CHUYÊN CƠ TỔNG THỐNG LẠC TRONG SƯƠNG MÙ | POLISH AIRFORE 101

Подписаться 192 тыс.

Просмотров 693 тыс.

50% 1

Game mô phỏng chuyến bay 101 của hãng POLISH AIRFORCE.
****************************************************
©️TAIMODELS:
► DONATE:www.paypal.me/...
► RU-vid: www.youtube.co....
► INSTAGRAM: www.instagram.....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
------------------------------------------------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí.
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#B767 #Polishairforce

Опубликовано:

12 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 429

@occle 2 года назад

Đúng là cái chết oan uổng, thứ nhất là người đã gây áp lực bặt buộc họ phải hạ cánh. Có thể chức vụ bạn cao hơn họ nhưng về công việc chuyên môn bạn không thể rành hơn họ được. Thứ 2 cũng là lý do mấu chốt, kỹ sư đã tác động đến thông số mà không báo cáo cho cơ trưởng. Mình nghĩ đây là điều tối kị, vì bất cứ một lý do gì cơ trưởng cũng đều phải nắm bắt được tất cả tình hình của máy bay. Thật đáng tiếc.

@vusonha 2 года назад

Đầu tiên chúc anh và team năm mới thật nhiều sức khỏe và thành công trong công việc của mình. Thật sự là thương cơ trưởng trong thảm kịch này. Ông ấy đã muốn hạ cánh ở Moscow vì sự an toàn của những người ở phía sau, đặc biệt lại còn là tổng thống Ba Lan. Chỉ vì sức ép của cấp trên mà ông đã tự đưa mình vào thế khó. Chưa kể pha bóp chí tử của kĩ sư bay phút cuối đã gần như giết chết cả chiếc máy bay. Chia buồn cùng gia đình các nạn nhân

@Phthnh211 2 года назад

Bọn BALAN thời đó làm ăn chán quá!✈️💥🔥

@roblox-nb6wf 2 года назад

đợi làm chuyến bay 521 mà không làm :(

@roblox-nb6wf 2 года назад

@@mariahemesato5151 chửi tục mẹ kìa

@hungduongquoc4367 2 года назад

Aaăăaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaăaaaaaaaaaaaaaaaăaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaăaaaăaăaaaaaaaaăaaaaaaăăaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaăaa

@hunghainguyen5425 2 года назад

người có chức cao càng nguy hiểm rất dễ làm người khác chết vì tự cao quyền lực kêu gì lệnh gì lính dưới phải nghe lời không nghe lời cũng chết vì phật ý còn tuân lệnh thì chết chung hahahahaha vừa lòng tôi lắm tôi sẽ tưởng niệm và táng thương phi công trưởng thôi số còn lại chết hết cũng đáng lắm vì bổ nhiệm sai người

@Fearlxss2509 2 года назад

Thật tiếc cho cơ trưởng. Ông đã muốn hạ cánh ở nơi khác để đảm bảo an toàn nhưng cấp trên đã ép buộc ông phải hạ cánh đúng như kế hoạch

@nhacuasoi.5763 2 года назад

Kênh chất lượng nhất từ trước đến nay, công sức bạn bỏ ra rất nhiều, rất khâm phục bạn.

@NguyenYen-jk5ly 2 года назад

Nước ngoài mà b

@nguyenandien Год назад

Kênh này k đem chính trị vô nói nên hay, có 1 kênh nữa cũng hay mà lồng chính trị mình k thích k xem kênh đó nữa.

@mhieu90 2 года назад

Theo vid thì lỗi ông kỹ sư là to nhất vì làm phi công tính toán sai độ cao của máy bay, cảnh báo va chạm vang lên quá bất ngờ

@DuyNguyen-uo4pk 2 года назад

Chuyến bay pfl 101 của polish air force bay từ Warsaw, Ba Lan đến Smolensk, Nga .Chuyến bay sử dụng dòng máy bay TU-154

@anhkhoamai8564 2 года назад

em là fan cứng của a 1 năm rồi ! Mong a đọc dc bình luận này ! Chúc a ăn tết bình an

