CHEVY CORSA EXCESIVO CONSUMO DE GASOLINA. HUMO NEGRO 

Excelente diagnóstico maestro Eduardo, muchas gracias por compartir tus conocimientos, como en muchos casos de Diagnóstico siempre hay que estar pendiente de los respuestos piratas y de mala calidad. Dios te bendiga, saludos desde Barinas.

Buen diagnóstico y si es muy importante leer e interpretar los datos en vivo saludos cordiales desde Los Teques

Que excelente conocimiento gracias por compartirlo, Dios lo bendiga y lo siga llenando de mucha salud, conocimientos y mucha prosperidad 🙏 gracias 🧑‍🔧

Saludos amigo Eduardo lo importante de saber utilizar la herramienta de diagnostico hay que capacitarse constantemente y ustedes son un un amigo buena referencia saludos de Larry González desde Multirepuestos Lisdavid y Auto Partes GL ubicados en Puerto Ordaz

A parte de hacer un excelente video sin ayuda, la informacion es ¡excelente! Lo felicito, Dios los bendiga y les siga permitiendo servir al prójimo con sus conocimientos.

No me canso de ver sus videos. Muchas gracias por compartir sus conocimientos.

Xcelent video hermano Eduardo la importancia de saber interpretar los flujos de datos reconocer escalas y valores hay quienes lo tienen allí pero al no conocer la Interpretación de estos piensan en sensores o actuadores cercanos al sistema que diagnostican en este caso el POWERTRAIN al ver que consume mucha gasolina familiarizan MAF, MAP, IAT , TPS, IAC o en algunos casos el FRP .... etc etc AL CONOCER VALORES, FUNCIONAMIENTO Y ESCALAS NOS LLEVA AL BUEN DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN.... Xcelent video hermano saludos CORDIALES!!! 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

Amigo Eduardo,qué gusto verte,como siempre tan claro tus diagnosticos,te saluda un admirador desde Argentina Ángel,siempre se aprende.

Gracias Maestro,por compartir sus conocimientos para los que vamos por el camino de la mecanica un gran saludo a la distancia,desde ECUADOR...

Muy buen video amigo 👍 yo tengo un corsa 1.8 2004 y tengo consumo excesivo de gasolina... Pero el problema más grande es que no enlaza con la computadora mi escáner para Ber los dato en vivo ya que mi Corsa no tiene prendido el check

Saludos mi buen amigo Eduardo excelente diagnóstico y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y la importancia de saber leer los datos kt brinda el escaner y saberlo interpretar siempre aprendiendo algo nuevo dios te bendiga junto a tu familia

Excelente Amigo Eduardo muy practico y Preciso el Diagnostico Gracias por Compartir. No me pierdo tus Videos . Activo Siempre Saludos Bendiciones....

muy bien ese diagnostico Sr.Eduardo y gracias por compartir se aprende mucho con este tipo de materiar de verdad muchas gracias dios me lo bendiga,,Saludos ..

Dios bendiga a su familia y a su persona con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy. Guao nuevamente los repuestos de mala calidad haciendo estragos; gracias a las sólidas bases el diagnóstico que podía ser un caso rompe memoria salió de una manera fácil interpretando los valores que el equipo está dando gracias por el aporte, DIOS te siga llenando de sabiduría para que sigas resolviendo casos y puedas compartirlos con los que estamos empezando en este nuevo oficio

Estimado amigo excelente su presentación. Mil gracias por compartirlo. Hasta pronto. 👍⭐️🇵🇦🛠️Didio

Saludos prof. Gracias por dar sus conocimientos y compartirlo con nosotros gracias de verdad

Parte del curso una gran una poco inversión y una gran ayuda para el diagnóstico

Saludos desde paraguay bendiciones hermano gracias por compartir tus conocimientos y ayudarnos SOS un gran maestro Eduardo

Que buen mecánico!! Excelente maestro tengo un corsa 2005 y me hace muchos de esos parámetros, ningún electrónico y mecánico han dado con la falla !! He gastado tanto en sensores y nada

Qué buen video.. Así es, muchos mecánicos lo que hacen es cambiar por cambiar repuestos y la falla sigue o empeora, porque no analizan los datos.

Mil gracias maestro! Acá estamos, estudio ing eléctrica pero me llama mucho la atención esta parte de la mecánica automotriz; su funcionamiento eléctrico. Gracias a sus vídeos estoy mejorando mis conocimientos. Espero que siga compartiendo sus enseñanzas con todos

Saludos Eduardo . Muchas gracias por compartir y reforzar los conocimientos . De la forma que resuelves parece sencillo , pero sé que hay mucha capacitación y experiencia ahí . KIKE de taller Pit Lane Costa Rica

Excelente video, una solución rápida aplicando el conocimiento de los conceptos básicos. Saludos.

