Muchachos y Muchachas si este video te gusto o fue de ayuda para ti te pido por favor me apoyes con un like 👍 para que RU-vid promueva mis videos y te invito a subscribirte si aun no lo has hecho Saludos y Bendiciones 😁 tu amigo el Panin te dice gracias y bye.
A mi me está calentando mi carrito, NISSAN ALTIMA 2.5 tiene anticongelante en el galón blanco y apenas cambié el termostato, los abujillas. Y sensores del banco 1y2 ...y me sigue calentando el carro NISSAN Altima....
Pueden ser varias cosas por las que se esta calentando , radiador tapado , bomba de agua , empaques de cabeza , el abanico , es mejor que te lo revise un buen mecanico amigo
Me acaba de salvar de un gasto mayor ! Justo es el problema de mi camioneta , ya le cambiaron abanicos por q el del lado copiloto se amarró y se sigue calentando , ya fui a ver el fusible y efectivamente esta fundido , muchas gracias por el consejo ! No sabe cuánto me ayudó ! Le debo un cartón de cerveza !
Maestro Panin estoy viendo este video 3 años despues y dejame decirte que disfruto de cada una de tus Paninaventuras ya estoy terminando de verlos todos
Saludos desde indiana amigo panin usted es un gran Maestro y esas llamadas de atención son muy buenas para los que tenemos ganas de aprender y nos siven mucho gracias muchas Gracias Dios lo bendiga para con su bendición nos beneficie alos que si valoramos todo ese esfuerzo suyo
Que buena explicación amigo yo no soy mecánico pero por cosas de la vida tengo que arreglar mis autos y siempre lo hago con éxito gracias a este tipo de videos
Muy bien Sr. Panin mis respetos para usted eso es diagnosticar no gastar a lo tonto Dios lo bendiga pronto lo voy aver y llevar la troca de mi esposa es una tahoe 2008 saludos mi panin x averlo encontrado Bendiciones.
PANIN ..mi chevrolet traverse LS 2009..tiene el mismo problema ..no trabaja un abanicos..Gracias panin me sirvió mirar tu video..yo te sigo porque enseñas muy bien..saludos de L.A.CAL..
Me gustó mucho el video como lo explicaste creo que si tienes razón en todo eso a las personas que van empezando a la mecánica tienen que asegurarse que el carro esté funcionando al 100% para que el cliente no tenga ningún problema y regrese con gusto a otro día
Gracias tengo ese problemas en GMC Acadia yo siempre busco videos y tú eres de los mejores gracias por tu conocimiento y compartir con nosotros, bendiciones 🙏
Muchas gracias Panin!!! Me traverse tiene los mismos sintomas del a/c y en mi caso son los 2 abanicos los que no prenden. Lo lleve a que me arreglaran el a/c y me dijeron ahi que la falla son los abanicos. Me aconsejaron que los pusiera en directos asi que no hice caso y me vine a youtube y fuiste el primero que salio con el caso similar. Ahorita mismo me salgo a chacar los fusibles. Gracias!
@@elPanin ya los cheque. Si estan bien. Lo que vi es que ambos reelevadores en los pines 85 y 86 no marca resistencia. Como si estuviera abierto el coil. Los voy a reemplazar. Otra cosa que me extraña mucho es que mi carro nunca se calento nisiquiera hirvio el anticongelante ni tampoco lo consumio. Eso me tiene pensando en por que milagrosamente no se caliente mi motor.
Muy chingona mente padre tu video exelente maestro panin ojalá los mecánicos se guíen con tus pasos de búsqueda de problemas de la Traverse por qué es bien latosa y si un mecánico le enseña a otros mecánicos chingones los hace más eficases contra los problemas de estás sub que le s dueños quieren que se las arreglen bien y poderlas usar con normalidad gracias panin saludos
esa es la idea amigo 👍 , que mas colegas puedan ayudarse con los videos y puedan arreglar los autos de los clientes sin estar cambiando partes nomas adivinando , Saludos ✌️
Jajaja todo espere menos eso de la llanta 😂😂😂 por eso me subscribo exelente video tengo una buick enclave 2008 cambié el termostato ase unos días y aun sube la temp arriba de la mitad voy a checar los abanicos casi estoy seguro que el del lado del chofer no prende
ME FACINA VER SUS VÍDEOS😊 ME RÍO Y APRENDO A LA VEZ😅 LOS ABANICO ÑS DE MI TRAVERSE NO FUNCIONAN TODAVÍA Y NOTÉ QUE EL RELAY 1 CREO QUE ES, ESTABA BIEN PEGADO Y LO CAMBIÉ POR OTRO Y NO PASÓ NADA. ASÍ QUE VOY A VOLVER A CHECAR ESOS OTROS Y VER QUÉ HACE PORQ LA CALOR ESTÁ HORRIBLE AQUÍ EN LUISIANA 🥵
Grasias acabo de comprar una trabers y me marca motor caliénte ay le abiso que le encuentran pero me sirbe su video grasiaa ya me suscribi si mepuede desir donde sse ubica grasias
Buen contenido y me sorprende que eso pase en USA ya que doy por hecho que los tecnicos y las técnicas por lo general estan mas informados ya que de ahi provienen las mejoras y nuevas mejoras de los sistemas. Buen desayuno me aventé.