@Martinpapercraft_6813 2 года назад

Kênh chất lượng quá anh, xin lỗi anh tại em vào trễ, chúc anh tết vui vẻ, và sớm nhận nút vàng 🤗

@thanhcongpham6690 Год назад

Nói thẳng ra là: Tổng thống ngây thơ và tổng tư lệnh đầu bò + kỹ sư đầu đất đã khiến cả chuyếnvbay thiệt mạng

@trandai1819 6 месяцев назад

3 thằng kia chết cũng vừa, chỉ tội cho ông phi công

@minhnhutngo6964 2 года назад

Đầu tiên chúc anh và team năm mới thật nhiều sức khỏe và thành công trong công việc nhé. Mong kênh mình sẽ đạt Nút Bạc nhanh chóng nhé. Ba Lan 2010 r mà ko có nổi chiếc Phi cơ Tổng Thống cho hiện đại. Bó tay. Chở Quan Chức và Tổng thống là thấy áp lực rồi. Vậy mà 2010 rồi mà ATC và kỹ sư làm ăn chán quá. Nói chung mình đồng cảm cho anh Cơ Trưởng. Quá áp lực. Vì mình cũng từng phải chở sếp và hiểu cái áp lực đó. Chia buồn cùng gia đình các nạn nhân ❤

@Phthnh211 2 года назад

Bọn Balan thời đó làm ăn chán quá!😫😤✈️💥🔥🇵🇱

@NguyetNguyen28081 2 года назад

chán quá 🇳🇴

@mrbienle6873 2 года назад

@@Phthnh211 chán nhất máy bay nga

@kyduyennguyencao8901 2 года назад

1 sự thất trách của Kỹ sư và sự lạm quyền của Tổng tư lệnh điều đó dẫn đến hậu quả vô cùng tồi tệ và đáng tiếc cho Ba Lan 💙

@trantuan7254 Год назад

Nga nó giết

@lamphuongquan1715 Год назад

Thương anh cơ trưởng và cơ phó quá, chỉ vì các hành khách gây áp lực mà xảy ra tai nạn vậy

@phatnguyen-uj8vp 2 года назад

Coi tới khúc ngày 10 tháng bốn nghe thấy kì kì. Chỉ có mình ad tạo điểm nhấn dị thôi hen. chúc ad năm mới sức khỏe thành công ra nhiều video hơn nữa nha

@thanhngoc9966 2 года назад

Coi video của anh gần 2 năm rồi, nó cuốn quá, cứ ra tập mới là em cứ nào vào coi coi xong bây giờ nhiểm sợ đi máy bay luôn. Chúc anh năm mới vui vẻ và làm ăn phát đạt hen, có gì ra video mới hay hơn nữa hen anh.

@hananguyen2225 2 года назад

Mình hết dám đi luôn.. Huhuu.. 😭

@Nsvietnam 2 года назад

@@hananguyen2225 vietjet air giờ có thêm 737 max nữa, cẩn thận cả lỗi tcas một cái là....rầm

@haiminhcuber112 2 года назад

@@Nsvietnam lỗi MCAS nhé

2 года назад

@@Nsvietnam ? Vietjet mua 737 khi nào v ?

@Nsvietnam 2 года назад

@ mua từ mấy năm trc, cục hàng không vn cho bay loại này r

@longtruong9567 2 года назад

Kênh này ra video hay quá mà sao ít người đăng kí vậy ta, mọi người chia sẻ mạnh tay lên để cho nhiều người cùng xem và đăng kí nhiều vào cho add có động lực ra nhiều video hay hơn nữa.

@hangyeugay3195 2 года назад

Ừ mình cũng thấy vậy

@quangvienofficial4654 2 года назад

Chắc do nhiều ng yếu tim ko dám coi b ơi

@longtruong9567 2 года назад

@@quangvienofficial4654 thấy video nào cũng lượt xem nhiều mà ít đk chứ có phải ko dám xem đâu?