Gracias por compartir el vídeo, saludos cordiales desde Argentina Rosario provincia de Santa Fe...

Cordial saludo mi estimado ING.Eduardo excelente diagnóstico y bendiciones desde Monterrey México y su poderoso like 👍

MUY BUENA INFORMACION, ESPERO EN VIDEOS FUTUROS DE COMO PROBAR SENSOR DE OXIGEO DE 4 CABLES DE TORNADO 2008

La importancia de la capacitacion. El equipo y la experencia Hansen pareser muy facil una falla que para otros talleres no pudieron correjir. SALUDOS a su bonita familia maestro desde YUMA ARIZONA

Buen día amigo exelente .gracias

Como siempre un gran diagnostico. Un abrazo desde Chile Saludos a su ayudante

Buen video gracias por compartir esos videitos con nosotros saludos suerte y bendiciones desde P.R.y un abrazote a la niña preciosa Dios la bendiga.

Saludos y bendiciones Eduardo y equipo de autodiagnóstico Detroit gracias por compartir

Excelente información 👍 Sequimos en sintonia..

Un gran saludo amigo tremendo diagnóstico te felicito por los conocimientos que nos compartes tengo una duda si el sensor de oxígeno tenía ese voltaje tan bajo porque el ajuste a corto plazo estaba mandando a quitar combustible yo tengo entendido que cuando el sensor tiene voltajes por debajo de 0,5 está en mezcla pobre ayudame con esa duda soy nuevo en este ramo te agradezco esa ayuda saludos desde guatire-petare felicidades para tu bebé

Excelente enseñanza compañero gracias

Excelente enseñanza Dios te bendiga hermano gracias por tú aporte

Caso sencillo pero con mucha experiencia gracias y bendiciones

Buenas noche amigo y colega Eduardo saludos como siempre excelente explicación 👍

Saludos profesor, muy buen video y seguimos al pendiente de sus nuevos videos,

Excelentísimo maestro... saludos...! Gracias por compartir..! 👍🏽

Un caso facil , como dijo, pero si no se sabe diagnosticar , exelente video, saludos de San Bernardo chile.

Saludos maestro buen trabajo así se hace buen trabajo ativo desde república Dominicana

Buenas tardes Maestro Eduardo Nunez usted como siempre se la trae. Dios le bendiga 🙏 🙌 un abrazo desde República Dominicana. Ahí es que está el truco en los Datos

Muy buena explicación como siempre muy acertado y lógico

Exelente video y muy bien explicado, gracias, saludóa

excelente video amigo Eduardo saludos cordiales desde maracaibo Dios te bendiga y te llene de muchas vendiciones

GRACIAS HERMANO EXPLICA MUY BIEN.EL SEÑOR LE SIGA DANDO MUCHA SABIDURIA.DIOS LE BENDIGA EN GRAN MANERA

saludos ing muy bueno el diagnostico mi pregunta un sensor de oxigeno planar puede ser reemplazado por un convencional QUISIERA si fuera posible haga un video explicando sobre sensores de oxigenos planar y convencional si se pueden mezclar en los reemplazos gracias.

Excelente contenido hermano gracias por este gran aporte le sigo por recomendación de fe automotriz le deseo mucho exito

Excelente Diagnóstico estimado colega Eduardo, Los repuestos nuevos de mala calidad haciendo su trabajo, Gracias por el tiempo invertido en ésta falla para demostrar como debe hacerse el buen paso a paso que siempre debemos de aplicar con la lógica funcional, Felicitaciones ! Desde San Félix , Ciudad Guayana .

Excelente diagnóstico saludos Eduardo 🔧🔧⚙️⚙️

Excelente video. Podrias decirnos segun tu experienciaa mejor marca para el kit de tiempo de optra?

Excelente tengo un reicer automatico(daewoo)con ese problema y voy a realizar lo aprendido aquí

saludos profe.gracias por sus videos.Dios le bendice

Excelente video para saber utilizar un scaner en datos en vivo los parámetros dicen mucho y ahora con nueva asistente jajaja saludos amigo Eduardo desde lima Perú

Excelente diagnóstico.. Gracias por la información

Excelente como siempre Eduardo, por eso la capacitacion debe ser siempre para saber interpretar los datos en los equipos de diagnostico!. No hay que cambiar tirando flecha a ver si la.pegas, es mejor diagnostocar para resolver como debe ser!. Saludos y bendiciones para usted y su gran equipo

Saludos desde Guánta estado Anzoátegui, siempre pendiente de los vídeos que suben. No se olviden de mi. Un fuerte abrazo 🤗

Hola, me gusto muy explicativo el vídeo correctivo por haber comprado componentes de mala calidad. Ud. corrigió todo el desastre de ese "CHEVY" saludos desde México.

