Тёмный

Chiptuning lépésről-lépésre. Hogyan készül a motoroptimalizálás? 

Ecotuning
Подписаться 3,2 тыс.
Просмотров 34 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

15 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 30   
@DanosJozef
@DanosJozef 2 года назад
Az egyik legjobb szakember az országban! A legnagyobb odafigyeléssel végzi a munkát korrekt áron. Igazi úriember, nem a "tunerjóskahülyegyerek" kategória...
@zsoltcsomor1016
@zsoltcsomor1016 2 года назад
Mai világban elég nagy divat lett a pops and bangs! Szívesen megnéznék egy olyan videót ahol elmagyarázod mi, és hogyan történik, mitől durran vagy köpi a lángot és hogy ez káros e a motorra nézve!
@miklosjuhasz8070
@miklosjuhasz8070 Год назад
Káros a turbónak valamint a kipufogó szelepeknek. A popcorn meg dieselnél pl a vezérlést szereti enni.
@pietrovardi9583
@pietrovardi9583 2 года назад
Szia, esetleg modern motorkerekparral is foglalkoztok, vagy kizarolag autokkal? Meggyozoek a vidok. Udv
@salvatoresalvataggio
@salvatoresalvataggio 2 года назад
"Ha van potenciál a motorban, ami biztonságos" Ez a "biztonságos" pontosan mit jelent? Illetve azt valahogy ellenőrzik, hogy az autók károsanyag kibocsájtása ne nagyon romljon? Pl ne a műszakin derüljön ki, hogy gond van.
@barnibarni2137
@barnibarni2137 6 месяцев назад
1,2vw polo 1,2. Lehet növelni a teljesitményét?
@iPUMA17
@iPUMA17 2 года назад
Az lenne a kérdésem, hogy kis szívóbenzines motort megéri optimalizálni? Pld: 1.4 Seat Ibiza (6L), Ford Fiesta mk6 1.4 v. 1.6, Suzuki Swift 1.3?
@ocsi-V8
@ocsi-V8 Год назад
Az eröhöz köbcenti kell! Ennyi.
@huzoro
@huzoro Год назад
@@ocsi-V8 A szívó benzin a gond, nem a köbcenti! A javulást pedig százalékba kell nézni.
@MrEjzi
@MrEjzi 2 года назад
Nekem egy puretch 1,2l 110le, 205Nm van. Ez egy kis köbcentis 2 éves turbós benzines. Kizárólag 100-as benzint használok, soha semmien körülmények között nem tankolok mást. A gond az, hogy nagy kasztnit kell mozgasson. 1 dobozos egyterű 7 személyest. Ezt érdemes optimalizálni? Elsősorban motor élettartam, másodsorban fogyasztás, harmadjára esetleg ha lehet, 1-2 lóerő sem lenne rosz, de ez nem annyira fontos. Úgy tudom, hogy ennek a motornak van egy gyárilag 130le-re felhúzott verziója.
@ocsi-V8
@ocsi-V8 Год назад
Az eröhöz, a köbcenti a fontos, azt nem pótolja semmi!
@huzoro
@huzoro Год назад
@@ocsi-V8 Agytérfogatoddal lehet a gond.
@ocsi-V8
@ocsi-V8 Год назад
@@huzoro Anyáddal van a gond!🖕
@ATEE77
@ATEE77 2 года назад
Észrevétel.Előre is bocsi. Három notebook, két smartphone. És egy kaputelefon. Érted mire akarok kilyukadni?
@DanosJozef
@DanosJozef 2 года назад
Mire te nagy megfigyelő?
@Luis-kc2ck
@Luis-kc2ck Год назад
Én nem értem. Legyszíves felvilágosítanál?
@ATEE77
@ATEE77 Год назад
@@Luis-kc2ck Mindenre van lóvé.. Csak kamerára nincs.
@Luis-kc2ck
@Luis-kc2ck Год назад
@@ATEE77 igen ez igaz. Lehetne jobb a kép, és a hang is. Viszont ők nem Yutuberek, hanem motor optimalizálok. És a videó mondanivalója nekem így is átjött. De értelek, szeretem en is a minőségi videókat. Bár mitől minőségi egy video? Nekem pl ez minőségi a tartalma miatt. Mert még csak hasonló témával komolyabban foglalkozó magyar video nincs is sajnos.
@ATEE77
@ATEE77 Год назад
@@Luis-kc2ck Ha már promózzák magukat, akkor legyenek igényesek.Ne csak a munkájukra. Biztos van valakinek közöttük egy épkézláb telefonja. Mert ez így olyan , mint amikor valaki egy koszos autót akar eladni.
Далее
Egyáltalán mire jó ez a chiptuning
1:25:47
Просмотров 122 тыс.
ITZY "GOLD" M/V
03:20
Просмотров 6 млн
Technikai HIBÁK-fogyasztás csökkentés- Ecotuning
12:37
Chiptuning a gyakorlatban - PASSAT B8 2.0 CRTDI
13:36
Do You Want A Lean OR Rich AFR? | Fuel VS Power!
15:22
Просмотров 315 тыс.
ITZY "GOLD" M/V
03:20
Просмотров 6 млн