Тёмный

Ciężarówka na gaz LNG i diesel pojechały tą samą trasą. Który pojazd okazał się bardziej opłacalny? 

Trans INFO
Подписаться 17 тыс.
Просмотров 29 тыс.
50% 1

Europejscy przewoźnicy coraz chętniej wyposażają swoje floty w ciężarówki zasilane alternatywami napędami, w tym LNG. Trend dociera także do Polski. Wśród przedsiębiorstw zainteresowanych zakupem pojazdów zasilanych gazem jest m.in. firma A&B, która przed podjęciem decyzji postanowiła przetestować Iveco Stralis Natural Power. W ramach próby sprawdzono, jak pojazd wypadnie w porównaniu z bardzo ekonomicznym Mercedesem Actrosem z silnikiem diesla. Który pojazd okazał się bardziej opłacalny? Zobaczcie wyniki testu.
Obserwuj na również na:
✔ FB: / trans.infopo. .
✔ WWW: trans.info/
✔ Twitter: / transinfo_news
✔ LinkedIN: / tran. .
W filmie wykorzystano fragmenty następujących nagrań:
• Nowe IVECO Stralis NP 460
• IVECO Natural Power To...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 июн 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 62   
@kajne219
@kajne219 5 лет назад
Ciekawe czy po parkingach będą kradli gaz 😉😉😉😉😉
@tomaszrozwadowski3206
@tomaszrozwadowski3206 5 лет назад
bardzo dobry reportaż... ciekawe porównanie...👍👍👍
@lelo1234ify
@lelo1234ify 2 года назад
Ostatnio takim czymś jechałem. Dramat. O ile na prostej poznan Berlin jest Ok to jak zaczynaja się górki to z 10t na naczepie problem się wtochac na szczyt górki prędkość spada do 40km/h a gaz w podłodze. Diesel górek tak nie czuje. Miałem wrażenie jakbym starem przeładowanym chciał wjechać na morskie oko
@patrykandrzejewski4512
@patrykandrzejewski4512 4 года назад
dobry ,rzeczowy reportaż, widać że Pan kierownik to stary wyjadacz i wie co mówi.
@chudychriskonon6519
@chudychriskonon6519 5 лет назад
Iveco bo odrazu na serwis musiało jechać
@ARNOLDR29
@ARNOLDR29 5 лет назад
Jak zwykle ciekawy materiał
@Pizdrun
@Pizdrun 5 лет назад
Wolę diesla bo passat też w dieslu
@andrzejgranica3999
@andrzejgranica3999 5 лет назад
:-)
@robertas3029
@robertas3029 5 лет назад
A co przy 24 tonach ?
@notoco1199
@notoco1199 4 года назад
"jedziesz Iveco nie za jedziesz daleko"
@grochol93ony75
@grochol93ony75 5 лет назад
Fajny pomysł, sporo cieżarówek tak zasuwa. Przynajmniej nikt z kotłów nie będzie spuszczać
@pabloz9989
@pabloz9989 4 года назад
Planowanie tras nawet jakby było 50 punktów oznacza specjalny dojazd do stacji stratę czasu i paliwa. Pamiętajmy że cena diesla jest sztucznie podbita przed latami gdyż zbyt wiele diesli zaczeło jeździć po ulicach a ich spalanie było zbyt małe dla włodarzy (zbyt niski przychód z podatków)
@marcin-su5ft
@marcin-su5ft 4 года назад
Ciekawe ile tysięcy kilometrów to przejedzie?
@xx-lo8xl
@xx-lo8xl 6 месяцев назад
A jak zabraknie gazu z powodu zepsutej stacji czeka nas holowanie 😊
@nieznamaco267
@nieznamaco267 5 лет назад
juz widzę kolejke chetnych do jezdzenia tym... co oni chcą zeby na stacjach benzynowych były kolejki 50cio kilometrowe? przeciez to co 1000 km trzeba tankować czyli praktycznie codziennie na długich trasach... a jak ktos ci na parkingu przy tym pomajstruje to pozniej tego bez serwisu nie zatankujesz .. a co jak inna ciezarówka walnie ci w taki zbiornik?
@ArturZagaj-Izraelita
@ArturZagaj-Izraelita 5 лет назад
Nic. Nie panikuj, lng to stary wynalazek.
@willsmith8142
@willsmith8142 4 года назад
20 miesięcy zwrot..... stralis tyle nie przetrzymie
@klepa1800
@klepa1800 5 лет назад
Pierwszy problem : jak kierowca będzie mógł ukraść ten gaz ? Drugi : pięknie będą wybuchać te ciężarówki przy kolizjach bocznych.
@heidikrauze2885
@heidikrauze2885 5 лет назад
Potrójne obsady taj robią.
@yazz5313
@yazz5313 5 лет назад
Od Iveca to z daleka.
@tomgran100
@tomgran100 5 лет назад
jeżeli porównujemy litry z kg to juz wiem ze test po huju ....i jak solówka pali 23 i jest oszczędna bo 12 ton wiezie ...ok ...bo z tego co ja wiem to koń z naczepa w miare nowy pali 25 ...tak volvo fh4 500konny euro 6 ma średnią 25-26
@pawel4460
@pawel4460 5 лет назад
A jak z oszczednosciami? Juz jest na to jakis myk?
@eMTeZet
@eMTeZet 5 лет назад