Excelente, ahora estudiemos con este gran video.

Buenas noche Eduardo, cómo siempre excelente diagnóstico y trabajó. Saludos..

Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan, Jalisco, Mx. Siempre Pendiente.

Excelente explicación

Buenísima la información 👍

Se ve fácil..pero solo el maestro Eduardo lo hace ver así! Un gran diagnóstico!

Saludos amigo excelente video por favor me puede indicar dónde consigo ese diagrama que muestra en la computadora portátil quisiera revisar el cableado total del Corsa revisar cada cable que va a cada sensor muchas gracias

Saludos desde Bqto, muy buen video....!!

Excelente saludos desde Maracay

Lindo amigo exelente me gusta mucho tus clases

Saludos Bendiciones maestro gracias por los estudios

Excelente Amigo Eduardo.

Excelente trabajo. Saludos.

Saludos colega d Showw el video Super No t quites DTB

Buenos días amigo !! Y era lo que estoy buscando x un problema que tengo con un corsa 1.6 2006 y es impresionante el consumo yo cambie el sensor xq estaba malo y compre uno marca delphi acá en argentina !! Y la otra que me queda seria el sensor map ( sabes cuales serian los valores de este sensor ?? ) buen vídeo y muchas gracias !

bnos dia don eduardo,saludos a toda la familia de auto diagnostico detroit,yo soy de coro-falcon y venden mucho rptos marca el traidor,queria preguntarle si le es posible que nos recomendara las ventas de rptos donde usted los ubica.porque asi uno los contacta y los pide,se lo agradeceria,de ante mano muchas gracias por sus enseñanzas y sus videos.

Excelente. Amigo

Excelente amigo Eduardo 👍, saludos.

Simplemente MARAVILLOSO diagnostico. Felicitaciones

Excelente Don Eduardo, saludos a todos por allá.

Perfecto maestro sus diagnósticos

gracias por compartir la información.

Gracias amigo

Excelente video amigo Eduardo.

como siempre sr eduardo saludos y mil gracias dios lo bendiga

Exelente como siempre maestro

Gracias Eduardo saludos 😃

Muy bueno gran maestro lo felicito

Muchas gracias.

Excelente muy buenos sus videos ,saludos desde 🇨🇱

Como siempre excelente video amigo. Apoyando su canal. Saludos desde la tierra del MANGO.

excelente video maestro.una consultita. ami toyota motor 7A 1.8 le viene de fabrica 2.5 ms pulso inyeccion y con el scanner sale 3.3ms. ya le cambie sensor oxigeno original filtros nuevos sensor TPS ,temperatura(lleva 3) nuevos ,limpieza inyectores y MAP seminuevo. que podra ser?

Saludos desde Ecuador

Ecxelente Nunes...muchas Gracias

excelente trabajo. la importancia de saber interpretar datos y tener los conocimientos. me gustaría trabajar con ud. jeje

Exelente amigo .mi carro no logro bajar los bar de precio de gasolina ya cambié el regulador del riel del Corsa y nada .como me puedes ayudar

muy bien profesor eduardo nunes mi saludo y mi respecto y como se debe hacer un dianostico,saber utilizar un scaner en datos en vivo para los parametros como se debe resolver una falla.

hola que tal ,, tengo un corsa 97 lo compre y y tenia anulado el sensor de oxigeno le colocaron un tornillo ya le cambiado varios sensores y continua el alto consumo y carboniza las bujia

Excelente. Pregunta: al desconectar y conectar el sensor de O², el motor de hacer algún cambio.

Espectacular👏👏

Dios le continúe bendiciendo y dando de su sabiduría para que sigan desarrollando contenidos como estos que son fundamentales para el estudio de este hermoso oficio

Buenas tardes. Mi Ford Focus estaba así y era que no le llegaban los 5V correspondientes al sensor del riel des gasolina, le estaban llegando 0.6V era un error en la caballería. Ah también le cambié el sensor de oxigeno atascado en mezcla pobre y estaba malo el sensor de leva. Les recomiendo siempre colocar repuestos originales, yo los míos los compré original Ford de importadora.