Chrysler PT Cruiser GT был лучшей версией худшей машины 

"Разгон до сотни 6,2 - и это не очень хорошо", где то заплакал инженер из Лада-спорт ))).

А мне эта машина всегда казалась прикольной и необычной(

А я тащусь от дизайна этой машины, на мой взгляд очень удачный и своеобразный, и даже задумываюсь о покупке...

Даг, красиво ты угарел с антикрыла 😂🤣😂

Мне всегда нравился PT. Для скучного сегмента, в котором он выступал у него был, пожалуй, самый яркий дизайн. Этакий хот-род-компактвэн для домохозяек. Если Дагу, что и следовало высмеивать, то, наверно, его нелепую кабрио-версию с огромной дугой жёсткости.

не совсем понимаю почему эта машина считается самой плохой машиной у крайслер по моему очень даже ничего особенно дизайн кузова

Да блин, дайте ему уже Новую Ниву и пусть он сравнит ее с 1982г выпуска и поразится стабильности

Что вы ополчились против этой машины она хотя бы выглядит необычно в нашей серой массе одинаковых авто...))))))

Американцам эта машина очень приелась... Но я помню как все оборачивались, когда видели её. Ей бы салон соответствующий внешнему стилю, было бы круто

У меня была такая, 2,4 автомат dream версия. У меня от неё остались хорошие воспоминания. Удобная машина и вид необычный) в сравнении с нашими машинами тех лет эта ТОП)

Лично я не считаю его внешность уродливой

Дуглас сгущает краски, но на искушённом американском рынке "пятикрузеры" продавались настолько долго и успешно, что успели набить оскомину и стать козлом отпущения. Вдобавок GT версия - спорная штуковина. Чего стоит второй глушитель (на V6), делающий невозможым установку запаски, при этом дилерский continental kit - не место под запаску/докатку в крышке багажника, а декоративный элемент. В автомате масло менять трудоëмко, т.к. у коробки не предусмотрена заливная крышка, да и в целом либо сервис искать потребуется, либо самому свой Пити кузьмичевать, заказывая мопаровские запчасти, подыскивая специнструмент и взаимозаменяемые детали с одноплатформенников. Радиус разворота по-американски большой. Ну а так машина харизматичная, Праулер для обывателей: хотел бы такую, дорестайл австрийской сборки, с атмосферником, оклейкой вуди под дерево и старым добрым пластиком в цвет кузова, который там остался на приборной панели. Примерно в таком духе - lov2xlr8.no/chrysler.html

Спасибо за перевод, а мне всегда нравился дизайн под ретро этого авто.

8:46 интересно, Дагу не кажется что этот выступ для симметрии с прикуривателем.

Мне всегда нравился дизайн этой тачки.

В первый раз увидел эту тачку лет 15 назад, в Москве, возле казино стояла на подиуме, как главный приз! Она была красного или малинового цвета, точно не помню, но тогда она у меня вызывала дикий восторг, ведь у нас в провинции таких не было)

реально автомобиль классный! как и на вид так и технически. да есть и минусы - как и у всех авто! она не зря получило звание лучшего авто года в своё время, а называть его худшей машиной в истории только иза того что дизайн не пошёл по вкусу кларксону в топ гир, по моему немного глупо. честно не понимаю как все так быстро поменяли мнение об этой красотке да и толком без особой причины. ну не нравится тебе дизайн не покупай, зато хоть кто-то купит и выделится из серой массы приусов - хотя как по мне именно они ( не считая новые модели, что стоят до фига) не отличаются особой красотой дизайна а уж в прочности их разве что с лего сравнить... короче мне крайслер служил верно, приходилось конечно менять ряд частей но и в обслуживании она не дорога, может именно иза хейтов но сейчас её и купить не дорого 😂

когда уже мы увидим Дага в шапке ушанке на красной площади рядом с грантой со своим коронным THIS. а в конце обзора он скажет This is Russia, baby

А мне нравится дизайн. Даг зажрался😂

почему даг так медленно говорит в этом обзоре? я уже не воспринимаю такой темп!

"Просто, на тот случай, если вы всегда хотели петлю в вашем салоне, но у вас её не было" - ахаха до слёз)))..

Жаль что он не ездит по миру, было бы интересно услышать его не предвзятое мнение о нашепроме)

интересно было посмотреть на Питишку обзор, ибо в свое время в моем городе достаточно популярный пепелац был. эй, Экзосфера! парни, вы пилите видосы быстрее, чем я разговариваю на инглише :) респект!

