Mohon bantuannya mas. Fu karbu. Kalau mesin panas rpm tengah agak brebet. Lepas gas seperti ada blebeb. Rpm bawah bagus. Rpm tinggi bagus. Kira2 penyakit nya dimana. Yg sudah saya kerjakan. Cuci Karbu Tutup Ais. Ganti koil+ busi+tutup busi Cmn bertahan 2 hari kambuh lagi
supra x 125 klo gigi 4 kecepatan di tahan diatas 90 tiba2 nyendat2 mau mati. klo digeber dari gigi 3 kecepatan 115 baru mau mati n gak mau naik. padahal gas masih banyak. kondisi karbu std reamer n normal. kondisi sih udah mencoba pulser sama coil. bearti udah fix cdi ya bang.
Bang kenapa kual metnet sudah ada api dan juga di koi body sudah ada api semua cantik apabila sapek body terus terus wayar koil metnet putus di hujung sorder timah kenapa bisa putus di situ
Mass mau nanya kenapa ya motor saya saat di bawa jalan jauh dan di gas mentok tanpa di lepas kisaran 1 menit lalu nyendat² seperti kehabisan bensin lalu gass di lepas mau mati seperti kehabisan bensin habis berulang² kali begitu tolong pencerahan nya mass permasalshan nya di cdi atau di karbu nya mass karbu udh bersih
Api ada, spul baru aja digulung tpi kiprop belum diganti apa kira² udh bermaslaah kah.. Mohon penjelasannya om, udh hampir mau 1bulan tertidur unit nya..
motor mio j yang saya juga gitu, klo di rpm rendah atau sedeng normal tpi klo udh digass full tiba" mendadak mati kya abis bensin tpi untungnya masih nyala lagi dan skrg pelan" jalaninnya takut matot itu 100% dari CDI nya bermasalah?
pak kalao kunci kontak on mesin belum nyala cdi makan arus pada spin apakah cdi bermasalah apa tidak.. sebenarnya motor normal cuma kadang kalau dinyalakan pakai stater harus panjang baru hidup..mohon penjelasanya
Permisi mas, motor saya mati sudah ganti CDI copotan motor lain kalau pakai engkol motor nyala. Kalau pakai doubel stater tidak bisa menyala. Mungkin itu ciri" CDI lemah
bang saya mau nanya,motor saya vario 110 karbu. kondisi kontak on,lampu nyala,klakson nyala,sen nyala.speedometer nyala,tpi di starter ga bunyi sama skali.di engkol juga ga bisa,itu tiba" mati pas lewat polisi tidur. knpa ya bang?
Kalo susah nyalanya tapi strom nya ada normal tapi karbu tidak mau stasioner itu apa nya, tapi kalo nyala harus gas besar kalo kecil langsung mati Itu apa nya tolong di jawab
Bang motor vega saya kondisi netral normal. Tapi pas dibawa jalan putaran bawah sampe menengah ataupun dibawa jalan santai selalu nyendat2. Tapi pas digeber dan dibawa lari kencang normal. Apa kira2 masalahnya?
Mas mau tanya, motor saya baru-baru ini mati nyala, kaya mau keabisan bensin, karena kelupaan matiin kontak, motor jadi nyala terus sampe bensin mau habis... Hmpir lebih dari 4 jam nyala Kira-kira itu knp.ya mas ?
Mas, ini spd Supra Lama klu pas mesin dingin normal,, tp setelah panas dan berhenti,, pas mau jalan lagi brebet. Busi, karburator, filter angin baru. Mungkinkah CDI sdh lemah??
Permisi bg . Mau tanya bg . Motor saya jupiter mx old , main engkol .stater off. Kreta kadang susah hidup ketika hidup bisa di bawak jalan dan tidak berebet ,klakson mati namun jika di langsam dan saya klakson atau pasang lampu send langsung mati . Mohon infonya bg 🙏. Itu problem di CDI atau koil ya bg ?