@haiminh3810 2 года назад

@@longtruong9567 vd ít like quá nên khó lên đề xuất đc và chủ yếu do xem chùa

@bluelockmaidinhnha 2 года назад

@@haiminh3810 xem chùa là 1 trong những yếu tố khiến cho kênh phát triển =D

@ThanhNguyen-zz4jc 2 года назад

Đúng ra khi đang trong quá trình bay thì bất kể là ai cũng không được phép vào buồng lái chứ nhỉ. Một ông tư lệnh bắt buộc họ phải hạ cánh không an toàn ở một nơi dày đặc sương mù như vậy mà cũng lên được chức tổng tư lệnh. Khiến toàn bộ những người trên chuyến bay bao gồm cả tổng tổng thiệt mạng vô ích

@tranganh1980 2 года назад

Tổng tổng???

@ThanhNguyen-zz4jc 2 года назад

@@tranganh1980 Nó bị lỗi tự động sửa chính tả đấy cụ, e đăng xong thì nhìn ra rồi nhưng lười không sửa để kệ vậy luôn

@HungNguyen-xs9jh 2 года назад

đấy là ý phi công bảo muốn bướng thì tao cho chết hết.kk

@tothihoailam418 2 года назад

@@ThanhNguyen-zz4jc sao mình ghét cái tự chỉnh chữ ghê ra tgdd tắt r vẫn bị

@tunguyenhuy7934 Год назад

Tổng tư lệnh kiểu tự mình bóp zái mình

@truongthanh970 2 года назад

công nhận ông này làm videos có tâm thật... i like it

@06-vanvuanh23 2 года назад

Chúc anh năm nay may mắn và được nhiều người biết đến hơn và rước được nút bạc về nhà

@Khanhdq70 2 года назад

Trên chuyến bay này có đại diện của liên minh người ngoài hành tinh, và họ có dự kiến kí với Mỹ một thoả thuận bí mật để cùng lập một căn cứ hỗn hợp đặt trên đất Ba lan để làm nguy hại tới nc Nga. Ko tự nhiên có đầy đủ quan chức quân sự rất quan trọng của QĐ Ba lan có mặt trên chuyến bay, và ít nhất vài quan chức Mỹ bí mật cùng một đến hai người ngoài hành tịnh. Và người Nga đã ra tay ....

@khangsq 2 года назад

Hay.. không thể ngừng xem . Kênh làm về máy bay hay nhất .. xuất sắc

@luankinh3168 2 года назад

Chúc ad tết vui vẻ mau lên 100k sub

@Phthnh211 2 года назад

Chúc anh năm nay khỏe mạnh,có nút bạc nhé!khổ anh ghê,đầu năm mới vẫn phải làm video cho Fan xem!

@quyetchannel2113 2 года назад

Em đã xem video của anh đã lâu rồi nhưng bây giờ em mới bình luận

@TomLikesAirplanes 2 года назад

chúc ad 2022 vui vẻ, cố gắng đạt 100k sub

@bameconnhaquetv6869 2 года назад

Chuẩn bị đến tết nguyên đám rồi em chúc anh ăn tết vui vẻ với gia đình nhé ạ .

@oliverjames8580 2 года назад

Ngu nhất là gây áp lực, đi hạch sách, phách lối với người đang nắm giữ vận mệnh của bản thân mình

@takaramaka1024 2 года назад

Tổng tư lệnh không quân vào dí deadline và cái kết dead thật.

@havang8950 2 года назад

Như vậy tèo cũng phải thôi. Có câu cầm đèn chạy trc oto, dĩ nhiên sẽ bị oto đâm

@yentruong-qv9em 10 месяцев назад

Ông Yak 40 nói chuyện nghe dễ thương quá, khuyên cũng rất chân thành. Còn ông nội kia lo sĩ diện 😢😢

@hoangphuongtrannguyen6115 2 года назад

Chúc ad nhanh đạt 100k sub nha.