Eres una pistola amigo, mi traverse 2014 ya le habia cambiado, radiador, abanicos, tapon de radiador, termostato, anticongelante y nada, cheque el abanico y ni estaba funcionando, cambie el fusible y ya no se calento, muchas gracias por compartir me salvaste
Ya le rectificaron las cabezas la lleve al diler le quite el thermostat y el radiator grade heavy duty y sigue calentando los ventiladores nunca escucho q enciendan en alta simpre estan en baja cuando auto esta parado sube y nomas la acelero se empiesa a bajar la temperatura Donde se ubica usted
@@elPanin tengo el mismo vehículo y ninguno de los abanicos me enciende y la temperatura sube un poco mas de la mitad y cuando lo apago no puedo volver a encender enseguida, tengo que esperar se enfrie y baje la temperatura para volver a encender. Mi pregunta es: se me puede apagar el vehículo por calentamiento en un viaje digamos algo largo de unas 2 horas?
Qué pasó compa como está? Me gustan los Videos que hace oiga una pregunta por favor a mí me está pasando lo mismo, le cambié los abanicos, y según la caja de Fuse se había quemado donde está el Riley, ya le cambié el Fuse Box y me quemó el Fuse verde Cito ese que usted enseñó también. Ya le puso uno nuevoahora sirve que puede estar quemando ese fusible
gracias por tus videos tengo una 2008 chevy silverado 5.3 y me marco ENGINE HOT A/C TURNED OFF ya no hecho aire frio y solo jalan los ventiladores y no marca el reloj de la temperatura
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LKosTE_siy0.html checa este video amigo tal ves sea tu problema , haber si tienes este codigo 👍 Saludos
A mi en lo personal me sucedió algo parecido en un chicharroncito Venture 98 tuve qu hacerlo a la vieja escuela ya que no poseo fuentes de información, tuve que desvestir el cableado y encontré que ya habian jugado ahi, el anterior "eléctrico" hizo unos remiendos para que trabajaran los fans pero solo funcionaba uno en baja nomás y el sistema de relays es un poco complejo ya que al accionarse los relays las corrientes en otra velocidad se convierten en tierras y es un sistema de tres relays, en fin la dejé funcinando como debe, para alta y baja, de hecho aun sigo trabajando a la vieja escuela, me ha ayudado mucho elhaber trabajado en un dealer Ford y eso me ha hecho ser bien hecho en mi labor, también me capacité un año en una escuela de mecánicos antes de iniciar esta noble labor. Ando pensando, no se si este bien juntar un grupo de colegas y contratar Identifix y asi todos poder acceder a la plataforma pero no se si se pueda con una sola cuenta. Un abrazo a mi Chucha Cuerera. Chucha cuerera significa que ese animalito es selecto, y no se come cualquier cosa, aunque se lo disfraces. También un saludo a todos los colegas bien hechos, aunque no poseamos un taller bonito parecido a los de las películas de Need for Speed. Espero que me saques de esa inquietud en loca de juntar colegas para Identifix ya que si es algo caro $200 dlls.
Gracias por compartir tu experiencia amigo , no se si se puede hacer algo asi con Identifix , pero igual hay que investigar para que se haga la tanda 😁👍
Muy bueno video yo tengo una traverse 2014 me devuelve el agua en el deposito que podrá ser ya cambie la tapa de radiador y ahora la aguja sebe más de 210 sube y baja
Segui todo asi como lo hizo usted ya que yo tambien pase x lo mismo de los avanicos ,thermostat,sensor de temperatura ,relays,asta el stereo jajaja me pusieron nuevo ..mil dolares despues encontre mi problema .ya maneje 64millas a los angeles y de regreso y Todo salio perfecto.
Buenas me gusto tu video Yo tengo una traverse 12 y tengo el mismo problema lo unico que ami noseme apaga el aire acondicionado ya cambie ventiladores,termostato,ya sondearon el radiador y sigue el mismo problema secalienta y baja cuando corre Me podrian ayudar que podriaser?
Campeon yo vemos tus vídeos y me gustan pero tengo un problema con una Traverse 2012 prendo el Ac aves prenden los abanicos yabeses no y nunca entran los avanicos en alta los Riley están bien los fusibles también desconecto el sen d la temperatura y entran en alta si me pudieras dar una opinión te lo agradezco infinitamente grasias.
