MI CHEVY SE QUEDA ACELERADO ORRIGN DE VALVULA IAC 

Excelente amigo saludos 🤗.

Disculpa amigo tengo el problema , me podrías indicar en qué parte la junta estaba rota para yo checar el mío gracias

saludos ofe

Saludos

hazlo y nos comentas si se le quito la falla

A la orden

gracias amigo por apoyar estos vídeos saludos

Saludos bro qué bueno que te haya servido este video

Pero donde compraste la liga me podrías decir porque mi Chevy tiene esa falla

por lo que me dices puede ser tu cuerpo de aceleración alguna programación o algo asi

Perfecto

saludos y nos avisas que tal quedo

no tengo como tal en imagen

Dónde compás el kit de ligas o como se pide en la refaccionaria

Si no encuentras la liga compra el repuesto del tbi del chevy y ya nadamas le cambias el orring es el mismo que el corsa.

Y QUE TAL SE SOLUCIONO TU PROBLEMA?

si la que lleva el tbi es la de punta chata por que el otro es para el C2 que es del 2004 en adelante

No le afecta pero si no es para Chevy eso sí le va afectar e incluso para el Chevy hay dos tipos una para el TBI y otro para el multiport.

Yo cambie el tacometro y kedo solucionado amigo... Hice todos los procedimientos anterior pero al final fue el tacometro completo y kedo al 100000 saludos

Puede ser el sensor maf

No tiene nada que ver el tacómetro con el hecho de que se apague. ​@@chuchomanrios5719

Jaja así es

pueden ser muchos factores lo mas recomendable seria escanear ya que ese modelo ya tiene el cuerpo de aceleración electronico.

@@embago28 ya la.escanie y solo salio el censor de oxígeno lo boy a comprar aver si eso es gracias

@@marcosmendias532 si pude ser eso.

EN ralenti debe de estar entre los 800 a 900 RPM. hay que graduarla manualmente la valvula para disminuir las rpm pero eso en un caso raro por que entonces compensan la marcha pero descompensas la mezcla, aqui hay que ver si las tienes altas o bajas .

@@embago28 están en 965 rpm aproximadamente, pero no sé cómo ajustarlas

excelente gracias por la aportación saludos.

Así es amigo haslo y estoy casi seguro que la falla se le va a quitar.

Mira para el corsa no lo venden compra el repuesto del tbi si puedes de la marca tfvictor para chevi, el orring es el mismo para el corsa chevi c2 c3 y tbi

No sé situ Chevy es TBI o multiport pero a tu Chevy le falta una buena limpieza bde cuerpo de aceleración desarmarlo totalmente y limpiar orificio por orificio para que no se apague y si en efecto le falta que le cambies el orring de la válvula de eso sufren los Chevys y los corsas así parece que el orring esté en buenas condiciones no lo está esto para que no se acelere.

una pregunta tu chevy es tbi o multiport

Es c2 2006

@@victorcuevas6820 ​ Victor Cuevas calibrarla por swicheo abres swicht esperas 10 seg cierras abres 10 seg y cierras abres 10 segundos y cierras y le das marcha con eso debe de quedar . ahora si como tip de la base de la valvula al ala punta debe tener 2.8cm o 28 mil.

Compra el repuesto para el chevy tbi aunque tu chevy sea 2005 y no use ese sistema, y utiliza el orring para tu chevy ese es compatible con corsa y chevy no importa el modelo compra la marca TFvictor

Cambia el orring compra el repuesto de tbi aunque sea multiport y cambia el orrring o liga

ASI ES AMIGO NO TIENE NADA QUE VER SI ES TBI O MULTIPORT YA QUE EL PROBLEMA ES EL ORRING DE LA VALVULA IAC

@@embago28 disculpa adónde puedo conseguir solo el oring? Soy de Puebla, ya busque en refaccionarias y me venden toda la válvula completa! No venden solo el oring!?! Ayúdame xfa.

@@miguels.r.5069 mira ya lo cheque y el orring de la válvula del TBI, multiport y del Corsa es la misma así que compra el repuesto del TBI y le pones el orring ala válvula. Saludos refacar 2222282884 y carretas 2221295151 precio de 85 pesos

@@embago28 eres de Puebla???

@@miguels.r.5069 asi es amigo.

la lectura realizala en frio y debe estar en .45 si esta en .55 entonces puede que este un poco acelerado pero eso no te lo puedo asegurar ya que se necesita revisarlo.

