torque es muy bueno, yo tengo el premier plus y empuja eh, mucho mas que un fiesta 1.6 de 120hp, segun pruebas en brasil banqueda 126hp, pasa como los vento de 211 que banquean 232 hp

muy rico de manejar este auto....lo manejé

en uruguay vale 21.000 dolares.....una batata frenadora..segura...ni loca me compro eso

Q lo tiró Eduardo...! Te avisa la campanita...y no podés dejar de mirar tu vídeo ...el mejor...lejos ..en el tema autos... Gracias y q sigan los éxitos...!

Pura facha

Note una evolución positiva en Eduardo Smok youtuber con respecto hace unos años el Smok de la tele, ahora me parece mas justo e imparcial. Felicidades.

Hola Edu impecable explicaciones sobre los RS y el auto que probaste aparte de eso me podés contar que auto particular tenés ?abrazo...

Saben la distancia al suelo que tiene el ONIX RS?

que lastima que no se respete la historia che :v o que no la tengan en cuenta :P seria un detallon!

Eduardo excelente trabajo muy buenas ambas notas. Sobre Peugeot, me encantaría que le preguntaras a estos altos dirigentes de la marca que sienten al vender un vehículo con data del año 1998 como Partner o Berlingo. A mi me parece una completa locura, en choques se retuercen como latas. Es una falta de respeto al consumidor que simplemente la compra para trabajar por llevar un motor confiable. Saludos

Buenas tardes Eduardo, los ganchos para sostener las alfombras, suelen estar guardados en la guantera, hay que colocarlos de forma particular, así los entrega GM

Hola Eduardo éxitos. Feo el sobrenombre

Hola Eduardo. Sería doblemente descabellado que pudieran desarrollar autos en base a la historia y no por gente muy capaz pero que desconoce el espíritu de un RS? Lamento que en estos lanzamientos no integren opiniones tan certeras como las que describis: motor 1.2 turbo y caja de sesta. Deberian sacar al menos un version para Argentina version ES haciendo referenciava vos. Desconozco si la mejora en el frenado responde a menor peso del vehículo o del motor. Mirando en perspectiva, eran otros tiempos. Una serie del chevrolet 400 RS sólo con caja de 4ta. marcha y unas líneas decorativas? a hoy con un vehículo con mucha seguridad sobretodo muestra la evolución en estos 50 años. Excelente nota como nos tenes acostumbrados.

Como siempre Eduardo... geniales tus Tests y tus informes... Lo que me pone triste del video, es la parte donde hablas del precio y nos recordas algo asi como "ese no sera seguramente el precio al cual se consiga en los concesionarios"... Volvimos, muy lamentablemente, a practicas que ya vimos en el pasado, los sobreprecios... En algunos casos abusivos, y que en algunos modelos especificos, estos sobreprecios, llegan un valor con el cual te compras un Sedan del Segmento B Cero Km... Desde el punto de vista de un consumidor, me resulta una practica poco clara... la verdad habla mal de las terminales, que deberian imponer el precio maximo de venta a sus concesionarios... de ahi para menos, es decir... un descuento, deberia estar permitido, pero de ahi para arriba no deberian permitirlo... a eso se suma la retirada de mercado de creditos blandos y financiaciones de fabrica... todo se junta para que la gente no compe...

Dale Eduardo, ponete a juntar firmas para el ss con el 1.4T.

Hola Eduardo, para cuando test de auto de entrada de gama?

pulgar para arriba quien llegó por el "RS" ( pensando en competencia al Sandero RS) y se encontró con esta torta..🤣🤣🤣

En el minuto 43:04 aparce un Falcon blanco, impecable

Hola Eduardo, habrá posibilidad de que éstos modelos icónico de autos, salgan tres puertas,tipo coupé, el fabricante pierde venta al no sacar esa variante, tanto Ford, Chevrolet, Toyota etc, se les pasa por alto y enfocan el mercado al sedán 4 puertas familiar o taxiremis, es una opinión. Excelente el programa.

como se nota que es fan de la marca...

Eduardo sabes cuando llegan los 5008 2021? Y que versiones?

Hola Eduardo, qué tal... Sería muy descabellado pensar en un Cruze RS o más aún en un Cruze SS para Argentina? GM tiene algo de eso en sus planes, teniendo en cuenta la cantidad de ese productos en nuestras calles? Saludos.

👋 hola Eduardo como le va , quiesiera cambiar mi peugeot 207 usted me lo recomendaria al onix y si no cual

Muy lindo el auto, pero el precio es un disparate para su segmento!!

Es verdad que solo se le puede poner nafta premium?

En los 90 el Charade gtti hacía 8seg 0/100. Con un motor 1.0 t.

Hola Eduardo. 👋 me gustaría saber que auto o camioneta maneja usted osea su vehículo? Ya que usted esta en el tema saludos 🤗 creo que lo cruce en la costa. No estaba seguro si era usted. QUERÍA UNA FOTO

Buen programa. Conocía el 400 SS pero no el RS.

Eduardo....chevrolet 400 RS....dice por ahí.."En 1970, se lanza la línea "Rally Sport" con la base de la carrocería "Special", una versión deportiva más económica que el "Super Sport". Venía con el motor denominado "194" pero a principio de "1972" se le cambian las gráficas, con carácter más agresivo y para ello adopta el motor más grande de la línea el "250", equipados con un Carburador Holley de 1 boca, y acoplados a la caja de 4 velocidades. o sea no era solo sticker, ni hablar si pasamos al muscule car , el camaro RS es un deportivo como lo es el SS que es aún mas deportivo todavía...pero bue, los del moño lo quisieron acomodar , en mi humilde opinión..

Edu!!!la Taos se ve detras?saludos desde la ciudad de Santa Fe!!!

Si bien tengo una TORO 1.8, miro tus test de cualquier marca ya que si me subo a otro auto tengo mas o menos en claro para que sirve cada mando, trate de averiguar si las DRL eran legales para conducir en ruta por la luz baja, pero la ley NO ESPECIFICA o yo no la interpreto, (ante la duda siempre prendida la baja, pues la coima o la multa están a mano de los recaudadores). Ley 27 425 a) Luces bajas o luces diurnas (sistema DRL: Day Time Running Light): mientras el vehículo transite por rutas nacionales, las luces bajas o las luces diurnas permanecerán encendidas. O sea lo que te estoy preguntando: No te pueden multar de día por no tener las luces bajas ya que las DRL están si o si prendidas.

Hola Eduardo, Yaris S no es rival de este modelo?

ojalá lo vendieran en México 😭

La música del programa es compuesta para el programa? Es imposible no asociarla a Auto al Dia después de tantos años!

En otros mercados está el cruze rs también

El que debería ser SS es el Cruze con algún 2.0T, este que se quede en RS tricilíndrico 😅

El motor para este auto era el 1.2 turbo .

Ese Onix es para los que tenemos Sporting