Jajajajja, ¿cómo pueden decir que una camioneta sea más segura solo porque trae cámara de 360°? Qué patéticos. Jamás se usa esa cámara, es una jalada. Más seguridad real implica, por ejemplo, una mejor estabilidad (cosas a las que uno se enfrenta día a día en calle o carretera), estructuras y sistemas activos y pasivos que protegen mejor a los pasajeros en caso de choque. Las alertas de tráfico lateral son mucho más útiles que la cámara 360°. Yo tengo una Grand Cherokee y les juro que, en reversa, jamás miro la cámara, los sensores son infinitamente más útiles.
Si camarada pero ésto piensas tú pero un ejemplo para una dama qué no son expertas en manejo ellos utilizan mucho ésta tecnologías yo soy igual no uso miro las cámaras para nada porque tengo años manejando carros de carga y pues un carro pequeño para nosotros es como un juguete al manejarlo. Pero es válido tú comentario saludos
Me gustan mucho estas comparaciones, solo como sugerencia, la mayoría de personas que buscamos dar el salto a comprar un auto de agencia siempre queremos ver las versiones de entrada y no la versión más alta, saludos
Si pero hay algo que deberías si quiera ponerte a pensar y darte cuenta que una marca no les va a brindar la versión más básica ya que lo que ellos buscan es publicidad y por ende tienen que vender su producto que tiene la mayor parte de gadgets para que así se sienta un producto sofisticado y no básico y simple.
creo que no dieron toda la reseña de la kicks tengo una y nada de ruido es muy liviana y le e dado rueda carretera y cero problema y super cómoda y los servicios muy económico indudablemente me quedo con las marcas japonesa y es muy ahorrativa si quiero mas prestaciones mejor me busco un bmw pero estoy satisfecho con sus prestaciones kicks
Hace unas semanas me entregaron la kicks platinum y es una verdadera chulada. El único pero que le pongo es el espacio, pero le di prioridad a la seguridad, ya que tiene frenado automático entre otras cosas
A ver antes que nadie se enoje cada uno hace con su dinero lo que le plazca,dicho esto y por experiencia propia me salio muy pero muuy mal la tracker...todo muy lindo su equipamiento el motor y lo que muestran acá pero de lo que no hablaron es de la confiabilidad y ahi la tracker en mi experiencia no me salio muy bien que digamos,varios problemas eléctricos y mecanicos y su aire acondicionado para mi que estoy en un lugar muy cálido no es el mejor,no digo que las otras dos opciones sean mejores porque nunca las tuve pero si a alguien le sirve la info no todo lo que brilla es oro con la tracker..ojito.
Hay que ver que durabilidad tiene el motor de la tracker ,no mencionan tampoco el freno autónomo y 7 bolsas de aire ,son vehículos familiares no me interesa la aceleración ,si no durabilidad y seguridad
@@danielangel6865 yo tengo la tracker ya como 2023, a mi parecer jala muy bien y el tema del turbo, mientras le hagas sus cambios de aceite cada 6000 km durara muchos años. No 12000 como lo marca la agencia. Te lo digo como alguien en experiencia con autos turbo, tengo varios. Tengo un cirrus 2002 turbo con 270000km y el turbo como nuevo lo conseguí de único dueño y nunca le han abierto el motor pero el dueño anterior le. Cambiaba aceite sintético cada 5000 km. Eso si la tracker me da casi 15 kmx lt en ciudad. Contra 5km del cirrus. Pero bueno el cirrus es un cohete de 225hp
Si hacen un review Revisemos bien a detalle el equipo!! Kicks tiene sistema Nissan connect servicies Es wifihotspot para 7 dispositivos Encendido remoto Asistencia de emergencia botón físico sos Y en caso de accidentes emite la llamada de emergencia
Se supone que con la caja Cvt debería ser más económica de gasolina pero nel.imaginense soportar esa caja aburrida ruidosa gasta más y aparte el motor poco potente.