Снизу люди, которые считают себя цифрами. Я предупредил тебя... ☝️

Не устаю смотреть ваши обзоры 👍 . И как Alex Blare говорит о машинах , это что-то с чем то 💪. Хотелось бы увидеть лицо переводчика 🙂 , все говорит чётко и доносит как надо 👍👍👍.

Мое мнение: он был красив и необычен. Люблю, когда делают необычные машины. А мнение о внешнем виде от человека, который одновременно носит две футболки...ну, слишком уж субъективное.

Ему на обзор нужна Шеви нива, 14;12;гранта и на десерт Веста. В идеале классика, ибо практически каждый Россиянин в возрасте 28+ прошел через классику, а это между прочем, большая масса, и автомобиль по истине народный и достоин обзора Дага. Нужно протолкнуть ему эту идею 😄

Мне нравица внешка

Ждем видео с переводом о том, как он раздавил ПТкрузер Хамером

На самом деле, петля полезная вещь, особенно тогда когда её нет в наличии) даг, явно не перевозит вещи в своём автомобиле) не практичные человек)

Ооо, я на такой в такси ехал пассажиром, 2л двигатель, бодро едет. Я прикололся, мне понравилось.

Петля в салоне у задних сидений, для крепления задних кресел, когда их складывают вперёд. А говорит много знает о ПТ, что ездил/переездил.))) Из всего обзора соглашусь с управляемостью, как будто школьный автобус водишь.

За идею авто пять а за исполнение 2, садитесь

По форме антикрыла видно, что для 380 км/ч угол атаки выставлен не правильно, поэтому считаю его прикрутили, чтоб грязь не садилась на стекло. ИМХО

У меня был PT 2006 года выпуска рестайльинг на автомате. Было круто! Мне нравится. Но у неё рил плохая рулёжка!

Пожалуйста, дайте Дагу на обзор Жигули. Вот там-то он охуеет)

Владею PT с мотором 2.4 аж 2004 года выпуска. (Не единственная американская машина у меня). Мне с ростом 191 удобно за рулём. Внешность и салон нравятся (кроме стеклоподьёмников). По ходовым качествам мне он нравится горазно больше соляриса. А вот радиус поворота удручает. Этот странный авто имеет снаряженную массу почти 1600 кг. И по этому с мотором 2.4 и 150 лошадями едет не очень. Это у меня единственная малолитражка и мне она нравится.

Вот бы он обзор на Ладу Весту сделал...

Есесьно такую купит только тот кому она внешне нравиться. Так то тачанка простая и надежная. У нас люди ланосы покупают, так что на контрасте пт крузер получше будет)

Ага знаем мы этого Дага, говорит что она ужасная а в следующем видео будет объяснять почему он ее купил.

Думаю такой крайслер был дешёвым и надёжным раз его сдавали в аренду. Там в Америке такие авто могут позволить себе студенты, как у нас старенькие жиги. Дизайн как по мне красивый, жаль не получил продолжения.

Жду от дага Chrysler300c 1 и 2 поколение, ну про перевод dodge Viper я не забыл админ!!!

Стайлинг у него топовый и вышел лучше чем Chevy HHR

Вы наверно не ездили на ладе!

я когда её впервые увидел в Украине, я просто офигел, я думал это что то очень дорогое и редкое..

Ездил я на таком, и он не такой плохой как об этом тут рассказывают...

Даже не припомню другого видео, где бы Даг был таким саркастичным)) Переводчики отлично поработали, кстати, очень хорошо передано настроение И да, Даг походу под кайфом, слишком медленно говорит 😁 Даже в переводе слышно, что человек, который озвучивает, едва сдерживается чтобы не говорить быстрее

Хз, мне тачка нравится, всегда провожаю такую взглядом. А то что много просчётов - так это поле для деятельности и тюнинга. Тюненые салоны PT-круйзеров очень даже стильно выглядят и соответствуют внешке. Внутреннее убранство так и просит лак и кожу. Да и внешку можно прокачать не хило, не говоря уже о таком треше как затюненый круизер под Победу, или проекты типа Fidel или Black Cruiser

Мне всегда нравился этот автомобиль. И даже сейчас, несмотря на его минусы. И да, думаю, что петли сзади в стойках нужны для того, чтобы когда раскладываешь заднее сиденье можно было натянуть сетку для груза. Складной стол в спинке переднего пассажира у меня также реализован на Ford Fusion. В путешествиях очень выручает.

По мне так это не переделка под праворульную, а дань памяти ретро дизайну 50-60, когда была симметрия в салоне, у всех культовых тачек в салоне это было!

