Circuit La ferté gaucher (Grand) Peugeot 206 RC - 2.14.8

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Pas mon meilleur tour (2.13.2, première journée sur ce circuit) mais premier test de vidéo avec les données RaceChrono et incrustation avec le logiciel DashWare.
Température extérieure 23-25°C
Peugeot 206RC moteur stock, autobloquant val racing, amortisseurs via rouge circuit loisir, 4 semi slick 595 RS Pro en fin de vie 205/45/16, ligne inox 63.5, train arrière avec barre en 22 et douille alu

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7 окт 2024

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Комментарии : 9

@pistard7573 3 года назад

Salut copain! Très belle vidéo! 😉 Petit renseignement, comment fais tu pour afficher la vitesse et le tracé du circuit sur ta vidéo, tu utilise quelle appli?

@BenM3RS 3 года назад

Salut ! J'utilise race chrono. Si tu as une GoPro il peut la piloter directement sinon tu exportes le fichier racechrono et la vidéo sur ton pc puis tu utilise le logiciel dashware blog.shevarezo.fr/post/2017/07/17/tutoriel-incruster-donnees-race-chrono-video-dashware

@CourgettePosey 3 года назад

bonjour peut-on aller sur le circuit de la ferté gaucher avec sa voiture juste pour rouler?

@BenM3RS 3 года назад

Le circuit propose plusieurs journées dans l'année (au moins 1 fois par mois) pour rouler sur la piste avec sa propre voiture, généralement le dimanche. Voir sur le site www.circuitslfg.fr

@adriencupra5403 3 года назад

Salut sympa tout ça !! 👍 Dis moi c'est quoi ta ligne inox ? Tu es decata ? Ou as tu juste un catback ? Avec inter PF ou sans ? Et quelle marque ? Pour tes amortos, ce sont des viarouges, aurais tu une réf stp, car je recherche un compromis circuit /route entre bilstein b14 et sinon des viarouges.. Le top peut être serait effectivement avec 2 réglages hteur et dureté.. Merci beaucoup Très cordialement

@BenM3RS 3 года назад

Salut. Decata inter sans pf + silencieux en 63.5 Friedrich motorsport. Amortisseur Viarouge circuit loisirs + ressort viarouge a l'avant et barre de torsion en 22 a l'arrière. Sur route bosselé c'est dur dur mais sur piste nickel. Pour du Mixte, des viarouge sport serait plus adaptés.

@adriencupra5403 3 года назад

@@BenM3RS d'accord merci beaucoup l'ami.. Tu me confirmes que tu as réellement senti une différence decata car j'hésite à passer le pas car on m'aurait dit que le cata d'origine était déjà optimisé presque un cata sport.. Et que une bonne ligne après cata ce serait déjà bien ? Par contre j' ai vraiment envie de passer le cap de virer le bimode en admission et de mettre une admi groupe A.. Pour les amortos viarouges sport tu passes par qui ? Tpms ? Spnewconceot ? Config racing ? Autre ?? Merci l'ami 💪👍

@BenM3RS 3 года назад

@@adriencupra5403 directement chez viarouge. Tu peux appeler tu tombes sur Mr viarouge et lui demander un tarage spécifique. Pour le decata honnêtement j'ai pas senti la différence a part le bruit et les pops sur un filet de gaz. Je fais l'admission groupe a ce weekend.

@adriencupra5403 3 года назад

@@BenM3RS ah ah très bien, tu me diras alors pour l'admi Groupe A ce que tu en penses, ton ressenti /gain ? Bonne continuation l'ami, on reste en contact 👍