En este video que la Tracker sale bien parada, pero acá en Colombia tiene mala fama, no sé si por su servicio posventa o por su desajuste rápido, ya que las carreteras colombianas son muy exigentes (muchos huecos, muchas destapadas (de tierra), subidas muy pronunciadas)
Les comparto mi experiencia con chevrolet exelencia y la Chevrolet tracker 2021 q compré. A los 9000k.m me marco en el tablero potencia del motor baja la lleve a garantía a esta misma agencia, pero o sorpresa me la retuvieron tres meses porque tuvieron q pedir la pieza a la planta después de ese tiempo a los dos días me percato que tiraba aceite, la vuelo a llevar a revisión ,me la entregan al otro día me vuelvo a percatar q seguía tirando aceite la vuelo a llevar se las dejo y me vuelven a decir q la junta de la tapa de punterías la tenía a pedir a la planta total se qda otros 15 días para que la entreguen pésimo servicio, después de un año a los 18000 k.m me vuelve a marcar potencia de motor baja ya va para 3 semanas en la agencia nuevamente, le marco al asesor q me atendió y pues no me toma la llamada después de dos días me manda mensaje y me dice q lo siente mucho que se tiene q pedir nuevamente la refacción a la planta uno compra una unidad nueva para evitar tener carcacha y resulta todo esto es una pena lo que pasa con esta agencia
Chevrolet es una mierda, compre una 2017 y traía un megamadrazo y al hacer le reclamo me salen que la unidad era mía y que no podían hacer más, no firme de recibido y solo así corrigieron, eso peregrina reforma Puebla
Tengo jna traker 2021 con 11 ooo km. Y tiene ya dos meses en el taller por garantía con falla en el aire acondicionado a los 9000me lo arreglaron y a los 11000 km regreso la falla y ya tienen dos meses con la traker en taller
Es falso que le cuesta mucho en pendientes, es la más potente de las tres, la tracker es la mejor opción en este caso, yo la compré y en verdad me ha sorprendido, en una ocasión decidí visitar a unos amigos que viven en un rancho, por las lluvias obviamente la terracería sufrió desgajamientos y se hicieron surcos, y mi camioneta jamás se rajó, cómo buen auto aunque no tenga las capacidades de off Road no me dejó tirado
@@juancarlosabdalatorres6615 yo iba por la Toyota Corolla Cross y la mazda cx30, o la mazda cx5, descarte la Toyota por demoras, casi un año para entregarla pero era la que más me gustaba en todo sentido y la mazda cx30 también 😍, pero el espacio interior de la Mazda no me convenció porqué mi familia son grandes todos, la Traquer nunca la tuve como opción por la mala fama que tenía su anterior generación, pero la he visto bastante rodando, quizás por su motor turbo, la Captiva se pasaba del presupuesto en la versión que yo quería, al igual que la Mazda cx5, por eso me fui por la seltos en las que están ese rango de precios de los 100M de pesos o menos, excelente espació interior, (la más amplía de todas las que te mencioné en el interior) no había demoras en la entrega, hasta el momento bien, quizás la suspención en la parte trasera es algo seca a la hora de pasar baches, 121 caballos de fuerza, no es gastalona de gasolina, pero si tú buscas rendimiento en potencia, ahora hay más opciones con motores turbo, como la Suzuki Vitara, la Traquer, con más caballos de fuerza igual la nueva mazda cx30 híbrida, en pocas palabras si fuera tu iría a Toyota si las demoras han desminuido, o la Traquer si quieres un motor turbo, si no pues la seltos en su primer versión en menos de 100M o la versión que compre la vibrant At, en casi 110M cuándo la compré estaba en 100M.. la Suzuki Vitara no me gustó su interior, pero también la he visto rodando bastante, me imagino que también por su motor turbo que es lo que está de moda ahora.. todo dependerá de tu presupuesto y las características.