На вкус и цвет.. Катаюсь 2 - й год после Grand Cherokee и ниче, корона не упала)). Я вам скажу так, вкус, он со временем приходит, с ним нельзя родиться))) Даже Панамеры и Каены смотрят внимательно на диковинку, когда проезжаю мимо. Женщины почему-то практически все в восторге от форм авто. Ребята, все приходит со временем. И конечно же надо иметь вкус, чтобы слезть со своего безликого клона и присесть за нечто.. Друзья, дедушка Крайслер переварил и сходил ещё тогда, когда разрабы ваших авто ещё не родились...

Спасибо за перевод ! Хорошее завершение викенда !

Dodge nitro и даже nitro srt4 можно считать продолжением этого дизайна этакий хэтчбэк-оксюморон.

Хм по мне так питикрузер топ, однажды я сел в новую весту года эдак 18 и в ней было дешевое все и скрипело все. А я попрошу заметить машина стояла в салоне. Мда комментаторы вам ли говорить что это тачка говно.

Обзор авто не плохой, детальный Но сдается только того ,что ему само- му не нравится . Например внутенний дизайн, качество пластика, эл.привод стекол , расположение кнопок, ручек управления , антэна и пр. О ходо- вой ни слова о удобсте управления ни слова об ощущениях от езды на таком стильном экстравагантном необычном авто , ни слова. А ведь внешний дизайн совсем не обычний, красивый , великолепный. Ни один авто сделаный под Рэтро таких при- ятных эмоций не вызывает ! Создает- ся твердое впечетление что это заказ- ная анти реклама Крайслер Р.Т.. И еще в авто с "жестким" дизайном под Рэтро, что бесспорно инженерам удалось, ну никак не логично было бы сделать полный "фарш" с начинкой со временного автомобиля.

Такие претензии как-будто это не утилитарная молодёжная машинка, а майбах какой-то. А чтоб задние пассажиры ногами не открывали стёкла, на водительском "пульте" есть кнопка блокировки стеклоподъёмников. Про зазор между торпедо и напольной консоли я бы вообще подумал в 1389 раз как о недостатке)) PT Cruiser при появлении стал бомбой и сейчас выглядит очень прикольно.

А мне нравится эта машинка.Внутри обычная,зато экстерьер очень оригинальный и симпатичный.

15 ЛЕТ НАЗАД ЭТОТ САЛОН КРУЗЕРА НОРМАЛЬНО СМОТРЕЛСЯ НЕ ХУЖЕ САЛОНА ЛОГАНА, ПРИ ТОМ ЧТО ОН В ШТАТАХ СТОИЛ ДЕШЕВЛЕ РЕНО ЛОГАН, А РЕНО НЕПЛОХАЯ МАШИНА И У НАС ЕЕ ЛЮБЯТ.

У Дага наверное травма детства от Пи Ти крузера.

машина - огонь! Обязательно себе такую возьму

Петли, чтобы кресла задние крепить в сложенном виде

Очень смешной обзор!)))

Типа джука , необычный , очень нравилась в отличии от жука

А мне нравится. В живую очень хорошо смотрится.

В Армении PT Cruiser называют холодильником

Прикольная машина У нас в городе ездила такая покрытая пластиком под дерево снаружи, с завода Наверно комплектация вуди или тип того Смотрелась просто бомба

У меня такая была ,правда 2.4 .Офигенная тачка,вне времени.

спасибо за обзор. я помню презентацию PT Cruiser . это было очень пафосно и гламурно. В этой машыны эсть конкурент это Fiat Multipla.

Мне например очень нравится дизайн этого автомобиля! Насчёт заднего бампера Даг отчасти прав, но если бы концы бампера просто плавно заходили на задние крылья и при этом сужались, тем самым плавно переходя в общую плоскость боковины, то смотрелось бы вообще хорошо! А передний бампер в принципе и так нормальный! А диски очень классные, очень хорошо подходят, классно смотрятся! Сам видел чёрный PT GT на этих дисках, и это было реально круто, интересно, и красиво одновременно! И даже белый кабриолет встречался, и он по моему не менее классный!

Красивая машина

теперь я понял откуда французы (Рено) черпали идеи для своих Логанов и Сандеро...

Давно не смотрел в 360р,ахах. Лень было ждать обработки). Спасибо за выпуск!)

У меня эта машинка уже 10 лет и не хочу менять на ваши консервные банки!!

Джи ти пи ти круууууузеееррр)))🤣👍

В центре Стеклоподъемники еще и на дверях стеклоподъемники (8 кнопок). А я вообще даже не программирую кнопки. Одна станция стоит всегда.