Mniejsze stawki beda skoro zostaje kasa bo gaz leja xD
@tomekwawrzyniak2550
@tomekwawrzyniak2550 5 лет назад
ŁADNIE TYLKO MÓWIĄ ALE JAK SIE AUTO POPSUJE TO TRZEBA WIECEJ W SERWISIE ZAPŁACIĆ ZA CZĘŚCI .
@eMTeZet
@eMTeZet 5 лет назад
Spaliny sa czystsze kaska zostaaje w kieszenie tylko brak wystaczqjacej ilosci pomp ale fajnie ze juz lpg pojawia sie w coraz wiekszej ilosci cierzarowek...
@martinusstrucker1521
@martinusstrucker1521 5 лет назад
LNG a nie LPG
@wiciuu6608
@wiciuu6608 5 лет назад
Nikt tego nie kupi bo stacji nie ma.Raz kupiłem vw Caddego na cng nigdy więcej walił tyle samo co ropniak i jest tylko kilka stacji w Polsce z tego co pamietam 7.W mojej okolicy była 50km obok mnie i starczało na 370km 😂
@ArturZagaj-Izraelita
@ArturZagaj-Izraelita 5 лет назад
Lng jestv7 razy wydajniejszy!
@dariuszbrzeczyszczykiewicz6203
@dariuszbrzeczyszczykiewicz6203 2 года назад
Nie chcial bym miec kolizji z ta butla,ani wozic na plecach te butle.Przy kolizji z malym autem moze byc niezle bum
@tomekdetlaf6963
@tomekdetlaf6963 5 лет назад
Iveco było oszczędniejsze ponieważ większość trasy przejechało na lawecie.... Kupili to w naszej filmie tak to gówno się psuje ,że nie można mówić o żadnej ekonomii.
@tirman65
@tirman65 5 лет назад
Testy porównawcze dwóch ciężarówek innych firm??? Serio?! Dwa takie same modele z różnym zasilaniem i wtedy to będzie miarodajne! A tak szkoda czasu. Dalej nie oglądałem bo i po co.
@MarcinZtDk
@MarcinZtDk 5 лет назад
Dokładnie. Test po ch..
@piotrmuch3588
@piotrmuch3588 5 лет назад
obliczył em co mówi ten facet i wyszło że jego ciężarówka robi 30000 km miesięcznie.niechce mi się wierzyć.no i jaka będzie różnica na plus dla gazu po 2021r?30 zł na 100km? to czyni taka inwestycję nie opłacalną.disel rządzi!!!
@tgx4031
@tgx4031 5 лет назад
Ja robię w miesiącu12tyś scanią Ale Portugalia włochy cały czas.
@dcsebiusa
@dcsebiusa 5 лет назад
Jeździłem w tej firmie i z przebiegiem to prawda. Poczytaj na 40ton.pl
@eMTeZet
@eMTeZet 5 лет назад
Gaz lepszy mniej awarji i taniej i bardziej eko
@bartoszszczepanik6059
@bartoszszczepanik6059 5 лет назад
Wejdź na 40ton. Oni mają rekordowy przebieg w skali kraju. Auta latają na wahadle
@einfachnurjakub7122
@einfachnurjakub7122 4 года назад
A webasto na diesla? 🤣🤣
@arekj4793
@arekj4793 5 лет назад
A co sie dzieje jak temperatura otoczenia spada poniżej zera? Nikt nie poruszył tematy nic nie było wspomniane!
@timi8305
@timi8305 4 года назад
W filmie nie jest mowa o LPG zwanym dalej "podtlenkiem biedy" tylko o metanie a ten zamarza w granicach temperatur -60 i więcej, nie ma u nas takich zim żeby się martwić nie ma.
@SRT919
@SRT919 4 года назад
Lng przechowuje sie w temp - 160st.C!!!
@premolebkowsky
@premolebkowsky 5 лет назад
A zamiast webasta na zimę co palniczki ?
@kamilfilipowicz-wojtex
@kamilfilipowicz-wojtex 5 лет назад
Jest oddzielny zbiornik na ON do ogrzewania postojowego.
@martinusstrucker1521
@martinusstrucker1521 5 лет назад
@@kamilfilipowicz-wojtex Czyli co? Bez diesla ani rusz? To po jakiego chu.a to robią? W tej uni pijane juncery wymyslaja zjebane normy i przepisy. To jest jakas masakra.
@foresttrucker2162
@foresttrucker2162 5 лет назад
12ton a dołóżmy drugie tyle to spalanie wyrośnie dwukrotnie
@kamilzdun5116
@kamilzdun5116 5 лет назад
Bez kitu. Tfuuu gaz 😉
@kamilfilipowicz-wojtex
@kamilfilipowicz-wojtex 5 лет назад
Czemu tak miałoby być? Ja znam spalanie z 2x cięższym ładunkiem i wiem że się grubo mylisz, ciekawi mnie tylko skąd taki wniosek i komentarz.
@mateuszmadaj9425
@mateuszmadaj9425 Год назад
Ddwwze
@kamilzdun5116
@kamilzdun5116 5 лет назад
Jebać ten wasz gaz. Takie moje zdanie.
Далее
CplusE #166 - Tankowanie LNG. Łatwe czy trudne?
18:19
Просмотров 120 тыс.
Ciężarówki na LNG wracają na drogi!
8:39
Просмотров 6 тыс.
🤘РОК или ПОП?💖
3:20:26
Просмотров 1,7 млн
КТО ЭТО БЫЛ?
25:31
Просмотров 996 тыс.
Der LNG Tankvorgang
1:58
Просмотров 6 тыс.
Milion kilometrów na IVECO LNG
2:34
Просмотров 2 тыс.
Tankowanie ciągnika Scania napędzanego LNG
3:26
Просмотров 9 тыс.
Sprawdź, jakie są różnice między LNG, CNG i LPG
2:45