Me acuerdo de los Años 90 .. cuando me dedicaba a la mecánica de las Motos de Agua y teníamos los mismos problemas ...los Repuestos eran Japoneses y valían Fortuna y tardaban un Siglo y medio en llegar ....buenas épocas ... poco a poco se Fué diluyendo .. todo aquello y lo Feliz que era ... limpiando carburadores escuchando algún Tango y ese olor a Nafta .... que lindo 💪 .. Combinación única de los Fierreros ... Abrazo Grande Nico . 💪
No me pierdo ningún video tuyo. No soy 100% mecánico, me dedico al diagnóstico computarizado multimarcas nafta GNC y diesel. Y aveses tengo que meterme el los fierros. Allá por el año 80 trabajé 5 años arreglando ésas máquinas de 2 cilindros horizontales opuestos boxer ❤️ citroën 2 y 3 Cv 💪 y en este momento estoy haciendo medio motor a una furgoneta AK 400 año 75 . Cosas de locos, vino por el alternador y regulador de voltaje y terminé con el motor. Por el momento. El dueño le saco una chapa de la ventilación y lo usó así. Hasta que se partió el asiento de válvulas de escape y el pedazo trabó el motor, gira 300 grados solamente. Además radiador de aceite tapado de tierra y el aceite 10w40 . Se prendía la luz de aceite en caliente.
Nico esto de los repuestos es una locura 😬 yo tengo un toyota corona 2.0 motor 3s que lo compré sin funcionar y la verdad que es difícil conseguir los repuestos ya que acá en Tucumán no se consiguen,peeeroo que de un chevrolet prisma no se consigan es inentendible 😳 soy mecánico y vivo renegando con el tema repuesto,saludos te sigo.
Hola Nico, aprendo pir curioso , no soy mecánico pero me gusta aprender, y viendo tus videos me entero de cosas increíbles que en un país de primer mundo no sucede o tal vez menos. Saludos!
Buenas noches , acaba de ver tu vídeo Nico, está muy bueno, muy bien explicado, siempre los miro, ahora me gustaría que me respondas algo, hay cosas que no son imposibles de hacer( y si digo bien de HACER) porque la biela tranquilamente se puede hacer, dónde vivo, hay una persona especializada en hacer bielas de todo tipo, pero en especial para autos de carreras, trabajos de muy buena calidad como los que se ve que hacen uds , pero lo más loco es que fabrica bielas , árboles de levas y demás componentes,para el TURISMO DE CARRETERA, AUTOS DE TC 2000, FORMULA etc,etc. Así que mira si no va a poder hacer una biela de un Prisma? Que quiero decir con esto, que no hay imposibles, hay que encontrar a la persona correcta. Saludos desde Santa Fe muy buenos videos.
Aloha Nico, grande laburo!!!. Tal vez a lo mejor se podía haber encontrado el recambio en Europa, ya que aunque aquí no se venda esa marca, GM tiene la obligatoriedad de vender Recambios y la asistencia técnica durante 10 años. De cualquier manera me alegro de poder ver que al final el cliente se fue satisfecho y contento con tu trabajo y por fin pueda comenzar a trabajar de Uber. Fantástico y gran Rec, que demuetra que aunque se te pongan las cosas complicadas tienes la capacidad de llevar a cabo un trabajo bien hecho.... Saludos 🤗.
@@misterpixel635 Aunque no se fabricara en Europa no significa que no se puedan encontrar piezas compatibles fabricadas por empresas auxiliares externas de nivel global, y, que sustituyan a las que lleva. En un coche, el 90% de las piezas de todos los tipos, son fabricadas por fabricantes mundiales y empresas externas que hacen piezas compartidas para varios diferentes constructores de automóviles. Al fin y al cabo hoy por hoy los constructores de autos no fabrican el coche al 100%, lo que hacen es sobre una base fabricada por éstos tanto de chasis como de motor, ensamblar y acoplar todos los componentes fabricados por empresas externas, desde pistones, aros, bielas o cigueñales.....hasta alternadores, inyecciones, ECU's, y hasta los cables de encendido.....de ahí, lo que comento.
Hola señor Nico! Todo bien con la gente de Chascomús pero también envia saludos a la gente del oeste ,soy de Merlo provincia de buenos aires, ahora estoy en Houston Texas,así que también para la gente de Houston Texas!🤣Muy buenos los vídeos!
