В нашем новом видео предлагаем вам ознакомиться с комплектациями локализованного Chevrolet Tracker. Мы в Tik-Tok: bkstg_uz Мы в Instagram: @1auto.uz Для связи с автором блога, Instagram: @Iceman_racing #Tracker #UzAuto #chevrolet
по габаритам это крета 4,2м, вот движок 1,2л, в салоне будет очень холодно, проверено на шкода йети, надо заводской фен подогрев, на йети электрофен поставили в рестайлинге, возможно тут он будет сразу но сомневаюсь. Мое предложение: выбросить автопарковщика и панорамную крышу, вместо нее добавить зимний пакет: обогрев сидений, руля, лобовухи, а также сделать кнопку открытия багажника с салона
Доброго времени суток! В Узбекистане не было трекера 22 модельного года? На нем кожаный салон электрорегулировка сиденья хром в салоне и климат контроль
Хороший обзор, ждем продолжения. Навеяло: 1. Аккумулятор воткнули с клеммами наоборот: теперь минусовая тянется через аккум. 2. 3 цилиндра и бак на 40 литров? 3. Воздуховоды для ног задних пассажиров отсутствуют? Не замерзнут? Ой, что-то сердце у меня не на месте. 4. А что барабаны на задние колёса? Регрес какой-то. 5. Если андроид авто опять через шнурок, нафиг он не нужен. Это неудобно каждый раз тыкать в телефон. 6. За круиз контроль спасибо. Интересно, можно ли установить если у меня трекер без круиза?
1.2 литра с гидротрансформатором, сколько же остаётся момента на колеса? И еще интересно, он моно приводный? Иди все же полноприводный. Хотя с 1,2 литра куда там до полного… Но мордашка прикольная у машинки. Даже агрессивная получилась. А что с пластиком по салону? Какого он исполнения? В плане мягкий или нет? Но как бы там не было, молодцы, дешевая машина и весьма модная такая получилась. Спасибо за обзорчик
Производитель сказки рассказывает про расход трасса -5,5 и город 6,5 а по факту купленный в ташкенте трекер в ташкенте же по городу ест 9,3 литра а по трассе 7))) вот вам и вся правда про турбоэкономичные моторы .
Будет трудно, это же не китаец, которые единственные остались официально у нас. И кстати стали неплохие машины поставлять. Тот же exeed мне очень нравится
@@igorchuev9457 Ну нет, они все разные абсолютно. Exeed он и премиальнее по сервису, и более технологичный, и гарантия у него полная на 7 лет, не то, что другие делают со всякими подводными камнями
Эти авто не для обычных граждан Узбекистана ! Где народный автомобиль? Завод существует за народные деньги, должен выпускать народный автомобиль, по приемлемой цене, а не эту бутофорию для богачей! Пора закрыть эту "шарашкину контору"!
Не, Конечно новый трекер и оних очень вкусные машины, но блин, верните нормальные машины которые может купить человек просто... была хорошая машина матиз, убрали, был отличный аппарат спарк, убрали.... А как же мошности равон завода? ведь там и то и то было, или всё в одном цеху делалось и только шильдик менялся?
Можно ли сказать что этот трэкер-2 авто 21 века?? Я думаю нет! Почему? Всё что должно быть сейчас в современном авто в трекере этого нет!! Херни понапихали, глянца - блестяшки вписали и цену подняли!! Даже GM мудаки капот до сих не на гидроподъёмнике, на заднюю дверь кнопки из салона нет, зап.колесо не полноразмерное, обогрева руля и сидений тоже нет, обогрева лобового тоже до 22 века не увидим, пластик на нексия-3 и то лучше!! А морды почти все одинаковые что у того трекера что у этого недоноска!! Получается фантазия у художника авто сломалась что-ли!! PS: Комплектация + Цена = слишком дороговато.. ну не стоит он этих денег!!
Зп в Узбекистане средняя, 1.500.000 - 3.500.000 сум. А самый дешёвый автомобиль стоит 125.000.000 сум. Внимание вопрос! Какого хрена происходит?....))))