@CongNguyen-hk8vx 2 года назад

Ban lam video rat hay toi rat thich xem kenh cua ban

@Dodonood 2 года назад

Chúc ad năm mới vv HP ra nhiều video hơn

@rubynguyen4360 2 года назад

Chúc chú năm mới mạnh khỏe còn 4 tuần nữa là Tết âm lịch rồi . Chúc chú nhận được nút vàng và kim cương xớm nhất

@anle-or1nn Год назад

Khi bạn đang trên 1 chuyến bay thì người có quyền là cơ trưởng :)) dù có là tt hay tư lệnh thì cũng phải biết mạng sống mình do ai nắm giữ chứ

@Hacuongtv 8 месяцев назад

nói ai cũng nói đc b ah khi ngồi vào vị trí ng ta mới bt áp lực như nào

@anle-or1nn 8 месяцев назад

@@Hacuongtv ý tui nói là ông tt kìa ổng ko biết tôn trọng quyết định của cơ trưởng

@nam.aviation 2 года назад

Mong bạn làm về MH17 please 👍👍👍

@nguyenducnam3112 2 года назад

Mh17 hồi trc có làm r nhưng bị xoá hay bị bản quyền hay sao ý

@peraperanihongo4649 2 года назад

Đợi a ra video mãi

@yeuamnhac2005 2 года назад

Thằng cha tổng tư lệnh và kỹ sư hàng không chết là xứng đáng rồi, nhưng các phi công toàn người tài nên họ mất đi thật sự là mất mát quá lớn về nhân tài

@fcbayernghastmunich4025 2 года назад

chứ ông tổng thống ko tài à

@ShuraShari 2 года назад

Ổng tổng tư lệnh không có lỗi, đôi khi phải tạo áp lực cho cấp dưới để thúc đẩy họ làm việc hiệu quả. Hơn nữa, cơ trưởng là người được đào tạo bài bản và có thành tích xuất sắc. Một chiếc máy bay dân sự hạ cánh thành công, không lẽ máy bay phi hành đoàn quân sự trang bị đầy đủ, phi công xuất sắc lại không làm được?

@ShuraShari 2 года назад

Lỗi chính là do ông kỹ sư, ổng thay đổi đồng hồ đo độ cao lên 170 mét mà không báo cơ trưởng. Thì với 1 phi công chuyên nghiệp, với các thông số báo về như thế thì ổng cho máy bay hạ xuống nhanh hơn để có độ cao tối ưu khi hạ cánh là chính xác, chứ cơ trưởng đâu biết là độ cao thực tế đã bị lệch đi 170 mét đâu, và điều này đã trực tiếp dẫn tới tai nạn.

@nguyenducnam3112 2 года назад

@@ShuraShari nhưng đây là có xích mích trc r chứ có phải là tạo áp lực để hiệu quả đâu, ông vào phán 1 câu làm cơ trưởng phải liều hạ cánh mà k thấy gì thay vì ở 1 sân bay khác để an toàn tính mạng của toàn bộ người

@caolong592 2 года назад

@@ShuraShari đừng cho rằng lỗi kỹ sự là lỗi duy nhất trong khi tổng tư lệnh đòi hạ cách ở sân bay trong tình trạng thời tiết xấu, trong video ad đã nói rồi, ông cơ trưởng có xích mích với tổng tư lệnh từ trước rồi

@fanmarseille20nam 2 года назад

Chào ad nà, chúc ad năm mới đạt 100k sub 😘

@tranky5242 2 года назад

Mai đi máy bay nhưng vẫn khoái coi tai nạn máy bay của ad 😅

@nhitrinhthanh8198 2 года назад

😅

@tcaconan5392 2 года назад

Kkk 😂

@kyala2251 2 года назад

Ui trời, gan vậy

@charleshoang7687 2 года назад

Không sao,đem theo cái dù.

@quyettran3491 2 года назад

@@charleshoang7687 đang bay mà bất mấy cái này lên nhỉ :)))

@06.oanthaihung88 2 года назад

Chúc anh năm mới có nhiều sức khỏe ạ!!!

@gear5312 2 года назад

Chả hiểu sao coi hết các vid tai nạn máy bay nhưng lại càng thích đi máy bay

@bluelockmaidinhnha 2 года назад

Vì vn có ít tai nạn máy bay

@annhbanngmta4427 2 года назад

Video rất hay ! Thẳng tiến nút bạc

@huyhoang-ml5nw 2 года назад

Đầu tiên chúc anh và team năm mới thật nhiều sức khỏe và thành công trong công việc của mình.

@bluelockmaidinhnha 2 года назад

Nếu ông kỹ sư ko điều chỉnh áp suất mực nước biển thì tất cả sẽ suôn sẻ và ko có ai phải ra đi cả

@occle 2 года назад

Đúng rồi, ổng điều chỉnh mà lại không thông báo cho cơ trưởng.