En 2014 compré un palio 1.7td, una belleza, al 1er viaje se rompió la tapa con una calentada, el reloj de la temp, trabado al medio, subía hasta ahí, perno..... En ese momento compré el Palio en 45k y la tapa nueva original me salió 10k. Después quedó una maravilla,
Una lastima que por un repuesto no se allá podido terminar a la primera,pero me alegro pila porque al final se quedó con un motoraso gracias a rectificaciones Virreyes... Felicitaciones a ese nuevo propietario...
Nico yo tengo parado mi Jeep Renegade versión Trailhawk que trae el motor Multijet diésel del grupo FCA (EN GARANTÍA NO TIENE NI 3 AÑOS NI 100K KMS) por una bujia de precalentamiento... Si leíste bien, por una bujia de precalentamiento, De no creer!!! El 4 de noviembre ingresó a taller oficial y por lo que me informan de Mopar recién el 25 de noviembre tienen fecha estimada que va a llegar el repuesto al concesionario. LPQLP. Que mal que estamos!!! 😡
impresionante lo livianito que son los internos... no se si tendran algun parentesco, pero tuve un sonic 1.6 16v ecotec. impresionante lo picante y economico que es el motor para la cilindrada. como consiguen semejante eficiencia? mucha tecnologia en el control del motor (la complejidad de un transbordador espacial con la calidad de las piezas de un chery, me volvi loco revisando sensores cada 10 dias, vivia con scanner y osciloscopio enchufados) y piezas internas muy livianas (poca perdida, la confiabilidad te la debo, por suerte no lo tuve tanto como para llegar a romper algun fierro).
Nico crack yo tuve Prisma 1.4 98cv 2 años le hice 24000km y por suerte nunca un problema tuve contacto con los dueños siguientes hasta que el vehiculo cumplio 5 añosy llego a los 60000km. Ahora tengo un Corsa 1.4 con ruidos a botadores tiene 76000km
Los repuestos de motor brasilero se suelen conseguir en la provincia rebelde si acá no hay. En paysandu o salto y si no puede ir a buscarlo mandando un comisionista que cruce el charco de última en montevideo por el buquebus
HOLA NICO buenos dias , estoy viendo el video , entro a MERCADO LIBRE , y me encuentro con esto......Biela Chevrolet Onix / Prisma 1.4 8v 2017/ Con Buje Original Favorito 21.700 pesos hay 3 ofertas en ML hasta 44.000 $..........NO SIRVE ninguna de esas ? buen video muy profesional y responsable tu trabajo
Cada vez nos parecemos más a Uruguay, para conseguir un repuesto hay que gastar la zuela de los zapatos y a veces ni así, me alegro que la historia tenga final feliz después de todo. Aunque me imagino que al final la jodita le salió mas cara que comprar uno sano. Pero bueno, ahora sabe que si lo cuida lo recupera laburando en la lleca.
tengo un Prisma LTZ 2019 con 61.000km, osea, poco uso, solo para pasear un rato o salir a la ruta dos para venir a mi casa en mardel en el verano... me encanta el andar, le faltaria una sexta marcha para ruta porque es vueltero pero me gusta la reaccion que tiene al pisarlo, cosa que no me pasaba con la Suran que tenia antes
buenas Nico, te empiezo seguir, excelentes videos. desde abril de este año, obtuve un Renault gordini modelo 1967, desde entonces me volví loco por su mecánica, me refiero a que es tan sencilla, que me animo a reparar algunas cosas fáciles. con lo cual , espero tus comentarios de ese clásico bestial. fuerte abrazo
We en mercado libre acá en México bale 7000 pesos(350 dólares) una biela usada para este motor, no la puedes conseguir en otro lado y pagar paquetería te va salir mas caro pero si la encuentras
Bastante complicado importar de manera personal en este país, si les restringen los permisos a los importadores, imaginate la burocracia para una persona común. En el 2014, tuve que esperar 4 meses para que importaran un faro de giro y un rompe niebla de un bora. (jetta clásico para ustedes) Todo a causa de que había terminado el tratado de arancel 0% entre Argentina y México, tuve que esperar a que lo renovaran.
