CHI TIẾT CHI PHÍ LĂN BÁNH VÀ SỬ DỤNG VINFAST VF3 Ưu nhược điểm của thuê pin và mua pin: • VF3: Thuê pin hay mua ... Liên hệ: hoixe.official@gmail.com Theo dõi: / @hoixe.official #8sjt8cz #vinfast #vcreator #vf3 #hoixe
Vn dân còn nhiều người nghèo nay vinfast mới có xe giá thấp mà chính phủ đã không miễn phí cước bạ cho xe điện mà qua năm 2025 đã thu 5% rồi. Trong khi các nước khác ta hỗ trợ cho dân mua xe điện
@@trungtoanmedia5725 tuỳ giai đoạn thôi bác. nước mình cũng chưa giàu nên cũng khó so sánh được. Với lại chính phủ còn nhiều yếu tố khác phải cân nhắc.
Bạn cứ nghĩ 1triệu xe này bán ra thì thất thu thuế là bao nhiêu? Nên có thuế, việc ưu đãi chỉ là hỗ trợ thôi không được ưu tiên quá mức thì tính cạnh tranh trong kinh doanh bị phá hỏng. Như xe điện trung quốc là ví dụ, trong nước bán siêu nhiều nhưng ở nước ngoài thì lẹt đẹt
@@viet_thanh9638 đúng bác. Nhưng doanh nghiệp TQ được cái lợi là họ có điều kiện cải tiến, nên phần pin là hàng đầu rồi. Còn những cái khác thì khó so bì với các nước có hàng trăm năm về oto
@@hoixe.official Về pin và mấy cái phần mềm thôi còn chất lượng thân vỏ, linh kiện mấy thứ khác mang mác giá rẻ nên rất kém cl, xe Wuling đáng nhẽ nếu kiểm định ngặt nghèo thì không thể lưu thông đc vì nó kém an toàn, tai nạn tốc độ cao chắc chắn ch, không leo dốc cao, dễ lật
Chất lượng không mà giá trên trời vậy xe người Việt bán giá châu âu có bền bằng xe Nhật không độ an toàn như thế nào vật liệu tạo nên chiếc xe cũng không tin tưởng lắm
@@phuongnguyenviet3777 chất lượng thì những xe đã bán rồi đó bác. Xe Nhật nó lừa chứng nhận an toàn cả chục năm nay mà kêu an toàn. Đợt rồi xúm lại cúi đầu xin lỗi 1 loạt mà
Từ khi nào xe Nhật được gọi là bền vậy bác =))) xe Nhật bền mỗi cái túi khí thôi, tai nạn giao thông chủ xe lên thiên đàng rồi mà cái túi khí thì vẫn còn nguyên!!!