PT Looser, lol)) Переведите плз тандербёрд, Плимут Проулер и Сср. Это будет отличное дополнение к уже переведённым самым стрёмным тачкам) Первое видео которое увидел от дага, в вашем переводе- ацтек, и так зацепило, что пересмотрел всё взахлёб! Ацтек вообще считаю лучшим обзором, наравне с Ниссан ЭсКарго. Самая лютая дичь)) И да, спасибо за труды! Добра и всяческих ништяков вам)

Зиииис, исзе ЛАЙК! 😂👍🏻👍🏻👍🏻

столик в багажнике есть похоже только у пт крузера и кулинана, но там эта опция 60к зелени стоит, а тут есть сразу)

эти петли сделаны для багажа, так как это авто еще и для грузоперевозок, чтоб вязать багаж стяжками

У меня эта машина уже 14 лет и почти нечего не ломалось и пробег 780000 км

Не, ну а чё? Гамно не гамно, но уж точно лучше моей девяти будет🥴

Блин, угарный обзор)))

Если второй раз нажать на кнопку выбора радиостанции, то произойдет чудо - появится ещё один уровень памяти )))

Вы разрушали мою мечту

Даг как всегда не подготовился к выпуску и пронёс почти всё мимо кассы 🤦🏻‍♂️. Вчера как раз такую купил - очень комфортный авто за свои деньги. И надёжность агрегатов тут просто на высоте. Дизайн тоже супер! Это только в омэрыке как он сказал её ненавидели. У нас нет.

действительно, в прокате аэропорта Атланты подсунули крузер с большим дисконтом, да еще тогда у них с топливом был кризис . Утомил за две недели. Особенно тяжко было на нем со второстепенки на фривей в поток встраиваться. Коробка - говно какое то. Постоянно ее в кикдаун надо пихать. Нелепый. Но мне кажется, что внутри у него панели или типа вставки были в цвет кузова.

Я досих пор хочу её купить

Кочерга кпп реальное ретро, как на ГАЗоне 53😂👍

Плевать на внешку тачки, главное, чтобы была комфортная внутри и надёжна под обложкой)👍🏼

Добрая машинка по виду . Очень компактная , вместительный багажник , салон трансформер , надёжная ходовая . Детям очень нравиться !!! Чё он ее так обсерает? Салон комфортный и спереди и сзади. Единственное что плохо сделали это выворот !!!

Я так понимаю, в мире есть два типа людей. Которым нравится этот автомобиль, и остальные. Вот вторых, хочется послать подальше и порекомендовать засунуть своё мнение... Аля-улю. Владею газ-51, газ-69 и зил-157. Не понимаю, почему я раньше не обращал внимания на этот Крузер.

Как он определяет где пластик дешёвый а где нет?Ну то есть он трогает пластик или смотрит на пластик и говорит что это дешёвый, очень дешёвый пластик в то время как он так же посмотрев или потрогав пластик в дорогой машине, он так же определяет какой там пластик и он говорит что это дорогой и качественный пластик!!??

Морда прикольная. У машины...

самое страшное в этой машине, рожа ведущего... а стеклоподьемники по центру позволяют правому пассажиру опустить/поднять окна сзади а на своей двери управлять общим центральным замком...

такая особенность складывния пасажирского сидения в стол у меня есть и я ей активно пользуюсь. правда, склатывается оно ровно, а не противно болтается, как в этой машине.

На Дальнем востоке эта машина всегда привлекала внимание своей необычностью, никогда бы не подумал, что технически она была на столько плоха, и теперь двойне не понимаю тех людей, кто купил её у нас в регионе, когда у нас огромная масса японских и корейских авто на порядок качественнее, надёжнее и комфортнее. Видимо, всё таки, были у неё свои покупатели.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-z4e6TnP0HkQ.html - вот ссылка на нормальный крайслер.Я не раз замечал,что если Дагу не нравится тачка,то он и выбирает один из самых конченых экземпляров.Заметьте-ведь можно было и поновее тачку найти,с нормальным салоном,ведь требования к каждой машине у него современные,а осматривает он зачастую старый хлам.Посмотрите хотя бы на поворотники- их ведь желтыми лет 15 никто не делает уже.Эта колымага двухтысячного наверное и цена у неё для простого покупателя,а не как мерседесс.

Нормальная машина. На счет надежности не знаю а в остальном прикольная машина. Смотрится оригинально, дизайнерам хорошо удалось вписать ретро дизайн в современную компоновку.

Перевод 🤙

Говорит дёшево как только могли сделать. Он в Нексии не сидел )