Hola Nico genial el canal aprendo mucho, te consulto, Focus 2005 motor 1.6 8 válvulas. Se calentó y rectifique tapa, controle periféricos cómo decís y la única anomalia es que el electro prende a los 100/102 grados. Es normal ? Cambie bomba de agua, termostato, mangueras carcazas termostato con bulbo nuevo. Etc. Es normal que prenda a esa temperatura el Focus. Gracias por tu tiempo y tu consejos saludos desde Córdoba capital
Hola Nico. Muy bueno el video. Pregunta, quienes son los muchachos de chascomus? Tal vez lo habrás dicho en algún video y justo no lo vi pero ya en varios escuché eso
Nico gracias por estos videos COJUDOS .. no entiendo el sistema de balanceadores armónicos no ? restan potencia,no quita vueltas, o reacción perdón mi ignorancia en el tema. gracias
Muy buenos videos, pero las transiciones entre escenas son horribles. Hay veces que tengo que volver para atrás unos segundos porque no me di cuenta que cambia de tema al hablar y me confunde.
Te comento, tengo un Gol Power 1.6, se me agarro la leva, barrió los dientes de la dentada, saco la tapa y tenía barro, literalmente, se comió asientos , hace 5 meses compré el auto, antes que se pare se prendió la luz del aceite, tenía aceite , se habrá jodido la bomba o se tapó algún conducto, que opinas vos? Desarmo todo completo?
nico, saludos desde colombia, barranquilla. me paso lo mismo posicion 4, biela partida onix 2016 brasilero, 1 mes para conseguir la biela, toco colocar bielas de onix 2020 completo, piston bielas y demas.
Nico. Sos crack. Consulta, me recomendas un rover 620 motor honda?? Porque yo tuve un rover 414 famosisimo por soplar junta y conmigo no fue la excepción, y me quedé caliente porque es un autazo y ahora le tengo ganas al 620 que viene con motor honda.. ojalá me puedas contestar.. abrazo!!
Con los VW vento te dicen las rectificacdoras queda bárbaro en 0,25 pero este aquí no se consiguen metales en 0,25 0,10 en trimetales o sea que a esos fsi si o si hay que llevarlos a std para poner algo de buena calidad
Hola nico. Me podrias presupuestar el trabajo completo de una tapa de cilindros?? De un motor citroen xsara picasso 2.0 16v modelo 2006. Denominavion ew10 .
Nico ----- yo tuve que traer unos repuestos para una camioneta nissan desde europa porque acá en argentina tercer mundo no había una garcha y ya no se conseguía y tampoco ya traían esos repuestos y por suerte una persona que viajo me los trajo de EUROPA PRIMER MUNDO Y ÉSOS REPUESTOS SE CONSIGUIÓ TODO EN CUESTIÓN DE HORAS EN EUROPA 😡😡😡😡
Hola Nico. Dos cosas. Esas piezas tipo bielas que no se consiguen, no te las fabrican ( con buen acero) las tornerías? O , no conviene? Lo otro. En otro video hablaste de botadores con anillas o protectores de plastico, que se quiebran, etc etc. No se puede cambiar un sistema de inyección más COJUDO ; o te obliga a rehacer otras partes y ya no es el mismo auto?
hola nico donde primero me fijo de buscar repuestos es en mercado libre. recien me fije y cada biela del prisma 1.4 8v 2017 estan de 10 lucas para arriba usada, nueva ya se va a lo que vale una cubierta, hay uno que las vende completas con piston y perno usadas pero vale la pena, total se le aplica magia (limpieza y pulido) y ya salen con fritas jajja
¿Ese motor del que habla nico y todos los componentes son los mismos que trae el joy 2022? Porque si no hay repuestos para este motor 1.4 c.c. 8v no vale la pena comprar este auto nuevo, ¿mejor comprar un sail 1.5 16v?😢
el mejor consejo mas alla que pueda arreglar el motor para el cliente que se quede con el trabajo de albanil antes de trabajar digamos para aplicaciones que solo le tiran migajas que no te queda ni para pastillas de freno
Hola Nico buen vídeo, hace un tiempo me he venido encontrando con muchos motores Cummins puesto en otras marcas ejemplo como la Dogde ram, fotom,ford cargo, freightliner, Nissan frontier truck y mucho mas , podrías hacer un vídeo sobre la fiabilidad y historia de los motores Cummins
Hola gente lo único que recuerdo del Prisma es que lo alquile en Brasil y era una xonga, en cuanto el Siena TD tuve un 2003 en el 2006 con 32000 kms, otra xonga me perdía agua de los tapones del Block, las ópticas cuándo llovía se empañaban, entre otras cosas.
