Hace bastante tiempo sigo tus videos por que tengo un chevy y siempre le muevo yo, deje de pagar mecánicos gracias a ti y a muchos más compañeros de algunos grupos de chevys. Admiro mucho tu trabajo pero hay algo en lo que no coincido únicamente desde siempre, y es el grosor del aceite que usas para los chevys, siendo que debe llevar como máximo 15w40 y tu metes 25w50, para el tipo de mecanismo de lubricacion que tiene el chevy es demasiado grueso y usando aceite de este grosor muy pronto comienzan los problemas de lubricacion.. saludos desde Puerto vallarta ✌
Buenas noches angel Dios te bendiga para preguntarte tengo un chevy 2008 las revoluciones son muy altas cuendo el auto está en movimiento hasta q se para por completo bajan las revoluciones que problema tendrá
Disculpa tengo un Chevy pop 2001 1.6 cuando limpie el tbi en los dos tubitos donde van las mangueras les soplo y uno se siente tapado y el otro no es normal eso ?
Correccion, checate en datos en vivo con escaner conectado, entra a 110° el ventilador, oh revisa con pistola infra rojo de calor, entra ah 110° y apaga ah 102°, bendiciones
@@angelpinedaconfirmo, en mi caso entra entre 106-110 con bulbo de ventilador nuevo y sensor de temp del refrigerante nuevo se ha verificado está información con línea de datos en escaner uso anticongelante, mi problema es el siguiente: el vehículo se acelera en subidas y cuando se arranca y a los 30 seg se conduce si se deja calentar por al menos 5 minutos el problema al primer arranque no se manifiesta pero lo de acelerar en subidas si
que tal muy buenas tardes estoy viendo un video tuyo para ver si puedo solucionar el problema de mi chevy.. te comento el carro estaba un poco acelerado y tardaba mucho e desacelerar despues de sacar la velocidad que estuviera puesta ....compre el kit de repuesto del inyecto y el del cuerpo de aceleracion hice el cambio de oring de las piezas pero ahora el chevy quedo mas acelerado podria decir que al doble de lo que estaba que podra ser podrias darme tu opinion
Mangueras de vacio bro, o que le este entrando aire al motor de alguna junta, o alguna parte relacionada a la combustion. Valvula IAC, Sensor TPS, sensor TKP de sigueñal, o las terminales de estos sensores. En mi caso fue sensor TKP, tiene que estar en buenas condiciones y a una distancia adecuada de la polea damper.
También tengo un Chevy igual carnal se acelera y esta inestable sube y baja las revoluciones ya le e cambiado la válvula iac también todo sobre succión de aire y nada sigue igual ya casi tiene el motor nuevo y sensores filtro todos cables de bujías todo original ya nose que hacer la neta me gustan mucho los Chevys
Que tal amigo donde te encuentras mi chevy pop 2001 ya se le cambiaron todos los sensores y al arrancarlo se aselera demaciado y después se Ban bajando las revoluciones pero queda inestable que puedo haser ayudaa ya tengo 2 meses con el problema y ningún mecánico a podido con la falla
El mío le acaban de afinar le lavaron la iac y el cuerpo de aceleracion cambiaron las bandas de tiempo y accesorios el pasado 6 de abril y hoy 10 se empezó a acelerar
Hola amigo, desde Chile!!. Tengo mi Corsa 1.4 año 98. El motor arrancaba pero se detienía. Ahora no arranca, y no veo que el inyector monopunto, tire combuatible al interior del cuerpo de aceleración. Te pido ayuda, si me puedes orientar, que puedo hacer o que debo revisar primero. Gracias y un gran saludos desde mi país...🇨🇱
Que tal amigo angel mi Chevy se acelera al encenderlo por primera vez en la mañana después de unos segundos se estabiliza que problema puede tener .siento que la aceleración es mucha
