CHIŃSKI rower gravelowy | Czy warto zamówić ramę z Azji? Rower premium za połowę wartości 

pięknie wyszły :)

Dobry film, podobają sie dla mnie te rowery, ale po glowie chodzi ta stal😊 z Rzeszowa

Fajne rowerki. Pozdrawiam.

Przemek, super się Ciebie słucha!

Wspomniałeś o efekcie stawiania oporu przez przednie koło w Aspre i Diverge. Od jakiego parametru ramy zależy ten efekt bo też zwróciłem na to uwagę podczas testowania.

Super ładnie wyszły - Carbonda to już uznana marka na całym świecie.

Mam pytanie odnosnie tych rozmiarow mowisz ze rozmiar S jest rozmiarem 53. Producent podaje ze rozmiart S to Seat Tube Length 470mm a Top Tube Length 545mm . Damian podaje ze ma 180cm wzrostu, 86cm noga domyslam sie ze wysokosc siodelka to okolo 75-76 cm czyli sztyca wystaje na okolo 30 cm. Pytam bo stoje przed wyborem zakupu ramy karbonowej innej firmy a chcialbym cos w podobnej geometrii.Obecnie posiadam focusa 6.8 wielkosc S przy wzroscie 174cm noga 82cm i moja rama jest mi troche przydluga 552mm .Mam zamiar zakupic rame z firmy SERAPH sprawdzona jakosciowo na rynku niemieckim ma dobre opinie ,wychodzi taniej jak Carbonda ale mam problem z doborem wielkosci gdy sugeruje sie wysokoscia mojego FOCUSA to tam te ramy sa w wielkosci xs-s ale wtedy dlugosc tez sie strasznie skraca... XS Seat Tube Length 490 mm Top Tube Length 520mm a rama S Seat Tube Length 520mm Top Tube Length 535mm . Teraz mam zagwozdke czy te rowery sa takie male czy FOCUS taki wielki ....Jest jakis schemat jakiego warto sie trzymac? Teoretycznie wychodzi ze mam dlugie nogi w stosunku do wzrostu wiec ta dlugosc powinna pasowac do wyboru sa zintegrowane kierownice jak w CARBONDZIE .

Anyone know how much the frame in Usd and where can i get them?

Ramy są legitne ale z kokpitem lepiej nie ryzykować. Mam co prawda chińską kierę aero ale nic innego nie przetrwało od tamtego producenta. Hamulce chińskie to chłam, ostatnio nawet korbę urwałem. I żeby nie było staram się unikać krytyki ogólnej ile mogę. Ramy które pokazujecie już widziałem w jednej montowni, wyglądają równie dobrze jak droższe produkty europejskich marek. Ja lubię to jak prowadzi się Diverge, nie tylko on tak ma 😃 Pozdrawiam.

Hej. Mam eskera 2.0 na Sorze. Chcialbym go zrobic szosowa - wymienic hak przerzutki z tylu, oraz wymienic widelec na karbonowy ze sztywna osia. Dalej kupic tanie kola szosowe na sztywne oski. Da sie cos takiego ogarnac? Jaki musialbym widelec kupic?

Witam czy na 182cm wzrostu i przekroku 87 M bedzie dobra

Planujesz prezentację i omówienie Focusa Atlasa na karbonowej ramie ?

Planowale zakup ramy od Carbondy,dostalem bardzo dobra cene z pomalowaniem komletna rama bez kol 650$,za to samo w Loca chcieli odemnie 7500 ty.,skonczylo sie na scott Addict 20,teraz mysle o ramie z Karamba,rowerki kozak

Jestem szczęśliwym użytkownikiem szarego roweru. Zrobiłem nim jakieś 600km bez oszczędzania i jestem pod ogromnym wrażeniem. Geometria jest idealna do naszych zastosowań. Osprzęt mistrzowska liga, leci szutrowe zjazdy pewnie i miło. Dzięki Przemek za kawał świetnej roboty. :)

film super :) rowery zajefajne ,ale cena to w końcu 20000 za dwie sztuki wyszło czy za jedną ?

Na 172 cm i 80 cm jaki rozmiar? XS, czy S? 🤔

Teraz to dałeś do myślenia. Chce wymienic ramę w swoim gravelu I zastanawiam sie jaki kierunek. Sprzedac stary I Kupić nowy czy właśnie ładna rama i zrobić przeszczep. Dla wzrostu 173cm rozumiem ze rozmiar s?

To jest prawdziwy biznesmen ponad 💯%zarobku 🎉👏

@gravelowyxvelopoint hej, dzięki za odcinek! Czy da się zamontować w tej ramie tylny bagażnik i sakwy?

Carbonada to też pośrednik. Prawdziwy producent to fly-bike Asia.

Ma ktoś może link do kupna tych ram?

Producent daje na to gwarancję?

Jak może wyglądać na tej ramie temat z niezintegrowanym mostkiem? Czy może być jakiś problem z tym? Jednak kiera z mostkiem niezintegrowanym jest bardziej praktyczna i Zdecydowanie lepiej ją dopasować. Jaką kierownice do tej ramy polecacie od Carbondy na wzrost 182 i nie za wąskiej?

Cześć Mam pytanie, potrzebuję roweru uniwersalnego zamiast szosy. Chciałbym złożyć sobie coś co będzie miało bardziej nacisk na szosę ale także da radę na szutrach. Tak żeby szosową ustawkę i trening oblecieć ale również móc pojechać gravelową. Np. taką Carbondę z 2 zestawami kół na mechanicznej Shimano 105. Ma to sens? Jeśli tak to pod 182cm jaki rozmiar byś polecił? Pozdrawiam!