@thekhanho9815 2 года назад

Chúc anh có một ngày tết vui vẻ

@hv6522 2 года назад

Trên 1 chuyến bay, người có quyết định cao nhất là cơ trưởng. Sao lại làm như thế nhỉ. Dù có là tổng thống thì cũng đâu giỏi bay bằng phi công. Nên ko ai có quyền quyết định thay cơ trưởng cả

@lythanngoc192 2 года назад

Chúc ad qua năm mới có thêm nhiều video mới chất lượng " càng nhiều càng tốt "

@NghiaNguyen-es3im 2 года назад

Chúc ad năm mới vui vẻ

@swigsher005 2 года назад

a ra video mới đầu năm hay quá !

@Nguyenhai-rn1zy 2 года назад

chuc ad nam moi vui ve mau dat duoc nut bac a !

@aircraftxmen512 2 года назад

Anh làm video về airbus a350 lufthansa đi anh

@xuantungnguyen7950 2 года назад

À em thắc mắc mong sếp rep, x plane 11 mới ra có mod plane giống như fs 2020 hay P3D ko ạ. Vì em đang phân vân nên chọn sim nào?

@tridungphaminh8707 2 года назад

p3d vì nhẹ vs đẹp

@hieubspham2838 11 месяцев назад

❤😢 Thương cả phi hành đoàn áp lực nặng nề gánh trên vai khổng lồ của các phi công

@thuanla7651 2 года назад

Đáng lẽ là thành công. Mong sau này k có bọn kỹ sư bay đi theo phá đám. Tôi nghĩ rằg đã giao cho cơ trưởng thì nên để họ tự quyết định mới không bị app lực

@thanhcongpham6690 Год назад

Thực ra kỹ sư máy bay sẽ giúp phi công khắc phục các lỗi máy bay nếu có, cũng rất tiện lợi. Có điều đây là kỹ sư đầu đất :D

@hanong4837 Год назад

Đã thế chết cùng ngày cùng tháng cùng năm cùng giờ luôn 😂😂😂

@khoihuynh3743 2 года назад

anh làm về chuyến bay này đi ạ : 31/08/1940 Lovettsville, Virginia Penn Central AL

@dungca3689 2 года назад

Xin chúc chú xuân 2022 vui vẻ và thành công hơn trong cuộc sống 🍀. Mong chú chúc lại 😂

@tranganh1980 2 года назад

Air crash 2022 đi ad mong có Qantas 72 nha :)

@ngannguyen-vb7fk 2 года назад

Ông tư lệnh đó ko biết chết rồi xuống dưới có được làm tư lệnh ko. Tội a phi công trưởng nhất. Chết rồi vẫn chịu tai tiếng

@Giang_SON_DUNG_TRA_Thainguyen 2 года назад

video này có gì đó trùng lặp việc vs mục đích chuyến đi, vô cùng thương...RIP🧐

@duytanngo8231 2 года назад

Lần đầu coi video của anh

@minhtuanao2310 2 года назад

CHÚC ANH NĂM MỚI PHÁT ĐẠT VÀ MUA ĐƯỢC XE SANG

@haiminhcuber112 2 года назад

Hello anh,

@matmadentrang247 Год назад

Toàn các phi công đầy kinh nghiệm, nhiều lý do khó giải thích quá

@misterbaovn4711 2 года назад

Chúc anh năm mới vui vẻ

@vuthanhluans9 2 года назад

Hay chú làm về chuyến bay psa 182 đâm vào ,máy bay tư nhân đi

@georgenguyen9722 Год назад

1 phần nữa là do sân bay thiếu nhiều thiết bị hỗ trợ bay trong thời tiết xấu và máy bay TU cũng lạc hậu, do đó sau này thế giới bỏ gần hết loại máy bay này chỉ trừ vài nước bị cấm vận như Triều tiên, iran,..

