Hola, en el árbol original vienen puestos a presión para que no se rompan más piezas del motor?Al estar soldados como en el nuevo hay riesgo de romper algo más?
A mí ME PASO pero sin cortar correa... TE CAES DE CULO.. siempre le.hice el cambio antes de lo normal.. Pero de un día al otro empezó a perder compresión Y a tirar error..