Mira no sé qué tanto se mojó pero puedes empezar a quitar las bujías y ver si no están mojasdas revisa la cuerda y la parte donde va el electrodo, revisa el filtro de aire si no está mojado, te comento el que tú carro este inestable es por chospa o gasolina y me da a la impresión que tu bujías están mojadas

Que se acelere tiene que ver con la válvula IAC te recomiendo laves bien el cuerpo de aceleración y cambies los empaques y revices que no tengas rota alguna manguera de vacío que este jalando aire y que se ponga mundo dura la primera velocidad o lo sientas muy pesado es por qué seguramente le cambiaron el aceite ala caja y no le pusieron el adecuado hay quien le pone de ese que venden a granel que lo bombean con la aceitera y es muy grueso o viscoso , te recomiendo le cambies el aceite a la caja y le pongas el adecuado.

Esa viene en el Kit de orring para tbi

saludos hermano espero y haya sido de ayuda

Pregunta tu motor no saca humo ya caliente el motor .

@@embago28 si si me pasa eso... He estado pensando que es mi sensor de oxígeno

Si puede limpiarla con arrancador en caso de no tener limpiador de cuerpo solo no le vallas aventar al orring ni al conector por qué es muy agresivo y reseca las piezas

No

todas lo deben traer.

Ya le puse un sello que me costó $7, se lo puse ayer jueves antes de medio día y asta hoy viernes por la tarde y no se ha acelerado.

La verdad si me sirvió de mucho tu vídeo

@@angeldominguez6817 que bien amigo que se haya solucionado el problema ,saludos

Pide repuesto para tbi chevi y ahí viene la liga creo es marca tomco

@@embago28 ok gracias amigo así la pedire

75 pesos del la marca tomco

@@embago28 como lo pido amigo o tendrás alguna foto para que no me den alguno q no sea ??

Compra el repuesto para el chevi TBI ahí viene la liga y es compatible

Gracias bro

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-frNtlv6SxEI.html empieza revisando los vacios primero amigo como en este video.

Compra en la Refaccionaría el repuesto del TBI de la marca TFvictor para chevy aunque tu motor sea multiport y ahi viene el repuesto de la valvula (ese respuesto es el mismo para C1,C2,C3,Corsa y tornado) .

Puede ser alguna manguera rota o cuarteada de un vacío o el orring de la válvula así le pasaba a este Chevy andando se aceleraba y se regulaba.

A mi chevy le pasa lo mismo, cuando llego al semaforo, queda acelerado y se va regularizando. Ya le cambie la válvula iac y según ya la calibraron pero sigue acelerado. Le hice el servicio hace 3 meses y me apareció el sensor de la llavecita. No se q hacer, ya lo lleve 3 veces al mecánico y sigue igual 🤨

Mira la válvula IAC encargada de mantener el carro en marcha mínima y por lo regular cuando esta está llena de suciedad da esos síntomas que dices, yo te recomiendo que le des una limpieza al cuerpo de aceleración hay que desarmarlo completamente y no nadamás por encima junto con la válvula y esa falla que te da es por qué se queda sin oxígeno por eso tiende apagarse y cuando entra oxígeno vuleve a regularizarse

Entonces la válvula iac cuál será Porq fui a Autozone y tienen dos diferentes una punta chata y la otra punta pico .. solo la pido para tbi

@@brendamtz6810 así es pídela para TBI .. pero para que estés segura es la de punta chata

@@brendamtz6810 que te diré que no siempre la falla es la válvula y muchos se van con esa idea la compran y la falla continua por eso te comento que le ded una buena desarmada al TBI y lo lirmpies bien tengo un vídeo de cómo hacer eso y le compras su orring ala válvula IAC y prueba s con eso que es lo más probable. Ahora la falla puede deberse al regulador de presión que es la casuela que va en el TBi (parece gorro)

EMBAGO 28 oye una pregunta más o menos cuánto anda cobrando un mecánico por lavar el cuerpo de aceleración ... ya que voy a cambiar la válvula iac

Que motor tiene tu chevy

@@embago28 1.6 lts

@@embago28 Es identico al q tienes en este video donde se acelera ya cheque las mangueras y estan bien conectadas pero se sigue acelerando

@@ascencioarizmendi8355 pregunta la válvula iac que copraste si es para TBI por que a diferencia del multiport cambia, la del multiport viene con mas punta y la del TBI es chata.

