Kalo ngecek aki sel nya rusak itu hubungkan positif dan negatip nya mengunakan plat besi ..buka tutup aki terus hubungkan kedua kutup positip negatif nya dengan besi tadi..nanti di lubang aki terlihat gelembung ..nah itu yg keluar gelembung sel nya rusak
Benet ...kaki kepala akibjadi watna hitam....dan airnya ada glembung2 udara, jk lubang yg tdk ada gelembung biasanya kaki tutup aki warna sesuai akinya atau bersih tanpa ada hitam. Ini sdg sy alami skrg. Msh sy coba cas akinya kli tdk bs juga trpaksa ganti
Permisi maaf mau tanya mas, klo aki mobil kondisi lagi dicash airnya ada yg menggelembung 5 dan 1 tidak itu kenapa ya mohon pencerahannya terima kasih.
Mas aki saya saat di cas tegangan cas langsung drop ke 8 volt n ad 2 sel yg gelmbung. Kira2 masih bisa d cas tdak y mas? Klo tdak bisa d cas apa ada cara lain spaya aki na bisa hidup lg
Mantap, izin tanya aki baru 1 tahunan mobil 1 mingguan gk di pake saat start tdk kuat hanya bunyi cetek lemah. Dicoba charger diangka alat charging hanya muncul 99.9 saja tdk bergerak dan ditunggu bbrpa menit arus di aki ttap seperti semula. Apakah harus dilakukan pemeriksaan seperti video apakah masih bisa diperbaiki? Terima kasih
Bang mau tanya, aki saya kalau di cas lobang 5 lobang kelihatan airnya bergelembung, tapi 1 lubang dekat katup negatif tidk bergelembung sama sekali. Aki di cas bejam2 gak full full bang
kyknya umur aki itu 5 ribu kali stater klo ga salah... itu harus ganti baru krn plat electrolit nya dah rusak... mobil itu ga bisa coba2 diservis akinya.. lah klo mogok di tol gmn?? derek kan 500rb lebih malah
om kalau kondisi aki seperti itu, apakah kalau dicharge di toko aki bisa kembali digunakan dan voltase stabil di 12v lagi? dan kalau dipakai pada mobil, apakah akan bisa tercharge kembali dari alternator sehingga tidak kehilangan tegangan?
Tanda kepala aki ngrembes bang ada rongga di dalam lapisan kepala aki...dan performa aki melemah setelah pemakaian jangka panjang... salam dari jombang jawa timur bang 🙏
Aki saya berumur 2 thn, dicharge sebentar distater mobil bisa hidup. Diddiamkan 3 hari strum drop 11 / 11,5 volt. Gk bisa stater. Dicharge bentarr, bisa lagi. Apa perlu dikuras, ganti air zuur???
bang, aki saya voltase nya bagus 12.7v namun ampere nya drop cuma 3ampere ?? air akinya juga bagus, bening tidak hitam. apakah bisa diperbaiki..... umur aki cuman 9bulan...... trimakasih......
Maaf bukannya kebalik saya ciba pengalaman saya beli aki baru..aki baru klo dicas bergelembung semua tandanya bagus dan terbukti saya pakai 2 tahun masih joss..tapi aki bekas yg rusak kadang cuma 2 yg bergelembung dan tidak bisa digunakan..???
iyup betul aki yg normal saat di cas setiap sel akan mengeluarkan gelembung atau sprt mendidih, jk ada salah satunya tdk gelembung kemungkinan sel putus, tp jk ingin cek dgn di jumper -&+ berlaku sebaliknya!
Mas kalo aki d cas masuk buat stater bisa pling 2 hari dah drop lagi. Tp pakai aki lain aman" sja brati mobil ga ada kebocoran arus. Msalhnya d aki. Kira" kenapa ya. Trs solusi alternatifnya apa ya
Bang aki saya yuasa baru di cas pakek plts buat ngidupin wifi voceran di rumah blm setahun sudah gak nyimpen.apa pengaruh inventer 1000 watt trus akinya 60. Ptls 100 watt kadang jika musim hujan saya dobel 150 watt.sekian bang trima kasih 🙏🙏🙏🙏
Mau tanya bang, aki saya persis sama dengan yg di video Abang, tutupnya ada berwarna hitam, apakah air akinya harus dikuras atau cuma ditambah aja air aki nya,
Om aki saya seperti belembung kecil" banget di bagian paling pinggir deket plus tapi hanya 1 saja yg belembung kecil kaya ban bocor alus kena air,itu harus ganti atau masih bisa nyimpan strum om 🙏
Om kenapa yaaa aki saya, sering ngedrop setelah dicas. Kalau lebih dari 1hari harus campur dorong baru hidup. Apakah air ny kuras semuanya dan ganti aki merah zuur. Padahal udah saya cas tetep balik seperti semula
@@DewantaraAccu sdh sy cash..sebelumxa ant kutub 12.6 volt Tp ketika di cash masing2 lobg bergelembung mas.. saat setelah di cash s/d 85% dan teg ant kutub 13.5 volt buat star mbl nda kuat..apa artinya accu mriyang ya mas..mhn jwbanxa..smga mase di murahkn rizki..sehat trus..makash mase..
Bang saya ada aki saat habis dipake sampai hangat nggak mau buat starter tapi kalau dingin mau,, awalnya saya duga masalah pada starter mobilnya kemudian saya coba ke 2 mobil lain ternyata sama juga nggak bisa buat starter saak aki hangat
Pnya sya pas di cas air, akinya tiap lubang nya mnggelmbung tp pas di jajal di mobil saat baru di pasang lngsung greng tp selang 1 hari berat lg startenya pemakaian mo 2 tahun tp mobil jarang keluar apakah harus kuras air aki atau aki nya udh soak ya
@DewantaraAccu mau tanya maksud sudah positif putus apa mas? Klo bergelembung selnya kaya divideo itu belum tentu putus kah? Sama ni kaya pertanyaan diatas klo yg bergelumbung cm 1 lobang itu masih layak pakaikah dan bisa dicas ?
Pak mbl saya brio thun 2018 akhir. Saya ganti aki merk QS bru 6 bulan sudah soak, akirnya saya kuras dan sya tmbah air zuur smpe batas atas, kemudian bisa d gunakan kembali, namum klo mbl d pake lama bau menyengat sprti belerang, aki panas, dan air mendidih dan ngeluarkan uap, itu yg salah ic altenatorny atau aki nya mas? Saya inisiatif tambah air aki biru, sdikit, mmng bauny menyengatny berkurang namun aki jdi tak kuat starter pagi
Kalo dari pengalaman saya itu cuma akinya om . Saya juga pernah kuras aki lalu diisi lagi pake air zur , malah jadi panas diaki dan bau menyengat pas mobil dipake jalan , Setelah ganti aki baru sekarang normal lagi
Mas mau tnya Kasus aki gs ns 60 udah umur 4thn Smnggu gk d pke tau2 indktor putih aq cas normal lgi 1mnggu. D pnasin 2x Trs aq kuras aq gnti air sir normal d pke sehrian trs3hri prkir stter gk bisa vol tinggal 9 koma indktor kmbali putih
Kemaren saya mengalami tekor aki saya kuras dan saya cas 2 hari baru d pasang d mobil ngak taunya masi tekor pas d cas ada gelembung setiap lobang apa memang begitu ya gan
mas mau tanya aki mobil saya yg 5 sel klo d cas bergelembung dan satu sel tidak apakah aki saya sudah tidak bisa dibaikin dengan menguras air akinya dan mganti air nya mas makasih