Buenas noches amigo me pudieras ayudar a saber a qué temperatura deben de entrar los ventiladores en primera velocidad cuando no está encendido el clima..
Estoy con una similar Acadia 2012 . Se le apagaba al cliente andando. Le encontré el sensor de temperatura estaba jalando a medias, tablero 100 grados, en el scanne marcabar 80 , pero en realidad estaba en 120 y se apagaba por medio del IMMO. Por temperatura alta, los abanicos no entraban por el mismo sensor 😅
Hola Panin Soy Nuevo Entucanal Ya Mepaso Eso En Mi Traverse LT 2015 Que Yo Benia De Lamarketa Senty Que Se Apago El A/C Y La Lleve Al Diler Y Me Cobraban $400 Dll Que Por Un Diagnostico Y Yo Le Puse El Scaner Y Resulto Que Era El Sensor De Temperatura ECT
@@elPanin GRACIAS PANIN YO ANTES ACIA MECANICA AORA NOMAS A MIS CARROS O DE LA FAMILIA MEGUSTA MUCHO LA MACANICA PERO HOBO UN PROBLEMA QUE EN EL 2011 MEDIO UN DERRAME SELEBRAL Y PUES YA NO PUEDO ACER MECANICA PERO DE TODOS MODOS LE AGO LA LUCHA CON MIS CARROS ME COMPRE UN SCANER UN OSCILOSCOPIO TESTER COMO QUE TIENES TENGO MI SISTEMA DE A/C PARA BAQUIO Y FULLEAR A/C AIR Y BARIAS COSITAS NO TENGO MUCHA ESPERIENCIA PERO MEGUSTA GRACIAS POR RESPONDER PANIN ME GUSTARON MUCHO TUS VIDEOS MAESTROS COMO TU ES DE LO QUE APRENDIDO
Hola amigo muy bueno su video...tengo un traverse 2016 y el fan del lado del chofer nunca prende y el otro del aire prende y se apaga..prende y se apaga contastemente.me puede ayudar
Buen video maestro yo tengo una camioneta Tranverse y aveces suele subir de la mitad en el indicador de temperatura como a 210 F° y ahí se mantiene ¿ A esa temperatura ya es alta o aún se mantiene en el rango normal de funcionamiento ? . Saludos .
Chulada de video compa muy vien explicado el pedo saludos yo tengo esa clase de carros traverse equinox y 5.3 chevy silverado muy buenos videos una pregunta tamvien tengo chevy silverado 2007 la y el pedo es k se calienta pero si le mantengo el ac prendido no se calienta k me recomienda
Lo mas probable no entran los abanicos a tiempo por eso se calienta , y con el aire entran los abanicos 👍 , es mejor que te la cheque un buen mecanico electrico Fidel , gracias por tu comentario , Saludos amigo 👊😎
Amigo Saludos siempre veo tus videos. Tube un problema similar a eso se calentaba y el ac no jalaba . hasta que me di cuenta q' al mover los relay se activava . ahora ya me la se cuando no jala muevo el relay y fuciona. Alguna solucion .. Me pasa con el ac y ventiladores .. Gracias de antemano ..es una saturn unloock 2009
Buenas tarde amigo muy buen video amo me pasa igual se calienta la troca y empieza a salir aire caliente asta que sigo avanzando empieza a enfriar ya le cambie pompa de agua, termostato, fan clutch, sensor de coolant temperature, empaque de las cabezas, el rayador se lo cambie como hace 2 años y medio y ya nose que más checarle mi venticalor es mecánico no eléctrico
Eres chingón amigo! Una pregunta: Mi 2011 traverse enciende los ventiladores radiador al momento que enciendo el carro, no importando si la temperatura afuera esta muy fría, siempre se encienden y se quedan así. Me imagino que esto mo es normal en abanicos eléctricos, que piensa usted.
lo mas probable alguien los dejo directos con activacion de la llave , o si no lo hacia es mejor que te la revise un buen mecanico amigo pueden ser varias cosas , Saludos ✌️
Hola Panin, te felicito por tu video tan didactico hace un año compre un traverse del 2011 de 3.6 litros es muy buena, mi duda sobre su temperatura la aguja del monitor del tablero llega hasta 210 en alto o bajo transito esta correcto? muchas gracias por tu gran aporte desde Peru Pepe Torres.
Yo también tenía esa duda panin compré una Traverse de repente sube s 210 y vuelve a bajar y ya me ando asustando pero veo q dices q es normal el mío solo se queda un minuto en 210
Muy buen video, yo tengo un problema con una silverado 2008, la camioneta tiro todo el anticongelante por que se rompió el radiador, entonces le pusieron uno nuevo, el problema ahora es que la aguja pasa más de la mitad, y es cuando se activan los abanicos y es cuando empieza a bajar la temperatura, entonces los activa a fuera de tiempo... espera puedas ayudarme, muchas gracias.
gracias por tu explicacion. estoy teniendo el mismo problema con una traverse 2017. la aguja de lo caliente se baja asta abajo y el aire deja de enfriar, prende el check engine y despues los abanicos enpiesan a trabajar. pero ay una cosa. k por un rato la compongo desconectandole la bateria.