mas.. motor sya vega 2005.. hbs tak ganti cdi merek lokal.. kok larinya g bs kenceng ya.. ato setidaknya kudu ancang2 dlu baru bs kenceng...max mentok 80km
Mau nanya om. Motor saya satria fu tahun 2013 .. Kilometer 40 sampe 50 normal gx ada kendala. Rpm 70 sampe 80 agak brebet. Terus lampu pada ngedip. Turun ke rpm 40 normal lagi. Kira² apa nya om.. 🙏🙏🙏🙏
Motor saya suzuki axelo gejalanya sama,, kadang brebet kalau gasnya di tahan,, padahal sdh 2 x di bersihin karbonya,, kadang kalau di gas motornya jdi tersendat
Mohon bantuannya dong motor sayah baru di up kalo udh di pake jauh pas mau di idupin lagi g bisa nyala knp yah sama kalo pas di isi bensin pasti aja susah idup semoga ada yang bisa bantu jawab terimakasih 🙏
Assalamualaikum bang, sebenarnya komponen CDI daya tahan nya bisa berapa lama sih bang ? Soalnya hari ini baru ganti CDI merk ngy . Saya rada menyesal .. Karena tidak aware dgn menambahkan aki motor dalam jangka waktu yang lama
Ikut tanya om motor saya mx old thun 2010 cdi pke mio lama imitasi 3 thun an ini motor kdang mati kdang hidup tpi kdng pas mau mati motor brebet" rpm bawah kayak abis bensinya kira" apanya ya .mohon jawabanya om terimakasih
Mas motor saya mio J di rubah pakai karbu dan cdi pake mio lama,tapi ntah kenapa kalo pake cdi ori dan cdi murah dia nyala,tapi pakai merk BRT / DSK tidak keluar dari api sama sekali.. cdi BRT dan DSK di test di mio standar normal2 aja ga ada masalah,,kira2 apanya ya soalnya di yutub belum ada yg bahas
Mas mau bertanya Megapro pakai CDI ORI mp tidak mau distarter sedangkan pas pakai CDI Shogun kebo ORI sekali pencet langsung jreng staternya ?salah CDI mempengaruhi kinerja stater?
Kalo ga salah di dalam cdi itu ada seperti bendik yang berfungsi ngatur stater dan ada yang engga mungkin yang cdi mp yang ga ada part di dalam cdi tsb dan di shogun ada kira2 itu perbedaanya
Om mau nanya Motor saya vega lama, kalau di bawa jalan agak lama, mesin panas, brebet terus mati dan susah hidup Di diamkan sebentar, sekitar 10 menit atau lebih sampai agak dingin baru bs hidup lagi om. Mohon bantuannya om, terima kasih
Assalamualaikum. Pak,motor vega r saya thn 2003 pernah mati total karena spul dan cdi nya kebakar. Setelah diganti oleh bengkel bisa normal kembali. Tapi sekarang malah muncul asap hitam tipis dari knalpot,dan makin pekat jika rpm dinaikan/digas. Kira2 penyebabnya apa ya Pak?. Mohon penjelasannya.
@@RoniMotor354 numpang nanya bang, sy punya Jupiter mx new kadang brebet kadang normal klo sementara jalan.klo dalam kondisi netral di gas,gas full normal
Motor jupiter mx lama 2006, kalo lagi jalan pas rpm tengah langsung down tenaganya kaya mau mati ga ada pengapian, mtor endut endutan, tapi kalo lagi posisi netral motor diam di gas rpm atas brebet nyala cuma berebet, Itu udah pasti CDI bukan bang yg rusak
Saya juga masih bingung bang dengan Vario 110 Techno saya, Gak bisa starter. Gejala awal sih, - Sein nya kedipan nya lebih cepet dari biasanya, kemudian besoknya di starter bunyi tektek doang, Saya kira Aki nya, Setelah aki di cas, satu hari bisa starter, besoknya di starter cetak cetek lagi, Pas lagi di bawa Kondisi Mesin panas Dan Gas lagi tinggi posisi nanjak dan bawa barang, tiba² brebet dan mati, Abis itu dibawa ke bengkel Katanya mesti ganti " Kiprok Sama Busi nya " Ya udah Saya suruh ganti aja, Sehari bisa starter besok nya cetak cetek lagi. Kira² apanya ya,? - Koil, Pulser, Cdi, Spull, Atau lainnya, permasalahan nya juga ditambah Percikan Dari koil nya kecil warna nya agak merah, Terus saya Udaj coba metode Yang abang bilang di video ini, Dan hasilnya Gak ada percikan sama sekali. Infonya bang 🙏
