Дизайн авто шикарный: морда напоминает американский грузовик, а кузов имеет очертания машин из 40х годов прошлого столетия, прошлого тысячелетия. Классика! Хотя, если бы я захотел классики, я бы вызвал проституток (с). Руль тоже, кстати, шикарный. Авто с изюмом, чо говорить.
Если вам изначально авто не нравиться - нефиг делать на него предвзятый обзор. Это легендарный автомобиль с 2-мя клубами в Москве и Питере. Много интересных и разных людей владеют этой машиной - и музыканты и рабочие и депутаты и т.д. - и у всех своя любовь к этому авто. по технической части много неточной информации, че там с завода ставилось а че не ставилось - лажа полная.
Autostick - это не значит "автопалка" - это значит, что в данной коробке есть функция ручного управления, которая называется "Autostick". Типа как в Audi - Tiptronic.
Интересные ребята, сидят два троля и обсирают тачилу, при чем один их них владелец постоянно намекает что, то или иное в машине гейское, при этом когда то сам же её и выбирал, так может не в машине дело а в вас ребятки!?!
ПиТишка шикарная машина. Купил недавно для себя б/у. 15 лет таксишкой отслужила, снаружи и ключами или гвоздем поцарапана, и вмята была возле фонарей сзади. Но лакокраска с завода, оригинальная, только местами где наибольшие повреждения были без подготовки кисточкой кто то промазал краской даже не в цвет. И у нее только два очага коррозии снизу и в одном месте металл стыка порогов из за неправильной установки домкрата погнут. 300 000 пробег. Другая машина уже дырявей сыра была бы, да еще и такси 15 лет службы. Двигатель 2.0 бензин-газ. Мануалка. По дороге как утюг, держит полосу будто приклеили, 140 по трассе спокойно, хочет больше и достаточно резво ускоряется. Внутри все на любителя, как для меня, то очень нравится, очень просторная, хоть и снаружи выглядит мелкой, только стеклоподъемники немного перемудрили, но это мгновенно привыкаешь. А из минусов единственный, это большой радиус разворота, поначалу неудобно, но немного попривыкнуть и про него тоже забываешь. А так машина не перестает радовать, на самом деле очень приятно на ней ехать, отдыхаешь.
машинка в полне интересная и не обычная,на такая как у всех,в этом то и задумка что не всё как у всех.очень интересная тачка мне нравится всё в нем.те минусы которые ты перечислил для меня это плюс.
Костя, обзор предвзят! катал а обычной 2.4 но не убитой и с ошибок не горело как на елке и тачка вваливала очень даже... ждем полной версии ведь аппарат для молодежи которая ведет активный образ жизни, для этого все эти цеплялки.
Типа суровые пацанчики обсирают стильную машину. Ярче PT по дизайну и фишечкам автомобиля в этом ценовом диапазоне просто нет. Друзья же ведут себя, как гопники с семечками на скамеечке - всё у них "колхоз" и "гомосятина". Юморок весьма вокзальный.
У меня была версия Европа 2.4Т МКПП. Почти все неверно. Шумка приличная. Другая подвеска. Запаска есть. Динамика очень даже ... и со светофора и, особенно! на трассе (резина на видео узковата). Надо было прокатиться (хотя это версия Америка) и не пересказывать чужие мнения ...
ХЗ что этот очкарик ее обсирает, как заведенный... Была такая тачка 2 года. Все пиздато и удобно! Сидишь как на стуле, слева на двери есть подставка, чтобы на нее задирать ногу, есть подстаканник под большую колу, пиздатая ручка МКПП! Что еще надо от тачки!?!?!?!?!? А если серьезно, то эта машина спасла жизнь в очень жесткой лобовухе, так что впечатления от авто положительные) П.С. Не едет, сыпется подвеска.
Это пожалуй лучший псевдо-ретро автомобиль (не считая шеви пикапа). Несбиту удалось нафаршировать современное авто, массой элементов передающих дух и стиль эпохи 30-40х. После рестайленга 2008 салон подпортили квадратной центральной панелью (в машине где всё скруглено это вместе с прямоугольный ручкой для переднего пассажира смотрится нелепо). Авторам ролика вероятно ближе нормальный пацанский auto-stil а-ля "шоха на разварках", или однообразные корейско-европейские жестянки (ну да, шоха это галимый "совок" (сорказм)) Немного из психологии: публичные шутки на тему "гомосятины", и агрессивная гомофобия обычно свойственны лицам страдающим латентной (подавленной) педерастией. К слову : ПТ лимитэд эдишн 1.6л сзади тоже имеет дисковые тормоза, более тупой обзор этой машины я видел у англоязычного утырка по имени Даг (Dug), ребята, вам есть куда "рости"!
Прядь! А я хотел этот авто до просмотра обзора :D А вообще все сложилось) барная стойка в багажнике, внутри стол для смешивания напитков. Машина исключительно для бухача!
Владелец обладает слегка обострённым чувством юмора, но все равно оставил приятное впечатление, угарный выпуск) Нахуя я только смотрю и комментирую его едва ли не в конце 2016го..
надо говорить о покраске и гнили машин.а так же чем и какие запчасти можно заменить и приколхозить.тогда владельцам любого авто будет интересно посмотреть.вот тебе совет не дорого..
Если бы в видео комментатором была бородатая женщина, то видео было бы куда интересней, а вот женщина в очках которая появилась на первой минуте видео, резко все испортила, и начала жестко "поносить" своим ртом всякую чушь о авто и постоянное упоминание гомосятины, наводит на мысль, что эти две женщины нетрадиционной ориентации. Однозначно диз... А машинка просто супер!!!
Я понимаю, что обговорить может любой, даже и мерса, но самому сочинять в каких-то моментах, это уже даже не смешно и не интересно. Что за глушитель, хозяин авто сам сварил и поставил, а потом запаску в багажнике возит. Тут о голове владельца нужно говорить. Про другое уже говорить, не уместно. Можно было из картона на двери приклеить крылья и их обсудить.
интересно послушать как ты интеллектуально опускаешь отечественный автопром,а с иномарками как то у тебя глянцево очень,гламурно что ли ,но все равно интересно,так держать
На сто у знакомых видел такой аппарат.При замене ремня грм надо полностью снимать двигатель, это печально))).Машина была на подъемнике, а двигатель внизу на поддоне)))
Надо было рассказать сколько будет стоить заменить ремень грм, по сравнению с другими машинами. www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=99037&SECTION_ID=4853
У самого PT Cruiser GT. Второй трубы там нет, там стандартный выхлоп Мопаровский. И запаска держится на крюке, как и в обычной версии. Видимо владелец приколхозил для понтов муляж второй трубы справа. Так же бампер здесь обычный с накладкой просто. Трубам он, что одной, что двум не мешает, они ниже него расположены.
ILYA D расскажи, в чем прелесть этого чуда? Наверное, такие авто берут из за дизайна. Кому то он нравится, кому то до тошноты противен. У машины же нет никакой технической изюминки, за что тебе она полюбилась?
Артем Бессонов Я такой взял 3-ей тачкой, просто для души. Ковыряю потихоньку, довожу до ума технику, стайлинг делаю... Жил бы в Америке, другую взял бы, а в Сибири нет ничего оригинального. Люди вон на Газ 21 наяривают, и никто над ними не ржёт, хотя это просто ведро.