Jaką interpretacje? 2:50 Do, że nas jadą na ceny to normalna sprawa :)

Już dają capy 😎 cena 4k pln z malowaniem i wysyłka do pl

Carbonda robi dla wielu marek.. Kolor roweru Magdy mega. Spec też go stosuje.

Jak wygląda sprawa gwarancji? Na witrynie producenta nie znalazłem żadnej informacji.

Hej @gravelovyxvelopoit Ile kosztuje usługa złożenia takiego setupu?

Tak samo ramy ICAN :) wystarczy porównać ile topowych modeli wygląda identycznie :) często różnica w widelcu

Zwieńczeniem chińskiej ramy powinna być chińska grupa elektroniczna L-TWOO eRX 😉 nie no żartuje petarda rowery.

Przymierzam się właśnie do zakupu tej ramy. Mam 176cm, noga 83cm ( mierzona na mocny docisk wiadomo gdzie a nie delikatnie ). Zastanawiam się czy S czy M. Jaki rozmiar wg Ciebie?

Zamawiając ramę bezpośrednio u producenta można było koła też z Chin sprowadzić - Dandy Horse to chyba zwykły rebadging obręczy, tak jak Loca robi z ramami Carbondy. Dobrze że lakier jest trwały. Mój Ridley Kanzo Fast rysuje się od samego patrzenia. Nie potrafię zrozumieć niechęci do śrubek na piórnik.

Ciekawe jest porównanie ostatecznego kosztu z ofertą firmy LOCA?

Skoro rama kosztuje 4000 zł, to jaki byłby koszt złożenia roweru na najprostszych grupach gravelowych z hydraulicznymi hamulcami? Np. Sram Apex lub Shimano GRX 400? Chciałem kupić jakiś rower ojcu i szukam najfajniejszej opcji uwzględniającej maksymalne obniżenie kwoty zakupu.

A co z gwarancją na taką ramę? I do ilu max kg można użytkować taka ramę?

Gdsie mozna zamowic ta rame ?

koła trochę ciężkie, ale poza tym fajna koncepcja! :)

Gdzie można te ramy zamówić ?

trochę tytuł myli, wchodząc w film miałem na myśli że to będzie tania rama no-name z Ali a się okazała rama renomowanego producenta z których korzysta chociażby Ridley

No se pueden activar los subtítulos . Me interesa mucho lo que dices . Saludos.

Rondo to tez NS a ich full to Carbonda :)

Nie jestem pewien, ale bardzo podobną ramę z carbonu ma również LOCA Bikes.

Czyli to reklama graveli opartych na takiej ramie np Eskera 7.0 ktory mozna miec gdzies za 9k z rabatem. A jaka rame ma Romet NYK i inne tansze gravele karbonowe? Fajny naped w stylu mtb, o ile troche jeszcze boje sie napedu 1x w gravelu np grx812, to sram z kaseta 10-52 i blatem 42 moze 44 mogloby byc. Musialbym przekonac sie jaki blat mi starcza na dokrecanie, teraz mam 46 (2x11 grx) i bywa to troche malo czasem, ale tez zaliczam ciezkie gory, zatem musi byc jednoczesnie bardzo miekko. Da sie zatem zestawic naped 1x o bardzo szerokim zakresie w obie strony, ucz sie shimano potrzeb cyklistow. gravelowych... Kupi ktos Eskera 7.0 i ma blat 40, kasete 11-42, ani to szybkie na dokrecanie w trybie szosowki, ani miekkie do stromych gor.

Gdyby ktos zamawial ramę w carbondzie to bym się chętnie dopisał do zamówienia. Podobno za wysylkę wychodzi wtedy mniej.

Od chyba 6 lat scigam sie na chinskich ramach. Uwazam, ze nie ustepuja markowym. Jedyny problem maja z lakierem. W ubieglym roku zaczalem testowac kola Ryet i Elite-na razie smigaja i duzo lzejsze jak np.DT waga 50 to 1310g. Stare powiedzenie zeto chinski szajs. To minelo.

Carbonda CFR696 to przeciez Kross Esker 7.0 oraz Ridley Kanzo

Ale 20 tys za jeden rower,czy za obydwa?

Hej, rozumiem że dla 184 cm i przekroku 84 rozmiar M?

Czy ktoś wie w jaki sposób kupić ramę od Carbondy z dostawą do Polski? Próbowałem zadawać pytania za pośrednictwem oficjalnej strony i portalu Alibaba, bez odpowiedzi od kilku miesięcy.

gravel za 20 tyś do zwykłej jazdy to mocny przerost formy nad treścią

LocaBikes chyba na tych samych ramach sprzedaje rowery.

Ładne rowery, ale w tym budżecie zamówiłbym customową stalówkę na columbusie, albo reynoldsie. Wtedy naprawdę masz coś własego, co w dodatku za parę lat nie stanie się kolejnym plastikowym śmieciem.

za 20k ale okazja

Dramat. Nie ma nic wizualnie gorszego niż parki które jeżdżą tak samo ubrani na praktycznie takich samych rowerach. To jak rodziny w latach 90tych poubierane w te same kurtki Alpinus w tym samym rozmiarze bo akurat buła promocja. Czasami myślę że to związek kazirodczy siostry i brata, tak to wygląda.

Nie moge już patrzeć na te gravele...