Tinha uma Tracker 2022 só problema com correia dentada e três cilindros não recomendo para ninguém, comprei uma Duster 2024/25 1.3 turbo e motor Mercedes 170 cavalos é sensacional 👏👏👏.
2025 não mudou nada, é igual a minha 2022, esperava uma modernização, pelo menos o painel, que ja está ultrapassado, nem vou falar no pacote Sense da concorrência.
@@nascimentowill3930 enquanto esse carro vender a Chevrolet tá cagando pro consumidor.... A velha tática de o mais do mesmo ... Culpa disso é quem compra esses carros da Chevrolet
Chevrolet e VW fizeram exatamente a mesma coisa: tiraram de linha sedãs médios de categoria superior (Cruze e Jetta 1.4TSI) e foram “aumentando aos pouquinhos” o preço do Onix e Gol de salto alto (Tracker e T-Cross) até ficarem mais caro que os sedãs. Inacreditável o preço e também quem compra por esse preço qualquer um dos dois.
quem ta em duvida em comprar semi nova, pode comprar excelente carro, quem for comprar zero melhor esperar a nova que inicio de 2025 estará sendo vendida
Foi ironico né? A correia banhada a oleo ninguem quer. O carro é excelente tive uma 2022 LTZ. Porem a rejeição no mercado ja esta grande. Quando a gm mudar o sistema de correia eu volto para tracker
Galera, pra quem entende de carro, mais precisamente o Chevrolet Tracker. Me falaram que esse modelo da Chevrolet vinha com vícios de fabricação e depois de um tempo desgastava e afetava a estrutura/ mecanização. Essas novas versões do ano do Tracker apresenta esses vícios e defeitos com o uso ao passar do tempo?
Tenho a Premier 23 e o único arrependimento até agora foi ter feito o rodizio dos pneus. Uma vez feito, a direção nunca volta a ser leve e macia como antes. No mais, o carro é excelente!
Tô na dúvida se ainda vale a pena comprar hoje no final de abril de 2024? Sei que em breve vai sair de linha, e deve vir um modelo totalmente novo, mas será que isso o ocorre já em 2024 ou só em 2025 ?
Nos EUA já mudou faz tempo, tá tipo a nova Spin a frente, desde 2021 a mesma, no Brasil é assim, somos os últimos a receber os modelos novos... Meu pai tem uma tracker LTZ 2021, comprou em 2020 modelo 21 e é a mesma até hoje...
Tive um 2022, o maior defeito desse carro é não ter ADAS, ainda mais se tratando de um carro tão caro! O carro é legal, mas não vale o preço, principalmente pelo acabamento cheio de plástico e porque a concorrência chinesa está, dia após dia superando as montadoras tradicionais
de que adianta mudar o motor se as pessoas continuam deixando pra trocar o óleo depois de já ter passado a quilometragem e ainda com o óleo errado, pelo valor do veiculo o que faltou mesmo foram, rebatimento automático dos retrovisores, freio a disco traseiro, ar-condicionado de duas zonas,, gela saco kkk.... ja passou da hora de ter uma versão híbrida ou elétrica também, até por que esse Bolt da Chevrolet nem vende, não tem nome no mercado, nem chega a ser concorrente ao meu ponto de vista.
Bom vídeo! Mas mudou para ficar igual! Muito plástico duro, sem AC atrás, mesmo painel sem graça, mesmo motor de enceradeira, sem ACC, freio a tambor atrás e muito caro para o que oferece, só 174 mil reais!!!!!!!
Você pode mandar o telefone da fábrica da Chevrolet Régio você pode me mandar o telefone da fábrica da Chevrolet que ninguém quer me dar o telefone por favor
