Fiz o caminho inverso de todos coloquei o Gáspedal da Tork One pq já possuía e comprei o piggyback da faaftech por uma questão de custo. Muito satisfeito com os dois carro melhorou bem, acho até q é mais forte q o TSI 200. Abs a todos
Olá. Tenho o chip race RS no T Cross 2022+ faaftech chip de pedal+ filtro. Ótimo para dirigir se divertido. +-$3500,00. O carro completo com teto e banco é + de $160.000,00. Vale a pena!!!!(+ Rodas do Tiguan com pneus 215, amotecedores de capô, lâmpadas super brancas....
Nunca tive nenhum relato de quebra de cambio, o Racechip trabalha com uma Potencia sem extrapolar o Limite do Disgn do Motor… pode usar tranquilamente… estou rodando com este Polo do Video ja faz 15mil KM com o Racechip e não tive nenhum Problema
Tive um racechip instalado no meu UP tsi...usei por 1 ano...excelente...posso usar o mesmo racechip no polo tsi 2020 ou teria que reprogramar o chip? Alguém já testou racechip para UP no polo?
Sim, esse câmbio é o AQ160. Ele aguenta menos torque que o anterior. Sobre quebrar, saiu da originalidade sempre tem o risco, mas esses piggyback costumam trabalhar dentro de um limite de segurança, então não sendo um cupim de ferro dificilmente dará problema na mão do primeiro dono.
@@lucassdlc o Lucas respondeu a pergunta de forma ponderada e sensata. São câmbios diferentes e saiu da Originalidade sempre tem riscos, mas nunca vi de acontecer quebras com Piggyback, ate pq trabalham num limite de segurança 🫶🏻
cara, é vovô mesmo. curto muito o carro mas ele é bobo demais kkk eu to até deixando de usar o modo D e ficando só no manual que ele ficar '' normal ''
@@abduch20 Boa tarde. Para tirar o delay do pedal tem que por outro produto. Tem vários no mercado. o carro fica esperto. Vale a pena tbm por o racechip, pois muda totalmente o carro. Dá para sentir o torque nas retomadas. Para apimentar.. tem q por difusor no escape.. @bypass
@@CesarCapelozzaBoaventura perfeita reposta e explicação Cesar, feliz que esta se dando bem com o Produto. Infelizmente este Polo 170tsi é pesado e meio xoxô mesmo, mas o Racechip ja ajuda bem !!! Quanto ao delay do pedal @gabrielromanini4142 , mesmo com o Gas Pedal ainda sinto um Delay … mas melhorou bastante … mas esse Buraco que ele tem nos “Pare” até entender que vc acelerou é horrivel , fora o tranco que da se vc pisar mtu…
@@Davi-rm2tj a linha MQ é manual. AQ é a linha automática. DQ é a linha DSG. O Polo 170 Comfortline e Highline usam o AQ160. O Polo 170 manual usa o MQ2005F
Ganhos de 20 a 30cv nos Bravo Punto e Linea 1.4 T-Jet de 152cv !!! Modelo RS www.pepperzila.com.br/MLB-2061727736-chip-de-potncia-racechip-rs-fiat-bravo-t-jet-2011-2016-_JM#position=3&search_layout=stack&type=item&tracking_id=41c19fe8-03cf-4457-b81b-30d584896426 ou Modelo GTS www.pepperzila.com.br/MLB-2061766214-chip-potncia-racechip-gts-fiat-punto-14-t-jet-2009-2016-_JM#position=4&search_layout=stack&type=item&tracking_id=337fe9cf-9a83-41d1-9540-f495813ed91c
@@pepperzila da pra fazer stg2 apenas com o Piggyback e sem Remap? Pela ausência do downpipe a turbina quebraria sem o Remap? Ou o carro ficaria mais fraco?
@@giorgiobottura7395 da sim, piggyback com Downpipe seria um Stage 2 já ! Sobre usar Remap ou Piggyback sem Downpipe, não tem perigo nenhum, nao é obrigatório… “foi oque entendi que vc perguntou”
Que estranho de roda original esse automático tá dando o mesmo que manual 107whp, digo isso pois dizem que câmbio automático "rouba" mais potência que o manual.
@@viniciusvendraminipeixoto isso pode variar conforme dinamômetro etc.. Se vocé passar um Manual neste Dinamometro, com certeza o Manual original vem mais Cavalos que o Automatico neste dinamometro !!!
