Excelente explicación,pude conocer mejor los componentes y su línea de trabajo,ciertamente las clases virtuales en los institutos no sirven para el aprendizaje nisiquiera tienes práctica,con este video aprendi más que en clase porque me muestra cual es cual y donde va.
Soy una persona de 52 años y de que tengo uso de razón siempre me ha gustado la electricidad pero como siempre uno de da oído al que no tienes que escuchar por lo tanto peligros que en parte es verdad pero teniendo los cuidados uno puede ejercer está maravillosa profesión. Gracias por compartir sus conocimientos de verdad que al escuchar y ver sus video uno lo puede aprender con facilidad. Gracias
Dios Gracias Por Tu Amor: Buenos días querido profesor le sigo en su canal de RU-vid : Soy de República Dominicana He apreciado grandemente su información a través de su canal de RU-vid y me gustaría saber si tienes alguna explicación o clase en vivo
profe buen dia de entre todos los videos que he visto su explicacion es bastante clara .. tengo una pregunta ... para la puesta en marcha de un motor asíncrono trifásico de gran inercia (período de arranque largo) como seria el esquema de manera que se pueda puentear durante el arranque el relé térmico para que éste no dispare. muchas gracias por su informacion..
Que tal profesor, de antemano muchas gracias por haber hecho este video , muy buen video, solo quisiera comentar algo esperando no se ofenda. Si usted le pusiera mas pasión cuando enseña no seria tan monotona y un tanto aburrida su explicaciòn( vuelvo a repetir que es un gran video), quisera proponerle que lea los libros del fisico richard Feynman, y sus pasos para una buena enseñanza, de hecho puede buscarlos aquì en youtube asì PASOS DE RICHARD FEYNMAN PARA SABER ENSEÑAR, Y si usted logra eso, NADIE dejara de rconocerle lo interesante de sus clases y su capacidad pedagogica!! Gracias MAESTRO, PORQUE GRACIAS A PERSONAS COMO USTED HOY HABEMOS MUCHOS QUE NOS PODEMOS DEFENDER EN LA VIDA Y LOGRAR NUESTROS SUEÑOS, DIOS ME LO BENDIGA ANIMOOOOO!!!
DISCULPE LA IGNORANCIA PROFE, PERO PORQUE ES MONO FASICO... A CASO DEVE TENER ADICIONAL UN TRANSFORMADOR 110 V A 24 V PARA PURO CONTROL Y DE AI CONETAR LOS MANDOS?.... ESPERO SU RESPUESTA Y MUCHAS GRACIAS
Gracias por su interés, la tensión en un circuito de mando depende de la tensión de las bobinas de los contactores; puede ser, 120; 240 ó 24 voltios, dependiendo de la tensión de alimentación, puede necesitar un transformador.
El simbolo no es lo mismo, ya que la bobina se representa por un rectángulo y el contactor son tres contactos abiertos; su nomenclatura sí debe ser la misma, por ejemplo: si al contactor lo identifica como K1, la bobina también debe estar identificada como K1. Espero le sirva.
Si, ambos cumplen diferentes funciones, le dejo un enlace que le puede ayudar. www.transelec.com.ar/soporte/18434/que-es-un-guardamotor-y-su-diferencia-con-el-rele-termico/#:~:text=El%20guardamotor%20cumple%20dos%20funciones,temperatura%20frente%20a%20consumo%20excesivo.
Me imagino que se refiere a una protección de falla de fase, el dispositivo de falla de fase se conecta a cada una de las fases, este tiene un contacto normalmente cerrado, cuando las tensiones en cada fase están normales, el cual se debe conectar en serie entre el stop y el start.
Con la FP no estoy nada contento. Este mismo año terminé el GS de mecatronica, con un 7 en electricidad y ahora tengo que estar buscando información por internet por que no me acuerdo de lo mas basico.🤦♂️
Ésta es un arranque para cualquier motor eléctrico trifásico, el tipo de conexión, estrella o triángulo depende del voltaje de alimentación o de la configuración del motor.
www.uco.es/electrotecnia-etsiam/simbologia/Teleesquemario-simbolos_electrotecnia.pdf en este enlace encontrará un documento en PDF que contiene simbología.
Sería conveniente que puediera tener los elementos en físico, para ir realizando cada paso que se muestra en el video, primero todo el circuito de mando para lograr energizar el contactor; ya habiendo realizado correctamente el proceso de alambrado y control, agregar algún motor pequeño que tenga disponible.
Buenos dias profe una consulta, es necesario que el circuito de fuerza y mando tenga su propia llave termomagnetica?. He visto en otros videos que para prender un foco con un contactor algunos utilizan 2 termomagneticos para los diferentes circuitos y en otros casos ocupan el mismo termomagnetico para ambos. Que es lo mas recomendable?
Gracias por ver el video, en relación a su pregunta, lo correcto es que cada circuito debe llevar su propia llave termomagnética, recuerde que en el circuito de mando puede ser que se utilice una tensión diferente a la tensión de fuerza, lo cual obliga a que tenga su propia llave termomagnética.
drive.google.com/file/d/1jG68Ea0Au9r6nIgC2ioOrO0JSpLIMFbu/view?usp=sharing Pruebe en este enlace; el documento no es de mi autoría, no se quién es el autor, espero que le sirva.
El botón de Stop le sirve como parada de emergencia, aunque en un diseño más complicado o en una máquina que lo amérite, puede agregar uno o más paros de emergencia.