Mi experiencia yo compre la tracket me empezo a dar fallos y varios problemas la vemdi y compre una kicks el espacio no me alcanzaba y la intercambie por una seltos que para mi es perfecta y funcional
Estuve a punto de no ver el vídeo porque no están las dos mejores del segmento, la 2008 y la vitara, pero Don "tenemos" Konstantonis se avienta buen show
7:02 Yo creo que ni la pobre suegra se merece ir en la parte de atrás de la Kicks, es más, me animaría a decir que el extinto Nissan Note y el March son más espaciosos que la Kicks
las asistencias de tracker solo son para la versión premiere, porque no compararon contra la versión tope de kia seltos? mencionaron motor 1.6 litros cuando es motor 1.4 turbo más potente que el de tracker
Bien lo que dice usted. Extra de eso, también deberían probar offroad, para saber cuando no son AWD, cual es la menos mala. Esto porque en Latinoamerica, no hace falta ir al campo para encontrarse calles con lodazales, pues los barrios alejados ya encuentra uno eso, y muchas veces las empresas tienen sus bodegas en barrios asi. Otro detalle es que la marca Chevrolet tiene mala fama en cuanto a dar problemas mas adelante. En eso Nissan y Kia tienen mucho mejor prestigio de robustez, algo también muy importante, mas que la aceleración por ejemplo.
Nosotros hicimos la prueba de manejo y el motor de seltos se oia muy forzado al acelerar, la sentimos muy lenta, en cambio kicks es mas ligera entonces preferimos que no se vea tan camioneta pero que no se sienta pesada, el motor que trae la seltos siento que no corresponde con el tamaño del vehiculo
En los comentarios si quieren hablar de velocidad y potencia está muy bien. Pero no se puede comparar una marca como Nissan con Chevrolet. Eso es como comparar a Mazda con Renault
Buenas noches: como comentario kicks si tiene asistencia de coneccion a Internet para 7 dispositivos, Nissan conecta services. En caso de un percanse de choque el sistema detecta que tuviste un percance, lanza una alerta a la central comunicándose directamente al usuario, si no responde se manda la asistencia de emergencia, si observaron en la parte de donde va el portartalentes tiene un botón de pánico SOS. En la App de asistencia de emergencia desde la aplicación desde tu teléfono celular, Nissan conect servíces. Puedes arrancar o abrir tu camioneta, tienes manera de localizar tu vehículo, controlar velocidad, geocercas ayuda mecánica entre otras cosas. Asistencia de frenado de EMERGENCIA, PARA EVITAR UNA COLICION FRONTAL. "" MÁS MEZCLA MAESTRO O LE MOJO LOS ADOVES" LE FALTÓ USAR EL MODO SPORT.
Mi duda es en la traker... Al ser de tres cilindros y con turbo es un motor que maneja revoluciones más altas, entonces la durabilidad del motor es menor. Y por otro lado necesita combustible premium.
El problema de los chevrolet es la durabilidad, no se si pasa con sus autos de más alta gama, pero los del segmento A, B, C por lo general piden reemplazo de piezas y reparaciones más rápido que las otras marcas más posicionadas del mercado
Es cierto un amigo tenia un spark y al año le cambio balatas yo tenia un fiesta lo vendí a los 3 años y nunca le cambie ninguna pieza , eso también se tendría que tomar en cuenta , mi humilde opinión
@@darwinrh es buena la distancia, tenía antes de este un Accent, y en comparación a ese es un poco mas alto, tiene neumático R17. La máscara al suelo 25cm la parte trasera casi 40cm
@@mamels19 hola que me recomiendas ? pues estoy ente chevrolet trax - kia soul - nissan kicks .. cual seria ? pues será mi primer carro, y no tengo tanto presupuesto , por eso están entre esos 3, el precio es casi similar
Yo tengo una tracker , lo único que no me gusta es el cloxon o pitó, suena feo , pero por lo demás es muy buena , subiendo pendientes muy rápida consumo excelente 👌
La Kicks tiene 2 bocinas personal Bose y 4 de audio normal. La Kicks también compite con on atar de Chevrolet. En este caso Kicks con Nissan Connect services con internet y seguridad igual!!
Alguien m puede orientar, si la Creta de Hundai compite contra estas 3 o es mejor o peor, esq apenas m voy a comprar un auto y pensaba comprar la Creta?
Complemento de la información que considero que faltó mencionar. La seltos si cuenta con sistema de asistencia vial incorporada al módulo de OBD2 y visible en el celular, un poco más completa que la tracker y sin costó extra. Los mantenimientos de los motores turbos como la tracker son más caros y su uso es más delicado, aparte de que el ser de 3 cilindros son naturalmente desequilibrado, traducido en más ruido y más vibraciones, y más considerando que es turbo. Sus garantías son muy diferentes, entre las tres, creo ahí la seltos tiene más garantía
el servicio de asistencia vial no se compara con todo lo que ofrece OnStar de Chevrolet, el unico inconveniente es el precio del servicio jajaja. Pero sin duda para CDMX de estas 3 la mejor es la tracker, porque las otras están muy castigadas por la altura.