@@embago28 asi es para tbi ym la instalo un mecanico con scaner

ES NORMAL QUE SE ACELERE YA QUE EL MOTOR TIENE QUE MANTENERSE ALAS REVOLUVIONES PARA NO APAGARSE AQUI PREGUNTA ES MUCHO LO QUE SE ACELERO Y POR QUE DICES QIUE LO PRENDISTE SIN COMPRESOR

@@embago28 osea lo encendi el puro abanico sin el aire o compresor no tenia porque ser asi

@@training...9882 pregunta trae aire acondicionado el chevy (clima )

@@embago28 si hermano lo encendi sin el compresor y se acelero hasta 3500 revoluciones

Disculpa no tengo la mediada esacta del orring ya que tiene que ver también el grosore te recomiendo compres el repuesto completo ahí viene el orring de la válvula

Amigo el chevy cuando se acelera es por varias razones las más común es esta del orring de la válvula otra razón es que los vacíos estén tapados o que tengas las mangueras rotas de los vacíos, en algunos Chevys cuando les hacen la afinación y les limpian el cuerpo de aceleración les afecta por que como nunca les dieron el servicio se acumula polvo entre la mariposa y el cuerpo y cuando les quitan el polvo se queda un desgaste y por ende la entrada de luz es más, lo que hace que se revolucione el motor y te comento que la válvula tiene que ser la que lleva tu Chevy recuerda que las válvulas cambian dependiendo si es TBI o multiport, y la última es si te prende el check y si es así llévalo a escanear solo en caso de que prenda

Así es pide el kit de orring para Chevy por lo regular lo tiene la marca TF Víctor ahí viene el orring de la válvula iac, las mangueras de vacío que tienes que revisar en todas las que salen del cuerpo de aceleración revisa el cuerpo y todas las que salgan o entren al cusrpo.

Que Chevy es amigo

@@embago28 chevy 2004 mps

@@mitchellhernandez7822 como lo planteas primero yo le compraría el orring de la válvula IAC el juego de repuestos esa en 70 pesos aprox marca tomco ya que comentas que cuando de calienta se acelera y el lógico por qué el hule se adelgasa, también revisa tus vacíos que no tengan grietas las mangueras y estén bien conectados tengo un vídeo de eso, y por último llévalo a que le borren los corigos abiertos ya que el sensor map y TPS no se deben desconesta cuando el auto está prendida por qué la computadora no los detecta y manda señal que hay sensor.

@@embago28 gracias lo checare con el orring

@@embago28 ya hice el cambio de los Oring mejoró bastante muchas gracias

cambia el orring de esta valvula y prueba en frio

Ja ja ...

Ajjajaja😅

Le cambiaste el orring

Revisa mangueras de vacío

Eso pasa por qué está jalando aire puede ser de un vacío alguna manguera rota y estoy seguro que es el orring de la válvula IAC la mayoría de esos Chevys sufre de eso

@@embago28 pues a mi monza le pasa lo mismo exepto q en el atranqe de la mañana funciona bien ya también cheqe todos los sensores y están bien lo único que falta es el oil ring q estoy x comprarlo y ver si eso es, pero la pregunta es si desconecto la válvula iac x un ratito y lo calo asi, pero en teoría debería de seguirse acelerando qno? Xq es el vacío de aire qlo provoca c año es la solución pero pues así me aseguraría q probablemente es eso.

@@danielgarzas8172 así es amigo aún que desconectes la válvula lo va seguro haciéndo que el aire que jala no es por el vástago de la válvula sino por el orring , ahora te comento compra el repuesto de TBI aunque tu coche no sea TBI , ahí viene el orring y es compatible con multiport y para los corsas motor 1.8 lt

@@embago28 pues si ya veo q venden el kit completo y lo are ya mañana y t aviso como relacione, gracias x contestar

Puede ser el orring de la válvula IAC así le pasaba al mío y si es cuando está caliente por qué la liga se contrae te recomiendo la cambies ha de costar cosmo 60pesos el repuesto

Tengo el mismo problema lo solucionaste?

Tengo el mismo problema José Medina Rivera. Ya solucionarse tu problema? Que fue?

así es solo me falto abrir el switch 3 veces para que se calibre.

Cómo se calibra

Que motor tiene TBI o multiport

tengo que aclarar la falla, como la manifiesta cuales son los síntomas que presentan y como llegue ala solución si no nada mas subo una foto le digo hay que comprar este orring en caso de que se acelere fin. que así lo hacen otros canales

Lo pudiste solucionar?

Así es amigo temblaba como si estuviera llegando gasolina.