Y me gustaría que me ubicara con una chispa ❇️ que se ve en la polea de la banda mientras está prendida la troca tiene una chispa continua en la polea, gracias espero su respuesta por fa
Hola yo tengo una acadia 2010 con el mismo motor el fallo em esta es que la temperatura llega a los 100 y prenden los dis ventiladores en primera velocidad pero cuando pre.donel A/c la temperatura sw sube demasiado y solo prende el ventilador de lado del conductor pero em segunda velocidad y el otro no prende hasta que vuelvo a apagar el A/ c. No se si esta situación sea nornal. Saludos cordiales
Tuve un vaso similar en una enclave es los mismo carro pero Buick el.carro.regreso porque los abanicos trabajan solo en low y el a/c se calienta cuando separa en la.luz roja
Justo hoy llego a tu video porque me pasa algo con mi chevrolet traverse: La temperatura se sube una o dos líneas por encima del medio cuando voy en una cuesta, y el refrigerante se está perdiendo, constantemente lo debo rellenar. En el taller me han dicho que no tiene fugas, que el empaque de la culata está bien, no sé que daño pueda ser...
Ami Chevy traverse 2014 mismo problema se le sube la Tamperatura una os 2 rayitas cuando voy de subida o estoy paré y pare cuando hago muchos stops… pero cuando le doy sin parar se empareja normal la temperatura a 230. Que será???
Panin brother tengo una Traverse 2014, no tiene fugas de coolant,no gasta coolant, tiene termostato nuevo, no se ve fuga en la bomba de agua, los ventiladores se escuchan qué trabajan, el sensor de 🌡 es nuevo, le cambié el tapón del radiador y siempre en tráfico lento o despacio sube una ranita más de la mitad, de ahí no pasa y al ratito baja a la mitad pero es una constante, en carretera se mantiene a la mitad y vale aclarar que no me da ninguna falla ni códigos, ya no se que podrá ser, dicen que en estas camionetas es normal que traen error de fábrica en el cluster bueno talvez tu me puedes guiar o recomendar algo please 🙏🙏
Hola buenas tardes tengo una pregunta?mi camioneta es una buick enclave 08 se esta calentado ya le cambiaron la bomba del anticongelante, 2 veces el termostato,2 veces el radiador que por que los que no son piezas originales suelen salir defectuoso.sigue igual no le encuentran el problema que cree que pueda ser si me pude dar una sugerencia por favor.
Asitengo un una rverversse 2011 loyebe con un mecanico y medijo ke era elmotor kenosirbe melotraje Para micasa y lekitamos el termstato y aora yasenormaliso donde marca eltableromarcanormal pero ayi donde tu dise secalinta mucho y nunca cheke rrelay grasias amigo
Una pregunta amigo yo tengo es problema pero no ensinde ninguno de los dos abanico pero cuando desconecto el sensor de temperatura es cuando encienden los dos abanicos
Que buen video amigo , una pregunta amigo tengo una gmc a día 2008 y se le prendió el código p1258 ami camioneta, pero antes que sele prendiera el checking se le prendió el código de la batería en el tablero y se puso muy duro la dirección idraulica y luego se empezó a calentar y me asomé por abajo y estaba tirando un poco de anticongelante, por el lado donde Ba la bomba de agua , no se por donde empezar
Tengo un vehículo igual, y solo se programo nuevamente los rilays porque solo trabajaba un ventilador a una velocidad, con la programación no se nesesito cambiar nada ni mover nada todo se hizo con escáner y trabajan los 2 ventiladores.
Hola yo tengo un problema con una Saturn outlook todo trabaja bien la temperatura del tablero llega a 210 y en la scanner me da 183 y tengo el código p0481 y en la reserva del antifreeze burbujea le han cambiar termostato bomba abanicos sensor pero ese código esta ahí
Tengo ese problema se calienta aunque no es mucho pero en verano cuando activo el aire acondicionado sube casi al máximo y cuando esta parqueado la aguja se mueve
Muy buenas noches maestro tengo una Chevrolet traverse 2012 se me empezó a calentar no entra la segunda velocidad y le quite el relay de baja velocidad y se activa la segunda velocidad pero nada más funciona uno
Tengo ese problema con una outlook 2008 y boy de taller en taller ninguno a dado con el problema me falta la bomba de agua y una llanta por cambiar ojala con eso quede
Hola yo acabo de comprar una 2010 buick enclave y gotea agua del passenger side..y le puse coolant y ahora me dice low coolant level cuando la lleve al cambio de aceite..