@@JoseRogrrr Puede que sea un tema de la altura. Pero en ciudades menos altas, los motores turbo requieren gasolina premium. De nada sirve que sea 'ahorradora' si se debe gastar extra, y bastante, por el tipo de gasolina requerido. Un motor aspirado puede andar con gasolina común sin el temor de daño a largo plazo.
No me parece una comparativa justa ya que la version tope de gama de Seltos es con motor turbo y aqui usaron una version con motor naturalmente aspirado
para mi la kia es la mejor opcion, traker es tres cilindros turbo y es un producto chino el cual en unos cuanos km comenzara con los problemas, y la nissan tiene su famosa caja cvt que es muy poco confiable
En mi familia tienen tres camionetas del 2020 al 2021. Andan en joda y aun no les duele nada! Al contrario puras cosas buenas cuentan, hay que dejar las suposiciones.
La kia seltos es mas bonita q las otras dos mas equipada y mas altura libre q no te pegara con el pizo tierra Solo q tiene mala fama q salieron malas quien sabe q tan buena saldra la kia seltos 2025 motor 2.0
cual recomendarían, para andar en camino de ripio, y con bastantes subidas de cuesta. cual tiene mejor calidad de material interno,(referente al plástico en manubrio y toda la parte interna)
@@Dulcezittha solo por ser Chevrolet, da desconfianza, pero no por ser motor 3 cilindros si no por toda su baja calidad, mejor me iría por una Peogeot 2008 o una Kia Seltos
Llevo mas de 2 años con mi tracker y no hay nada que se le parezca por ese precio. Mi única aspiración a corto plazo es que saquen una versión hybrid para mejorar la eficiencia. Es una maravilla, especialmente en su versión premier.
Hola mucho gusto en saludarlos desde Tijuana Baja California y quiero hacerles un comentario. Ahora las compras de estos vehículos se va tener que hacer en base a el que tenga menos tiempo de espera . La pregunta es cuál marca tiene menor Tiempo de espera?
Me paso con el sentra que tube dure 6 años cn el no me dio casi lata pero ese fue el detalle batalle para venderlo pero dijeron k ya abian mejorado la siguiente version aun asi no volveria comprar un motor cvt
Wow que motoraso trae la tracker, 3 cilindros 1.2 turbo!!.... jajaja....no te vayas con la finta, que el turbo solo sirve pal arranque y despues esos 3 cilindritos de 1.2 a duras penas van a poder mover el carro en una cuesta arriba!!...
Saludos desde CDMX. Pienso que las comparaciones son sólo una referencia para tomar una "mejor decisión"al momento de comprar. Y todo depende para que la quiero, cuáles son mis necesidades de transportarme en la cuidad o carretera. Y por supuesto cuál es mi presupuesto,para no vivir endeudado por años. Partiendo de ahí, entonces decidir. Y sí tienes mas dinero pues mejor vé por una de Gama alta.
Exacto, los 3 son hatch levantados y las SUVS aunque sean mini (subcompactos) son una moda. Con ese presupuesto compras un Sedan compacto con mejor motorización, equipamiento, seguridad; es decir Jetta, Sentra, Cívic, Mazda 3etc. En fin cada quien sus gustos y para quien quiere el “estatus de camioneta” aunque se vuelquen fácilmente como la Kicks del año pasado, para esto se creó este segmento. Saludos.
La tracker en su versión básica es la mejor de todas para tener todo tienes q irte por la tope en Kicks aquí en Ecuador la Nissan a subido el precio a comparación a toda la competencia
Hola Rodrigo, me ayudas por favor con tu experiencia de Seltos, cómo te ha ido en estos meses que la has manejado??..cuál versión compraste??, estoy súper indecisa entre Kicks y Seltos??..cuál compro?? muchas gracias!! saludos!!