@NguyetNguyen28081 2 года назад

hi anh ăn tết vui vẻ

@buiviethung4876 2 года назад

Nguyên nhân chính là lỗi con người, ở đây là kỹ sư trưởng tự ý thay đổi độ cao mà ko báo rõ cho cơ trưởng, các nguyên nhân còn lại là áp lực từ các quan chức và chỉ huy cấp cao như tổng tư lệnh không quân,...

@huyndaitragohoanglong9029 2 года назад

Bạn ơi làm vụ vietnam airline bị dọa ở nhật đi bạn

@NguyetNguyen28081 2 года назад

chúc anh tết 2022 vui vẻ

@NguyetNguyen28081 2 года назад

anh tym nhé

@NguyetNguyen28081 2 года назад

hihi

@lytranly9184 2 года назад

Nhạc ở cuối video tên gì vậy anh?

@vuthanhluans9 2 года назад

À chúc chú năm 2022 có động lực để ra nhiều video hay và sớm nhần được nút bạc nhé

@afk5509 5 месяцев назад

cơ trưởng chỉ kịp chửi thề mấy con báo. Cay hộ cơ trưởng

@yanasusie4632 2 года назад

Không biết ở bên kia thế giới các hành khách này còn có thể ngang ngược nữa hay không

@nganguyen4376 2 года назад

Xem rất căn thẳng hồi hộp nín thở, nhưng sao lại thích xem gây cần

@nguynvanDuyn1991 2 года назад

Thật là buồn ko còn gì nữa

@anhdiendo9331 2 года назад

Thời tiết tại mô-len rất xấu nên việc hạ cánh chuyên cơ củng khá khó!

@honlukhach 2 года назад

Mình góp ý ad nhé. Lần sau ad cho nhỏ nhạc nền đi 1 chút thì vídeo sẽ tốt hơn. Nhiều đoạn đang xem thì nhạc nền zú lên to át hết lời thoại. Điều đó khiến người xem cảm giác thấy khó chịu cực kỳ

@trieutranphamhai6710 2 года назад

xem hay quá,sub cho nhiều vô nhe.chúc tamodels2022 mạnh khỏe!

@thienlong4224 2 года назад

vừa xem xong ra tìm thấy ảnh ng chết cụ thể trong chuyến bay này .. nhìn thật thảm khốc .. ko còn 1 thi thể nào lành lặn.. có cả nữ .. Tất cả đều như bị xé nát cháy đen.. thật thảm khốc .. Có lẽ là số mệnh , tất cả những thứ gọi là liều 1 chút Đều phải trả giá... Nếu như nge thấy xấu lập tức quay Đầu thì có lẽ ko sao, nhưng là số phận , bằng 1 cách nào đó vẫn sẽ phi bằng dc vào hoặc ko sẽ phải xảy ra tình huống nào đó để phải chết z...

@SangNguyen-hh4kt 2 года назад

Kỷ sư giỏi ấy. Đưa hết xuống địa ngục luôn 😨😨 vc

@chromafuny6425 2 года назад

Em floow rồi , em đăng kí rùi

@phamthich5283 2 года назад

anh làm về chuyến bay bị tai nạn hôm 27 tháng 12 năm 2021 ở ca - ni - phóc - ni -a đi anh

@kenhchinhcuabaoairplaneken3106 2 года назад

🤩🤩Hello anh.

@phuochung931 2 года назад

Anh làm về chuyến bay Oz991 đi ạ

@huyendieu2791 2 года назад

@VietNguyen-dc1oo 2 года назад

Xin là xin vĩnh bịt cụ tổng thống ba lan and máy bay xin là xin vĩnh biệt cụ

@reignhood9861 2 года назад

anh ơi ! and làm chuyến bay american airlines 96 vỡ cửa kho chở hàng đi anh >3

@huyendieu2791 2 года назад

96 cút 97 welcome

@anhtrongeptrai375 2 года назад

Đợi anh làm delta 723:(

@tranquoctrieufschoolhl7122 2 года назад

Anh ơi cho em hỏi anh tí là anh lấy thông tin tai nạn chuyến bay và nhất là cái dữ liệu ghi âm buồng lái CVR ở đâu đấy anh . Anh có thể cho em xin được không ạ

@bluelockmaidinhnha 2 года назад

Lấy cvr từ youtube. Còn lấy thông tin từ wikipedia